[公告]外运发展(600270)2009年度企业社会责任公告
报告架构 Ch1 报告政策 报告范畴 “2009 外运发展企业社会责任报告”包含了外运发展及旗下子公司有关企业社会责任战 略的阐述，以及 2009 年 1 月至 2009 年 12 月期间企业社会责任绩效和运营状况。同时，本报告内容也涉及了外运发展参控股公司的部分情况。 报告周期 外运发展每年一次公布企业社会责任报告，上期报告已于 2009 年 3 月发布。 报告内容选取 本报告参照“全球报告倡议组织（GRI）”的 G3 可持续发展报告指南编写。 本报告内容汇集了一年来通过各方渠道所获得的反馈信息，这些信息帮助我们定义了企业责任报告中的实质内容。 数据说明 报告中所披露的数据皆为在报告规定的时间期限内，根据企业实际运行所收集到的数据，且皆有原始记录。 本报告的数据收集工作按外运发展现有工作流程进行，数据范围涵盖集团所有业务系列，包括二级、三级机构及部分三级以下机构。但不排除，部分数据由于数据统计途径和口径的原因，有不完善的地方。外运发展已经计划在日后逐步完善数据指标统计系统，以为将来提供更加全面的信息提供基础。 除特别注明外，本报告中所涉金额以人民币作为计量币种。 报告承诺 本报告所有内容均来自外运发展公司且通过相关部门审核。保证报告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，保证报告相关资料的真实性、可靠性。 前瞻性声明 本报告做了一部分的规划和预测，但不排除对趋势预测有一定的不确定性。由于受外界可变因素的影响，事实的未来发展结果或者趋势有可能与该声明不同，任何个人或组织基于报告内容做出的投资行为和决定或影响投资的行为和决定，外运发展概不负责，亦不承担法律责任。 报告获取 本报告编制者为外运发展企业社会责任报告编制小组，小组由本企业相关部门及专业机构联合组成。本报告版权归外运发展所有。 Ch2 董事长致辞 化氛围，并大力推行以业绩为导向绩效 评估体系，对于绩效表现优异的员工予 我们的业务和可持续发展 以着重奖励。面对激烈的市场竞争，在 全国开展精益运营的同时，发挥每名员 作为中国国内航空货运代理行业 工的聪明才智和服务经验，向“成为国 第一家上市公司，我们通过自身业务经 内外客户首选的具有国际竞争力的物 营以满足现代经济社会发展日益庞大、 流服务供应商”这一目标快速前进着。 复杂的物流需求。 这一年，我们与各方合作取得喜人 我们致力于成为“天地合一”的整 进展，与国航、东航等航空公司纷纷展 合物流供应商。在可持续发展蕴含的经 开战略合作，为未来奠定了良好的发展 济、环境和社会这三大要素的指导下， 环境；同时，合资公司业绩不菲，真正 2009 年，外运发展积极开拓探索出符 实现了互利共赢。 合自身的可持续发展之道，确立了成长 这一年，我们努力地给环境负担少之路、服务之路、合作之路、公民之路 一点，给社会回馈多一点。在节能环保四位一体的外运发展责任路径，全面关 的工作中取得显著成效；在回馈社会的注我们的股东、员工、客户、合作伙伴， 过程中，获得了来自社会各界的认可。 并积极投身环境保护与社会公益行动 尽公民职责，从而与利益相关方共赢， 我们承诺将继续坚定地为股东创 践行可持续发展。 造价值，与员工共同成长，竭诚为客户 服务，携伙伴共赢未来；始终成为与环 境友好、关爱社会的优秀企业公民。 我们的行动和承诺 这一年，在全球经济危机的大背景 下，我们付出了艰苦的努力，公司在业务战略转型、新业务拓展、成本控制、 人才培养等方面取得了较突出的进展， 有效地完成了多项经营预算指标，实现 了与股东和员工共同成长。 董事长： 这一年，我们始终坚持 “服务第一”的理念，在内部建立以客户为中心的文 Ch3 责任管理综述 责任管理 2009 关键词 Ch3 责任管理综述 Ch3.1 公司概况 Ch3.2 经营宗旨与理念 作为中国外运长航集团综合物流板块 内航空货运专业公司，外运发展依托于集团 的全国网点优势，国际先进的业务运营模 式，国内领先的信息系统和作为上市公司的 中外运空运发展股份有限公司成立于 雄厚资金基础，更加强调立足于企业的可持 1999 年 10 月，于2000 年 12 月28 日在上海 续发展，以市场需求为导向，以战略为动力， 证交所成功上市，是国内航空货运代理行业 重点实现集约化经营，专业化发展，通过在 第一家上市公司，简称“外运发展”。 直客销售，运营管理，网络协调能力等三方 外运发展由中国外运长航集团的优质 面能力的突破，带动公司收入与利润齐头并 进，努力成为航空货运代理业和速递领域的 空运业务资产重组而成，核心业务包括航空 运营标杆企业。 货运代理和速递业务，其中国际货运代理业 务稳居国内行业第一，速递业务也已形成高 公司在内部建立以客户为中心的文化 速发展的自有品牌— 中外运速递。 氛围，并大力推行以业绩为导向绩效评估体 系，对于绩效表现优异的员工予以着重奖 励。面对激烈的市场竞争，公司领导希望吸 取每名员工的聪明才智和服务经验，向“成 为国内外客户首选的具有国际竞争力的物 流服务供应商”这一目标快速前进。 现公司在全国拥有4 大区域、75 家分、 子公司和300 多个物流网点，运营网络辐射 全国。凭借完善的国内服务网络，通过与 DHL、OCS 等国际物流巨头结成战略伙伴， 目前国际上服务范围已覆盖全球200 多个国 家和地区。 Ch3 责任管理综述 Ch3.3 公司治理 改完成后将整改结果上报审计部，以提高审 计利用效果。 公司根据《公司法》、《证券法》、《公司 2009 年公司召开 11 次董事会，董事会章程》、《上市公司治理准则》等有关法律法 通过议案共计25 份。规的规定，完善公司治理，加强内部各项管理制度的建立、健全。建立了由股东大会、董事会、监事会、经营层所构成的各司其职、 相互制衡的组织结构。 Ch3.4 公司责任战略与责任管理创新 积极践行科学发展观 2009 年3 月至6 月，中外运空运发展股 份有限公司党委按照股份公司学习实践科 学发展观活动领导小组的统一工作部署和 要求，深入开展了学习实践科学发展观活 动。公司领导班子高度重视，切实担负起了 学习实践活动的领导责任和政治责任，紧密 结合企业经营管理实际，精心组织，周密部 署，扎实、稳妥、高质量推进，顺利完成了 公司设董事会，对股东大会负责，公司 学习实践科学发展观活动各阶段的工作任 董事会下设战略委员会、薪酬委员会、审计 务，取得了较好的成效。委员会和董事会秘书，总经理对董事会负责并汇报工作，公司各业务和职能部门均设置专职管理人员进行管理，由其对总经理负责并汇报工作。对下属区域公司及三级分公司实行预算等经营指标和人事、资产等管理制度逐级分解、各下级公司总经理对上一级公司总经理负责并汇报工作的管理模式，公司各业务部门和职能部门从各自的管理领域对下属分公司进行分级管理。 公司监事会对董事会编制的定期报告 坚持可持续发展道路进行审核并提出书面审核意见，对董事、高 在公司价值观中，可持续发展和企业社管人员执行公司职务的行为进行监督，检查 会责任是外运发展的一贯追求。公司财务状况。公司审计委员会领导审计部 随时对公司的经营管理、财务收支等情况进 2009 年，公司基于成为利润丰厚、员工 行监督，并对审计结果出具审计报告，要求 满意、产业共赢、造福社会的可持续发展型被审计单位对审计发现的问题进行整改，整 Ch3 责任管理综述 国际物流企业这一企业社会责任战略目标， 实施策略为主要内容的战略达成路径。探索出了符合自身发展的四位一体可持续 责任沟通发展实现路径，这是公司责任管理的重大创 新，即：成长之路、服务之路、合作之路、 外运发展关注各利益相关方需求，并建 公民之路。 立了常年沟通方式，及时进行责任回应，形 成“企业——利益相关方”有效互动机制， 同时，公司确定经由董事会-管理层-区 从而有针对性地在实际中改善责任工作，促域-分公司的管理路径，对公司总部、各地 进责任管理。分公司以及全资子公司的社会责任实施策略进行了明确的梳理和界定，初步疏通了以 外运发展可持续发展之路 Ch3 责任管理综述 利益相关方沟通 利益 核心关注 沟通和参与机制 责任回应 相关方 股东与 提升公司价值，保障 股东大会、新闻发布会、实 努力通过长期稳定的发展来提高企业价 值；适时并适当地向股东以及投资家公开 投资者 良好的公司治理。 地参观调研、来访来函等。 事业、财务状况和成绩。 企业安全与健康保 员工代表大会、工会活动、 尊重员工，为每个人的成长提供协助；努 员工 障；提供满意的待遇 女工委员会、员工意见征集 力维持、提高安全健康的劳动环境；努力 和发展机会。 等活动。 创造员工与公司共同可持续发展的环境。 稳定优质的服务，便 客户满意度调查、定期拜 提供优质、稳定的货运和速递服务，完善 客户 利的渠道和耐心便 访、了解客户反馈、客户会 查询系统，提高便捷度和透明度。 捷的服务。 议等。 尊重供应商、经销商等贸易伙伴，从长远 上下游 保持长期、稳定、共 供应商定期会议、谈判、信 的角度努力实现以相互信赖为基础的共 息定期反馈机制；合作伙伴 合作伙伴 赢的合作关系。 不定期拜访、商谈、来函等。 存共荣；遵守法律法规，维持公正且自由 的交易。 持续推进节能减排措施，从根本上降低能 源消耗，推进运输线路优化减排，同时还 环保代言 节能减排，与自然和 环境达标情况公示、接待来 与广泛的社会各界携手合作，致力于防止 机构 谐发展 访、来函 全球温室效应、保护生物多样性等，力求 实现与环境相协调的发展。 为了满足社会所期望的可持续发展的运 造福社区、热心公 输需求，不懈追求安全、环保且能够满足 社区与社 新闻发布、网站信息发布、 益，创造社会服务价 社会需求的优秀运输服务与技术；积极参 会公益 与公益组织定期沟通 值 与与战略相关的社会公益事业，利用自身 优势为社会贡献价值。 国有资产保值增值， 推动社会和谐发展； 日常工作汇报，参与制定有 守法经营，实现国有资产保值增值，推进 各级政府 关政策，参加行业协会、政 保障经济社会可持 策调研等 产业和社会和谐发展； 续发展的运输需要。 Ch4 成长之路 股东责任 2009 关键词 系统上线 员工责任 2009 关键词 Ch4 成长之路 Ch 4.1 与股东共同成长 济刺激政策，但对外经贸形势依旧不容乐 观。 公司于 2000 年上市，自上市以来，公 面对恶劣的外部环境，在股份公司和集司努力做好经营管理工作，公司逐渐发展壮 团的正确领导和大力支持下，公司上下团结大，年度利润水平也较上市初期实现了较大 合作、苦练内功，对内大力调整业务结构，的增长，并且公司本着对股东负责的态度, 通过精益运营改进内部管理和服务水平，并每年度都对股东进行利润分配，例如 2006 严格管控各项费用；对外把握政府拉动内年度对股东的利润分配为每 10 股派送现金 需、加大基础建设投资的力度，发展综合物红利3 元，2007 年度为每 10 股派送现金红 流和项目物流服务，大力开拓高科技制造、利 3.5 元，2008 年度为每 10 股派送现金红 汽车零部件、新能源和医药化工这四大行业利 1 元。历年来,外运发展分红比较稳定、 市场，并与主要航空公司达成广泛深入的合现金股利率较高在资本市场树立了良好 作，取得了一定的工作成果。的市场形象，并于2009 年 1 月的第一个交 易日起,上调入上证红利指数。2008 年度受 2009 年主要财务指标见下页附表。 经济危机的影响，公司的业绩较上年度有所 主要合资企业经营情况下滑，面对艰难的经营环境，2009 年度公司 2009 年，外运发展共有 11 家合营及联上下精诚合作,提高内部管理和服务水平，公 营企业，主要的合资企业经营数据如下：司自三季度开始业务出现环比增长的态势， 2009 年度归属于母公司的净资产为45.73 亿 中外运敦豪完成收入54.06 亿元，完成 元，比2008 年度增长 14.04%，实现了与股 净利润5.82 亿元；中外运OCS 完成收入4.20 东共同成长。 亿元，完成净利润 6,376 万元；华捷完成收 入4.17 亿元，净利润 1489 万元；银河航空 年度经营概况 自第四季度开始单月实现盈利，2009 年全年 2009 年对于外运发展而言是充满挑战 完成收入3.43 亿元，全年亏损金额为9,432 的一年。金融危机的爆发，导致我国进出口 万元。其他具体数据可参见公司 2009 年度 贸易大幅减少，虽然政府已经采取了多项经 报告全文的相关部分。 Ch4 成长之路 2009 年主要财务指标 单位:万元 本表内容屏蔽 本期比上年同 主要会计数据 2009 年 2008 年 2007 年 期增减(%) 营业收入 219,886.24 328,824.78 -33.13 285,442.10 利润总额 23,673.11 70,300.10 -66.33 71,372.15 归属于上市公司股东 22,907.80 62,779.63 -63.51 63,807.05 的净利润归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 21,777.90 22,642.09 -3.82 59,555.41 的净利润经营活动产生的现金 -5,793.97 -19,390.45 70.12 -42,600.71 流量净额 本期末比上年 2009 年末 2008 年末 2007 年末 同期末增减(%) 总资产 537,575.99 465,415.55 15.50 636,840.76 所有者权益（或股东 457,344.72 401,026.68 14.04 510,540.47 权益） Ch4 成长之路 科学发展 稳健改革 2009 年，公司以科学发展观为指导，及 在直客开发这项重点工作上，2009 年全 时调整公司的战略和经营思路，以营销为龙 年，公司国际货运直客收入比例从去年同期 头拓宽传统货代业务，同时向发展综合物流 的27.3%提升到 33.9%，剔除华东本部，直 方向探索新的业务模式。 客比例达到42.2%，其中，河北、安徽公司 较为突出，分别达到 97.38%和97.07%。 河北分公司充分利用外运品牌优势和外运系统综合物流资源，积极开拓市场，成功开发了：重 庆渝安集团、河北联通、长城汽车、重庆长安等大客户，且这几家客户均进入外运发展国际货 运直客收入排名的前15名，09年合计收入5572万元，毛利500万元。 运直客收入排名的前15名，09年合计收入5572万元。 安徽分公司在直客开发方面成绩也非常突出，目前拥有安庆帝伯格茨活塞环有限公司、青岛海 尔公司、奇瑞汽车等大客户。 吉林分公司在这项业务的开拓上较为成功。 进口 FCA 业务是公司近年来大力推进 湖南分公司09年将总部建立的国际网络资源和口岸平台的清关能力与本地的销售运作优 势有机地对接起来，形成了一个完整的整体，创造了大型进口货物从德国起飞52小时后即 送达客户仓库的速度，极大地增强了产品的生命力和公司的整体拓展能力。 吉林分公司也较早开始在进口FCA业务开发方面下功夫，开发了一批规模较大的客户，如 吉林麦吉柯半导体有限公司、广东明阳风电产业集团公司、长春轨道客车公司和长春市灯 泡电线有限公司，2009年吉林公司进口FCA货量累计1038吨，居各分公司之首。 献比例上升到整体业务的 17%，为公司2009 在传统空运货代业务受到较大影响的 年整体经济效益实现做出了较好的贡献。情况下，公司积极开拓重点业务领域并开始 Ch4 成长之路 平板显 新能源 医药化 汽车 多式联 示物流 物流 工物流 物流 运业务 通过西南区京东方项目 2009年内公司已经成功 浙江分公司涉足医 河北分公司自2001年就 西北分公司今年成功 的操作，公司积累了平板 开发了华锐风电、成都天 药化工物流行业，成 开始涉足汽车物流业务。 开发和运作了多项国 显示物流行业的大量经 威、湘电风能、南京中电 功开发了中化宁波、 2002年借重庆长安汽车 际联运业务，此外，还 验，包括：减震运输、滚 光伏、江西塞维等大客 艾博生物、杭州明月 在河北建基地之机，成功 成功签订了汽车运输 装船运输、恒温恒湿气垫 户，熟悉了如超限运输、 精细化工、杭州星辉 建立了长期战略合作，河 及工铁联运（新疆－苏 车运输、整个项目的信息 高价值大件运输等行业 医药等客户，累计实 北分公司在当地汽车物 唐宾特）和西安第一飞 流转、大批量集装箱的转 操作经验，全年实现销售 现 销 售 收 入 400 多 流市场占据领先地位，成 机设计研究院的一架 运安排等，目前各分公司 收入约2500万元，毛利约 万元，实现毛利35 功开发了长城汽车、东风 伊尔76三分之二大样 已经开始投标行业内的 550万元。 万余元。 汽车等大型客户，并向外 机空运标的。 新客户。 拓展国际市场， 优化总部定位 加快区域合并 进程。 为促进业务结构和发展模式的转变，进 2009 年，总部的组织架构调整突出两个 一步明确总部在业务经营和投资管理上的 中心的建设，即业务管理中心和投资收益中 发展导向，公司在 09 年内不仅大力调整了 心。总部的组织架构，而且还加快了区域合并的 业务管理中心 投资收益中心 国际货运 两个中心 外合资合作 国际快件 基础投资 国内物流 财务性投资 业务管理中心将国际货运、国际快件和 链上下游的延伸和激发新的业务模式。国内物流三个部门纳入其中，在对传统业务 投资收益中心则将重点把握对外合资继续深化管理的同时，重点加强了跨区域业 合作、基础投资和财务性投资这三个方面，务和综合物流业务的开发，以及对下属公司 通过有效利用公司沉淀资金、优化资源分配经营国际国内间延伸业务的衔接管理，有效 和盘活冗余资产，来为公司创造投资收益。了促进公司以传统货代为基点向物流价值 Ch4 成长之路 在 09 年内，公司从原来长期沿袭的六 的形成，不仅有利于公司对华北市场和中西 大区域逐步调整至四个大区，重点整合了华 部地区市场的整体开发和对区域内各空港 北区域和西部区域。原有的东北区域被并入 航线运力优势的综合利用，而且降低了总部 华北进行管理，原有的西北区域则与西南区 对下的管理跨度和难度，精简了部分组织机 域整体合并，组建成新的西部区域。大区制 构。 全力扭转盈利下滑局面 决推进减亏增效项目，并大力催收超期应收 账款，取得了较好的效果。整合过程中，公 2009 年内，启动了国内快递业务和人员 司人力资源部和速递公司紧密配合，妥善解的平移和整合工作，促成了中外运敦豪收购 决了大量复杂的员工问题，为公司稳定运营公司全资子公司北京中外运速递公司的工 创造了良好条件。作，有效控制了公司整体在下半年的亏损负担。在收购整合期间，速递公司内部一直坚 Ch4 成长之路 有效投资 年总部先后分三批，对外运发展 64 家分公 司分批进行了CMIS 信用管理的上线安排。 2009 年 1 月，外运发展公司与成都双流 ☆ 截止 10 月底，所有分公司顺利完成了上线县政府及双流机场达成了购地和投资协议， 前客户信用评估和授信梳理工作，信用管理以自有资金 1.26 亿元人民币投资成都航空 控制功能在CMIS 国际货运管理系统中已正物流园，建设外运发展公司空港物流中心项 式投入应用，通过信息系统对客户授信的有目。 效监控，以及每票业务赊销金额和收款销帐 2009 年，公司按照北京证监局的要求， 的时时处理，使得我们对客户的信用管理能 对公司董事、监事及高级管理人员的持股情 力得到了很大的提升，使得应收账款管理前 况进行了自查，经自查公司高管人员均未持 移，杜绝了超授信的风险，加强了应收账款 有公司股票。同时，公司未设立职工持股会， 的管控力度，完善了客户管理和风险管理体 未筹集职工的出资，不存在职工持股及投资 系.这既标志着公司信用管理管控手段有了 的情况。 进一步的完善，也标志着公司信息化应用水 平的进一步深入。 全面防控风险 公司在证券投资方面严格控制风险，力 求资金安全，只参与新股申购业务，不参与 2009 年，公司夯实各项基础管理工作， 股票二级市场买卖。为加强新股申购业务的加强成本控制，全面防控经营风险。 风险防范及控制，公司本年度修订了《新股 公司各职能部门依据公司的整体战略 申购业务操作流程及风险控制办法》，在制 规划，不断完善自身职能，加强对基础工作 度里明确提出中签的新股在上市首日必须 的管理和控制，在财务管理、人力资源管理、 卖出，从而在获取新股处置收益的同时，有 信用管理、审计管理、安全生产等方面都取 效的防范了二级市场价格波动的风险。得了一定的成绩。 年内审计工作紧紧围绕公司风险管理 公司治理和内控建设、公司对合资公司和分公司的管 理要求等内容展开，尤其是在风险管控方面 公司严格按照《公司法》、《证券法》、 进行了有益的探索，通过开展风险自评建立 《上市公司治理准则》、上海证券交易《股了总部与下属分公司的反馈机制，并形成了 票上市规则》和中国证监会其他有关法律法一套行之有效的风险检查方法，为严控风 规的规定建立了较为完善的公司治理制度，险、提升效益夯实了基础，同时，将后续审 计与离任审计或专项审计相结合，加强现场 形成了“三会”相互制衡的公司治理结构， 经验交流和业务指导，注重汇报和沟通并及 从而确保了公司各项治理制度的规范和落时跟进整改时效，使整改工作落到实处。 实并运作规范。报告期内，公司制定了《董 为了有效控制和降低信用风险，2009 事会审计委员会年报工作规程》，并对《公 Ch4 成长之路 司章程》等制度进行了进一步修订以进一步 了公司所有股东，特别是中小股东享有平等 促进公司治理结构的完善和规范运作。 的权益。 公司控股股东行为规范，严格依法行使 公司注重投资者关系管理，2009 年， 股东的权利和义务，没有利用其控制地位损 通过召开机构新闻发布会、机构实地调研、 害公司和社会公众股东的利益，没有直接或 接待投资者来访来函等方式向投资者介绍 间接干预公司的决策和生产经营活动，公司 公司未来长期或短期发展战略及目标的情 与控股股东在人员、资产、财务、机构、业 况，确保信息披露透明制度，听取投资者意 务方面完全独立分开，做到了“五独立”。 见，保持利润增长，以回报投资者。平时保 证投资者电话畅通，平均每日接听至少 5 个 公司与关联方之间的关联交易遵循公 股民电话，认真解答股民关心和欲了解的已开、公平、公正的原则，控股股东没有利用 公开披露过的公司经营管理相关事项。在股关联交易、利润分配、资产重组、对外投资 东大会上，公司主要领导也会对股民的提问等方式损害公司和社会公众股东的合法权 进行细致地解答。平均每月2-3 次接见机构益。 投资者的来访，并积极参加机构所组织的证 公司2009 年度实现归属于母公司的净 券研讨会等相关会议。 利润22,907.80 万元，扣除2009 年支付的 2009 年，公司共发布40 个公告，公告 2008 年度普通股股利9,054.82 万元，加上 具体内容可见公司外网。 2009 年期初未分配利润 193,233.80 万元。至 （http://www.sinoair.com/ ） 2009 年末未分配利润为207,086.78 万元。 2009 年召开两次股东大会，两次均有中 2009 年末以股本总额905,481,720 股为基 小股东现场出席并表决。 数，每 10 股派发现金 1 元 （含税），总计 股东大会 时间 议题派发现金9,054.8172 万元(含税)，剩余利润 2009 作为未分配利润留存。 2009 年 第一次 董、监事换届选举 股东权益保护与对话 1 月21 日 股东大会 股东大会的召集召开和表决程序规范、 通过了 2008 年度董事、 2009 透明，确保股东对公司重大事项的知情权、 2009 年 监事工作报告，以及2008 第二次 年度财务报告及分配方 参与权和表决权。公司股东按其所持有的股 5 月 19 日 案，修改公司章程等 12 股东大会 份行使自己的权利，承担相应的义务，保证 个议题 Ch4 成长之路 股本结构和分红情况 股份性质 股份数（股） 持股比例 应分股利(含税)(万元) 中国外运股份有限公司 574,637,796 63.46% 5,746.37796 社会公众股 330,843,924 36.54% 3,308.43924 合计 905,481,720 100.00% 9,054.8172 2006-2008 年三年分红情况一览 现金分红数额 分红年度净利润 分红年度 分红政策 （含税） 比率（%） 单位：万元 每 10 股派现金 2008 年 9,054.82 62,779.63 14.42% 1 元（含税） 每 10 股派现金 2007 年 31,691.86 63,807.05 49.67% 3.5 元（含税） 每 10 股派现金 2006 年 27,164.45 68,537.02 39.63% 3 元（含税） Ch4 成长之路 Ch 4.2 与员工共同成长 落实责任、分级管理、分类指导、全员参与” 的原则，逐级建立健全安全生产责任制。安 公司坚持“以人为本”的核心价值观， 全生产责任制覆盖本企业全体职工和岗位、 严格遵守《劳动法》、《劳动合同法》等法律 全部生产经营和管理过程。加强安全生产监 法规，十分重视实现和保障职工的合法权 督与检查，严格执行劳动安全卫生规程与标 益，在企业发展中关注员工成长，关心员工 准，注重强化全员安全意识，加强员工劳动 生活，提高员工福利，共享公司发展成果， 安全卫生教育，投资改善生产工作环境，为 为员工的职业发展创造了良好的环境。 员工提供健康安全的工作环境。同时，按照 国家有关规定对女性员工采取特殊劳动保 2009 年外运发展员工基本构成 护。2009 年截至 12 月底，公司继续保持全 年无死亡或重伤交通安全责任事故的目标。 员工构成 数据 2009 年，公司结合“一岗双责”试点工 员工总数（人） 2168 作，落实安全生产责任制，通过制订安全生 员工民族构成（人） 61/2168 产管理层级图，明确各级管理层人员、各部 员工性别构成（人） 女：862 男：1306 门和各岗位在安全管理中的责任和工作要 员工学历构成（人） 硕士43；本科706 大专 求。自上而下层层分解落实各级安全管理责 826；大专以下593 任。安全责任真正落实到相关人员，并签署 员工流失比例（%） 10.7 ％ 安全责任书，杜绝安全责任区域多重管理或 空白的情况发生。在总部全面完成一岗双责 试点工作的基础上，分公司层面则要在总部 落实健康安全管理 的指导下严格贯彻落实各级安全生产职责， 公司贯彻落实国家安全生产方针政策 加强安全生产教育和安全隐患防控，并制定 及有关法律法规、标准，按照“统一领导、 好面对突发事故的应急机制。 《中外运空运发展股份有限公司安全生产管理规定》 安全 《中外运空运发展股份有限公司车辆管理规定》 生产 《中外运空运发展股份有限公司应急预案》 Ch4 成长之路 各层级管理者落实安全生产责任制，推进安全生产“一岗双责”的落实， 管生产就要安全。明确了各分公司总经理为本单位安全生产第一责任人。 加强安全生产检查制度的落实，实地到基层进行定期检查。 建立安全生产信息管理系统，实行安全生管理信息公开透明，对安全生产 管理起到监督和督促作用。 建立安全生产绩效考核机制，对安全生产第一责任人及主要管理者和相关岗 位人员实行安全目标考核 深入业务流程，对安全生产隐患进行梳理，做到安全生产预防为主" 在公司内网平台上，我们建立了“安全 外运发展华北分公司生产规章制度和法律法规”、“安全操作规 召开2009年驾驶员交通安全培训范”、“安全培训及案例分析”、“每日安全工作”、“安全事故信息”五大模块，要求区域公司将管理制度、管理经验、培训信息、每 2009年4月20日，外运发展华北分公司交通安全委员日安全工作等放到网上，一方面做到好的经 会通过视频会议形式，召开了二级分公司本部及下属各三验与做法共同分享，相互学习和促进，另一 级分公司全体驾驶员参加的交通安全培训。驾驶员、私家 方面也可以看到各区域公司安全生产工作 车驾驶员共198人参加了培训，总部及华北分公司各级领 的状态。 导参加了会议。 培训邀请了平安保险公司核赔科尹晓娜经理从交通安 公司内部不定期开展交通安全培训，讲 全的风险因素、风险的规避、案例分析等进行了细致的讲 解交通安全的风险因素、风险的规避，并配 解和培训。通过大量交通安全案例，说明造成重大交通事 合大量交通安全案例分析，通过培训提高全 故隐患的主要原因有：违反道路交通法，超速行驶、疲劳 体驾驶员交通安全意识，为交通安全工作打 驾驶、车辆超载、驾驶与驾驶证不符合的车辆等。下坚实的基础。 同时，公司对区域本部、各分公司实施安全生产考评工作。部分公司驾驶员签署 《驾驶员道路交通安全承诺书》，定期评选优秀驾驶员，并颁发荣誉证书。 Ch4 成长之路 重视员工职业成长 公司重视并强化管理人员和关键业务人员的能力建设和培养，根据公司组织机 2009 年，根据《中外运空运发展股份有构、业务调整的需要，调整了总部中层、部 限公司绩效管理规定》，全员考核率 100%。分区域、分公司的领导班子及合资公司派出 人员，通过能力考核、绩效管理、培训、岗 2009 年，公司 100%完成年初计划的各 位轮换等方式充实和提高干部队伍的综合 个培训项目，员工人均培训43.12 小时，其 素质和管理能力，通过组织营销系列培训、 中新员工培训完成率达到100%。质押业务等新产品和不同板块的各种业务技能和知识培训，来提高员工的专业素质和业务能力。 Ch4 成长之路 重点培训课程 具体项目 参加人数 培训课时 高级管理人员（乙班）第二期课程 31 人 3 天20 个学时 高级管理人员 高级管理人员（甲班）第一期课程 33 人 2 天 13 个学时培训课程 清华大学经管学院工商管理课程 1 人 9 月3 日至12 月3 日 班培训项目 国际货运调度岗位全国培训课程 20 人 2.5 天 16 个学时 仓单质押培训课程 44 人 2 天 江海联运、集装箱运输等专业技能 业务类 培训以及平板行业、光伏行业等产 39 人 7 月31 日至8 月4 日 培训课程 品物流知识培训课程 “国际快件销售技巧”培训课程 20 人 1 天 “物流客户资源开发”、“物流方案 44 人 4 天 制作技巧”等营销培训课程关键用户 “关键用户人员”培训 30 余人 3 天培训项目 Ch4 成长之路 关爱员工 公司建立了完善的企业用人机制；建立 丰富员工业余文化生活具有内部公平性和外部竞争性的薪酬体系， 公司倡导员工重视工作与生活的平衡基于岗位绩效的薪酬分配体系基本实现了 健康，常年组织员工合唱、摄影、羽毛球、按岗付酬、岗变薪变的薪酬支付理念；真正 篮球、游泳等丰富多样的业余活动。实现员工双通道发展，实现企业和员工的共赢。 公司全面贯彻《劳动法》、《劳动合同法》等法律法规，规范劳动关系管理。公司严格遵守《保险条例》、《职工带薪年休假条例》等相关规定，依法为员工建立各项社会保险，及时制定员工年休假计划，贯彻落实员工带薪休假制度，保障员工享受社会保险和 2009 年，公司积极组织开展一系列有福利的权利和休息休假的权利。 益于身心健康、陶冶情操的文体活动，如国 庆节集团的歌咏比赛、春节联欢会等；加强 了公司内部的沟通和交流，增强了公司凝聚 力和向心力。 公司建立了员工慰问制度与救助困难员工机制，及时了解职工家庭生活情况和动态，帮助解决职工在工作、生活中的困难；在节日期间组织公司党政工团走访慰问在职和离退体人员、特困员工；组织完成员工体检；认真贯彻执行《女职工劳动保护规定》，做好女职工“五期”保护。2009 年，各级公司多次探望患病职工，并组织春节慰问员工活动。 Ch4 成长之路 保障员工民主管理 2009 年，公司工会工作顺利开展，取得 了一定成效，广受员工好评。 公司依据《公司法》和公司章程的规定，选举了职工监事，确保了员工在公司治理中 工会 频次（不完全统计）享有话语权。同时，公司积极支持工会按照 工会数量 32 个 《工会法》开展工作，参与民主决策、民主 工会开会次数 45 次 管理和民主监督。实施职工代表大会制度， 提案数量 15 个 公司生产经营、安全生产、重组改制等重大 参与工会的员工比例 100% 特色职工组织 16 个决策，通过职代会听取员工的意见和建议， 工会维护职工权益情况 6 次对改制安置方案、重要规章制度、涉及员工切身利益的重要问题，经职代会讨论通过后实施，充分尊重员工的意愿和要求，保护员工的合法权益。 Ch5 服务之路 客户服务 2009 关键词 科技创新 2009 关键词 支机构的业务操作环节数据采集 Ch5 服务之路 Ch 5.1 为客户竭诚服务 外运发展坚持以客户为中心，竭诚服 达成情况进行考核。通过考核，口岸公司的 务。2009 年，依托精益运营的全面开展，向 操作及时率，配舱及时率等各项指标大大得 着“成为国内外客户首选的具有国际竞争力 到提高，口岸转运效率提升明显。的物流服务供应商”这一目标快速前进。 2009 年，公司以天津和西北分公司精益 外运发展共有 700 辆左右专业运输车 运营项目为起点，并在华北、华南两大口岸 辆、2000 多名资深业务人员。 公司进行了全面的推广。精益运营项目以作 业质量和流程优化为切入点，帮助分公司建 管控质量 精益运营 立完整的每日监控体系，加强了对包板包量 为了进一步规范国际快件各环节操作 等重点航线产品执行过程的监控，现有货量 标准、提升操作质量以支持业务的良性发 的盈利能力大幅提高，并能加强前后环节的 展，总部国际快件管理部特制订，并于2009 沟通，提升有效工作时间。通过精益运营项 年 5 月 1 日正式开始实施《国际快件操作 目的开展，加强了服务的稳定性，投诉案例 KPI 指标与考核标准—1.0 版》。以自然月为 明显减少，受到了重点客户、营销客服及广 考核周期，对口岸、源头公司操作KPI 指标 大干部员工的普遍认可。 最具有代表性的是天津分公司，各项作 市场的积极反馈，成功扭亏为盈。业质量和效率获得了巨大的提高，且得到了 Ch5 服务之路 天津分公司精益运营项目 天津分公司各项作业质量和效率获得了巨大的提高，且得到了市场的积 极反馈，成功扭亏为盈。各项运营质量指标中，出口结算的平均时间从19.14 天下降到3.14天，进口结算的平均时间从10.16天下降到2.54天，出口制单的 平均时间从26.64分钟下降到2.94分钟，出口出港及时率从90％提升到99％， 在进口货量增长4.35倍的情况下，进口本仓货4.5小时入库达标率从76.79％ 提升到78.53％（该标准领先于天津空港的所有货代企业服务标准），形成了 进口本仓货4.5小时入库的标准产品，为公司开发大客户提供了有力的支持。 在作业端质量有保障的情况下，天津分公司的盈利状况也迅速改观，在上半 年迅速扭亏为盈，净利润从1月份亏损27万元到6月底实现赢利，10月份单月 盈利达到30万元，目前已实现全年盈利。 竭诚服务管理 通过4006 国际快件客服热线接入全国约43 部客服电话。同时，公司网站常设客户满意 公司一直注重不断提高服务质量，确保 度调查，2009 年，统计显示共有265 人次客 客户满意。2009 年公司继续不断提高运输 户参调查与提出意见，公司均在第一时间根服务质量，在日常服务中高效运用公司建立 据客户意见进行了及时跟踪与反馈。的客户反馈沟通渠道，包括：公司信息系统、 网站、电话，4006 客服热线等，及时解决客 户反映的问题，确保客户满意放心，并根据 公司为客户提供仓储服务、报告报检、客户的意见和建议不断完善反馈沟通渠道， 国际运输、国内配送等服务。充分听取客户的意见和建议，力争进一步完 善日常运输服务工作。 关于仓储服务，外运发展在全国仓储面 积达 110,000 平方米，库房 100 多处；仓储 同时，公司不断完善客户服务体系。在 设施包括货架系统、装卸设施、RFID 扫描 2008 年制订的《国际快件客户服务流程手 设备；建立了包括全天候电视监控及红外报册》的基础上，在全国范围内组织了 5 次业 警系统、贵重物品存放区、消防排烟及喷淋务培训，对相关岗位人员采用课堂讲授、现 系统、火灾自动报警系统、24 小时警卫在内场互动、分享客服神秘客户调查结果与点 完善的安全设施。评、现场测试等方式，对客户服务相关知识 进行了培训，培训效果良好，进一步完善了 关于报关报检服务，外运发展全国拥有 Ch5 服务之路 公司国际快件客户服务体系。 400 余名报关、报检员，服务覆盖 50 余个口 岸。可以为客户提供多样化服务。 2009 年，公司服务客户大约 6000 个， 无纸报关 ，免税报关 多点报关，口岸验放 电子转关，ATA单证 属地报关，口岸验放 集中报关，空中报关 报关一点通， 便捷通关，便捷商检 多样化报关报检服务 跨境快速通关 在国际运输方面，秉承中外运长航集团 产品；的国际货物运输代理经验，外运发展与多家 －满足纺织行业对价格和全程运输掌航空和海外代理紧密合作，服务范围通达全 控需求的“外运一路通”产品；球，为客户提供最优化的航空进出口货运代 理服务。外运发展极为关注中国各行业的发 －满足医药化工行业对专业性、低破损 展，对其物流需求有着深刻理解，并基于外 和 稳 定 时 效 运 输 需 求 的 “ 外 运 运发展强大的实力和独有的资源优势，为不 Pharmaceutical-Expert”产品； 同行业的客户提供量身定制的产品。包括： －满足汽车及零配件行业对专业性、快 Ch5 服务之路 －满足高科技行业客户最快的时效、最 速稳定时效和高质量运送需求的“外运 高的质量和最好的服务要求的“外运AAA” Expert”产品。 ☆ 在国内配送方面，公司在全国拥有4 大 为客户提供全国范围内的门到门配送服务。区域、64 家分公司、300 余物流网点，可以 外运发展是国内最早提供商业化国际 外运发展的国际快件业务自推出之日 快件服务的企业之一。母公司国际快件业务 起发展势头良好，目前已可通达全球200 多 的国内网络遍布全国除台湾、西藏外的各个 个国家和地区。价格适中、时效稳定、轨迹 城市，拥有 64 家分公司、80 家市级网点及 明晰、服务优异，日渐成为行业内知名的民 近 300 个经营网点实力雄厚。 族品牌，得到了越来越多的国内外客户的认 可和信赖。 目前，外运发展主推的国际快 为给客户提供更为优质的服务，外运发 件优势产品主要有英国专线、中东专线、台展又斥巨资与惠普（HP ）公司合作搭建了 湾专线三项服务。国际快件信息平台，所有业务环节无缝衔 接、清晰可查，并能方便的与合作代理、核 2009 年全年，“中外运速递”国际快件 心客户、海关等进行数据交换，真正实现了 自有品牌业务按时配送率达90%以上，服务 货物流、信息流、资金流的完美统一，为外 异常率控制在0.1%以内。运发展国际快件业务提供了即时、准确的信 Ch5 服务之路 外运发展成功操作成都京东方美国包机进口业务 2008年11月底外运发展在成都京东方光电科技有 限公司建厂项目的物流服务供应商招标中成功中标。此 物流项目涉及面广，业务操作难度高，几乎囊括所有的 业务模式：海运、陆运、空运、保税、包机、海江联运 等。项目跨越了国内多个省份，并涉及到日、韩、台、 美、欧等多点代理协同作业。美国时间3月15日，外运 发展承运京东方项目的第一架BOEING747-400型全 货机从美国旧金山国际机场起飞，承载了TFT-LCD array工序中的重要设备PECVD，共39箱，60多吨。运 输要求全程减震。通过与客户的现场沟通，对设备进行 精确测量，成功解决装机风险，客户对此非常满意。 北京时间3月16日，包机成功降落在成都双流机 场。为了确保设备的安全运输，公司提前与机场及相关 部门申请停机坪作业。飞机降落前，气垫车、装卸工具 和相关人员都在机场准备就绪。飞机落地后，在最短的 时间内完成了机场操作，实现了货物从国外到客户工厂 的一贯式运输。 此次运输充分证明了外运发展在TFT-LCD行业中 的经验和地位，以及在大型货运包机项目的操作实力， 为整个成都京东方项目的实施奠定了良好的基础，也大 大提升了外运发展在TFT-LCD行业的品牌知名度。 Ch5 服务之路 Ch 5.2 科技创新 外运发展作为主营一家提供航空货代服务和综合物流服务的企业。从上市之初至 卓越IE&创新IT今都高度重视科技进步和技术创新对于企 业的推动作用。公司紧密围绕物流信息化这 外运发展技术创新和研发工作的主题 一主题，不断深化外运发展传统航空货代和 词是：卓越 IE 和创新 IT （IE：工业工程； 综合物流的业务管控能力；不断拓展为客户 IT：信息技术）。核心的理念就是通过精益 提供的更多符合现代服务业的增值物流服 运行的卓越IE 体系和创新的先进IT 技术的 务产品；不断探索新技术创新实现精益物流 紧密集成，实现企业的业务创新从而推动企 和绿色物流确立企业的可持续发展能力。 业的业务发展。 企业核心竞争力 业务发展能力 & 业务创新能力 卓越IE 创新IT 外运发展的创新和研发理念是将 IE 创 节服务失败异常分析，作业操作环节质 新和 IT 创新的结合所形成的合力以实现企 量趋势分析等；基本摆脱了原有手工报 表的作业管理模式、客户投诉驱动的作业的业务创新从而推动企业的业务发展。通 业质量管理模式以及事后汇报的作业异过卓越IE 和创新IT 紧密结合打造的业务发 常处理模式。展能力和业务创新能力也是外运发展的核 心企业竞争力之一。 范围内实现客户信用额度风险信 2009 年度，外运发展完成技术创新和研 息系统功能的推广及上线。从业务 发工作： 的源头就开始控制和预防潜在的 财务风险。 理体系，通过国际货运业务操作KPI 信 息系统，实现基于全国4 大区域，64 家 支持 EHR 人力资源信息系统的项 分支机构的业务操作环节数据采集，与 目上线并实现EHR 信息系统与原 预定的环节数据标准比对，作业操作环 有企业其他信息系统的对接。 Ch5 服务之路 大客户自服务系统，包括运价查询， 借助物流信息化手段，实现物流过 航班时刻查询，货物跟踪轨迹监。 程的全程可视可控。在2009 年与中 通过 IT 技术手段提供业务操作的 国最大的电信网络制造业企业的物 工作效率。 流合作中，开发了面向大型制造业 企业中供应链E2E 物流管控的信息 系统。该信息系统建设包括了制造 工作效率，配合国家海关的舱单项 业货物齐套，物流中转仓库的管理， 目，通过北京海关舱单数据对接试 RDC 的派送货物跟踪以及控制塔 点项目，实现核心业务系统与海关 门户系统。 舱单系统的一站式数据对接；通过 与国航代理人信息系统的对接，实 通过上述工作，在2009 年度，中外 现核心业务系统对于主单和分单数 运空运的技术创新实现如下成果： 据的一站式对接提交；与国际航空 数据服务商系统对接简化国外海关 空货代出口信息管理系统》，《航空 预申报的数据提交以及国外航空公 货代进口信息管理系统》，《国内快 司的数据对接。 件信息管理系统》，《国际快件信息 心业务操作信息系统，包括自有品 统》， 《保税仓储管理信息系统》， 牌进出口业务、香港台湾件出口业 《全程可视可控供应链物流管理系 务以及对代理品牌的业务支持；建 统》。 立国际快件业务结算体系，实现财 务需求，完成ORACLE 财务系统对 评选为“中国企业信息化标杆企业” 接；根据业务的发展状况，提供了 国际快件KPI 管理报表；为提高客 户服务质量，实现客户服务管理功 信息化 500 强”中名列81 名，同比 能以及实现客户外网查询轨迹中英 上一年年度提升3 个名次。 文两个版本；完善与海外代理的轨 迹对接接口，实现代理轨迹的自动 子商务专项项目《第三方物流协同 获取。 平台》 ，并通过相关国家级专家组 开发了保税仓储信息管理系统，完 专家验收评价：“该项目以现代物流等先进的管理思 成在北京分公司、绵阳分公司保税 想与方法为核心，从物流生态环境和物流产业链出 仓储系统的推广。实施了成都 CBL 发，以外运发展为带动，整合社会中小第三方物流 物流保税中心的项目，面向物流园 资源。通过物流信息化手段，建立了物流服务的协 区企业的服务，包括业务经营管理 同模式。项目采用 SOA 理念和技术，建设了第三方 平台、内仓管理系统、保税中心 物流协同平台及门户，数据中心，KPI 管控体系， WWW 网站。 RFID、单证影像、无线移动终端等协同辅助系统， 制定并实施了物流协同流程标准化体系，实现了与 机构(海关)、企业内部不同岗位等物流产业链的多方 物流活动参与方的信息化协同。完成了项目建设的 主要内容，达到了预期目标”。 Ch6 合作之路 与各方合作 2009 关键词 Ch6 合作之路 2009 年，外运发展继续与 40 余家航空 及亚洲的定期货运航班。目前，银河航空已 公司有着紧密合作，包括：国航、南航、中 在欧洲、上海设立办事处，并计划进一步将 货航、新航、汉莎、大韩、银河航空等国内 分支机构扩展到世界各主要城市。外知名航空公司。同时，2006 年9 月以来， 银河航空将以全货机经营定期与非定公司通过与大韩航空、澳门航空、南方航空、 期的国际货物运输服务。公司于 2008 年 6 沈阳桃仙机场等建立战略联盟，跨进了航空 月使用 B747-400 全货机首飞法兰克福，从承运领域和机场核心作业领域；逐步发展成 而开始正式运营。 银河航空拥有大韩航空 “天地合一”的整合物流供应商。 这样世界领先的航空公司的专业知识和先 公司还与惠普公司长期合作，开发出先 进技术以及中外运这样中国的大型物流公 进的全国货运和快运管理信息系统，信息化 司的庞大的中国网络，将会建立新的行业标 程度在业内名列前茅。近年来公司通过与诺 准并努力成为中国货运航空业的领跑者。基亚、三星、海尔、上海大众等国内外行业 领先客户的长期合作，积累了丰富的服务经验，也取得了客户的广泛认同。 强强联手 公司先后分别与国航、东航签订战略合作框架协议。在业务合作与产品设计方面展 2009 年 5 月，公司与北京天竺综保区管开合作，共同推动货物运输订舱平台等的对 委会签订战略合作框架协议根据协议内容，接，探索保税物流园区货站前移业务模式的 综保区将为外运发展在该区内的投资和业合作，进一步探讨对核心机场以及各航空物 务发展提供最优惠的政策支持，推动外运发流园区基础设施的联合投资建设，共同拓展 展相关业务在综保区的发展。而外运发展作海外市场等；并且，将来可能涉及资本市场 为综保区的战略合作伙伴，将把综保区作为合作。 企业发展的重要平台，并在现有投资项目基 银河国际货运航空有限公司（简称“银 不断扩大在综保区的投资，拓展其在综保区 河航空”）是一家于2007 年 12 月由中外运 的业务，同时为推动地方经济发展做出贡 空运发展股份有限公司（51%）、大韩航空有 献。 限公司（25%）、新韩投资有限公司（13％） 外运发展与综保区管委会将建立必要 及韩亚投资有限公司（11%）共同投资成立 的合作机制，加强信息交流与互动沟通，共 的合资货运航空公司。公司总部和运营基地 同推进战略合作协议的落实和实施。设在天津，开展以天津为基地机场直飞欧美 （未完）  |