超级高铁开展系统测试 永磁材料应用潜力巨大

时间:2017年01月10日 08:00:50 中财网
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  超级高铁公司提出超级高铁系统 拟建跨海隧道
  美国超级高铁公司Hyperloop One本周与FS Links和毕马威等研究伙伴一同提出了Nordic Hyperloop超级高铁系统。这将使瑞典斯德哥尔摩和芬兰赫尔辛基之间的车程缩短至28分钟。

  据新浪科技7月6日消息,目前,这一300英里(约合483公里)的路程乘飞机需要3.5小时,而乘船则需要一夜。其中,33亿美元的预算将被用于在波罗的海建造全球最长的海底隧道之一。这项工程预计总花费高达190亿至210亿欧元,包括铺设隧道和搭建线缆的工程需要花费12年完成。

  报告认为,从赫尔辛基到斯德哥尔摩的Hyperloop系统每年车票收入能达到9.69亿至11亿美元,而每年乘客至少将为4270万人。

  报告指出,尽管这一项目的建设成本很高,但项目能带来广泛的经济效益,从而吸引来自瑞典、芬兰,甚至欧盟政府部门的投资。这一项目的建设能提高周边房地产的价值,而企业工作效率也将得以提升。

  报告中提到了2000年完工的项目Oresund Bridge。这一项目将瑞典和丹麦连接在一起。在完工后,仅仅通过减少通勤和旅行成本,这一项目就带来了85亿美元的经济效益,而两国之间的火车运输总量增长了33%。

  这项研究由位于Aland Islands的研究公司FS Links完成。该公司正启动全面研究,向股东进行展示,从而筹集项目资金。

  Hyperloop One希望,到2016年12月能启动完整的系统测试,使超级高铁车辆以600英里的时速在Hyperloop轨道中行驶。(中国证券网)
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