[年报]运达科技:2015年年度报告
成都运达科技股份有限公司 2015年年度报告 2016-025 2016年04月 第一节 重要提示、目录和释义 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的 真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和 连带的法律责任。 公司负责人何鸿云、主管会计工作负责人张晓旭及会计机构负责人(会计主 管人员)梁鹏英声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 1、 应收账款余额较大的风险 本公司处于快速发展阶段，应收账 款随业务规模扩大快速增长。2013年末、2014年末和2015年末，本公司应收 账款金额分别为36,396.58万元、 33,820.49万元和 37,560.01 万元，占公司总 资产的比例分别为57.97%、43.19和23.46%。应收账款余额较大是以铁路系统 各路局及下属企事业单位，以及地方城市轨道交通相关的企事业单位作为主要 客户的行业普遍特征，随着本公司的销售规模持续扩大，若将来市场环境发生 重大变化，本公司的应收账款未能及时收回的风险也会相应增加。本报告期末 应收账款余额占总资产的比例下降幅度较大主要是由于本期发行新股导致总资 产增加。 公司客户主要为各铁路局及下属单位、科研院所、铁路建设单位，以 及各大城市轨道运营公司，资金来源依赖财政性拨款和运营收入，资金实力较 强，且具有良好的信誉保证，发生坏账可能性较小。但由于资金来源于国家财 政或上级单位拨款，审批手续比较繁琐，收款时间相对较长且具有不确定性。 公司对于应收账款的管理主要采取如下措施：第一、建立客户信用管理机制， 及时跟踪和了解客户的经营状况和信用情况，重点发展商业信用好的稳定客户 群，对存在经营风险及欠款逾期的客户及时采取催款措施，加大应收账款的清 收力度。在此措施下公司应收账款管理情况良好，提高了货款及时到帐率；第 二、从销售业绩考核机制上着手，将销售产品回款情况作为业务部门和销售人 员业绩考核的重要依据。 2、 技术和产品开发风险 本公司产品 开发很重要的一个因素是长期研发经验的积累。由于我国轨道交通行业已经进 入快速成长期，虽然本公司主要产品目前处于行业领先地位，但如果公司对未 来技术和产品开发的趋势未能正确判断，研发方向、资源投入和研发人员配备 不能满足市场对技术更新的需要，有可能造成公司的技术水平落后于未来的技 术发展。 技术优势是本公司在行业中生存和发展的核心，公司坚持自主创新战 略，并持续大力进行技术研发投入。通过募集资金项目建设，建成国内技术领 先、设备先进、研发条件一流的轨道交通机务运用安全领域的综合技术改造平 台。 3、 市场相对集中的风险 本公司产品面向的市场主要为铁 路市场和城市轨道交通市场。2013年、2014年和2015年，本公司来自于铁路、 城市轨道交通及相关市场的销售收入占当年总销售收入比例分别为95.76%、 98.20%和99.66%，因此，本公司产品的市场相对集中，公司产品销售存在依赖 铁路市场和城市轨道交通市场的风险。 本公司预计未来铁路市场和城市轨道交 通市场仍会保持较快增长，并为公司发展提供较大空间。但如果未来铁路市场 和城市轨道交通市场对公司主营产品的需求发生重大变化，将对本公司的经营 情况及经营业绩产生较大的不利影响。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以112,000,000股为基数， 向全体股东每10股派发现金红利2.6元（含税），送红股0股（含税），以资本 公积金向全体股东每10股转增10股。 目录 第一节 重要提示、目录和释义 ........................................................................................................ 8 第二节 公司简介和主要财务指标 .................................................................................................. 11 第三节 公司业务概要 ...................................................................................................................... 13 第四节 管理层讨论与分析 .............................................................................................................. 29 第五节 重要事项 .............................................................................................................................. 91 第六节 股份变动及股东情况 .......................................................................................................... 97 第七节 优先股相关情况 .................................................................................................................. 97 第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 .......................................................................... 98 第九节 公司治理 ............................................................................................................................ 105 第十节 财务报告 ............................................................................................................................ 111 第十一节 备查文件目录 ................................................................................................................ 196 释义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、运达科技、（包含子公司时称 本集团） 指 成都运达科技股份有限公司 控股股东、运达创新、运达集团 指 成都运达创新科技集团有限公司 嘉兴运达、子公司 指 嘉兴运达智能设备有限公司(原嘉兴运达机械制造有限公司) 交易所 指 深圳证券交易所 上市 指 公司股票获准在交易所上市 公司章程 指 成都运达科技股份有限公司章程 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 股东大会、董事会、监事会 指 成都运达科技股份有限公司股东大会、董事会、监事会 铁道部 指 原中华人民共和国铁道部，根据第十二届全国人民代表大会第一次会 议关于国务院机构改革方案的决定，国务院机构进行机构改革，原铁 道部的行政职责由交通运输部及其国家铁路局承担，原铁道部的企业 职责由中国铁路总公司承担，不再保留铁道部。 铁路总公司 指 中国铁路总公司，根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构 改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，组建中国铁路总公司。 2013年3月14日，中国铁路总公司正式成立。中国铁路总公司以铁 路客货运输服务为主业，实行多元化经营。中国铁路总公司机关设置 20个内设机构，下设18个铁路局、3个专业运输公司等企业。 城市轨道交通 指 地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车等。 高速铁路 指 通过改造原有线路，使得营运速率达到每小时200公里以上，或专门 修建"高速新线"，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。 机务段 指 铁路运输系统的主要运用部门，负责机车的运行、整备和维护，属于 一线行车单位。 列车 指 已编成并连接在一起的车列，挂有机车或动力车并具备应有的信号、 机车乘务组及车长。 机车 指 牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆。 轨道交通运营仿真培训系统 指 依靠系统集成，通过系统建模与仿真技术，将仿真设备应用与仿真软 件相结合，模拟机车驾驶、车站作业及调度指挥等真实环境的系统设 备。 机车车辆车载监测与控制设备 指 以检测、控制、网络、微处理器和软件技术为核心，提供机车车辆信 息检测、控制和安全保障等环节的产品和服务，为机车车辆运行、维 护和安全提供控制、数据分析、信息服务的产品和综合解决方案的设 备。 机车车辆整备与检修作业控制系统 指 利用计算机逻辑联锁软件，实现机务段内整备场股道、道岔、信号联 锁集中控制及机车车辆检修过程监控的系统。 信永中和 指 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙） 第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息 股票简称 运达科技 股票代码 300440 公司的中文名称 成都运达科技股份有限公司 公司的中文简称 运达科技 公司的外文名称（如有） Chengdu Yunda Technology Co., Ltd. 公司的法定代表人 何鸿云 注册地址 成都高新区新达路11号 注册地址的邮政编码 611731 办公地址 成都高新区新达路11号 办公地址的邮政编码 611731 公司国际互联网网址 www.yd-tec.com 电子信箱 wanghf@yd-tec.com 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 王海峰 王建波 联系地址 成都高新区新达路11号 成都高新区新达路11号 电话 （028）8283 9983 （028）8283 9983 传真 （028）8283 9988 （028）8283 9988 电子信箱 wanghf@yd-tec.com wanghf@yd-tec.com 三、信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体的名称 《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn） 公司年度报告备置地点 成都高新区新达路11号公司董事会办公室 四、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙） 会计师事务所办公地址 北京市东城区朝阳门北大街8号富华大厦A座9层 签字会计师姓名 廖继平、赵红梅 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 √ 适用 □ 不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 中国国际金融股份有限公司 中国北京建国门外大街1号国 贸写字楼2座28层 潘志兵、沈璐璐 2015年至2018年12月31日 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □ 适用 √ 不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据 □ 是 √ 否 2015年 2014年 本年比上年增减 2013年 营业收入（元） 459,885,368.90 363,098,750.92 26.66% 310,801,900.79 归属于上市公司股东的净利润 （元） 128,357,833.08 108,939,278.35 17.83% 94,031,911.54 归属于上市公司股东的扣除非经 常性损益的净利润（元） 125,834,505.66 105,828,065.44 18.90% 92,140,944.96 经营活动产生的现金流量净额 （元） 79,587,594.25 102,795,133.06 -22.58% -6,494,005.51 基本每股收益（元/股） 1.2502 1.2969 -3.60% 1.1194 稀释每股收益（元/股） 1.2502 1.2969 -3.60% 1.1194 加权平均净资产收益率 13.60% 22.77% -9.17% 23.64% 2015年末 2014年末 本年末比上年末增减 2013年末 资产总额（元） 1,601,259,373.83 783,104,869.89 104.48% 627,867,740.76 归属于上市公司股东的净资产 （元） 1,181,778,050.05 524,525,933.23 125.30% 440,812,056.86 六、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 53,336,853.01 93,842,578.69 114,464,415.50 198,241,521.70 归属于上市公司股东的净利润 8,659,745.89 32,232,593.28 24,352,578.13 63,112,915.78 归属于上市公司股东的扣除非经 常性损益的净利润 8,620,152.55 31,768,972.97 23,464,411.94 61,980,968.20 经营活动产生的现金流量净额 -57,688,503.34 13,230,087.32 -8,818,249.91 132,864,260.18 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □ 是 √ 否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 √ 适用 □ 不适用 单位：元 项目 2015年金额 2014年金额 2013年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减 值准备的冲销部分） -6,806.66 -1,029.38 26,597.94 计入当期损益的政府补助（与企业业务密 切相关，按照国家统一标准定额或定量享 受的政府补助除外） 2,922,770.64 3,628,988.31 2,198,668.32 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 52,656.52 32,473.21 减：所得税影响额 445,293.08 549,219.23 334,299.68 合计 2,523,327.42 3,111,212.91 1,890,966.58 -- 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公 开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应 说明原因 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益 项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节 公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要业务 公司作为一家轨道交通机务运用安全系统供应商，报告期内，公司主营业务和主要产品未发生变化。 自成立伊始，公司即致力于运用信息技术提供轨道交通机务运用安全相关的技术和解决方案，为轨道交通提供更安全、更高 效的营运保障。本公司主要产品包括轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业 控制系统等轨道交通设备及信息化服务相关产品，产品核心价值是保障轨道交通运营安全。公司拥有多项产品专利和软件著 作权，是目前国内本行业少数几家拥有核心技术自主知识产权和自主生产能力的企业之一。 二、主要资产重大变化情况 1、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 股权资产 1）对丰泰瑞达进行股权投资3,000万元，占丰泰瑞达21.9%的股权；2）对嘉兴运 达进行股权投资180万元，占嘉兴运达60%的股权。 固定资产 设立北京办事处购置办公用房。 无形资产 无重大变化。 在建工程 生产场地规范装修未完工。 货币资金 公司向社会公开发行人民币普通股取得募集资金。 应收票据 本年业务量增长，以银行承兑汇票结算方式增加。 应收利息 本年公司购买的保本型理财产品及结构性存款年末应计利息增加。 存货 年末在执行业务量增加，采购的原材料及年末在产品增加。 递延所得税资产 1）截止年末已计提尚未发放的应付职工薪酬导致的可抵扣暂时性差异增加；2）本 年度增加的资产减值损失导致的可抵扣暂时性差异增加；3）本年度已计提未支付 的股权激励导致的可抵扣暂时性差异增加。 2、主要境外资产情况 □ 适用 √ 不适用 三、核心竞争力分析 报告期内，公司的核心竞争力没有发生重大改变。公司共获得6项专利证书、新增登记3计算机软件著作权，具体如下： 证书类型 专利号/登记号 名称 授权公告日/发证日期 实用新型 ZL201520515774.8 地铁运行控制中心仿真培 2015年11月18日 训系统 ZL201520311174.X 列车辅助电源系统 2015年08月26日 ZL201520297218.8 隧道监控系统 2015年08月12日 发明专利 ZL201110417556.7 采用面向对象的方法实现 列车群运行仿真的系统及 方法 2015年04月15日 ZL201210579805.7 地铁OCC电力调度仿真培 训系统 2015年07月15日 ZL201210579777.9 铁路车站信号设备仿真培 训系统 2015年08月19日 计算机软件著作权 2015SR210117 YD综合监控模拟视图绘制 软件V1.0 2015年10月30日 2015SR218863 YD自动化安全作业平台软 件V1.0 2015年11月11日 2015SR240702 YD机车车载综合信息监测 装置软件V1.035 2015年12月02日 第四节 管理层讨论与分析 一、概述 2015年度，公司主营业务继续保持平稳增长。报告期内公司实现营业收入459,885,368.90元，较上年同期增长26.66%， 主要是受益于轨道交通行业的迅速发展，公司经营规模和经济效益得以稳步提高；营业总成本费用345,608,920.83元，较上 年同期增长29.66%，其中研发费用34,634,997.16元，较上年同期增长33.36%，主要原因是业务增长导致的成本费用增长，且 公司对新产品的研究与开发投入有所增加；实现营业利润122,284,896.64元，较上年同期增长26.65%。报告期末，存货为 265,431,654.94元，较上年同期增长88.34%，主要是由于公司业务增长、部分项目执行周期较长所致。本报告期内，经营活 动现金净流入79,587,594.25元，较上年同期下降22.58%，主要是因为本期收回的货款中承兑汇票金额变大而导致现金流入减 小，以及本期支付的相关费用增加所致。 二、主营业务分析 1、概述 参见“管理层讨论与分析”中的“一、概述”相关内容。 2、收入与成本 （1）营业收入构成 单位：元 2015年 2014年 同比增减 金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重 营业收入合计 459,885,368.90 100% 363,098,750.92 100% 26.66% 分行业 软件和信息技术服 务 458,423,594.30 99.68% 361,636,976.32 99.60% 26.76% 其他 1,461,774.60 0.32% 1,461,774.60 0.40% 0.00% 分产品 机车车辆车载监测 与控制设备 216,124,564.66 47.00% 129,379,678.61 35.63% 67.05% 轨道交通运营仿真 培训系统 135,851,223.37 29.54% 161,023,425.80 44.35% -15.63% 机车车辆整备与检 修作业控制系统 105,414,322.92 22.92% 69,445,968.70 19.13% 51.79% 其他 2,495,257.95 0.54% 3,249,677.81 0.89% -23.22% 分地区 华北 191,771,342.64 41.70% 121,094,245.98 33.35% 58.37% 华中 119,634,202.00 26.01% 139,634,599.17 38.46% -14.32% 西南 90,003,032.34 19.57% 58,966,881.42 16.24% 52.63% 东北 21,020,561.96 4.57% 8,953,795.21 2.47% 134.77% 华东 14,749,222.27 3.21% 6,516,582.43 1.79% 126.33% 华南 11,852,812.75 2.58% 16,716,062.37 4.60% -29.09% 西北 10,854,194.94 2.36% 11,216,584.34 3.09% -3.23% （2）占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品或地区情况 √ 适用 □ 不适用 单位：元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年 同期增减 营业成本比上年 同期增减 毛利率比上年同 期增减 分行业 软件和信息技术 服务 458,423,594.30 214,360,807.39 53.24% 26.76% 26.02% 0.27% 分产品 机车车辆车载监 测与控制设备 216,124,564.66 95,785,217.44 55.68% 67.05% 78.50% -2.84% 轨道交通运营仿 真培训系统 135,851,223.37 59,968,527.33 55.86% -15.63% -19.00% 1.83% 机车车辆整备与 检修作业控制系 统 105,414,322.92 58,492,717.80 44.51% 51.79% 39.08% 5.07% 分地区 华北 191,771,342.64 86,508,256.33 54.89% 58.37% 56.63% 0.50% 华中 119,634,202.00 51,631,755.90 56.84% -14.32% -19.53% 2.79% 西南 90,003,032.34 43,573,324.80 51.59% 52.63% 61.85% -2.76% 公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □ 适用 √ 不适用 （3）公司实物销售收入是否大于劳务收入 √ 是 □ 否 行业分类 项目 单位 2015年 2014年 同比增减 软件和信息技术服 务 销售量 元 458,423,594.3 361,636,976.32 26.76% 其他 销售量 元 1,461,774.6 1,461,774.6 0.00% 相关数据同比发生变动30%以上的原因说明 □ 适用 √ 不适用 （4）公司已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况 □ 适用 √ 不适用 （5）营业成本构成 行业分类 行业分类 单位：元 行业分类 项目 2015年 2014年 同比增减 金额 占营业成本比重 金额 占营业成本比重 软件和信息技术 服务 原材料 168,631,884.60 78.54% 131,422,897.62 77.14% 28.31% 软件和信息技术 服务 安装及技术服务 等 42,995,789.91 20.03% 37,550,381.82 22.04% 14.50% 软件和信息技术 服务 人工工资 2,389,004.48 1.11% 915,792.04 0.54% 160.87% 软件和信息技术 服务 折旧 408,192.65 0.19% 206,047.67 0.12% 98.11% 其他 折旧 281,103.24 0.13% 284,803.69 0.17% -1.30% 说明 （6）报告期内合并范围是否发生变动 √ 是 □ 否 本年合并范围变动，系本年公司通过非同一控制下企业合并方式取得的嘉兴运达，从购买日开始 纳入本集团合并范围，嘉兴运达在合并期间未产生营业收入。 （7）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □ 适用 √ 不适用 （8）主要销售客户和主要供应商情况 公司主要销售客户情况 前五名客户合计销售金额（元） 248,468,082.66 前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例 54.04% 公司前5大客户资料 序号 客户名称 销售额（元） 占年度销售总额比例 1 第1名 76,187,570.99 16.57% 2 第2名 63,324,649.64 13.77% 3 第3名 43,404,151.34 9.44% 4 第4名 36,860,132.11 8.02% 5 第5名 28,691,578.58 6.24% 合计 -- 248,468,082.66 54.04% 公司主要供应商情况 前五名供应商合计采购金额（元） 54,374,355.51 前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例 21.64% 公司前5名供应商资料 序号 供应商名称 采购额（元） 占年度采购总额比例 1 第1名 16,153,846.22 6.43% 2 第2名 11,605,816.91 4.62% 3 第3名 9,594,435.89 3.82% 4 第4名 8,888,888.89 3.54% 5 第5名 8,131,367.60 3.24% 合计 -- 54,374,355.51 21.64% 3、费用 单位：元 2015年 2014年 同比增减 重大变动说明 销售费用 30,834,412.73 21,414,616.37 43.99% 主要系本年度公司业务规模扩大，业 务量增加，职工薪酬、业务费、差旅 费有所增长所致。 管理费用 81,074,398.77 56,962,190.33 42.33% 主要系本年公司业务规模扩大，对新 产品的研究与开发投入增加以及本 年公司高管达到业绩考核指标，计提 薪酬增加所致。 财务费用 -2,633,597.81 -611,023.84 -331.01% 主要系本年公司取得募集资金形成 的利息增加导致财务费用下降所致。 营业税金及附加 5,091,542.38 7,943,537.82 -35.90% 主要系本公司本年原材料采购取得 的进项税增加，应交增值税减少，相 应的税金附加减少所致。 4、研发投入 √ 适用 □ 不适用 项目名称 研发目的 进展情况 拟达到的目标 完成情况 预计对公司未 来发展的影响 既有6A系统 走行部子系 统产品技术 改进项目 对既有走行 部子系统进 行技术升级， 提高产品质 量，降低产品 成本，提高市 场竞争力。 完成了包括 传感器在内 的关键部件 的改进；完成 了5项工艺的 改进及其配 套工装的改 进升级。 降低产品的故障 率；大幅提升生产 效率和供货能力； 形成的成果将在 2016年-2017年逐 步应用到批量供货 中。 完成了92个计 划模块中的20 个。 提升公司在机 务安全监测领 域的技术水平 和监测精度， 提高产品竞争 力，提升市场 份额。 组态控制软 件编程平台 研发项目 本项目是基 于公司控制 类产品的研 发需求以及 行业的发展 趋势，按照 IEC61131标 准研发的技 术平台。 组态控制软 件编程平台 包括目标运 行平台和逻 辑编程平台 YD-PLC target软件 两大组件。 2015年完成 了目标运行 平台系统框 架和逻辑编 程平台基本 功能。2016 年初，完成 了基于深圳 地铁九号线 项目的设备 开发，集成 开发进入第 二轮测试阶 段。 完成集成测试。 完成了目标 运行平台的 设计，逻辑编 程平台 YD-PLC target软件正 在进行回归 测试。 期望通过该 平台的成功 研发提高公 司控制系统 产品的稳定 性，降低控制 系统产品的 研发成本，进 一步统一公 司控制系统 产品研发的 技术路线。 轨道交通运 营仿真系统 升级改造 本项目立足 于轨道交通 运营仿真系 已完成系统 的成熟度统 计与分析和 2015年，将完成互 联互通框架、大规 模城市场景渲染、 已完成整体方 案细化，并对 核心技术进行 通过本项目的 实施，将极大 提高轨道交通 统产品线规 划，围绕“互联 互通”原则，保 持和突出仿 真产品既可 以独立运行 又可以联合 运行的产品 特点，持续丰 富产品线，继 续完善公司 单一工种仿 真培训系统 的功能，全面 完成“大三角” 运营仿真培 训系统的研 发，加大互联 互通等新技 术的研究，为 多工种仿真 培训系统进 行技术储备。 升级改造方 案的细化，并 对互联互通 框架、大规模 城市场景渲 染、生理心理 测试等核心 技术进行了 前期研究与 验证。 生理心理测试等新 技术进行开发与系 统测试，并进行现 场验证。 前期验证和测 试。 运营仿真培训 系统的成熟 度，加快合同 项目的交付速 度，降低合同 项目的人力资 源投入，并使 产品保持领先 地位。 生产场地规 范、生产设备 和检验测试 手段提升 更新和完善 公司生产工 艺配套的生 产设备及工 装，解决和预 防生产瓶颈， 建设产品的 综合检验测 试环境，为公 司发展提供 产能支持。 进行了无尘 车间的全新 规划和装修， 购置了一系 列提高生产 效率的设备， 打造出理想 的生产线。 通过技术改造，改 善生产环境、工装 设备和检验手段， 提高产能，提升产 品质量和企业形 象。 1.完成无尘车 间的装修、板 卡焊接生产线 建设、工单及 工艺卡片信息 化系统建设； 2.完善生产工 艺流程及工装 配套； 3.完成生产环 节质量检验工 具和手段提 升； 4.完成检验测 试场地的装修 规划工作。 全方位提升生 产能力和产品 质量，保障生 产安全。以高 效的产能和优 质的产品质量 赢取客户信 赖，为占领更 多市场份额提 供坚实的基 础。 开发成果测 试与管理平 台建设 为了尽早发 现并解决软 件产品质量 问题，并对项 目研发的进 1.2015年测试 团队计划规 模达到10人, 实际达到5 人； 1. 形成技术成果 测试验收手段； 1) 测试团队建设 规模； 2) 测试设备建设： 1.技术成果测 试验收手段建 设方案； 测试团队规模 达到5人，测试 1.形成技术成 果测试验收手 段； 2.建立公司专 门的软件测试 度进展、资源 利用、风险控 制等过程进 行监视，检查 并控制项目 相应过程按 项目管理体 系进行；同 时，为了对相 应过程产生 的文档、源 码、图纸等成 果进行规范 性、有效性的 检查审核，有 必要加强开 发过程监控 与文档成果 审核建设。 2.完成测试体 系40余份制 定发布； 3.完成测试设 备建设与团 队规划匹配； 4.测试环境满 足目前测试 要求； 5.修订完善现 有研发管理 制度文件；建 立研发项目 考核管理制 度； 6. 优化或升 级项目过程 管理信息化 系统软件，并 配置信息化 服务器。 按照方案配置完成 相应的硬件设备和 软件设备； 3) 测试环境建设： 实现测试和办公分 离，测试环境满足 方案的要求； 4) 测试体系建设： 完成测试体系文件 的发布，在测试过 程中贯彻执行体系 文件。 2. 形成开发过程 监控与文档成果审 核管理手段 1) 可持续运作的 项目监控及成果管 理业务体系制度； 2) 产品成果审核 与管理团队，文档 成果审核评审机 制，评审专家制度 与责任制度； 成果存储与管理软 硬件设备。 体系已基本完 成。 2.开发过程监 控及文档审核 手段建设方 案。 队伍和与之匹 配的测试环 境，能够按公 司要求完成测 试任务（主要 指嵌入式软件 产品、批量化 软件产品的测 试和一致性测 试），提升软 件产品的质 量。 2. 形成开发过 程监控与文档 成果审核手段 1) 开发计划目 标与进度可稳 定达成，变更 受控； 2) 开发过程产 出成果有效、 规范、完整； 3) 收储的成果 规范、完整、 有效，成果存 储安全、应用 方便。 近三年公司研发投入金额及占营业收入的比例 2015年 2014年 2013年 研发人员数量（人） 288 229 200 研发人员数量占比 57.49% 62.23% 61.16% 研发投入金额（元） 34,634,997.16 25,971,775.36 19,919,535.82 研发投入占营业收入比例 7.53% 7.15% 6.41% 研发支出资本化的金额（元） 0.00 0.00 0.00 资本化研发支出占研发投入 的比例 0.00% 0.00% 0.00% 资本化研发支出占当期净利 润的比重 0.00% 0.00% 0.00% 研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因 □ 适用 √ 不适用 研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明 □ 适用 √ 不适用 5、现金流 单位：元 项目 2015年 2014年 同比增减 经营活动现金流入小计 526,548,095.98 546,831,676.30 -3.71% 经营活动现金流出小计 446,960,501.73 444,036,543.24 0.66% 经营活动产生的现金流量净 额 79,587,594.25 102,795,133.06 -22.58% 投资活动现金流入小计 1,773,869,582.40 130,668,717.40 1,257.53% 投资活动现金流出小计 1,883,033,982.80 155,634,695.64 1,109.91% 投资活动产生的现金流量净 额 -109,164,400.40 -24,965,978.24 -337.25% 筹资活动现金流入小计 564,268,000.00 筹资活动现金流出小计 35,454,666.39 50,413,545.75 -29.67% 筹资活动产生的现金流量净 额 528,813,333.61 -50,413,545.75 现金及现金等价物净增加额 499,536,930.34 27,350,127.43 1,726.45% 相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明 √ 适用 □ 不适用 1）投资活动现金流入小计增加1,257.53%，投资活动现金流出小计增加1,109.91%，投资活动产生的现金流量净额减少 337.25%，主要系本年度公司利用闲置的自有资金和募集资金进行理财，为控制风险，主要购买短期保本的理财产品，因到 期后又循环购买导致的累计投资活动现金流入增加所致。 2）筹资活动现金流入增加564,268,000.00元，筹资活动产生的现金净流量增加579,226,879.36元，主要系本年公司向社会公开 发行人民币普通股2,800万股净募集资金564,268,000.00元增加所致。 3）现金及现金等价物净增加1,726.45%，主要系本年公司向社会公开发行人民币普通股2,800万股净募集资金564,268,000.00 元，本年度未全部投入到募投项目所致。 报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 √ 适用 □ 不适用 将净利润调节为经营活动现金流量： 净利润 128,227,567.54 加：资产减值准备 16,536,189.88 固定资产折旧 3,302,254.22 无形资产摊销 2,657,420.21 固定资产报废损失（收益以“-”填列） 6,806.66 财务费用（收益以“-”填列） -1,264,844.08 投资损失（收益以“-”填列） -8,008,448.57 递延所得税资产的减少（增加以“-”填列） -3,630,802.67 存货的减少（增加以“-”填列） -124,502,237.20 经营性应收项目的减少（增加以“-”填列） -79,391,851.96 经营性应付项目的增加（减少以“-”填列） 154,285,930.79 其他 -8,630,390.57 经营活动产生的现金流量净额 79,587,594.25 三、非主营业务情况 √ 适用 □ 不适用 单位：元 金额 占利润总额比例 形成原因说明 是否具有可持续性 投资收益 8,008,448.57 5.49% 1）权益法核算的长期股权投 资收益1,537,704.63元。 2）理财产品利息收入 6,470,743.94元。 是 资产减值 16,536,189.88 11.33% 主要为应收账款坏账和其他 应收款计提的坏账减值准 备。 否 营业外收入 23,621,966.86 16.19% 主要为公司软件增值税退税 和收到的政府奖励、补助和 项目扶持金、专利资助金。 是 营业外支出 6,806.66 0.00% 固定资产报废清理的支出。 否 四、资产及负债状况 1、资产构成重大变动情况 单位：元 2015年末 2014年末 比重增减 重大变动说明 金额 占总资产比 例 金额 占总资产比 例 货币资金 662,676,047.71 41.38% 179,508,726.80 22.92% 18.46% 主要系本年公司向社会公开发行人 民币普通股2,800万股净募集资金 55,776.60万元所致。 应收账款 375,600,051.05 23.46% 338,204,887.27 43.19% -19.73% 未发生重大变动。 存货 265,431,654.94 16.58% 140,929,417.74 18.00% -1.42% 主要系本公司年末在执行业务量增 加，采购的原材料及年末在产品增加 所致。 长期股权投资 31,537,704.63 1.97% 0.00% 1.97% 主要系本年度公司以人民币3,000万 元向丰泰瑞达增资，并取得投资收益 所致。 固定资产 91,004,003.94 5.68% 63,511,322.24 8.11% -2.43% 主要系本年公司北京办事处新购置 办公用房所致。 在建工程 1,582,590.19 0.10% 0.00% 0.10% 主要系本年度公司对生产场地进行 规范改造所致。 2、以公允价值计量的资产和负债 □ 适用 √ 不适用 五、投资状况分析 1、总体情况 √ 适用 □ 不适用 报告期投资额（元） 上年同期投资额（元） 变动幅度 31,800,000.00 0.00 100.00% 2、报告期内获取的重大的股权投资情况 □ 适用 √ 不适用 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 □ 适用 √ 不适用 4、以公允价值计量的金融资产 □ 适用 √ 不适用 5、募集资金使用情况 √ 适用 □ 不适用 （1）募集资金总体使用情况 √ 适用 □ 不适用 单位：万元 募集年份 募集方式 募集资金 总额 本期已使 用募集资 金总额 已累计使 用募集资 金总额 报告期内 变更用途 的募集资 金总额 累计变更 用途的募 集资金总 额 累计变更 用途的募 集资金总 额比例 尚未使用 募集资金 总额 尚未使用 募集资金 用途及去 向 闲置两年 以上募集 资金金额 2015 上市发行 55,776.6 24,916.85 24,916.85 0 0 0.00% 30,859.75 各募集资 金专户存 储，其中理 财产品 8000万 元， 23,254.28 万元活期 存款形式 0 合计 -- 55,776.6 24,916.85 24,916.85 0 0 0.00% 30,859.75 -- 0 募集资金总体使用情况说明 公司经中国证券监督管理委员会2015年4月2日以《关于核准成都运达科技股份有限公司首次公开发行股票的批 复》（证监许可【2015】553号）核准，本公司首次向社会公开发行人民币普通股（A股）2,800万股，每股面值为人民币 1.00元，发行价格为每股21.70元，实际募集资金总额人民币60,760万元。扣除发行费用4,983.4万元（包括承销及保荐 费、律师费、信息披露费、审计及验资费、发行手续费和上市材料费等）后募集资金净额为人民币55,776.60万元，已经 信永中和会计师事务所出具的XZYH/2015CDA60038号验资报告审验。 截止2015年12月31日，本公司已累计 使用募集资金人民币24,916.85万元，其中2015年度使用募集资金人民币24,916.85万元（包括本公司以募集资金置换的 自筹资金预先投入募集资金投资项目的款项共计人民币7,219.90万元），尚未使用的募集资金余额人民币30,859.75万元。 截止2015年12月31日止，本公司募集资金账户余额为人民币31,254.28万元，与尚未使用的募集资金余额差异主要是募 集资金账户累计取得的利息收入90.02万元，投资收益304.71万元，支付的银行手续费0.2万元。 （2）募集资金承诺项目情况 √ 适用 □ 不适用 单位：万元 承诺投资项目和超 募资金投向 是否已 变更项 目(含部 分变更) 募集资 金承诺 投资总 额 调整后 投资总 额(1) 本报告 期投入 金额 截至期 末累计 投入金 额(2) 截至期 末投资 进度(3) ＝(2)/(1) 项目达 到预定 可使用 状态日 期 本报告 期实现 的效益 截止报 告期末 累计实 现的效 益 是否达 到预计 效益 项目可 行性是 否发生 重大变 化 承诺投资项目 轨道交通运营仿真 系统技术改造及产 业化项目 否 9,335 9,335 2,837.56 2,837.56 30.40% 2018年 03月31 日 是 否 轨道交通机务运用 安全综合平台技术 改 否 8,680 8,680 3,459.34 3,459.34 39.85% 2018年 03月31 日 是 否 技术中心技术改造 项目 否 6,000 6,000 1,437.69 1,437.69 23.96% 2017年 03月31 日 是 否 销售网络及技术支 持平台建设技术改 造 否 10,838 10,838 2,704.74 2,704.74 24.96% 2018年 03月31 日 是 否 轨道交通车载牵引 与控制系统技术改 造 否 8,153 8,153 1,031.92 1,031.92 12.66% 2018年 03月31 日 是 否 补充营运流动资金 否 13,445.6 13,445.6 13,445.6 13,445.6 100.00% 2018年 03月31 日 是 否 承诺投资项目小计 -- 56,451.6 56,451.6 24,916.85 24,916.85 -- -- -- -- 超募资金投向 无 合计 -- 56,451.6 56,451.6 24,916.85 24,916.85 -- -- 0 0 -- -- 未达到计划进度或 预计收益的情况和 原因（分具体项目） 不适用。 项目可行性发生重 大变化的情况说明 募投项目可行性未发生重大变化 超募资金的金额、用 途及使用进展情况 不适用 募集资金投资项目 实施地点变更情况 不适用 募集资金投资项目 实施方式调整情况 不适用 募集资金投资项目 先期投入及置换情 况 适用 为顺利推进募集资金投资项目，在此次募集资金到账前，本公司已以自筹资金预先投入募投项目。信 永中和会计师事务所（特殊普通合伙）对公司截至2015 年4 月30 日自筹资金预先投入募集资金投 资项目的情况进行了审核，并出具了报告号为XYZH/2015CDA60070 的《成都运达科技股份有限公 司募投项目前期已使用自有资金情况专项审核报告》。该报告确认，公司4个募集资金投资项目以自 筹资金预先投入7,219.90万元募集资金到位后，公司第二届董事会第八次会议审议通过了《关于以募 集资金置换预先投入自筹资金的议案》，同意公司使用募集资金7,219.90万元置换预先投入募集资金 投资项目的同等金额的自筹资金。独立董事、监事会和持续督导机构中金公司均发表了同意意见。 用闲置募集资金暂 时补充流动资金情 况 适用 2015年6月12日公司召开的第二届董事会第八次会议审议通过了《关于募集资金补充流动资金的议 案》，将募集资金中的13,445.60万元用于补充流动资金，依据招股说明书，鉴于公司所处行业下游客 户的资金状况及付款特点、公司资金营运现状和未来业务扩张及业务发展需要，公司将募集资金中“补 充营运流动资金”全部用于补充流动资金，并按规范实施。 项目实施出现募集 资金结余的金额及 原因 适用 截止2015年12月31日，由于各募集项目尚未完工，各募集资金账户余额合计为31,254.28万元。 尚未使用的募集资 金用途及去向 继续用于募投项目，存入募集资金专户。 募集资金使用及披 露中存在的问题或 其他情况 无 （3）募集资金变更项目情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期不存在募集资金变更项目情况。 六、重大资产和股权出售 1、出售重大资产情况 □ 适用 √ 不适用 公司报告期未出售重大资产。 2、出售重大股权情况 □ 适用 √ 不适用 七、主要控股参股公司分析 √ 适用 □ 不适用 主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况 单位：元 公司名称 公司类型 主要业务 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润 嘉兴运达 子公司 制造加工 3,000,000.00 2,374,514.79 -2,915,450.46 -325,663.84 报告期内取得和处置子公司的情况 √ 适用 □ 不适用 公司名称 报告期内取得和处置子公司方式 对整体生产经营和业绩的影响 嘉兴运达 现金购买股权 主要控股参股公司情况说明 八、公司控制的结构化主体情况 □ 适用 √ 不适用 九、公司未来发展的展望 公司长期专注于轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统的研发、生 产和服务，是国内领先的轨道交通机务运用安全系统生产企业，公司主要产品为轨道交通提供更加安全、高效的运营保障。 1、 公司所处行业发展趋势 随着国民经济持续增长，铁路运输需求不断增长，为轨道交通提供了巨大的市场空间。预计未来轨道交通行业将继续保持持 续快速增长势头。在轨道交通行业大力发展的背景下，相关产业迎来了发展机遇。 “一带一路”战略的提出和实施，以高铁为代表的中国轨道交通行业正面临着“走出去”的历史机遇期，高铁出海空间巨大。全 球许多国家的轨道交通装备正在或将要进入更新期，中国高铁在全球的崛起，为轨道交通装备企业“走出去”开展国际化经营 提供了有利时机。 铁路交通方面，我国在大规模的铁路建设投资的带动下，铁路制造业呈逐年高速增长的态势，全国电力机车、货车的保有量 逐年增长，高于世界平均增速。 城市轨道交通方面，进入21世纪以来，随着中国经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。“十 二五”期间，我国城市轨道交通运营里程保持加速上升趋势。我国的城市轨道交通行业步入一个跨越式发展的新阶段，当前 全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，广阔的市场空间将有力拉动我国轨道交 通设备制造业的发展。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。中国已 形成一个世界上规模最大、发展最快的城市轨道交通建设市场。纵观我国地铁、轻轨发展动态，未来5-10年间，中国城市轨 道交通运输及其设备制造市场前景广阔。 我国《铁路中长期发展规划》中明确指出，到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上，未来几年铁路年均增长有望保持 在4000公里左右。在城市轨道交通方面，到2015年我国城市轨道交通运营里程将达到3000公里。到2020年，我国将建设城际 轨道交通和客运专线约1.5万公里，需要投入2万亿元资金，其中各类技术装备的购置和安装费用约占35-40%。因此，城际客 运专线的建设将为轨道交通装备制造产业提供大约7000-8000亿元市场空间。 在相关利好政策的陆续出台推动下，轨道交通行业迎来了高速发展期，轨道交通装备产业正处于黄金发展期。我国轨道交通 在未来5-10 年仍将保持较快发展，轨道交通运营安全、维护行业需求快速增长，发展前景广阔。与此同时，我国高铁产品 和技术出口潜力巨大。轨道交通大规模建设带动相关运营安全、维护需求的快速发展。 2、 公司五年发展规划 作为国内轨道交通机务安全领域技术领先的企业，公司结合国家产业政策和自身发展情况，根据内外部环境条件的变化，制 定了未来五年的发展规划。 未来五年，公司将专注于轨道交通高科技领域的发展，以既有发展成果为基础，借助外部资本的力量，通过加大产品开发投 入和进行必要的重组并购，在较短的时间内实现产品线、经营领域的扩充和经营规模的提升。通过长期持续的努力，将公司 建成世界一流的轨道交通高科技企业。 强化铁路机务及城市轨道交通车辆等传统领域的经营，进一步发展既有的轨道交通仿真培训设备、车载智能设备、机务段（城 轨车辆段）检测与控制产品业务，该类产品的合同交付、技术更新、质量提升、产品线及应用领域拓展、生产和销售规模的 扩大等任务仍将是今后五年首要工作。必须保持或取得上述领域主流供应商地位。 以既有的技术及团队资源为基础，以投资、兼并为主要手段将经营领域逐步向轨道交通其它专业领域拓展，形成覆盖轨道交 通主要专业领域的产业布局。 在客户关系方面，公司将持续关注用户需求，积极介入运营维护服务市场。通过服务发现和挖掘新需求、新产品。 3、 公司2016年经营计划 2016年，公司将继续专注于轨道交通高科技领域的发展，坚持以公司五年发展规划为指引，认真推进以下各项重要工作 落实，全面完成年度经营目标。 仿真业务：实施仿真业务精品战略，保持轨道交通仿真产品国内引领地位，达到国际领先水平。结合募投项目，对既有产品 升级改造，在有利于资源复用关键技术上进行重点投入，实现既有产品成熟化、平台化建设；深入现场掌握用户需求，一方 面围绕仿真产品功能和技术衍生，发展心理生理检测训练系统、单项仿真器系统、产品化仿真器等新产品，拓展仿真技术的 应用领域，开拓VR市场，实现利润新的增长点；另一方面围绕培训市场，开展集成服务、远程培训等市场培育与探索工作。 车载业务：实施车载智能产品强化战略，持续提升机车运用安全监测产品性能、质量和实用性，获得或保持主流供应商地位。 将既有安全监测产品线向城市轨道交通、车辆领域拓展，将既有车载控制产品向城市轨道交通领域拓展。在运用安全及车载 控制方向，积极寻找新产品，进一步拓展产品线。发挥自身长期从事机车车辆检测与控制产品研发的技术与人才积累优势， 依靠西南交大在列车牵引控制领域的学科优势，通过必要的国际技术合作，进入轨道交通车辆牵引与控制产品市场，初步实 现轨道交通装备制造业的产业化布局。 检测与控制业务：实施检测与控制产品线扩张战略，为在较短时间内实现公司经营规模扩展提供支撑。自主研发与投资并购 相结合，扩展和完善铁路机务段、车辆及动车段、城轨车辆段检测与控制产品线。形成地面检测与控制系统规划、集成交付、 重点设备制造能力。利用既有产品的技术积累和市场优势，向轨道交通运营维护领域拓展。 内部治理：通过对组织结构及管理制度的持续完善，形成能有效保障公司战略实施的制度体系；加强企业文化建设，提高员 工对公司核心价值观的认同度；建立适合时代和行业特点、体现运达核心价值观的人力资源管理体系，加快人才队伍的培养 建设；采取灵活多变的激励机制鼓励团队和个人开展管理创新、技术创新、产品创新，激发员工创新潜能，在公司内部形成 良好的创新氛围和创新体系。 十、接待调研、沟通、采访等活动情况 1、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表 √ 适用 □ 不适用 接待时间 接待方式 接待对象类型 调研的基本情况索引 2015年05月15日 实地调研 机构 《运达科技：2015年5月15日投资者 关系活动记录表(编号：2015-001)》 2015年06月10日 实地调研 机构 《运达科技：2015年6月10日投资者 关系活动记录表(编号：2015-002)》 2015年08月20日 实地调研 机构 《运达科技：2015年8月20日投资者 关系活动记录表(编号：2015-003)》 2015年10月14日 实地调研 机构 《运达科技：2015年10月14日投资 者关系活动记录表(编号：2015-004)》 2015年11月10日 实地调研 机构 《运达科技：2015年11月10日投资 者关系活动记录表(编号：2015-005)》 第五节 重要事项 一、公司普通股利润分配及资本公积金转增股本情况 报告期内普通股利润分配政策，特别是现金分红政策的制定、执行或调整情况 √ 适用 □ 不适用 公司一直严格按照《公司章程》、《成都运达科技股份有限公司股东上市后股东分红回报规划（2014-2016）》中关于现金 分红政策和股东大会对利润分配方案的决议执行现金分红。报告期内，公司现金分红政策的制定及执行情况，符合《公司章 程》、《成都运达科技股份有限公司股东上市后股东分红回报规划（2014-2016）》的规定，分红标准和比例明确清晰，相 关决策程序完备，独立董事尽职履责，充分维护了中小股东的合法权益。 现金分红政策的专项说明 是否符合公司章程的规定或股东大会决议的要求： 《2014年度利润分配预案》是严格按照《公司章程》和《成 都运达科技股份有限公司股东上市后股东分红回报规划 （2014-2016）》中关于现金分红政策执行，并经2014年度股 东大会审议通过，符合公司章程的规定和股东大会决议的要 求。 分红标准和比例是否明确和清晰： 《公司章程》和《成都运达科技股份有限公司股东上市后股 东分红回报规划（2014-2016）》明确规定了公司进行利润分 配的原则、条件、决策程序、分红比例以及完善公司分红政 策的监督约束机制等，符合中国证监会等相关监管机构对于 上市公司股利分配政策的最新要求，分红标准和比例明确、 清晰。 相关的决策程序和机制是否完备： 公司《2014年度利润分配预案》已经第二届董事会第五次会 议、2014年度股东大会审议通过，履行了相关决策程序。 独立董事是否履职尽责并发挥了应有的作用： 独立董事就公司2014 年度利润分配预案发表意见认为： 董 事会从公司实际情况出发提出的利润分配预案，符合公司股 东的利益，符合发展的需要，不存在损害投资者利益的情况； 公司独立董事同意2014年度利润分配预案提交股东大会审 议。 中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会，其合法权益是 否得到了充分保护： 公司利润分配决策程序和机制完备，切实保证了全体股东的 利益。 现金分红政策进行调整或变更的，条件及程序是否合规、透 明： 不适用。 公司报告期利润分配预案及资本公积金转增股本预案与公司章程和分红管理办法等的相关规定一致 √ 是 □ 否 □ 不适用 公司报告期利润分配预案及资本公积金转增股本预案符合公司章程等的相关规定。 本年度利润分配及资本公积金转增股本预案 每10股送红股数（股） 0 每10股派息数（元）（含税） 2.6 每10股转增数（股） 10 分配预案的股本基数（股） 112,000,000 现金分红总额（元）（含税） 29,120,000.00 可分配利润（元） 368,660,851.04 现金分红占利润分配总额的比例 100.00% 本次现金分红情况 公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到20％ 利润分配或资本公积金转增预案的详细情况说明 根据信永中和XYZH/2016CDA60236号《审计报告》，公司2015年度共实现税后利润 128,227,567.54 元。按照《公司法》 及《公司章程》的规定，按税后利润的10%提取法定公积金12,855,323.14元，2015末可供股东分配的利润为368,660,851.04 元。公司拟以2016年4月25日公司总股本11,200万股为基数，按每10股派发现金红利2.60元（含税），同时以资本公 积金每10股转增10股,共分配现金股利29,120,000.00元（含税），剩余未分配利润结转以后年度。 公司近3年（包括本报告期）的普通股股利分配方案（预案）、资本公积金转增股本方案（预案）情况 （未完）  |