[年报]天津港：2014年年度报告(修订版)
公司代码：600717 公司简称：天津港 天津港股份有限公司 2014年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报 告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 未出席董事情况 未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名 董事 袁宝童 因公出差 王伟 三、 中审华寅五洲会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标 准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人郑庆跃、主管会计工作负责人诸葛涛及会计机构负责 人（会计主管人员）张凤路声明：保证年度报告中财务报告的真实、 准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经中审华寅五洲会计师事务所（特殊普通合伙）审计，2014年度母公 司实现净利润921,927,729.54元，按《公司法》和本公司章程规定，提取 10%的法定盈余公积金92,192,772.95元和5%的任意盈余公积金 46,096,386.48元后，加年初未分配利润3,921,086,838.68元，扣除实际 分配的2013年度现金股利321,555,671.04元，累计可供股东分配的利润为 4,383,169,737.75元。 根据公司发展需要，董事会提出2014年度利润分配预案：拟以2014 年12月31日股本总额1,674,769,120.00股为基数，向全体股东每10股派发 现金红利2.07元（含税），计346,677,207.84元，剩余未分配利润 4,036,492,529.91元结转至以后分配。 六、 前瞻性陈述的风险声明 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对 投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 目录 第一节 释义及重大风险提示 ..................................................................... 3 第二节 公司简介 ......................................................................................... 4 第三节 会计数据和财务指标摘要 ............................................................. 6 第四节 董事会报告 ..................................................................................... 8 第五节 重要事项 ....................................................................................... 26 第六节 股份变动及股东情况 ................................................................... 36 第七节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ................................... 39 第八节 公司治理 ....................................................................................... 47 第九节 内部控制 ....................................................................................... 53 第十节 财务报告 ....................................................................................... 54 第十一节 备查文件目录 ............................................................................. 150 第一节 释义及重大风险提示 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 天津证监局 指 中国证券监督管理委员会天津监管局 上交所 指 上海证券交易所 中登公司上海分公司 指 中国证券登记结算有限责任公司上海分公司 集团公司、本集团 指 天津港（集团）有限公司 天津港发展 指 天津港发展控股有限公司 显创公司 指 显创投资有限公司 公司、本公司、股份公司、 天津港股份 指 天津港股份有限公司 二、 重大风险提示 公司已在本报告中详细描述了存在的风险事项，敬请查阅第四节董事 会报告中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险因素部分的 内容。 第二节 公司简介 一、 公司信息 公司的中文名称 天津港股份有限公司 公司的中文简称 天津港股份 公司的法定代表人 郑庆跃 二、 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 孙埠 郭小薇 联系地址 天津市塘沽区津港路99号 天津市塘沽区津港路99号 电话 022-25702708 022-25706615 传真 022-25706615 022-25706615 电子信箱 sunbu@tianjin-port.com guoxiaowei@tianjin-port.com 三、 基本情况简介 公司注册地址 天津港保税区通达广场1号A区 公司注册地址的邮政编码 300461 公司办公地址 天津市塘沽区津港路99号 公司办公地址的邮政编码 300461 公司网址 www.tianjin-port.com 电子信箱 tianjinport@tianjin-port.com 四、 信息披露及备置地点 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《上海证券报》 登载年度报告的中国证监会指 定网站的网址 www.sse.com.cn 公司年度报告备置地点 董事会秘书处 五、 公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 A股 上海证券交易所 天津港 600717 六、 公司报告期内注册变更情况 （一） 基本情况 注册登记日期 2014年11月13日 注册登记地点 天津市滨海新区工商行政管理局 企业法人营业执照注册号 120000000004205 税务登记号码 税字120114103064381 组织机构代码 10306438-1 （二） 公司首次注册情况的相关查询索引 公司首次注册情况详见2011年年度报告公司基本情况。 （三） 公司上市以来，主营业务的变化情况 公司1996年至1997年的主营业务为装卸搬运、货场堆存、中转联运、 库场出租、船货代理。 公司1998年至1999年的主营业务为港口装卸、商品储存、中转联运、 汽车运输；集装箱搬运、拆装箱及相关业务；货运代理；劳务服务；商业 及各类物资的批发、零售；经济信息咨询服务（以上范围内国家有专营专 项的按规定办理）。 公司2000年至今的主营业务为商品储存；中转联运、汽车运输；装 卸搬运；集装箱搬运、拆装箱及相关业务；货运代理；劳务服务；商业及 各类物资的批发、零售；经济信息咨询服务（依法须经批准的项目，经相 关部门批准后方可开展经营活动）；自有房屋、货场、机械、设备的租赁 业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。 （四） 公司上市以来,历次控股股东的变更情况 经中国证监会审核通过，并经上交所审核批准，公司股票于1996年 6月14日在上交所上市，控股股东为集团公司。 2010年2月4日，公司接到中登公司上海分公司过户登记确认书， 确认集团公司向天津港发展的香港全资子公司显创公司转让其持有的本 公司951,512,511股国有股的过户事宜已办理完毕。公司控股股东由集团 公司变更为显创公司。 七、 其他有关资料 公司聘请的 会计师事务 所（境内） 名称 中审华寅五洲会计师事务所（特殊普通合伙） 办公地址 天津市和平区解放路188号信达广场35层 签字会计师姓名 梁雪萍 丁琛 第三节 会计数据和财务指标摘要 一、 报告期末公司近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数 据 2014年 2013年 本期比 上年同 期增减 (%) 2012年 调整后 调整前 调整后 调整前 营业收入 25,528,298,818.05 16,627,357,490.68 16,626,052,188.25 53.53 13,499,524,900.12 13,493,346,182.55 归属于上市 公司股东的 净利润 1,151,912,509.80 1,067,472,576.65 1,067,431,982.12 7.91 1,004,143,673.65 1,004,106,840.78 归属于上市 公司股东的 扣除非经常 性损益的净 利润 1,148,672,610.17 1,048,456,200.54 1,048,456,200.54 9.56 997,461,005.63 997,471,005.63 经营活动产 生的现金流 量净额 1,853,806,486.27 1,112,878,662.90 1,112,478,682.64 66.58 1,665,807,584.50 1,665,699,894.54 2014年末 2013年末 本期末 比上年 同期末 增减（% ） 2012年末 调整后 调整前 调整后 调整前 归属于上市 公司股东的 净资产 13,591,141,725.30 12,686,449,711.77 12,686,480,039.73 7.13 11,935,453,900.08 11,935,524,822.57 总资产 33,655,823,630.97 29,887,478,298.34 29,885,955,349.76 12.61 25,524,934,522.42 25,523,082,521.47 (二) 主要财务指标 主要财务指标 2014年 2013年 本期比上年同期增减 (%) 2012年 调整后 调整前 调整后 调整前 基本每股收益（元／股） 0.69 0.64 0.64 7.81 0.60 0.60 稀释每股收益（元／股） 0.69 0.64 0.64 7.81 0.60 0.60 扣除非经常性损益后的基本每股收 益（元／股） 0.69 0.63 0.63 9.52 0.60 0.60 加权平均净资产收益率（%） 8.77 8.67 8.67 增加0.10个百分点 8.73 8.73 扣除非经常性损益后的加权平均净 资产收益率（%） 8.74 8.52 8.52 增加0.22个百分点 8.67 8.67 二、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利 润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润 和属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用 √不适用 三、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2014年金额 2013年金额 2012年金额 非流动资产处置损益 1,622,781.29 11,304,351.55 549,927.70 计入当期损益的政府补助，但与公司正常 经营业务密切相关，符合国家政策规定、 按照一定标准定额或定量持续享受的政府 补助除外 36,785,263.40 38,571,018.92 29,239,973.66 同一控制下企业合并产生的子公司期初至 合并日的当期净损益 31,494.08 57,992.18 52,618.39 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -28,426,232.65 -23,541,060.62 -20,560,544.14 少数股东权益影响额 -6,338,871.48 -836,535.17 -548,627.25 所得税影响额 -434,535.01 -6,539,390.75 -2,050,680.34 合计 3,239,899.63 19,016,376.11 6,682,668.02 四、 采用公允价值计量的项目 单位：元 币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响 金额 可供出售金融资产 217,081,611.87 388,419,728.11 171,338,116.24 合计 217,081,611.87 388,419,728.11 171,338,116.24 第四节 董事会报告 一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析 2014年，公司面临复杂多变的国内外形势，宏观经济和市场环境存 在着诸多不确定性，世界经济总体复苏疲弱态势没有明显改观，国内经济 发展进入新常态，从高速增长转向中高速增长。同时，公司也积极抢抓国 家实施“一带一路”、京津冀协同发展、天津自由贸易园区、自主创新示 范区等国家战略的优势叠加的良好发展机遇，按照股东会、董事会的各项 工作部署，围绕建设世界一流企业的战略目标，以提高发展质量和效益为 中心，进一步转变经济发展方式，优化产业结构和资源配置，提高资金使 用效能，不断提升规范运作水平，着重加强风险管控，全面完成了年初确 定的各项目标任务。2014年度，公司拟订的经营计划营业总收入为218 亿元，报告期内实际完成营业总收入255.28亿元，完成年度计划的 117.10%；公司拟订的经营计划营业总成本为202亿元，报告期内实际完 成营业总成本238.63亿元，完成年度计划的118.13%。 (一) 主营业务分析 1 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 25,528,298,818.05 16,627,357,490.68 53.53 营业成本 22,152,219,419.25 13,619,160,520.44 62.65 销售费用 管理费用 1,418,555,419.91 1,312,927,416.19 8.05 财务费用 234,492,207.61 186,206,012.15 25.93 经营活动产生的现金流量净额 1,853,806,486.27 1,112,878,662.90 66.58 投资活动产生的现金流量净额 -1,463,872,974.65 -2,422,776,068.85 39.58 筹资活动产生的现金流量净额 254,951,150.57 1,476,061,088.55 -82.73 研发支出 72,430,204.75 76,678,111.06 -5.54 2 收入 (1) 驱动业务收入变化的因素分析 公司营业收入中主要为销售收入及装卸收入，占营业收入的89.17%， 其中： ① 销售收入：本期公司实现销售收入188.06亿元，较上年同期 105.20亿元增加82.86亿元,增长78.76%。主要原因是公司金属矿石、煤 炭、焦炭贸易量增加影响销售收入增加所致。 ② 装卸收入：本期公司实现装卸收入51.86亿元，较上年同期46.67 亿元增加5.19 亿元，增长11.12%。主要原因是金属矿石、原煤、钢铁及 焦炭装卸收入增加所致。 2014年，公司实现营业收入255.3亿元，同比增长54%，主要原因是 销售收入增长较快。本期实现销售收入188.1亿元，占营业收入的73.7%。 销售收入增加主要是公司金属矿石、煤炭及焦炭等贸易量上升所致。虽然 公司销售收入大幅增加，但销售毛利率较低，2012-2014年分别为0.27%、 1.16%及1.25%，公司归属于母公司净利润增加主要是装卸业务增加所致。 单位：元 销售收入 销售毛 利占比 销售毛 利率 主要品种 2012年 7,280,881,702.29 0.61% 0.27% 煤炭、燃油 2013年 10,520,338,859.32 4.06% 1.16% 金属矿石、焦炭、煤炭、 燃油 2014年 18,805,567,298.98 6.96% 1.25% 金属矿石、焦炭、煤炭、 燃油 单位：元 装卸收入 装卸毛 利占比 装卸毛 利率 主要品种 2012年 4,739,931,142.37 72.13% 48.02% 集装箱、焦炭、原煤、 金属矿石、钢铁、原油、 车辆 2013年 4,666,875,861.89 66.81% 43.06% 集装箱、焦炭、原煤、 金属矿石、钢铁、原油、 车辆 2014年 5,186,474,127.91 65.49% 42.63% 集装箱、焦炭、原煤、 金属矿石、钢铁、原油、 车辆 注：（1）销售业务：近三年销售收入由于贸易量的增加持续增长， 销售毛利率呈现上涨趋势。2014年销售业务毛利率上涨的主要原因是所 属燃供公司单吨毛利增加使销售毛利增加。 （2）装卸业务：2013年虽然公司吞吐量同比增加，但装卸收入较2012 年减少，主要是实施“营改增”因素影响所致。2014年随着公司吞吐量 的增加，装卸收入同比增加。装卸业务的毛利率近三年呈现逐年下降的趋 势，主要原因是由于吞吐量增加带动材料、动力照明、修理费及倒运费等 变动成本增加较大，同时人工成本也在增大。 (2) 主要销售客户的情况 单位：元 币种：人民币 前五名客户收入合计 9,004,352,557.48 占总收入比重 35.27 % 3 成本 (1) 成本分析表 单位：元 分行业情况 分行业 成本构成项目 本期金额 本期占 总成本 比例 (%) 上年同期金额 上年同 期占总 成本比 例(%) 本期金额 较上年同 期变动比 例(%) 情 况 说 明 装卸业务 装卸成本 2,975,354,160.12 13.43% 2,657,225,601.09 19.51% 11.97% 销售业务 销售成本 18,570,665,262.89 83.83% 10,398,279,923.85 76.35% 78.59% 港口物流业务 港口物流成本 1,316,410,888.49 5.94% 1,231,210,644.58 9.04% 6.92% 港口服务及其 他业务 港口服务及其 他成本 660,317,049.34 2.98% 629,623,467.24 4.62% 4.87% 抵销 -1,370,527,941.59 -6.18% -1,297,179,116.32 -9.52% 5.65% 成本分析表情况说明: 本期装卸业务、港口物流业务、港口服务及其他业务、抵销成本同比 变动较平稳，均未超过20%。销售业务成本同比增长78.59%，主要原因是 伴随着销售收入的增加，销售成本同比增加。 (2) 主要供应商情况 单位：元 币种：人民币 前五名供应商采购金额合计 11,817,988,091.99 占采购总额比重 69.30% 4 费用 单位：元 币种：人民币 项目名称 2014年度 2013年度 增减金额 增减比例(%） 管理费用 1,418,555,419.91 1,312,927,416.19 105,628,003.72 8.05 财务费用 234,492,207.61 186,206,012.15 48,286,195.46 25.93 所得税费用 412,687,598.05 315,689,465.08 96,998,132.97 30.73 本期管理费用、财务费用同比变动均未超过30%，所得税费用变动原 因为本期递延所得税资产减少。 5 研发支出 (1) 研发支出情况表 单位：元 本期费用化研发支出 70,472,765.07 本期资本化研发支出 1,957,439.68 研发支出合计 72,430,204.75 研发支出总额占净资产比例（%） 0.39 研发支出总额占营业收入比例（%） 0.28 (2) 情况说明 为了适应公司持续稳定发展的需要、不断提升公司竞争软实力、提高 运营管理的科技含量和效率、顺应国家建设“资源节约型和环境友好型” 港口的要求，公司多年来高度重视科技研发，狠抓研发成果实施。仅近三 年，公司开展科技项目384项，获得多项省部级、市级奖项，申请多项国 家专利，通过上述一系列的开发改造，公司近些年来获得多项部级以上奖 励称号，同时，综合能源单耗和增加值能耗持续下降，公司新能源消耗和 能源应用取得了新进展，已成为世界港口中装卸机械化程度最高、现代化 装备总体水平最高的港口之一，为公司长足发展提供了强有力的科技支撑。 公司通过努力实施科技强港战略，着力满足公司发展中的重大科技 需求，着力促进公司科技资源的高效配置，着力加快科技成果向现实生产 力转化，坚持方向指引、制度保障与能力建设相结合，坚持基础研究、综 合集成与推广应用相结合，全面推进创新型企业建设。推动了公司管理向 着精细化、专业化方向发展，提高了设备的使用寿命和效率,提升了劳动 生产率,有力地促进了“两型”港口的建设，实现了公司的可持续发展， 取得了良好的经济效益和社会效益。 由于公司本期研发项目众多，下表举例陈述部分项目进展情况和所 取得的效果： 1、本期费用化研发支出70,472,765.07元，均已计入当期损益。 主要项目名称 金额 节能灯具改造项目 4,818,013.47 堆场信息化系统研发项目 3,992,199.00 岸桥自动化操作项目 3,410,676.47 煤码头自主作业系统研发项目 2,873,963.00 装船机洒水独立控制改造项目 2,401,928.00 门机配重专用测量工具研制 2,190,118.00 嵌入式护轮坎改造项目 1,992,067.50 门机专用迁移工具研制 1,972,679.00 40吨门机变幅系统调整及平衡重研制 1,824,192.00 节能环保装载机研发项目 1,800,692.00 2、本期资本化研发支出1,957,439.68元 ，项目均已完成。 主要项目名称 金额 机务系统集成化管理系统 867,924.53 电子商务平台建设项目 300,000.00 理货信息系统 509,433.94 虚拟云平台的开发与应用 280,081.21 6 现金流 单位：元 币种：人民币 现金流量分析 本期金额 上期金额 增减额 同比增减 一、经营活动产生的现金流量 经营活动现金流入小计 19,600,094,847.08 14,697,038,069.68 4,903,056,777.40 33.36% 经营活动现金流出小计 17,746,288,360.81 13,584,159,406.78 4,162,128,954.03 30.64% 经营活动产生的现金流量净额 1,853,806,486.27 1,112,878,662.90 740,927,823.37 66.58% 二、投资活动产生的现金流量 投资活动现金流入小计 232,389,668.07 211,792,626.56 20,597,041.51 9.73% 投资活动现金流出小计 1,696,262,642.72 2,634,568,695.41 -938,306,052.69 -35.62% 投资活动产生的现金流量净额 -1,463,872,974.65 -2,422,776,068.85 958,903,094.20 -39.58% 三、筹资活动产生的现金流量 筹资活动现金流入小计 4,084,348,374.11 4,896,346,223.42 -811,997,849.31 -16.58% 筹资活动现金流出小计 3,829,397,223.54 3,420,285,134.87 409,112,088.67 11.96% 筹资活动产生的现金流量净额 254,951,150.57 1,476,061,088.55 -1,221,109,937.98 -82.73% 四、汇率变动对现金及现金等价物 的影响 20,396,618.64 -2,931,825.32 23,328,443.96 -795.70% 五、现金及现金等价物净增加额 665,281,280.83 163,231,857.28 502,049,423.55 经营活动现金流入增加主要原因：营业收入增加 经营活动现金流出增加主要原因：营业成本增加 投资活动现金流入增加主要原因：取得投资收益收到的现金较同期有所 增加 投资活动现金流出减少主要原因：购建资产支付的现金较同期有所减少 筹资活动现金流入减少主要原因：发行债券收到的现金较同期有所减少 筹资活动现金流出增加主要原因：偿还债务支付的现金较同期有所增加 汇率变动对现金及现金等价物的影响减少的主要原因：汇率变动使本期 汇兑收益较同期有所增加 经营活动产生的现金流量与净利润差异的原因 本期金额 上期金额 项目 将净利润调节为经营活动的现金流量： 净利润 1,647,848,304.45 1,509,928,469.22 加：资产减值准备 4,702,520.73 542,219.39 固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧 690,400,140.44 652,396,983.11 无形资产摊销 105,319,792.75 92,112,518.68 长期待摊费用摊销 5,332,165.36 2,235,921.35 处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失（收益 以“－”号填列） -3,343,433.75 550,717.16 固定资产报废损失（收益以“－”号填列） 1,674,333.49 -29,949.62 公允价值变动损失（收益以“－”号填列） - - 财务费用（收益以“－”号填列） 273,246,326.01 235,229,719.54 投资损失（收益以“－”号填列） -327,723,903.21 -291,414,823.48 递延所得税资产减少（增加以“－”号填列） 29,535,814.76 -2,808,009.22 递延所得税负债增加（减少以“－”号填列） - - 存货的减少（增加以“－”号填列） -140,128,050.32 -75,081,766.03 经营性应收项目的减少（增加以“－”号填列） -1,888,486,010.52 -1,378,220,475.10 经营性应付项目的增加（减少以“－”号填列） 1,455,428,486.08 367,437,137.90 其他 - - 经营活动产生的现金流量净额 1,853,806,486.27 1,112,878,662.90 说明：2014年经营活动现金净流量与净利润存在差异的原因主要包 括以下项目 ⑴ 在成本中列支，但没有现金流出的项目，即计提的资产减值准备、 固定资产折旧、无形资产摊销、长期待摊费用摊销等共计805，754，619.28 元。 ⑵ 影响净利润，但属于非经营项目，即处置固定资产、无形资产和 其他长期资产的损失、固定资产报废损失、财务费用、投资损失等共计 -56,146,677.46元。 ⑶ 影响净利润，但没有现金流出的项目递延所得税资产减少 29,535,814.76元。 ⑷ 存货减少-140,128,050.32元，为非付现材料成本。 ⑸ 经营性应收项目减少-1,888,486,010.52元，主要是经营性应收 款项的增加。 ⑹ 经营性应付项目增加1,455,428,486.08元，主要是经营性应付款 项的增加。 7 其他 (1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 单位：元 币种：人民币 项目名称 2014年度 2013年度 增减金额 增减比例 (%） 营业收入 25,528,298,818.05 16,627,357,490.68 8,900,941,327.37 53.53 营业成本 22,152,219,419.25 13,619,160,520.44 8,533,058,898.81 62.65 资产减值损失 4,702,520.73 542,219.39 4,160,301.34 767.27 所得税费用 412,687,598.05 315,689,465.08 96,998,132.97 30.73 说明： 营业收入主要变动原因是销售收入增加 营业成本主要变动原因是销售成本增加 资产减值损失主要变动原因是资产减值损失增加 所得税费用主要变动原因是递延所得税资产减少 (2) 发展战略和经营计划进展说明 2014年，在世界经济复苏缓慢、我国经济发展进入新常态的形势下， 公司上下坚定信心、全力以赴，牢固树立以客户为中心的理念，抢抓京津 冀一体化发展等重大机遇，大力开发市场，提升综合服务水平，港口生产 实现了稳步增长。其中：钢材、煤炭、铁矿等重点货类实现较大增幅；航 线总数增加，部分内贸航线在港船型升级、舱位扩容。加强了交叉腹地钢 企和部分地区有色矿等重点客户的市场开发；加强与铁路部门的协作配合， 大力发展海铁联运，积极开展过境运输。积极发展全程物流业务，进一步 提升了公司的竞争力。 2014年，公司完成吞吐量总计34,621万吨，比上年同期增长11.13%。 其中:散杂货吞吐量27,101万吨，比上年同期增长14.49%；集装箱吞吐 量703.1万TEU，比上年同期增长8.00%。船舶代理18,192艘次，较去年 同期增长1.84%；货物代理量8,123万吨，较上年同期增长6.70%；理货 量11,437万吨，较上年同期增长1.54%；船舶拖带51,108艘次，较上年 同期增长1.07%。 2014年，公司加强投资项目全程监控，提高资产使用效能。通过严 格公司固定资产投资项目审核，加强项目投资概算控制及付款管理，确保 项目投资进度及资金同步投入，在集约高效的前提下推进生产性项目的实 施。加强股权投资管理，精选投资项目，确保整体投资收益稳步提升。结 合所属公司业务特点和各种融资方式特征，与金融机构进行积极沟通，不 断探讨新的融资模式；做好中期票据资金后续使用调配工作，按照中期票 据募集说明书做好资金使用安排。按照监管要求，完善内控体系建设，提 升风险管控水平。开展资本市场专项研究工作，分别从资本市场典型案例、 证监会新政策解读、港口同行业公司重点关注情况比对的角度，着手探索 一些新的工作要点和路径。夯实基础管理，完成了公司网站的全新改版升 级工作，深入开展主动性投资者关系管理；进一步加强公司直接投资项目、 签订重要合同等经营决策的法律审核；加快推进财务综合管理信息系统实 施工作。 2014年，公司实现营业收入255.28亿元，较去年同期增加89.01亿 元，增长53.53%。公司营业总成本238.63亿元，较去年同期增加86.97 亿元，增长57.35%。公司实现利润总额20.61亿元，较去年同期增加2.35 亿元，增长12.87%。实现归属于上市公司股东的净利润为11.52亿元， 较去年同期增加0.85亿元，增长7.97%。公司资产负债率45.37%，流动 比率1.24。本期营业收入增长的主要原因是公司金属矿石、原煤、钢铁 及焦炭装卸收入增加，公司金属矿石、煤炭、焦炭贸易量增加影响公司销 售收入增加。本期营业总成本增加的主要因素是伴随着销售收入的增加， 销售成本相应增加。本期归属于母公司的净利润增加的主要原因是散杂货 和集装箱吞吐量增加。 (二) 行业、产品或地区经营情况分析 1、 主营业务分行业、分产品情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入 营业成本 毛利率 （%） 营业收入比 上年增减（%） 营业成本比 上年增减（%） 毛利率比上年增减 （%） 装卸业务 5,186,474,127.91 2,975,354,160.12 42.63 11.13 11.97 减少0.43个百分点 销售业务 18,805,567,298.98 18,570,665,262.89 1.25 78.75 78.59 增加0.09个百分点 港口物流业务 1,717,506,664.68 1,316,410,888.49 23.35 4.48 6.92 减少1.75个百分点 港口服务及其 他业务 1,197,387,573.42 660,317,049.34 44.85 8.04 4.87 增加1.66个百分点 抵销 -1,378,636,846.94 -1,370,527,941.59 5.08 5.65 主营业务分行业和分产品情况的说明 公司占主营业务收入10%以上的主要业务为装卸业务和销售业务。 (三) 资产、负债情况分析 1 资产负债情况分析表 单位：元 项目名称 本期期末数 本期期末数 占总资产的 比例（%） 上期期末数 上期期末数 占总资产的 比例（%） 本期期末金 额较上期期 末变动比例 （%） 情况说明 应收票据 2,111,175,384.23 6.27 782,363,255.31 2.62 169.85 所属子公司期末应收票据增加 预付款项 920,667,151.47 2.74 665,597,208.65 2.23 38.32 预付货款增加 其他应收款 139,681,329.66 0.42 98,019,719.05 0.33 42.50 代垫款项等增加 存货 550,620,090.59 1.64 410,757,348.77 1.37 34.05 所属子公司期末存货增长 可供出售金融资产 432,807,236.97 1.29 261,469,120.73 0.09 65.53 可供出售金融资产市值增加 在建工程 2,080,630,091.04 6.18 4,181,955,694.31 13.99 -50.25 南疆港区26号铁矿石码头工程 完工转固 长期待摊费用 22,655,824.66 0.07 4,620,529.57 0.02 390.33 所属子公司疏浚维护待摊费用 增加 应付票据 2,409,989,665.20 7.16 1,201,489,160.00 4.02 100.58 所属子公司期末应付票据增加 预收款项 959,756,573.70 2.85 725,305,455.48 2.43 32.32 预收货款增加 应付股利 528,322,076.76 1.57 312,092,063.38 1.04 69.28 应付母公司及少数股东股利增 加 其他应付款 148,175,996.99 0.44 112,794,134.66 0.38 31.37 代收及暂收款项增加 一年内到期的非流 动负债 346,400,000.00 1.03 238,600,000.00 0.80 45.18 所属子公司长期借款转入一年 内到期 递延所得税负债 95,784,406.88 0.28 52,949,877.82 0.18 80.90 可供出售金融资产市值增加 公司报告期末应收票据余额21.1亿元，较上年末的7.8亿元增加 13.3亿元，增长170.5%。其中大宗散货购销业务增加的应收票据约占应 收票据增加总额的92%，主要是下属子公司天津港俊物流发展有限公司应 收票据增加造成的。子公司主要从事金属矿石及焦炭等大宗散货的购销业 务，结算方式主要为票据结算。公司报告期销售收入188.1亿元，较上年 同期增加82.9亿元，随着销售收入规模的大幅上升，应收票据也随之增 加。公司报告期末应收票据的到期日绝大部分为三个月以内，应收票据风 险可控。 2 公允价值计量资产、主要资产计量属性变化相关情况说明 公司遵循谨慎性原则，严格按照企业会计准则规定的范围，对同公允 价值计量相关的业务进行确认计量，合理确定公允价值,严格把关与公允 价值计量相关项目的决策及审批程序，并遵照上市规则的要求进行披露。 采用公允价值计量的项目 单位：元 币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 采用公允价值计量的可供出售金融资产 217,081,611.87 388,419,728.11 171,338,116.24 合计 217,081,611.87 388,419,728.11 171,338,116.24 (四) 核心竞争力分析 1、地理区位优势 公司地处的天津港位于京津城市和环渤海经济圈的交汇点上，是天津 市最大优势与核心资源，是中国北方对外开放的门户，中国北方最大的综 合性港口与重要的对外贸易口岸，是世界等级最高的人工深水大港，服务 辐射占中国面积52%的14个省、市、自治区，是连接东北亚和辐射中西 亚的纽带。 2、良好的发展环境 党的十八届三中全会明确提出，加快同周边国家和区域基础设施互联 互通建设，推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新 格局；国家加强环渤海及京津冀地区经济协作重大战略的实施；天津自贸 区建设的战略部署；天津市和滨海新区的全面开发开放，为天津港作为唯 一一个集多重战略机遇于一身的港口带来更为广阔的发展空间。加快建设 中国北方国际航运中心和国际物流中心，实现天津市核心战略资源和最大 优势的功能定位，为公司的发展创造了良好的外部环境。 3、公司经营优势 公司坚持“诚信为本、功能制胜、互利共赢”的市场经营理念，通过 公司外部"“市场-服务-效益”的协调统一，视诚信为立业之本、兴业之 要，坚持“服务是生命，满意是追求”的服务宗旨；坚持“市场为导向， 功能占先机”的制胜方针，以功能开发带动市场开发，创新模式拓展功能 为客户提供更多的增值服务；秉持与各利益相关方互利互惠、合作共赢的 经营宗旨，不断提升生产效率和经营绩效、提高运营管理水平、加强科技 创新和企业文化建设，积极履行企业社会责任，实现公司经营的永续发展。 公司拥有一支团结、高效、专业、勤勉的经营团队，在“发展港口， 成就个人”企业核心价值观的引领下，公司人才队伍建设、员工素质不断 提升，人才支撑优势凸现，人才素质的提升带动了公司发展质量和经济效 益的提高。 公司拥有世界最大的专业化焦炭码头和国际技术含量最高的专业化 煤码头，拥有国内等级最高的30万吨级原油码头、专业化矿石码头、专 业化滚装码头和先进的集装箱码头。截至2014年年末，公司码头泊位共 计59个，码头岸线长度15879米，设计吞吐能力29897万吨。其中集装 箱泊位13个，散杂货泊位39个，其他泊位7个。目前可同时满足四艘船 舶双向进出港的全国等级最高的30万吨级人工深水航道已正式启用，可 接卸所有进出渤海湾的大型船舶以及世界上最大的集装箱船舶，是沿海港 口码头功能最齐全的港口之一。 进入新世纪，特别是最近几年，环渤海各港口的发展较为迅猛，各 港口在竞争的同时也保持着合作，宏观上这种竞争有利于各港口不断提高 运营管理的效率和效益，有助于港口企业转型升级。在与各港口的合作与 竞争方面，公司依托天津港口，在以下几个方面保持一定的优势：一是港 口历史悠久，先发优势明显；二是独特区位优势，经济腹地广阔，是京津 的海上门户，面朝东北亚、背靠华北、西北乃至延伸到蒙古和中西亚；三 是世界最大人工港口，发展空间广阔；四是装卸货类齐全，码头等级高， 是中国北方最大的综合性港口，抗风险能力强；五是人才队伍与现代化管 理水平均处领先地位。 围绕公司装卸物流的主营业务，公司的主要客户包括：全球各大船 公司、物流企业以及国内的大货主企业。在剔除销售业务因素以后，2014 年营业收入占前五位的客户分别是：天津振华国际船舶代理有限公司、天 津港翔国际贸易服务有限公司、中国外运天津有限公司集装箱分公司、神 华销售集团有限公司、天津港保税区天盛国际货运代理有限公司。包含销 售业务因素情况下，2014年营业收入占前五位的客户分别是：俊安（天 津）实业有限公司、天津港保税区利丰源投资有限公司、天津物产浩英集 团有限公司、天津汇力源投资有限公司、渤海俊通（天津）国际贸易有限 公司。 近几年来，公司围绕加快企业转型升级、为客户提供高端高质的增 值服务，持续加大市场开拓力度与产品服务类型，在集装箱、铁矿石、煤 炭、原油、汽车滚装等业务上不断取得新的突破。与此同时，为了适应吞 吐量的增长，公司最近三年完成固定资产投资情况如下： 单位：亿元 分类名称 2012完成 2013完成 2014完成 2015计划 基建投资 24.7 33.4 11.2 22.5 改造投资 0.5 0.3 0.8 0.8 设备投资 1.8 3.4 4.0 4.0 合计 27.0 37.1 16.0 27.3 其中，新建码头项目包括：天津港南疆港区26号铁矿石码头、天津 港南疆中航油码头、天津港燃油供应2#基地等；新建堆场设施项目包括： 天津港远航散货码头堆场扩容工程、天津港东疆港区美洲路查验堆场、天 津港俊物流发展有限公司堆场、天津港太平洋国际公司堆场扩建（二期） 工程、天津港南疆中部矿石堆场工程等；老码头升级改造项目包括：天津 港一公司、四公司、五公司、石化码头公司、煤码头公司、东方海陆公司 码头结构加固改造工程等。这些新的码头、堆场建设与老码头的升级改造， 有力地支撑了吞吐量的增长，为公司持续发展打造了核心竞争能力。 (五) 投资状况分析 1、 对外股权投资总体分析 单位:亿元 报告期内投资额 6.35 投资额增减变动数 -6.99 上年同期投资额 13.34 投资额增减幅度(%) -52.40 被投资的公司情况 被投资的公司 名称 主要经营活动 占被投资公司权 益的比例(%) 备注 天津港盛华国 际集装箱码头 有限公司 投资建设、经营 天津港北港池集 装箱码头8#～ 10#泊位 60% 公司与华亚国际航运有限公司、Terminal Link Tianjin Limited三方共同出资设立天津港盛华国际集装箱码头有 限公司，并由天津港盛华国际集装箱码头有限公司投资建 设天津港北港池集装箱码头8#～10#泊位工程，工程总投 资42亿元。该合资公司注册资本为人民币14.7亿元，公 司占60%股权。正在进行成立合营公司及项目建设的前期 工作。 天津港远航国 际矿石码头有 限公司 投资建设、经营 天津港南疆26# 专业化矿石码头 51% 公司与远航集团有限公司双方共同出资设立天津港远航 国际矿石码头有限公司，并由天津港远航国际矿石码头有 限公司投资建设天津港南疆26#专业化矿石码头工程，工 程总投资29.90亿元。合营公司注册资本为人民币10.465 亿元，公司占51%股权。该公司已于2012年6月15日取 得企业法人营业执照。截至2014年6月13日，注册资本 已全部缴付完毕，其中2014年公司缴付25,768.07万元。 天津港南疆矿 石物流有限公 司 仓储、加工、物 流配货 51% 公司所属控股子公司—天津港远航散货码头有限公司与 天津物产能源资源发展有限公司、渤海钢铁集团（天津） 投资有限公司三方共同出资设立天津港南疆矿石物流有 限公司，合营公司注册资本为人民币1亿元，天津港远航 散货码头有限公司以现金人民币5100万元出资，占51% 股权。该公司已于2013年8月27日取得企业法人营业执 照。截至2014年6月4日注册资本金已全部缴付完毕， 其中天津港远航散货码头有限公司2014年度缴付4080万 元。 天津港华威汽 车物流有限公 司 汽车仓储、物流 70% 公司与华轮威尔森物流有限公司合资设立天津港华威汽 车物流有限公司，合营公司注册资本为人民币5000万元， 其中公司认缴人民币3500万元，占70%股权。该公司已于 2014年11月27日取得企业法人营业执照。截至2014年 12月31日，公司已缴付注册资本人民币700万元。 天津港财务有 限公司 金融服务 48% 公司与天津港(集团)有限公司分别以现金方式出资 222,471,295.03元和241,010,569.62元对天津港财务有 限公司进行增资，出资额分别折合天津港财务有限公司注 册资本14,400万元和15,600万元。出资超出注册资本部 分计入天津港财务有限公司资本公积。增资前后公司实际 控制天津港财务有限公司的股权比例均为48%，天津港（集 团）有限公司直接持有天津港财务有限公司股权比例维持 52%不变，截至2014年5月4日，增资款项已支付完毕。 神华天津煤炭 码头有限责任 公司 货物装卸、仓储 45% 公司与中国神华能源股份有限公司以现金方式按照原持 股比例对所属合资公司—神华天津煤炭码头有限责任公 司增资人民币139,952.75万元，用于神华天津煤炭码头 有限责任公司设立全资子公司神华（天津）港口有限责任 公司并以该子公司为主体投资建设运营天津港南疆港区 神华煤炭码头二期工程项目，其中公司认缴人民币 62,978.74万元。截至2014年12月31日，公司已缴付注 册资本人民币8,122.35万元。 天津远航中检 散装矿产品的技 40% 公司所属控股子公司—天津港远航国际矿石码头有限公 技术服务有限 公司 术服务、代理报 验检验 司与中国检验认证集团天津有限公司、天津口岸检测分析 开发服务有限公司三方共同出资设立天津远航中检技术 服务有限公司，合营公司注册资本为人民币1000万元， 天津港远航国际矿石码头有限公司以现金人民币400万元 出资，占40%股权。截至2014年12月30日注册资本金已 全部缴付完毕。 天津德海石油 制品销售有限 责任公司 石油制品销售 50% 公司所属全资子公司—天津港物资供应有限责任公司与 合资方中国石油化工股份有限公司按照现持股比例对所 属合营公司—天津德海石油制品销售有限责任公司增资 人民币2,400万元，其中天津港物资供应有限责任公司以 土地使用权及现金增资1,200万元，已于2014年10月27 日完成工商登记变更手续。 天津市金港飞 马装卸工属具 有限公司 装卸工属具制造 70% 公司所属全资子公司—天津港第一港埠有限公司收购天 津港经济技术合作有限公司所持天津市金港飞马装卸工 属具有限公司70%股权，转让价格为83.03万元，已于2014 年6月19日完成工商登记变更手续。 天津外代物流 有限公司 集装箱仓储、物 流 100% 公司所属控股子公司—中国天津外轮代理有限公司收购 天津港国际物流发展有限公司所持天津外代物流有限公 司35%股权，转让价格为870.97万元，已于2014年11 月27日完成工商登记变更手续。 (1) 持有其他上市公司股权情况 单位：元 证券 代码 证券 简称 最初投资成本 占该公 司股权 比例（%） 期末账面值 报告期损益 报告期所有者权 益变动 会计核算科 目 股 份 来 源 601318 中国 平安 5,182,800.61 0.07 387,907,693.09 3,634,525.30 128,428,547.56 可供出售金 融资产 600821 津劝 业 99,300.00 0.02 512,035.02 75,039.62 可供出售金 融资产 合计 5,282,100.61 / 388,419,728.11 3,634,525.30 128,503,587.18 / / (2) 持有非上市金融企业股权情况 所持对象名 称 最初投资金额 （元） 持有数量（股） 占该公司股 权比例（%） 期末账面价值 （元） 报告期损益 （元） 报告期所有者 权益变动（元） 会计核算 科目 股 份 来 源 天津港财务 有限公司 681,064,185.80 48.00 955,197,937.18 94,456,750.19 4,833,000.01 可供出售 金融资产 申银万国证 券股份有限 公司 2,000,000.00 1,619,426.00 0.02 2,000,000.00 161,942.60 可供出售 金融资产 合计 683,064,185.80 1,619,426.00 / 957,197,937.18 94,618,692.79 4,833,000.01 / / 2、 募集资金使用情况 (1) 募集资金总体使用情况 □适用√不适用 (2) 募集资金承诺项目情况 □适用 √不适用 (3) 募集资金变更项目情况 □适用 √不适用 3、 主要子公司、参股公司分析 公司名称 业务性质 注册资本 （万元） 总资产（元） 净资产（元） 净利润（元） 天津港第五港埠有限公司 装卸搬运 ￥49,627.80 783,055,213.74 648,219,747.72 56,751,847.98 天津东方海陆集装箱码头有限公司 装卸搬运 US$2,920.00 450,800,726.68 376,843,660.23 61,126,116.21 天津港远航矿石码头有限公司 装卸搬运 US$5,889.54 1,076,814,990.08 815,856,786.05 164,320,166.47 天津港远航散货码头有限公司 装卸搬运 US$11,511.00 2,218,899,167.39 1,201,785,561.22 222,158,188.14 天津港太平洋国际集装箱码头有限公司 装卸搬运 ￥230,335.00 5,127,082,814.01 2,547,908,749.16 182,487,908.11 天津港中煤华能煤码头有限公司 装卸搬运 ￥112,500.00 1,932,409,080.83 1,127,103,225.69 30,264,180.67 天津港环球滚装码头有限公司 装卸搬运 ￥26,446.00 908,381,423.25 599,625,809.37 118,720,925.63 天津海天保税物流有限公司 仓储 ￥21,000.00 319,187,438.12 194,903,515.92 7,303,934.11 天津港焦炭码头有限公司 装卸搬运 ￥60,000.00 796,309,997.96 772,886,070.48 107,194,997.55 天津港第一港埠有限公司 装卸搬运 ￥27,700.00 669,719,587.45 496,415,667.27 30,871,557.27 天津港第四港埠有限公司 装卸搬运 ￥31,200.00 492,911,813.97 226,569,591.47 -72,986,099.96 天津港石油化工码头有限公司 装卸搬运 ￥11,070.00 729,966,691.65 567,987,242.56 38,808,944.69 天津港轮驳有限公司 船舶拖带 ￥28,670.90 742,003,113.40 545,958,612.05 70,418,960.28 天津中燃船舶燃料有限公司 销售 ￥20,000.00 1,453,131,429.11 215,832,774.71 -69,995,979.23 天津外轮理货有限公司 理货服务 ￥2,000.00 158,122,550.83 145,846,809.76 73,914,752.50 天津港滚装码头有限公司 装卸搬运 US$2,350.00 340,248,546.46 317,607,559.60 35,969,770.63 中国天津外轮代理有限公司 代理服务 ￥10,122.00 1,839,166,962.13 638,840,598.23 137,149,936.52 天津港物资供应有限责任公司 销售 ￥8,089.60 304,915,588.70 103,163,141.44 9,189,137.04 天津港物流发展有限公司 集装箱及代 理服务 ￥109,073.00 1,318,921,851.12 1,215,033,819.47 46,735,009.02 天津新港赛挪码头有限公司 装卸搬运 ￥2,607.90 36,655,293.04 36,681,068.47 414,058.50 天津港中航油码头有限公司 装卸搬运 ￥14,900.00 327,820,988.38 145,584,013.90 -1,324,816.41 天津港远航国际矿石码头有限公司 装卸搬运 ￥104,650.00 3,140,276,855.08 1,011,614,634.83 -22,928,005.62 天津港华威汽车物流有限公司 物流服务 ￥5,000.00 10,000,000.00 10,000,000.00 4、 非募集资金项目情况 √适用 □不适用 单位:亿元 币种:人民币 项目名称 项目金额 项目进度 本年度投 入金额 累计实际 投入金额 项目收 益情况 天津港南疆港区26号铁矿石码头工程 29.90 91.00% 4.20 27.40 天津港远航散货码头堆场扩容工程 15.00 78.00% 1.23 11.82 合计 44.90 / 5.43 39.22 / 二、董事会关于公司未来发展的讨论与分析 (一) 行业竞争格局和发展趋势 1、行业发展趋势 国际贸易总体形式不容乐观，航运供需矛盾依然比较突出，港口业务 增长放缓、成本结构优化面临挑战，经济效益增长压力进一步加大，随着 船舶大型化和班轮公司联盟化的发展，全球航线和港口布局将出现新一轮 整合，将对全球航运业和港口业产生重大影响。 2、公司面临的竞争格局 公司所从事的港口业是国民经济中重要的基础产业之一，公司的发展 与国民经济发展联系紧密，服务并依存于经济结构调整与区域经济发展水 平。港口行业面临的压力和周边的竞争将更加激烈，并由单纯比拼吞吐量 向着提升能力、创新模式、拓展功能等全方位竞争方向发展，将对天津港 的发展带来更大的压力与挑战。从环渤海区域看，天津、青岛、大连三个 传统大型港口的竞争仍在延续，河北各港口的快速崛起对天津港的区域地 位构成了严重的挑战。 3、公司存在的主要问题及未来发展机遇 总体上看，公司2014年经济运行情况良好，同时运行过程中也面临 一些压力和挑战。一是受外部经济形势及行业竞争的影响，公司业务增长 放慢、成本结构优化面临挑战，经济效益增长压力进一步加大，公司发展 的质量和效益还有待进一步提升；二是同业竞争尚未彻底解决；三是基础 管理工作水平还有提升空间，制度健全和落实过程仍需不断完善，企业管 理的精细化程度有待进一步提高。 尽管公司面临诸多的不确定因素，但经济发展仍具备很多有利条件和 积极因素。当前，公司面临着多重叠加的重大历史机遇，发展的有利条件 和优势前所未有。一是我国经济发展基本面依然总体向好。我国发展仍处 于可以大有作为的重要战略机遇期，改革将为经济发展创造更大的制度红 利。二是在京津冀协同发展的战略中，公司具有明显的区位优势。三是“一 带一路”建设。天津市是中蒙俄经济走廊的重要节点城市，将以港口为龙 头，以投资贸易为纽带，以产业为支撑，加强与西部地区、沿线国家和地 区的合作，也将为公司提供新的发展空间。四是天津建设自贸区的重大机 遇。天津自贸区即将正式运作，并将以开放倒逼改革，带动金融、税收、 贸易等方面体制机制创新，推动投资及贸易便利化，必将为公司带来新的 发展机遇。五是公司港口功能日益完善，综合实力显著增强。这些都为促 进公司货物吞吐量增长，增加货源、拓展新的业务和发展空间，也为公司 获得国家和天津市在港区规划、集疏运通道、大项目建设、财税政策、港 口资源整合等方面更大的支持、加快发展提供了十分难得的机遇。 (二) 公司发展战略 公司将充分把握自贸试验区设立、京津冀一体化发展、“一带一路” 建设等重大政策机遇，主动适应经济发展新常态，坚持以提高发展质量和 效益为中心，以改革创新为动力，以精细化管理为手段，坚持问题导向， 强化风险防范，全面加强企业基础管理工作，推进公司提质增效，进一步 提升港口的功能和服务辐射能力，努力实现公司有质量、有效益、可持续 发展。 从外部环境来看，天津市面临“一带一路”、京津冀一体化、自由贸 易试验区、国家自主创新示范区、滨海新区开发开放等五大机遇叠加的发 展时期，天津港以其独特的地理位置成为其中的重要组成部分。为了顺应 五大战略机遇叠加的发展阶段要求，进一步加快企业转型升级、深化国有 企业改革，公司将大力发展港口装卸业务，继续扩大规模、提升等级、完 善功能、提高效益，不断做大、做强、做精、做优。公司将持续调整优化 港口生产布局，不断加快集装箱发展，进一步巩固和提升在全国和世界港 口中的地位，规模和效益达到行业领先水平，综合实力达到世界一流水平。 公司将重点发展国际物流业，继续整合资源、健全网络、延伸服务、完善 功能，全面构建以天津港为中心，面向海向、陆向的国际物流网络，大力 发展现代物流和高端物流，促进港口装卸业的发展，培育天津港的核心竞 争力，提升盈利水平，为全体股东创造最大的价值。 (三) 经营计划 2015年计划实现营业总收入211.4亿元、营业总成本为194.5亿元。 计划完成货物吞吐量35,410万吨，其中：散杂货26,560万吨，集装箱 750万TEU。为实现上述目标公司将重点做好以下工作： 1、加大市场开发力度。进一步强化市场开发意识，加强市场开发的 超前性、主动性和可操作性。进一步加强与船公司的战略合作，进一步增 加内外贸航线航班数量，优化航线布局。 2、提高港口服务水平，大力发展过境运输和中转运输，不断提升多 式联运能力和服务水平。 3、依托港口装卸物流的资源优势，深入研究并创新港口业务发展模 式，不断挖掘港口增值业务空间，提高港口业务附加值，不断提高公司运 行的质量和效益，推动港口转型升级。 4、以落实重点项目为突破，加快建设散杂货、原油等专业化的码头 泊位，进一步发挥现有设施效能，尽快完成泊位的等级提升，确保未来大 型散货船舶到港的顺利接卸。进一步加强公司投资项目的整体管控，以概 算、预算为抓手，确保项目严格按照投资概预算计划施行。 5、以加强基础管理为途径，提升发展质量效益，营造企业效益优先 的文化氛围。通过不断延伸产业链条、开拓市场，拓展服务的深度和广度， 增加公司收入。要加强成本的全过程管理和控制，进一步提高公司竞争力 和盈利能力。 6、进一步加强整体资金的管控与筹措，在严格防控资金风险的基础（未完）  |