[年报]吉林高速：2013年年度报告
吉林高速公路股份有限公司 2013年年度报告 股票代码：601518 股票简称：吉林高速 法定代表人：韩增义 重要提示 一、 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、 完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 天健会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人韩增义、主管会计工作负责人陈喜及会计机构负责人（会计主管人员）秦 莹声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案：根据公司第二届董事会 第二次会议决议，公司2013年利润分配预案为以母公司实现的净利润286,800,525.55元为 基数，按10%计提法定盈余公积金28,680,052.56元，以现有股本1,213,200,000.00股为基数， 按每10股派发0.64元（含税）的现金股利，总计拟向股东分配现金股利为77,644,800.00 元。余累计未分配利润556,325,510.86元结转下年度。该预案尚待股东大会审批。 六、 前瞻性陈述的风险声明 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请 投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？ 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 目录 第一节 释义及重大风险提示 ....................................................................................................... 4 第二节 公司简介 ........................................................................................................................... 5 第三节 会计数据和财务指标摘要 ............................................................................................... 7 第四节 董事会报告 ....................................................................................................................... 9 第五节 重要事项 ......................................................................................................................... 19 第六节 股份变动及股东情况 ..................................................................................................... 27 第七节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ..................................................................... 31 第八节 公司治理 ......................................................................................................................... 40 第九节 内部控制 ......................................................................................................................... 43 第十节 财务会计报告 ................................................................................................................. 44 第十一节 备查文件目录 ........................................................................................................... 104 第一节 释义及重大风险提示 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 吉高集团 指 吉林省高速公路集团有限公司 公司或本公司 指 吉林高速公路股份有限公司 长春高速 指 长春高速公路有限责任公司 德诚物业 指 吉林高速德诚物业服务有限公司 吉高能源 指 吉林省高速能源有限公司 东高油脂 指 吉林东高科技油脂有限公司 收费分公司 指 吉林高速公路股份有限公司收费 管理分公司 运营分公司 指 吉林高速公路股份有限公司运营 监控管理分公司 二、 重大风险提示： 公司已在本报告董事会报告部分对公司经营发展中可能存在的风险进行了详细讨论与分 析，并提出了预防对策，以加深投资者对公司业务、管理和发展趋势的了解，请投资者关注。 第二节 公司简介 一、 公司信息 公司的中文名称 吉林高速公路股份有限公司 公司的中文名称简称 吉林高速 公司的外文名称 Jilin Expressway Co., Ltd. 公司的外文名称缩写 JLEC 公司的法定代表人 韩增义 二、 联系人和联系方式 董事会秘书 姓名 张向东 联系地址 吉林省长春市经济技术开发区浦东路4488号 电话 0431-84664798 84622188 传真 0431-84664798 84622168 电子信箱 jlgs@jlgsgl.com 三、 基本情况简介 公司注册地址 吉林省长春市宽城区兰家镇兰家大街155号 公司注册地址的邮政编码 130000 公司办公地址 吉林省长春市经济技术开发区浦东路4488号 公司办公地址的邮政编码 130033 公司网址 http://www.jlgsgl.com 电子信箱 jlgs@jlgsgl.com 四、 信息披露及备置地点 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《上海证券报》 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 http：//www.sse.com.cn 公司年度报告备置地点 董事会办公室 五、 公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 A股 上海证券交易所 吉林高速 601518 六、 公司报告期内注册变更情况 (一) 基本情况 公司报告期内注册情况未变更。 (二) 公司首次注册情况的相关查询索引 公司首次注册情况，详见2010年年度报告公司基本情况。 (三) 公司上市以来，主营业务的变化情况 公司上市以来，主营业务没有发生变化。 (四) 公司上市以来,历次控股股东的变更情况 公司上市以来，控股股东未发生变化。 七、 其他有关资料 公司聘请的会计师事务所名称（境内） 名称 天健会计师事务所（特殊普通 合伙） 办公地址 杭州市西溪路128号 签字会计师姓名 张希文 刘洁 第三节 会计数据和财务指标摘要 一、 报告期末公司近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 2013年 2012年 本期比上年同 期增减(%) 2011年 营业收入 785,732,811.03 762,084,659.49 3.10 810,165,471.26 归属于上市公司股东的净利 润 289,067,383.44 287,326,897.07 0.61 214,389,038.91 归属于上市公司股东的扣除 非经常性损益的净利润 285,961,749.84 282,006,774.24 1.40 162,904,709.77 经营活动产生的现金流量净 额 453,069,057.09 483,138,573.52 -6.22 288,778,962.61 2013年末 2012年末 本期末比上年 同期末增减 (%) 2011年末 归属于上市公司股东的净资 产 2,266,932,678.49 2,055,510,095.05 10.29 1,827,629,997.98 总资产 4,237,122,221.14 3,681,878,905.74 15.08 2,654,661,022.80 (二) 主要财务数据 主要财务指标 2013年 2012年 本期比上年同 期增减(%) 2011年 基本每股收益（元／股） 0.24 0.24 0.18 稀释每股收益（元／股） 0.24 0.24 0.18 扣除非经常性损益后的基本 每股收益（元／股） 0.24 0.23 4.35 0.13 加权平均净资产收益率（%） 13.42 14.91 减少1.49个百 分点 12.40 扣除非经常性损益后的加权 平均净资产收益率（%） 13.27 14.64 减少1.37个百 分点 9.42 二、 非经常性损益项目和金额 单位：元 币种：人民币 项 目 2013年金额 2012年金额 2011年金额 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销 部分 -1,929,359.47 85,441.77 85,107.59 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减 免 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相 关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享 受的政府补助除外 6,004,600.00 5,000,000.00 5,000,000.00 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取 得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生 的收益 非货币性资产交换损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有 交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损 益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出 售金融资产取得的投资收益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次 性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 115,203.71 2,271,932.00 3,197,978.57 其他符合非经常性损益定义的损益项目 30,000,000.00 少数股东权益影响额 -18,431.11 -639,665.31 6,519.88 所得税影响额 -1,066,379.53 -1,397,585.63 13,194,723.10 合计 3,105,633.60 5,320,122.83 51,484,329.14 第四节 董事会报告 一、 董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析 2013 年，公司紧紧围绕董事会制定的年度经营目标，扎实推进各项工作：对外积极进行 长平改扩建工程项目前期准备及开工建设工作，狠抓施工质量，增强公司长期盈利能力；对内 顺利过渡董事会换届及运营管理机构改革，高速公路运营管理水平得到不断提升。凝心聚力、 攻坚克难、砥砺奋进，全力做好“通行服务，建设融资、内部管控” 三项主要工作，较好的完 成了公司董事会确定的经营目标和各项工作任务。 报告期内，公司董事会、管理层面对错综复杂的经济和政策环境，认真执行股东大会、董 事会决议和年度工作计划，取得了较好的经营业绩。 （1）盈利能力进一步提高 2013年，公司实现营业利润391,168,734.38元，实现净利润295,692,300.95元，其中归 属于母公司所有者的净利润289,067,383.44元，较上年同期287,326,897.07元增加 1,740,486.37元，增长了0.61%。 （2）公司内部经营管理不断完善 公司紧紧抓住“十二五”规划的有利发展机遇，不断完善内部经营管理，按照相关法律法 规的要求，以提高管理水平和增强风险防范能力为目标，建立并完善涵盖公司各管理层面、各 业务领域及各管理环节的内控体系，有效促进公司规范运作，核心竞争力不断增强，社会影响 力进一步提升，公司呈现出团结奋进、昂扬向上的良好氛围。 （3）认真抓好长平高速改扩建工程各项工作 2013年，公司加紧了长平路改扩建的前期准备工作，工程于7月份正式开工建设；加强资 金管控力度，提高资金使用效益，保障改扩建工程的建设资金需求；同时加强管理，提高服务 质量，保证路况基本完好、安全畅通，为公司经济效益增长提供了基本保障。 (一) 主营业务分析 1、利润表及现金流量表相关科目变动分析表 科目 本期数 上年同期数 变动比例(%) 财务费用 12,891,484.81 26,540,922.02 -51.43 筹资活动产生的现金流量净额 -159,559,999.81 669,399,765.49 -123.84 2、收入 （1）驱动业务收入变化的因素分析 公司2013年实现收入785,732,811.03元，较上年同期增加23,648,151.54元，增长了 3.10%。其中实现通行费收入785,203,271.03元，较上年同期增加23,378,511.54元，增长了 3.07%。通行费收入增加的原因主要是由于车流量的自然增长所致。 3、成本 （1）成本分析表 单位：元 分行业情况 分行业 成本构成项目 本期金额 本期占总 成本比例 （%） 上年同期金额 上年同期占 总成本比例 （%） 本期金额较上年同 期变动比例（%） 收费公路 高速公路营运 247,718,769.13 62.78 210,553,621.79 55.48 17.65 4、费用 科目 本期金额 上期金额 变动比例(%) 财务费用 12,891,484.81 26,540,922.02 -51.43 说明：财务费用较上年同期下降51.43%主要系长平高速公路改扩建，应付债券和长期借款 利息资本化所致。 5、现金流 项目 本期金额 上期金额 变动比例(%) 一、经营活动产生的现金流量： 经营活动现金流入小计 814,664,516.67 831,150,297.63 -1.98 经营活动现金流出小计 361,595,459.58 348,011,724.11 3.90 经营活动产生的现金流量净额 453,069,057.09 483,138,573.52 -6.22 二、投资活动产生的现金流量： 投资活动现金流入小计 254,024,966.48 451,000.00 56,224.83 投资活动现金流出小计 650,211,570.48 399,070,788.56 62.93 投资活动产生的现金流量净额 -396,186,604.00 -398,619,788.56 0.61 三、筹资活动产生的现金流量： 筹资活动现金流入小计 24,900,000.00 879,200,000.00 -97.17 筹资活动现金流出小计 184,459,999.81 209,800,234.51 -12.08 筹资活动产生的现金流量净额 -159,559,999.81 669,399,765.49 -123.84 四、现金及现金等价物净增加额 -102,677,546.72 753,918,550.45 -113.62 说明：⑴经营活动产生的现金流量净额比上年同期下降6.22%，主要是由于本期经营活动 现金流入减少及流出增加所致； （2）投资活动现金流量净额比上年同期增长0.61%，主要是由于本期收到施工单位履约保 证金等所致； （3）筹资活动现金流量净额比上年同期下降123.84%，主要是由于公司上年同期发行公司 债券所致。 6、其它 （1）公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 公司自2010年成立以来，利润构成或利润来源未发生重大变动。 （2）公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明 经中国证券监督管理委员会证监许可[2012]591号文批准，本公司于2012年6月发行了 80,000万元的公司债券，票面年利率为5.5%，每年付息一次，到期一次还本。债券的起息日为 2012年6月21日。该债券的期限为7年（附第5年末发行人上调票面利率选择权、发行人赎 回选择权和投资者回售选择权）。 2012年6月28日，本公司已实际发行公司债券80,000万元，均按面值发行，募集资金总 额为人民币80,000万元，扣除发行费用人民币1,080万元，实际募集资金净额为人民币78,920 万元。 （二）行业、产品或地区经营情况分析 1、主营业务分行业、分产品情况 单位：元 币种：人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入 营业成本 毛利率（%） 营业收入比 上年增减（%） 营业成本比 上年增减 （%） 毛利率比上年增减 （%） 收费公路 785,203,271.03 247,718,769.13 68.45 3.07 17.65 减少3.91个百分点 2、主营业务分地区情况 单位：元 币种：人民币 地区 营业收入 营业收入比上年增减（%） 东北地区 785,203,271.03 3.07 （三）资产、负债情况分析 1、资产负债情况分析表 资产负债表项目 本期期末数 本期期末数占总 资产的比例（%） 上期期末数 上期期末数占总 资产的比例（%） 本期期末金额较上 期期末变动比例（%） 其他应收款 8,710,908.71 0.21 22,591,492.57 0.61 -61.44 在建工程 1,094,422,140.82 25.83 445,225,398.33 12.09 145.81 短期借款 20,000,000.00 0.47 60,000,000.00 1.63 -66.67 应交税费 140,529,518.96 3.32 78,627,523.64 2.14 78.73 其他应付款 477,588,804.65 11.27 154,340,053.04 4.19 209.44 说明：（1) 其他应收款比上年减少61.44%，系本期将预付公主岭土地收购储备中心土地款 调整至其他非流动资产所致； （2)在建工程比上年增长145.81%，系本期长平高速公路改扩建所致； （3)短期借款比上年减少66.67%，系公司之子公司长春高速公路有限责任公司本期流动资 金借款减少所致； （4)应交税费比上年增加78.73%，系公司尚未缴纳的企业所得税增加所致； （5）其他应付款比上年增长209.44%，系本期收到长平高速改扩建施工单位工程保证金及 应付工程款所致； （四）核心竞争力分析 公司主营为投资、开发、建设和经营管理收费公路，主要优势有： 1、产业政策优势。高速公路企业的主要收入来源是通行费收入，而通行费收入的高低主要 取决于车流量的大小，车流量的大小与国民经济发展水平、经济景气度等有着密切的关系。随 着国民经济的持续发展，区域间经济交流将不断扩大，道路流量将持续增长，这将给公司带来 稳定的收入及充沛的现金流量； 2、市场竞争优势。公司所处的行业属于公用基础设施的建设及管理，具有较强的竞争性， 抗市场波动风险的能力强，能够很好地回避经济周期风险； 3、行业发展优势。由于我国城镇化水平的不断提高，物资及人口的流动性不断增大，经济 建设的不断发展，对道路交通的需求将持续提升，由于市场化改革与行业整合等因素，使本行 业具有持续的成长性。 （五） 投资状况分析 1、对外股权投资总体分析 报告期内，公司无新增对外股权投资事项。 2、非金融类公司委托理财及衍生品投资的情况 （1）委托理财情况 本年度公司无委托理财事项。 （2）委托贷款情况 本年度公司无委托贷款事项。 （3）其他投资理财及衍生品投资情况 本年度公司无投资理财事项。 3、募集资金使用情况 报告期内，公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。 4、发行公司债券资金使用情况 单位:万元 币种:人民币 募集年 份 募集方 式 募集资 金净额 本年度已使用募 集资金总额 已累计使用募 集资金总额 尚未使用募 集资金总额 尚未使用募集 资金用途及去 向 2012 公司债 78,920 63,470 78,920 合计 / 78,920 63,470 78,920 / 经中国证券监督管理委员会证监许可[2012]591号文批准，本公司于2012年6月发行了 80,000万元的公司债券，票面年利率为5.5%，每年付息一次，到期一次还本。债券的起息日为 2012年6月21日。该债券的期限为7年（附第5年末发行人上调票面利率选择权、发行人赎 回选择权和投资者回售选择权）。 2012年6月28日，本公司已实际发行公司债券80,000万元，均按面值发行，募集资金总 额为人民币80,000万元，扣除发行费用人民币1,080万元，实际募集资金净额为人民币78,920 万元。 5、主要子公司、参股公司分析 公司名称 注册地 注册资 本（万 元） 出资比例 总资产 （万元） 净资产 （万元） 净利润 （万元） 经营范围 长春高速公路 有限责任公司 长春市 20,000 63.80% 97,777 93,435 1,988 投资、养护公路及公路收 费，建筑材料、金属材料、 普通机械、木材、五金、交 电批发、零售 吉林东高科技 油脂有限公司 长春市 5,000 95% 7,426 -16,109 -1,056 大豆植物油加工、大豆、豆 油、豆粕购销及储运 吉林高速德诚 物业服务有限 公司 长春市 300 90% 360 263 -43 物业服务、国内劳务派遣、 自用房屋租赁、仓储服务 吉林省高速能 源有限公司 公主岭 市 3,000 公司持股80%， 控股子公司长 春高速持股20% 3,593 3,003 0.47 新能源开发；项目投资；成 品油存储、运输、销售；商 品批发、零售；建筑材料制 造；生物工程开发 6、非募集资金项目情况 报告期内，公司无非募集资金投资项目。 二、 董事会关于公司未来发展的讨论与分析 (一)行业竞争格局和发展趋势 （1）公司面临的行业竞争格局 公司所处的行业属于公用基础设施的建设及管理，所运营的高速公路均为国家高速公路网 规划中的重要组成部分，同时也是吉林省内核心路段，市场地位牢固，因此公司目前面临的竞 争状况尚不会对公司的财务状况和经营成果产生重大影响。 （2）行业的发展趋势 高速公路行业是一个以投资大、周期长、低而稳定的回报率为特征的行业，作为国民经济 的基础行业，其运行及发展受国家宏观经济运行状况和国家政策影响较大。 一方面，国家宏观经济周期的变动会导致高速公路运力需求发生相应变动,从而对收费公路 的建设与运营产生较大影响,导致交通流量及收费总量发生相应变动。从目前已经发布的一系列 宏观数据来看，我国经济增长速度放缓趋势已经形成，要直到经济结构调整和经济转型完成才 会慢慢恢复平稳乃至增长重新回升。国家经济结构调整周期内高速公路运营企业经营业绩可能 会受此影响。 另一方面，国家“十二五”发展规划中提出的综合交通运输体系建设的 “适度超前”原则及吉 林省高速公路“五纵五横三环四联”建设规划，为公司参与吉林省交通设施的建设投资与运营管 理提供了广阔的舞台，也为公司拓展产业链发展空间、推进业务开拓提供了得天独厚的发展条 件。 区域经济的不断发展，基础设施建设力度加大，公司面临着新的机遇与挑战。在高速公路 建设与运营业务基础上，公司将积极致力于规划转型，逐步降低对收费公路业务的依赖，实现 主业领域业务开拓和公司的可持续发展。 (二) 公司发展战略 从2010年公司分立上市以来，一直就围绕发展与转型的主题，以创新的理念、开拓的思 路研究公司发展战略。经过一段时间的积极探索和分析论证，“公司发展战略规划”于2013 年内编制完成，并经过董事会审议通过后着手开始实施。发展规划为公司确定了“232”战略 体系：即以提升基础设施运营管理能力和投融资管理能力为两个支撑，构建以公路产业为主 体、依次发展金融业和物流业的“一主两辅”的三大产业布局，完成长平高速改扩建和东高 油脂资产盘活两项任务。 “232”战略体系的提出，为公司长期可持续发展明确了战略目标。 (三) 经营计划 公司在对未来的发展进行展望及拟定公司新年度的经营计划时，依据的假设条件为：本公 司所遵循的现行法律、法规以及国家有关行业政策将不会有重大改变；国民经济平稳发展的大 环境不会有大改变；本公司所在行业之市场环境不会有重大改变；不会发生对本公司经营业务 造成重大不利影响以及导致公司财产重大损失的任何不可抗力事件和任何不可预见的因素等。 1、公司2014年主营业务收入计划达到54,324万元，比上年减少30.86%，下降主要原因如 下： （1）由于长平高速公路改扩建施工，为确保工程质量和工期，准备今年5月至10月半幅封 闭施工，预计将使通行费收入减少约19000万元； （2）吉草线分流会影响长平高速公路通行费收入，预计全年通行费收入减少约2600万元。 （3）长春绕城高速由于受长平高速公路改扩建施工影响，预计将使通行费收入减少约2600 万元。 2、主营业务成本计划为21,263万元，比上年减少14.21%。 3、为实现以上目标，主要做好以下几项工作： （1）以主业为核心，谋求公司稳定发展 公路收费是公司主要的、稳定的收入和效益来源，全力以赴抓好主业的经营管理，是公司 2014年经营的首要任务。积极推进长平高速公路的改扩建工程，加强管理，努力做到路况好、 质量高、成本低，为增加通行费收入、提高公司效益创造良好的条件。 （2）积极稳妥地进行多元化投资 公司原有投资项目的清理整顿工作已经取得了较大成效，今后公司将积极寻求新的利润增 长点，通过多种方式, 多元化业务板块, 创建新的盈利增长点，实现公司可持续发展。 （3）继续建立完善科学的、符合时代发展要求的现代企业法人治理结构及管理机制。深入 开展法律法规的学习活动，贯彻落实有关要求，按照《公司法》、《证券法》及其他各项相关 法律法规的规定，严格执行公司内部控制制度，合法规范运作，提高公司的规范运作水平。 （4）加强队伍建设和精神文明建设，建立健全激励与约束机制，完善并规范管理体系，建 立起一套体现创新精神和具有突破性的企业管理及运营机制。公司的经营管理人员要在队伍建 设和精神文明建设中发挥表率作用，廉洁自律，一心为公，自觉接受党组织和群众的监督，团 结群众，凝聚队伍。 (四) 因维持当前业务并完成在建投资项目公司所需的资金需求 为了完成2014年的经营计划和工作目标，公司预计2014年的资金需求来源渠道主要是利 用自有资金及金融机构贷款。 公司2014年预计现金总支出270,805万元人民币。 (五) 可能面对的风险 1、宏观经济波动风险 从外部环境来看，不确定性仍然存在。目前，全球经济发展仍面临一些不确定性因素，世 界经济下行风险持续存在，这些因素可能将拖累我国经济发展。从国内情况来看，改革开放30 年来，很多支撑中国经济快速发展的红利因素正发生变化，经济增速的换挡期、结构调整的镇 痛期和前期政策的消化期三期叠加将导致整个宏观经济仍然在错综复杂的情况下运行。未来宏 观经济的许多不确定性客观上会导致交通运力需求发生相应变动,从而对收费公路的建设与运 营产生较大影响,导致交通流量及收费总量发生相应变动。 对策：我国仍处在工业化、城镇化、国际化和市场化的大背景下，国家各项改革政策的推 出，将逐步释放改革红利，同时，消费结构的升级也将推动新的消费增长点的形成。因此，具 有先导性、服务性的高速公路发展潜力仍然很大。公司将认真总结运营管理经验，抓重点，克 难攻坚，全力保障长平高速公路改扩建工程，以科学的理念来提升服务，吸引更多车主选择高 速公路的出行方式。 2、收费公路行业政策风险 高速公路产业是一个建设周期长，投资回报呈周期性的行业，国家相关政策的连贯性和稳 定性对于高速公路交通流量及收费总量而言至关重要。2011年6月10日，交通运输部等五部委联 合发布了《关于开展收费公路专项清理工作的通知》（交公路发[2011]283号，下称《通知》）， 该《通知》要求各省在一年左右时间的专项清理工作的基础上，研究制定加强收费公路管理、 降低收费标准、促进收费公路健康发展的长效机制和政策措施。近两年来,民间认为高速公路收 费标准过高的呼声始终不断, 未来不能排除政府逐步取消政府还贷高速公路收费或降低高速公 路收费标准的可能, 因此，国家相关收费政策的调整将会对本公司的经营业绩产生较大影响。 在目前公路投资状况下，收费公路政策在一定时期内不会取消，但管理必将更趋严格，这可能 会对高速公路行业产生一定的影响。 对策：公司经营管理的高速公路严格按照吉林省人民政府批准的收费期限及收费标准进行 收费，不存在违规收费行为。公司未来发展过程中将着力挖掘高速公路的复合相关产业和延伸 产业，在满足原有服务功能的情况下再上一个更高的层次，以更灵活更周到的服务去回馈高速 公路使用者。此外，公司将加强高速公路相关行业及多元化投资的筹划，深入研究提高可持续 发展能力的具体措施。 3、财务风险 公司收费公路经营活动的现金流量状况较好,但伴随公司对长平高速公路改扩建工程的不 断推进，其有息债务规模也在逐步增大, 因此, 公司的经营性现金净流量对债务负担的保障能 力仍显薄弱。如果无法将其利润及现金流量维持在一个合理的水平上,那么公司将面临一定的偿 债风险,进而对本公司的业务经营产生影响。 对策：公司未来将综合采用短期融资券、银行借款、公司债券等多种债务融资方式以及增 发股份等股权融资方式筹集资金，通过各种融资渠道的合理配置，尽量降低公司的融资成本。 4、业务经营风险 从高速公路养护和修建成本角度来看，由于物价上涨等因素带来的影响不断加大，要求高 速公路企业要做好成本的严格控制，以提升企业经营能力。 从业务的延展性来看，公司的生产经营存在着过度依赖单一业务的风险，公司的业务受到 地域的限制，跨地区开拓市场、跨行业拓展业务存在一定的难度，公司可持续发展面临考验。 对策：公司将严格执行内控制度，加强对成本、支出的控制；充分利用资产优良、收益稳 定，现金流充足等优势，积极稳妥地进行多元化业务的探索和实践，实现公司可持续发展。 三、 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明 (一) 董事会、监事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明 √ 不适用 (二) 董事会对会计政策、会计估计或核算方法变更的原因和影响的分析说明 √ 不适用 (三) 董事会对重要前期差错更正的原因及影响的分析说明 √ 不适用 四、 利润分配或资本公积金转增预案 (一) 现金分红政策的制定、执行或调整情况 根据公司2013年5月10日召开的2012年度股东大会决议，通过了2012年度利润分配方 案：以母公司实现的净利润286,215,036.98元为基数，按10%计提法定盈余公积金28,621,503.70 元，以现有股本1,213,200,000.00股为基数，按每10股派发0.64元(含税)的现金股利，总计拟 向股东分配现金股利为77,644,800.00元。 报告期内，公司已完成上述利润分配方案实施工作。 (二) 报告期内盈利且母公司未分配利润为正，但未提出现金红利分配预案的，公司应当详细 披露原因以及未分配利润的用途和使用计划 √ 不适用 (三) 公司近三年（含报告期）的利润分配方案或预案、资本公积金转增股本方案或预案 单位：元 币种：人民币 分红年度 每10股送 红股数（股） 每10股派 息数(元) （含税） 每10股转 增数（股） 现金分红的 数额（含税） 分红年度合并 报表中归属于 上市公司股东 的净利润 占合并报表 中归属于上 市公司股东 的净利润的 比率(%) 2013年 0.64 77,644,800.00 289,067,383.44 26.86 2012年 0.64 77,644,800.00 287,326,897.07 27.02 2011年 0.49 59,446,800.00 214,389,038.91 27.73 五、 积极履行社会责任的工作情况 (一) 社会责任工作情况 1、始终秉承"服务大众、奉献社会、回报股东、成就员工"的企业宗旨，贯彻落实科学发展 观，全面构建和谐社会，认真履行对社会、对环境、对股东、对供应商、对员工、对社区的责 任，积极推进企业、社会和环境发展的和谐统一。致力于成为行业社会责任的领导者、股东和 社会价值的创造者、绿色智能交通的引领者、员工美好生活的缔造者、社会和谐发展的践行者。 2、公司2013 年度社会责任报告于2014 年4 月18 日刊登在上海证券交易所网站 www.sse.com.cn。 第五节 重要事项 一、 重大诉讼、仲裁和媒体普遍质疑的事项 (一) 临时公告未披露或有后续进展的诉讼、仲裁情况 单位:万元 币种:人民币 报告期内： 起 诉 (申 请) 方 应 诉 ( 被 申 请 ) 方 承 担 连 带 责 任 方 诉讼仲 裁类型 诉讼(仲裁) 基本情况 诉讼 (仲裁) 涉及金 额 诉 讼 (仲 裁) 是 否 形 成 预 计 负 债 及 金 额 诉讼(仲裁)进展 情况 诉讼(仲裁)审理结果及影响 诉 讼 (仲 裁) 判 决 执 行 情 况 吉 林 东 高 科 技 油 脂 有 限 公 司 林 达 国 际 贸 易 公 司 香 港 林 达 贸 易 公 司 诉讼 公司之子 公司东高 油脂向大 连保税区 林达国际 贸易公司 购买商品， 但一直未 取得增值 税发票，东 高油脂就 此提起诉 讼。 32万 美元 否 2005年6月15日 长春市绿园区人 民法院对该案以 (2005)绿民二初 字第83号民事判 决书作出判决，判 令“被告大连保税 区林达国际贸易 公司给付原告吉 林东高科技油脂 有限公司38,561 万元的增值税发 票，如被告拒不给 付增值税发票，被 告应给付原告相 应数额的税金。” 2006年6月9日长春市绿园区 人民法院做出(2006)绿民执字 第422号民事裁定书，并裁定如 下：1. 追加香港林达贸易公司 为本案被执行人，在其对被执行 人大连保税区林达国际贸易有 限公司应投入的注册资本金32 万美元范围内承担申请执行人 吉林东高科技油脂有限公司的 给付责任；2. 冻结、划拨被执 行人香港林达贸易公司银行存 款32万美元或查封、扣押、拍 卖、变卖其相应数额的财产。 尚 未 最 终 执 行 吉 林 东 高 科 技 油 林 达 国 际 贸 易 公 诉讼 东高油脂 就与大连 保税区林 达国际贸 易公司买 卖合同纠 纷，于2006 1,072.5 万元 人民币 否 辽宁省大连市中级人民法院于 2007年3月16日做出(2006)大 民合初字第376号民事判决书， 判决如下：1. 大连保税区林达 国际贸易公司于本判决发生法 律效力之日起十日内返还原告 货款1,050万元；2. 大连保税区 东 高 油 脂 尚 未 收 脂 有 限 公 司 司 年9月1日 向辽宁省 大连市中 级人民法 院提起诉 讼。 林达国际贸易公司于本判决发 生法律效力之日起十日内给付 原告上述款项的利息(2003年6 月1日起至2006年9月1日， 按中国人民银行同期流动资金 逾期贷款利率计付)；3. 大连保 税区林达国际贸易公司于本判 决发生法律效力之日起十日内 给付原告所垫付的产权交易税 费225,000.00元。案件受理费由 大连保税区林达国际贸易公司 承担。 到 上 述 款 报告期内，公司无新增重大诉讼、仲裁事项，公司承继原东北高速的尚未最终执行的诉讼 事项如下： 1、公司之子公司吉林东高科技油脂有限公司起诉大连保税区林达国际贸易公司案 公司之子公司东高油脂向大连保税区林达国际贸易公司购买商品，但一直未取得增值税发 票，东高油脂就此提起诉讼。2005年6月15日长春市绿园区人民法院对该案以(2005)绿民二 初字第83号民事判决书作出判决，判令“被告大连保税区林达国际贸易公司给付原告吉林东高 科技油脂有限公司38,561万元的增值税发票，如被告拒不给付增值税发票，被告应给付原告相 应数额的税金。” 2006年6月9日长春市绿园区人民法院做出(2006)绿民执字第422号民事裁定书，并裁定 如下：1. 追加香港林达贸易公司为本案被执行人，在其对被执行人大连保税区林达国际贸易有 限公司应投入的注册资本金32万美元范围内承担申请执行人吉林东高科技油脂有限公司的给 付责任；2. 冻结、划拨被执行人香港林达贸易公司银行存款32万美元或查封、扣押、拍卖、 变卖其相应数额的财产。 目前该案件尚未最终执行。截至2013年12月31日，上述商品东高油脂已在以前年度销售， 相应的增值税销项税37,438,662.86元因无相应的进项税发票予以抵扣而尚未缴纳。目前该案 件尚未最终执行。 2、公司之子公司吉林东高科技油脂有限公司诉大连保税区林达国际贸易公司买卖合同纠纷 案 东高油脂就与大连保税区林达国际贸易公司买卖合同纠纷，于2006年9月1日向辽宁省大 连市中级人民法院提起诉讼。辽宁省大连市中级人民法院于2007年3月16日做出(2006)大民 合初字第376号民事判决书，判决如下：1. 大连保税区林达国际贸易公司于本判决发生法律效 力之日起十日内返还原告货款1,050万元；2. 大连保税区林达国际贸易公司于本判决发生法律 效力之日起十日内给付原告上述款项的利息(2003年6月1日起至2006年9月1日，按中国人 民银行同期流动资金逾期贷款利率计付)；3. 大连保税区林达国际贸易公司于本判决发生法律 效力之日起十日内给付原告所垫付的产权交易税费225,000.00元。案件受理费由大连保税区林 达国际贸易公司承担。 截至2013年12月31日，东高油脂尚未收到上述款项，应收大连保税区林达国际贸易公司 款项计10,725,000.00已全额计提坏账准备。 除以上事项外，截至本财务报表签发日止，公司无其他应披露而未披露的重大诉讼仲裁事 项。 二、 报告期内资金被占用情况及清欠进展情况 √ 不适用 三、 破产重整相关事项 本年度公司无破产重整相关事项。 四、 资产交易、企业合并事项 √ 不适用 五、 公司股权激励情况及其影响 √ 不适用 六、 重大关联交易 (一) 与日常经营相关的关联交易 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项 单位:元 币种:人民币 关联交易方 关联关 系 关联交易 类型 关联交易 内容 关联交易 定价原则 关联 交易 价格 关联交 易金额 占同类 交易金 额的比 例（%） 关联交 易结算 方式 吉林省高速公路集 团有限公司 控股股 东 租赁服务 土地租赁 协议价 0.10 712,681 100 转帐 吉林省高速公路集 团有限公司 控股股 东 租赁服务 办公用房 租赁 协议价 100,000 100 转帐 合计 812,681 根据公司与吉林省高速公路集团有限公司签订的相关协议，吉林省高速公路集团有限公司 在公司成立后向公司提供土地及办公用房等的租赁服务。其中土地租金为每年人民币712,681 元，办公用房租金人民币10万元。 详见2013年4月13日登载于《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所网站 （http://sse.com.cn）的临2013-004号公告。 (二) 关联债权债务往来 1、 临时公告未披露的事项 单位：元 币种：人民币 项目名称 关联方 期末数 期初数 其他应付款 吉林省长平公路工程有限公司 6,031,201.23 6,128,212.44 其他应付款 张继 200,900.00 200,900.00 其他应付款 胡长友 200,900.00 200,900.00 小 计 6,433,001.23 6,530,012.44 一年内到期 的非流动负债 吉林省高速公路集团有限公司 122,500,000.00 长期应付款 吉林省高速公路集团有限公司 122,500,000.00 小 计 122,500,000.00 122,500,000.00 (三) 其他 2002年6月27日，原东北高速公路股份有限公司与吉林省交通厅签定了代偿银行贷款 的补充协议，由吉林省交通厅暂代公司偿还银行借款4.45亿元，垫款期限15年，自2002年1 月1日起吉林省交通厅每年向原东北高速公路股份有限公司收取相当于一年期流动资金贷款利 率水平的利息。 根据2007年1月5日吉林省交通厅的通知，由于全省的高速公路资产和负债全部划归给吉 林省高速公路集团有限公司，吉林省交通厅将暂代原东北高速公路股份有限公司垫付的银行借 款4.45亿元对应的债权划归吉林省高速公路集团有限公司享有，相应的协议主体也变更为吉林 省高速公路集团有限公司。 2007年鉴于公司股权分置改革已经结束，股东建议终止 “关于吉林省交通厅代东北高速公 路股份有限公司偿还交通部专项贷款的协议”及与其相关的补充协议。同时要求原东北高速公 路股份有限公司分两期偿还借款本金4.45亿元，具体还款期限为：2007年偿还借款的60%，即 2.67亿元；2008年偿还剩余款项，同时免收2007、2008年度利息。2006年原东北高速公路股 份有限公司年度股东大会决议审议通过了提前偿还公司股东借款的议案，并于2007年度支付吉 林省高速公路集团有限公司22,250万元。剩余款项22,250万元还款期提前至2008年6月30 日。 根据原东北高速公路股份有限公司与吉林省高速公路集团有限公司达成的协议，公司按以 下期限分三期向吉林省高速公路集团有限公司偿还欠款人民币22,250万元：2008年12月底前， 偿还5,000万元；2010年12月底前偿还5,000万元；2014年底前偿还1.225亿元。原东北高 速公路股份有限公司已在2008年度按约定偿还吉林省高速公路集团有限公司5,000万元。 2010年3月1日，东北高速公路股份有限公司分立为吉林高速公路股份有限公司及龙江交 通发展股份有限公司两家上市公司，吉林高速公路集团有限公司出具承诺，同意东北高速分立 后，由吉林高速承担原由东北高速对吉高集团所欠债务。 2011年8月12日，吉林省高速公路集团有限公司《关于吉林高速公路股份有限公司请求 延缓偿还到期债务的复函》（吉高集团函字［2011］35号），同意本公司2010年底到期的应偿 还的5,000万元债务延缓至2011年12月31日前偿还。 2011年12月30日，本公司归还吉林省高速公路集团有限公司5,000万元债务。 七、 重大合同及其履行情况 (一) 托管、承包、租赁事项 √ 不适用 (二) 担保情况 √ 不适用 (三) 其他重大合同 为满足长平高速公路改扩建工程资金需要，经董事会及股东大会批准，公司于2012年12 月28日与以中国银行股份有限公司吉林省分行为牵头行的银团签订了人民币总额为42.52亿元 项目贷款合同。该贷款需将公司所拥有的长平高速公路车辆通行费收费权作为质押。 上述事项详见刊载于2012年10月31日和2012年12月21日的《中国证券报》、《上海证 券报》和上海证券交易所网站（http://sse.com.cn）的公告。 根据上述要求，公司与中国银行股份有限公司长春工农大路支行于2013年5月15日签订 了收费权质押合同。将长平高速公路车辆通行费收费权益作为担保质押给以中国银行股份有限 公司长春工农大路支行为代理行的银团。该质押合同已于2013年11月6日公司首次提款日起 生效。 上述事项详见刊载于2013年12月13日的《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易 所网站（http://sse.com.cn）的公告。 八、 承诺事项履行情况 (一) 上市公司、持股5%以上的股东、控股股东及实际控制人在报告期内或持续到报告期内的 承诺事项 承诺 背景 承 诺 类 型 承诺 方 承诺内容 承诺时 间及期 限 是 否 有 履 行 期 限 是 否 及 时 严 格 履 如未能及时履行 应说明未完成履 行的具体原因 如未能及时履行 应说明下一步计 划 行 其他 承诺 股 份 限 售 吉林 省高 速公 路集 团有 限公 司 自吉林高速的股票上市之日起36 个月内，不转让或者委托他人管理 吉高集团直接或间接持有的吉林高 速的股份，也不由吉林高速回购吉 高集团直接或间接持有的吉林高速 的股份。但是相关法律、法规以及 证券交易所股票上市规则等规定可 以豁免该锁定承诺的情形除外。 自吉林 高速的 股票上 市之日 起36个 月内 是 是 解 决 关 联 交 易 吉林 省高 速公 路集 团有 限公 司 在吉高集团作为吉林高速控股股东 或主要股东期间尽量减少与吉林高 速的关联交易，并严格遵守相关法 律、法规及吉林高速《公司章程》 的规定规范运作关联交易。 吉林高 速存续 期间 否 是 解 决 同 业 竞 争 吉林 省高 速公 路集 团有 限公 司 在吉林高速存续期间，吉高集团及 其所控制的子公司、分公司、合营 或联营公司及其他任何类型的企业 将不会从事与吉林高速所属收费高 速公路或其所从事的主营业务构成 竞争的业务；如果吉林高速或证券 监管部门认为吉高集团不时拥有的 业务与其形成实质竞争，吉高集团 将采取法律、法规及中国证监会许 可的方式加以解决。 吉林高 速存续 期间 否 是 其 他 吉林 省高 速公 路集 团有 限公 司 吉高集团严格按照《公司法》等法 律、法规、规范性文件和证券监管 部门的要求履行股东权利、承担股 东义务。保证吉林高速在业务、资 产、财务、人员、机构等方面与吉 高集团及其关联人保持独立，符合 中国证监会关于上市公司独立性的 相关规定。促使吉林高速建立、健 全有效的法人治理结构。 吉林高 速存续 期间 否 是 资 产 注 入 吉林 省高 速公 路集 团有 限公 司 吉高集团积极支持吉林高速的持续 发展，在分立上市两年内选择适当 时机依法、合规地将其拥有的高速 公路等优质资产注入该公司，以增 强其持续盈利能力。 吉林高 速股票 上市之 日起两 年内 是 否 根据交通运输部 《关于吉林高速 公路股份有限公 司资产注入问题 的复函》（财资便 字【2011】227号） 文件精神，交通 吉高集团就相关 事项已向实际控 制人汇报，提请 调整注资方案。 吉林省交通运输 厅已向吉高集团 下发了《向吉林 运输部暂停受理 收费公路资产上 市审批事项。直 接导致原资产注 入承诺无法如期 履行。 高速公路股份有 限公司注入资产 工作方案》，根据 该工作方案，拟 向公司注入长平 高速公路沿线服 务区和广告经营 权等资产。目前， 吉林省交通运输 厅已经成立专门 的组织机构，正 在开展各项工 作。 九、 聘任、解聘会计师事务所情况 单位:万元 币种:人民币 是否改聘会计师事务所： 否 现聘任 境内会计师事务所名称 天健会计师事务所（特殊普通合伙） 境内会计师事务所报酬 25 境内会计师事务所审计年限 4年 名称 报酬 内部控制审计会计师事务所 天健会计师事务所(特殊普 通合伙) 18 十、 上市公司及其董事、监事、高级管理人员、持有5%以上股份的股东、实际控制人、收购 人处罚及整改情况 本年度公司及其董事、监事、高级管理人员、持有5%以上股份的股东、实际控制人、收购人 均未受中国证监会的稽查、行政处罚、通报批评及证券交易所的公开谴责。 十一、 其他重大事项的说明 1、长平改扩建工程进展说明 单位：元 币种：人民币 项目名称 项目金额 项目进度 （%） 本报告期投入 金额 累计实际投入金 额 项目收益情 况 长平改扩建工程 6,150,365,521 19.27 741,329,907.01 1,185,006,700.82 项目正在建 设期 合计 6,150,365,521 19.27 741,329,907.01 1,185,006,700.82 2012年6月29日，国家发展和改革委员会文件《国家发展改革委员会关于吉林省四平（辽 吉界）至长春高速公路改扩建工程项目核准的批复》（发改基础[2012]1935号）核准实施四平 （辽吉界）至长春高速公路改扩建工程。项目总投资为56.7亿元。 根据2012年10月12日的交通运输部《交通运输部关于四平（辽吉界）至长春高速公路改 扩建工程初步设计的批复》（交公路发[2012]520号），批复四平（辽吉界）至长春高速公路 改扩建工程初步设计总概算核定为6,150,365,521元（含建设期贷款利息435,969,893元）。 2013年6月，公司顺利完成改扩建工程的招投标工作，7月该改扩建工程项目已全面开工。 2、依据长春市《南部新城控制性详规》，公司所属的收费管理分公司办公楼、长春收费站 处于南部新城核心区域中心位置，因长春市南部新城建设需要，拟对本公司所属收费管理分公 司办公楼、长春收费站进行迁移。经长春市委、市政府专门成立的拆迁谈判小组与本公司协商 于2013年10月30日，形成长春市人民政府专题会议纪要（第52次）（以下简称“会议纪要”）。 会议纪要中涉及本公司所属办公楼、收费站迁移补偿等事项确定如下： （一）本公司所属的收费管理分公司办公楼拆迁按土地及地上物一并评估原则补偿，由长 春市土地储备中心负责实施。 （二）关于本公司通行费损失问题。由于绕城高速公路硅谷互通立交桥建设和改移人民大 街高速公路出口，致使本公司通行费损失，依据会议谈判结果，同意在硅谷互通立交桥建成通 车前，以财政补贴方式一次性给予本公司5亿元补偿。 （三）关于本公司所属的长春收费站人员安置补偿问题。为了长春市人民大街出口改移工 程的顺利实施及保持稳定，依据最终谈判结果，同意支付给本公司500万元的收费人员安置补 偿费。 （四）在符合规划的前提下，同意本公司所属的吉林东高科技油脂有限公司30公顷工业用 地变性为住宅用地。 按照会议纪要，迁移工作中涉及的协议签订、补偿及收费站搬迁等工作应在2013年11月 20日前完成。截至2014年4月16日，目前双方补偿协议正在协商中。 第六节 股份变动及股东情况 一、 股本变动情况 (一) 股份变动情况表 1、 股份变动情况表 单位：股 本次变动前 本次变动增减（＋，－） 本次变动后 数量 比例 (%) 发 行 新 股 送 股 公 积 金 转 股 其他 小计 数量 比 例 (%) 一、有限售条件股份 596,803,607 49.19 -596,803,607 -596,803,607 0 1、国家持股 2、国有法人持股 596,803,607 49.19 -596,803,607 -596,803,607 0 3、其他内资持股 其中： 境内非国有法 人持股 境内自然人持 股 ４、外资持股 其中： 境外法人持股 境外自然人持 股 二、无限售条件流通 股份 616,396,393 50.81 596,803,607 596,803,607 1,213,200,000 100 1、人民币普通股 616,396,393 50.81 596,803,607 596,803,607 1,213,200,000 100 2、境内上市的外资股 3、境外上市的外资股 4、其他 三、股份总数 1,213,200,000 100 0 0 1,213,200,000 100 (二) 限售股份变动情况 单位：股 股东名称 年初限售股 数 本年解除限 售股数 本年增加 限售股数 年末限 售股数 限售原因 解除限售日期 吉林省高速公路 集团有限公司 596,803,607 596,803,607 0 0 分立上市承诺 2013年5月3日 合计 596,803,607 596,803,607 0 0 / / 二、 证券发行与上市情况 (一) 截至报告期末近3年历次证券发行情况 单位：股 币种：人民币 股票及其衍生 证券的种类 发行日期 发行价格 （或利率） 发行数量 上市日期 获准上市交 易数量 交易终止 日期 可转换公司债券、分离交易可转债、公司债券 公司债券 2012.6.26 5.5 800,000,000 2012.7.11 800,000,000 1、本公司系由东北高速公路股份有限公司（简称"东北高速"）分立设立的股份有限公司， 成立于2010 年3 月1 日。2010 年2 月10 日，经中国证监会证监许可[2010]194 号《关于 核准东北高速公路股份有限公司分立重组上市预案的批复》文件核准，东北高速分立为本公司 和黑龙江交通发展股份有限公司（简称"龙江交通"），每股东北高速股份转换为一股本公司股份 和一股龙江交通股份，公司总股本为1,213,200,000 股。2010年3月17日，上海证券交易所上 证发字[2010]11 号文件核准公司股票上市，股票代码：601518。2010 年3 月19 日，公司股票 在上海证券交易所挂牌交易。总股本121,320.00万股，上市流通61,639.64万股，受限流通 59,680.36万股，首日开盘价4.97元。 2、经中国证券监督管理委员会证监许可[2012]591号文批准，本公司于2012年6月发行 了80,000万元的公司债券，票面年利率为5.5%，每年付息一次，到期一次还本。债券的起息 日为2012年6月21日。该债券的期限为7年（附第5年末发行人上调票面利率选择权、发行 人赎回选择权和投资者回售选择权）。 2012年6月28日，本公司已实际发行公司债券80,000万元，均按面值发行，募集资金总 额为人民币80,000万元，扣除发行费用人民币1,080万元，实际募集资金净额为人民币78,920 万元。 (二) 公司股份总数及股东结构变动及公司资产和负债结构的变动情况 报告期内没有因送股、配股等原因引起公司股份总数及结构的变动。 (三) 现存的内部职工股情况 本报告期末公司无内部职工股。 三、 股东和实际控制人情况 (一) 股东数量和持股情况 单位：股 截止报告期末股东总数 73,450 年度报告披露日 前第5个交易日末 股东总数 71,555 前十名股东持股情况 股东名称 股东性质 持股比例 持股总数 报告 持有有限 质押或冻 (%) 期内 增减 售条件股 份数量 结的股份 数量 吉林省高速公路集团有限 公司 国有法人 49.193 596,803,607 0 0 无 招商局华建公路投资有限 公司 国有法人 17.919 217,396,393 0 0 无 四川中泰投资有限公司 未知 0.349 4,243,756 0 未知 李宽奇 未知 0.237 2,879,387 0 未知 钱睿聪 未知 0.158 1,919,758 0 未知 中融国际信托有限公司-08 融新54 未知 0.124 1,500,000 0 未知 贾薇 未知 0.120 1,461,000 0 未知 王秀芳 未知 0.108 1,312,380 0 未知 徐晓华 未知 0.107 1,298,000 0 未知 章月宝 未知 0.096 1,170,300 0 未知 前十名无限售条件股东持股情况 股东名称 持有无限售条件股 份的数量 股份种类及数量 吉林省高速公路集团有限公司 596,803,607 人民币普通股 596,803,607 招商局华建公路投资有限公司 217,396,393 人民币普通股 217,396,393 四川中泰投资有限公司 4,243,756 人民币普通股 4,243,756 李宽奇 2,879,387 人民币普通股 2,879,387 钱睿聪 1,919,758 人民币普通股 1,919,758 中融国际信托有限公司-08融新54 1,500,000 人民币普通股 1,500,000 贾薇 1,461,000 人民币普通股 1,461,000 王秀芳 1,312,380 人民币普通股 1,312,380 徐晓华 1,298,000 人民币普通股 1,298,000 章月宝 1,170,300 人民币普通股 1,170,300 上述股东关联关系或一致行动的说明 吉林省高速公路集团有限公司为本公司的控股股 东，与其他股东之间不存在关联关系或属于《上市司 收购管理办法》规定的一致行动人；招商局华建公路 投资有限公司为本公司的第二大股东，与其他股东之 间不存在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》 规定的一致行动人。公司未知悉其他股东之间是否存 在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的 一致行动人。 四、 控股股东及实际控制人情况 (一) 控股股东情况 1、 法人 单位：亿元 币种：人民币 名称 吉林省高速公路集团有限公司 （未完）  |