[年报]宁沪高速:2016年年度报告
公司代码：600377 公司简称：宁沪高速 江苏宁沪高速公路股份有限公司 Jiangsu Expressway Company Limited （于中华人民共和国注册成立的股份有限公司） 二零一六年年度报告 2017年3月24日 江苏宁沪高速公路股份有限公司 2016年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 未出席董事情况 未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名 董事 吴新华 因公务 尚红 董事 胡煜 因公务 尚红 三、 德勤华永为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人常青、主管会计工作负责人顾德军及会计机构负责人（会计主管人员）于兰英声 明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本报告期，本集团实现归属于母公司股东的净利润约为人民币3,346,064千元，每股盈利约 0.6642元，本公司董事会以总股本5,037,747,500股为基数，建议向全体股东派发现金股息每股人 民币0.42元（含税）。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本年度报告中所涉及的发展战略、未来计划等前瞻性描述不构成本公司对投资者的实质承诺 ，本公司未来的实际结果可能会与这些前瞻性陈述出现差异,敬请投资者及相关人士对此保持足够 的风险认识，并请理解计划、预测与承诺之间的差异。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 重大风险提示 √适用 □不适用 本集团已在本年度报告中对未来业务经营和发展可能面对的风险进行了详细的分析和描述， 请投资者查阅本年度报告第四节“经营情况讨论分析”中“可能面对的风险”部分内容。 十、 其他 √适用 □不适用 如无特别说明，本年度报告所涉及财务数据均以人民币为计量币种。 目录 第一节 释义 .................................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 6 第三节 公司业务概要 ................................................................................................................... 10 第四节 经营情况讨论与分析 ....................................................................................................... 13 第五节 重要事项 ........................................................................................................................... 44 第六节 普通股股份变动及股东情况 ........................................................................................... 61 第七节 优先股相关情况 ............................................................................................................... 66 第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ....................................................................... 67 第九节 公司治理 ........................................................................................................................... 77 第十节 公司债券相关情况 ........................................................................................................... 92 第十一节 财务报告 ........................................................................................................................... 92 第十二节 备查文件目录 ................................................................................................................. 211 第一节 释义 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 本公司、公司 指 江苏宁沪高速公路股份有限公司 本集团、集团 指 本公司及子公司 控股股东或交通控股 指 江苏交通控股有限公司 招商局公路网络 指 招商局公路网络科技控股股份有限公司 联网公司 指 江苏高速公路联网营运管理有限公司 高速石油公司 指 江苏高速公路石油发展有限公司 现代路桥公司 指 江苏现代路桥有限责任公司 广靖锡澄公司 指 江苏广靖锡澄高速公路有限公司 苏嘉杭公司 指 苏州苏嘉杭高速公路有限责任公司 扬子大桥公司 指 江苏扬子大桥股份有限公司 宁常镇溧公司 指 江苏宁常镇溧高速公路有限公司 锡宜公司 指 江苏锡宜高速公路有限公司 京沪公司 指 江苏京沪高速公路有限公司 润扬大桥公司 指 江苏润扬大桥有限责任公司 宿淮盐公司 指 江苏宿淮盐高速公路管理有限公司 铁投公司 指 江苏铁路投资发展有限公司 镇丹公司 指 江苏镇丹高速公路有限公司 宁沪投资 指 江苏宁沪投资发展有限责任公司 宁沪置业 指 江苏宁沪置业有限责任公司 沿江公司 指 江苏沿江高速公路有限公司 快鹿公司 指 江苏快鹿汽车运输股份有限公司 苏嘉甬公司 指 苏州苏嘉甬高速公路有限责任公司 洛德基金公司 指 江苏洛德股权投资基金管理有限公司 协鑫宁沪公司 指 江苏协鑫宁沪天然气有限公司 瀚威公司 指 南京瀚威房地产开发有限公司 南林饭店 指 苏州南林饭店有限责任公司 江苏银行 指 江苏银行股份有限公司 远东海运公司 指 江苏远东海运有限公司 集团财务公司 指 江苏交通控股集团财务有限公司 高速信息公司 指 江苏高速公路信息工程有限公司 宁杭公司 指 江苏宁杭高速公路有限公司 沪宁高速 指 南京至上海高速公路江苏段 312国道沪宁段 指 312国道南京至上海段 宁连公路 指 南京至连云港公路南京段 广靖高速 指 江阴长江公路大桥北接线，广陵至靖江段 锡澄高速 指 江阴长江公路大桥南接线，江阴至无锡段 江阴大桥 指 江阴长江公路大桥 苏嘉杭 指 苏州至嘉兴、杭州高速公路江苏段 沿江高速 指 常州至太仓高速公路 常嘉高速 指 常熟至嘉兴高速公路昆山至吴江段 镇丹高速 指 镇江至丹阳高速公路 宁常高速 指 溧水桂庄枢纽至常州南互通高速公路 镇溧高速 指 丹徒枢纽至溧阳前马枢纽高速公路 锡宜高速 指 无锡北枢纽至宜兴西坞枢纽高速公路 陆马公路 指 陆区互通至马山高速公路 无锡环太湖公路 指 无锡硕放枢纽至无锡南泉互通高速公路 苏嘉甬高速 指 苏州经嘉兴至宁波高速公路 常宜高速 指 常州至宜兴高速公路 报告期 指 2016年1月1日至2016年12月31日止年度 同比 指 与2015年同期相比 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 香港证监会 指 香港证券及期货事务监察委员会 上交所 指 上海证券交易所 联交所 指 香港联合交易所有限公司 A股 指 本公司于上交所发行并上市的人民币普通股 H股 指 本公司于联交所发行并上市的境外上市外资股 ADR 指 本公司于美国场外市场挂牌交易的第一级预托证券凭证 上市规则 指 上交所上市规则及/或香港上市规则 上交所上市规则 指 上海证券交易所股票上市规则 香港上市规则 指 香港联合交易所有限公司证券上市规则 中国会计准则 指 《中华人民共和国企业会计准则2006》 德勤华永 指 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙） 富安达基金 指 富安达基金管理有限公司 洛德基金公司 指 江苏洛德股权投资基金管理有限公司 沪苏浙公司 指 江苏沪苏浙高速公路有限公司 泰州大桥公司 指 江苏泰州大桥有限公司 常昆公司 指 苏州常昆高速公路有限公司 国开开元 指 国开开元股权投资基金管理有限公司 企业管治守则 指 香港上市规则附录14所载之《企业管治守则》 第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息 公司的中文名称 江苏宁沪高速公路股份有限公司 公司的中文简称 宁沪高速 公司的外文名称 Jiangsu Expressway Company Limited 公司的外文名称缩写 Jiangsu Expressway 公司的法定代表人 常青 二、 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 姚永嘉 江涛、楼庆 联系地址 中国江苏省南京市仙林大道6号 中国江苏省南京市仙林大道6号 电话 8625-84469332 8625-84362700-301835、301836 传真 8625-84207788 8625-84466643 电子信箱 jsnh@jsexpwy.com jsnh@jsexpwy.com 三、 基本情况简介 公司注册地址 中国江苏省南京市仙林大道6号 公司注册地址的邮政编码 210049 公司办公地址 中国江苏省南京市仙林大道6号 公司办公地址的邮政编码 210049 公司网址 http://www.jsexpressway.com 电子信箱 jsnh@jsexpwy.com 四、 信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体名称 《上海证券报》、《中国证券报》 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 www.sse.com.cn、www.hkexnews.hk、 www.jsexpressway.com 公司年度报告备置地点 上海市浦东南路528号上海证券交易所；香港湾仔皇 后大道东183号合和中心17楼1712-1716室香港证券 登记有限公司；香港中环遮打道18号历山大厦20楼 礼德齐伯礼律师行；中国江苏省南京市仙林大道6号 公司本部 五、 公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 宁沪高速 600377 H股 香港联合交易所有限公司 江苏宁沪高速公路 00177 ADR 美国 JEXYY 477373104 六、 其他相关资料 公司聘请的会计师事务所（境 内） 名称 德勤华永 办公地址 中国上海市延安东路222号外滩中心30楼 签字会计师姓名 虞扬、步君 境内法律顾问 名称 江苏世纪同仁律师事务所 地址 南京市北京西路26号5楼 香港法律顾问 名称 礼德齐伯礼律师行 地址 香港中环遮打道18号历山大厦20楼 境内股份过户登记处 名称 中国证券登记结算有限责任公司上海分公司 地址 上海市浦东新区陆家嘴东路166号中国保险 大厦36楼 香港股份过户登记处 名称 香港证券登记有限公司 地址 香港湾仔皇后大道东183号合和中心17楼 1712 至1716室 香港财经公关 名称 皓天财经集团控股有限公司 地址 香港中环干诺道中41号盈置大厦6楼 电话 （852）3970 2139 传真 （852）2598 1588 七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 2016年 2015年 本期比上 年同期增 减(%) 2014年 营业收入 9,201,297,066 8,761,321,186 5.02 8,830,860,795 归属于上市公司股东的净利润 3,346,063,867 2,506,629,408 33.49 2,227,907,831 归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润 3,316,405,373 2,692,979,266 23.15 2,228,136,341 经营活动产生的现金流量净额 5,463,748,504 4,475,893,125 22.07 3,741,645,416 2016年末 2015年末 本期末比 上年同期 末增减 （%） 2014年末 归属于上市公司股东的净资产 22,209,756,185 20,476,159,276 8.47 21,015,980,062 总资产 36,282,573,529 36,476,039,663 -0.53 37,481,216,616 (二) 主要财务指标 主要财务指标 2016年 2015年 本期比上年同 期增减(%) 2014年 基本每股收益（元／股） 0.6642 0.4976 33.48 0.4422 稀释每股收益（元／股） 不适用 不适用 不适用 不适用 扣除非经常性损益后的基本每 股收益（元／股） 0.6583 0.5346 23.14 0.4423 加权平均净资产收益率（%） 16.06 12.45 增加3.61个百 分点 10.96 扣除非经常性损益后的加权平 均净资产收益率（%） 15.92 13.38 增加2.54个百 分点 10.96 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 □适用 √不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东 的净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的 净资产差异情况 □适用 √不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用 √不适用 九、 2016年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币 第一季度 （1-3月份） 第二季度 （4-6月份） 第三季度 （7-9月份） 第四季度 （10-12月份） 营业收入 2,046,758,024 2,018,629,831 2,200,901,311 2,935,007,900 归属于上市公司股东的净 利润 773,690,286 786,129,032 879,837,020 906,407,529 归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益后的净利 润 772,335,590 777,147,263 877,304,570 889,617,950 经营活动产生的现金流量 净额 1,442,033,240 1,473,189,006 1,334,288,219 1,214,238,039 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用√不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2016年金 附注（如适 2015年金额 2014年金额 额 用） 非流动资产处置损益 -3,570,996 -628,207,181 -2,606,420 越权审批，或无正式批准文件，或偶 发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助，但与公司 正常经营业务密切相关，符合国家政 策规定、按照一定标准定额或定量持 续享受的政府补助除外 16,017,251 收到的节能 减排补贴、稳 岗补贴和环 保补贴，以及 本报告期确 认的宁常高 速建设补偿 金 1,813,793 8,990,189 同一控制下企业合并产生的子公司 期初至合并日的当期净损益 0 230,688,998 0 除同公司正常经营业务相关的有效 套期保值业务外，持有交易性金融资 产、交易性金融负债产生的公允价值 变动损益，以及处置交易性金融资 产、交易性金融负债和可供出售金融 资产取得的投资收益 5,067,706 35,967,519 10,866,275 单独进行减值测试的应收款项减值 准备转回 0 161,574 234,493 除上述各项之外的其他营业外收入 和支出 1,748,474 9,603,213 -18,052,843 其他符合非经常性损益定义的损益 项目 20,176,710 本集团提供 给合营企业 瀚威公司的 股东贷款报 告期取得的 收益。 24,846,638 0 少数股东权益影响额 79,135 -178,023 197,719 所得税影响额 -9,859,786 138,953,611 142,077 合计 29,658,494 -186,349,858 -228,510 十一、 采用公允价值计量的项目 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 基金投资 22,458,653 17,349,959 -5,108,694 -5,108,694 理财产品 417,000,000 262,504,747 -154,495,253 7,852,138 黄金投资 13,428,398 15,862,758 2,434,360 2,324,262 合计 452,887,051 295,717,464 -157,169,587 5,067,706 报告期内，本集团持有的采用公允价值计量的金融资产包括基金投资、黄金投资和理财产品， 报告期末公允价值人民币295,717千元。本集团以报告期末公开市场的相关基金和黄金净值确认 基金投资和黄金投资的公允价值；以预期收益率预计的未来现金流量折现确定理财产品的公允价 值。 十二、 其他 □适用 √不适用 第三节 公司业务概要 一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 （一）主要业务说明 本公司于1992年8月1日在中华人民共和国江苏省注册成立，是江苏省唯一的交通基建类 上市公司。1997年6月27日本公司发行的12.22亿股Ｈ股在联交所上市。2001年1月16日本公 司发行的1.5亿股A股在上交所上市。本公司建立一级美国预托证券凭证计划（ADR）于2002年 12月23日生效，在美国场外市场进行买卖。截至2016年12月31日，本公司总股本为 5,037,747,500股，每股面值人民币1元。 本集团主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并发展该等公路沿线的 服务区配套经营（包括加油、餐饮、购物、广告及住宿等），除沪宁高速外，公司还拥有宁常高速、 镇溧高速、锡宜高速、宁连公路、锡澄高速、广靖高速、江阴大桥以及苏嘉杭等位于江苏省内的 收费路桥全部或部分权益。截至2016年12月31日，本公司直接参与经营和投资的路桥项目达到 15个，拥有或参股的公路通车里程已超过820公里。 本公司的经营区域位于中国经济最具活力的长江三角洲地区，公司所拥有或参股路桥项目是 连接江苏省东西及南北陆路交通大走廊，活跃的经济带来了交通的繁忙。本公司核心资产沪宁高 速江苏段连接上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京6个大中城市，已成为国内最繁忙的高速公 路之一。 此外，本集团还积极探索及尝试新的业务类型，从事房地产的投资开发、高速公路沿线广告 媒体发布及其他金融、类金融和实业方面的投资，以进一步拓展盈利空间并实现集团的可持续发 展。截至2016年12月31日，本公司拥有三家全资子公司、两家控股子公司、十家参股联营企业， 总资产规模约362.83亿元，净资产约222.1亿元，是中国公路行业中资产规模最大的上市公司之 一。 本报告期，本公司、宁沪置业、宁沪投资、广靖锡澄公司、宁常镇溧公司、镇丹公司及本公 司其他附属公司，合称为本集团。 （二）集团主要资产架构图 江 苏 宁 沪 高 速 公 路 股 份 有 限 公 司 江苏宁常镇溧有限 责任公司（100％） 江苏宁沪投资发展有 限责任公司（100％） 江苏宁沪置业有限 责任公司（100％） 江苏广靖锡澄高速公路 有限责任公司（85％） 江苏协鑫宁沪天然气有 限公司（48％） 南京瀚威房地产开发有 限公司（70%） 江苏扬子大桥股份有限 公司（26.66％） 江苏镇丹高速公路有限 责任公司（70%） 沪 宁 高 速 （100%） 宁 连 公 路 （100%） 苏州苏嘉杭高速公路 有限公司（31.55％） 江苏快鹿汽车运输股份 有限公司（33.2％） 苏州苏嘉甬高速公路有 限公司（22.77％） H股股东 （24.26％） 其他A股股东 （9.61％） 江苏交通控股 有限公司（54.44％） 招商局公路网络科 技控股股份有限公 司（11.69％） 二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 □适用 √不适用 三、 报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 本集团的核心业务是交通基础设施的经营管理，集团的经营区域位于中国经济最具活力长江 三角洲地区，所拥有或参股路桥项目是江苏南部区域沿江和沿沪宁两个重要产业带中的核心陆路 交通走廊，在苏南地区的高速公路网络中占据主导地位，独特的区位优势、优质的资产网络和高 效的运营体系构成了本集团在经营和发展中独特的竞争优势。同时，集团在业务发展中通过不断 整合区域内优质路产资源，使集团的核心竞争力得到进一步巩固。 此外，本集团还具备以下核心能力： ◇ 领先的营运管理能力 本集团在高速公路营运管理领域积累了丰富的经验，形成了一些高速公路运营管理体系及信 息化手段，公众认同的品牌价值，为集团专业运营管理更长高速公路线路赢得了优势。 ◇ 较强的投资管理能力 本集团在高速公路领域具有较多的投资研究经验，投资项目收益情况良好。为集团将来整合 现有优质路桥资产，以PPP模式参与投资、建设和运营收费路桥项目并获得收益，奠定了较好的 基础。 ◇ 良好的融资管理能力 公司是国内最早一批上市的高速公路运营管理公司之一，同时是A股、H股在联交所及上交 所上市的四家高速公路运营管理公司之一，具备两地资本市场融资的良好平台。同时，公司一直 维持高等级的信用评级，融资渠道通畅，融资成本低。 第四节 经营情况讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2016年是“十三五”开局之年，本集团围绕十三五规划的“一主两翼”战略，在投资优质路 桥新建项目、主业规模良性扩张的基础上，通过股权投资，以及对金融、类金融、新兴产业领域 的投资尝试，优化辅业的发展。同时，公司在经营模式转型与经营效益提升方面探求新的手段与 方式，服务区改革取得实质性突破，实现了持续稳健的经营发展。 一是主业规模进一步扩张。公司抓住发展机会继续整合苏南路网内优质路桥项目，通过积极 争取成为五峰山公路大桥及南北接线新建项目的省级出资主体，进一步巩固在苏南路网的主导地 位，五峰山项目地理区位优势突出，该项目投资对集团主业发展具有重要的战略意义和经济价值。 二是辅业发展加大探索力度。公司为宁沪投资增资9亿元，通过股权投资的方式，尝试介入金融、 类金融、新兴产业领域；本报告期宁沪投资参与国创开元二期基金认购，通过与国内知名投资机 构交流合作的机会，拓展投资视野，提升投资能力，为未来公司业务的转型发展拓展项目空间； 洛德基金公司抢抓机遇，扩大规模并完成了房地产母基金设立，已累计发行4只地产基金，基金 管理规模达到8亿元，其中外部资金占到81%；地产业务开发稳步推进，本报告期内项目销售取 得不俗表现，对集团收入和利润增长作出贡献。三是经营模式转型实现突破。本报告期公司确定 了服务区经营模式改革方案，通过自主经营和“外包+监管”的模式，推动6个服务区经营效益和 服务水平的全面提升。四是投资效果充分显现。公司于2015年吸收合并的宁常镇溧公司项目和锡 宜公司项目，通过发挥区域路网规模优势和公司低成本低融资优势，运营状况良好，成长趋势明 显，逐步成为集团的重要利润来源；公司于2013年投资10亿元参股的江苏银行于2016年发行上 市，按照目前的二级市场股票价格，公司股权投资综合收益取得大幅度增长。 （一）收费路桥业务 1、业务经营环境分析 （1）宏观经济环境影响 报告期内，中国经济继续深入推进结构性改革，转型升级步伐加快，国内生产总值同比增长 6.7%，虽然较2015年下滑了0.2个百分点，但依然保持了中高速增长，国民经济运行缓中趋稳， 发展的质量和效益都得到提高。报告期内，江苏省实现地区生产总值同比增幅7.8% ，较2015年 下滑0.7个百分点，全省经济增长相对平稳，经济转型升级取得重大进展，改革开放全面深化， 新的发展动能正在加快形成（数据来源：政府统计信息网站）。 宏观经济环境是影响交通需求的关键因素，受宏观和区域经济环境中多重因素的综合影响， 报告期内，本集团大部分收费公路项目依然保持了相对稳定的自然增长。 （2）交通需求发展 报告期内江苏省交通运输业基本平稳，全年旅客运输量同比下降3.3%、货物运输量比上年增 长2.3%，旅客周转量、货物周转量分别增长1.6% 和5.9%。完成规模以上港口货物吞吐量21.6 亿 吨，比上年增长3.7%，其中外贸货物吞吐量4.5 亿吨，增长12.0% ；集装箱吞吐量1621.6 万标 准集装箱，增长1.0% 。 本报告期末江苏省民用汽车保有量1435.5万辆，净增186.7万辆，比上年末增长15.0% 。 报告期末个人汽车保有量1252.2万辆，净增175.3万辆，比上年末增长16.3%。其中，个人轿车 保有量892.1万辆，净增118.2万辆，比上年末增长15.3%（数据来源：政府统计信息网站）。 汽车保有量稳步提升是公路车流量增长的最直接原因，同时，区域内汽车保有量越高越适合 发挥公路在中短途运输中的竞争优势，从而提高抵御其他交通方式分流影响的能力。 （3）竞争格局变化 报告期末，全省高速公路里程4657.4公里，新增118.3公里。铁路营业里程2721.9公里， 新增42.7公里，铁路正线延展长度4676.7公里，新增107公里（数据来源：政府统计信息网站）。 报告期内公路与铁路新建开通项目较少，未对本集团收费路桥项目带来新增分流影响，竞争格局 保持稳定。 （4）收费公路政策影响 报告期内，中央与地方政府未有进一步对收费公路行业带来影响的政策出台，重大节假日小 型客车免费通行以及鲜活农产品“绿色通道”免费政策继续执行，《收费公路管理条例》修订稿尚 未最终颁布，行业政策环境相对平稳。 2016年9月，《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行，新标准有助于推进交通运输结 构的调整和优化，将降低运货车辆轴载，减少对高速公路的破坏，相应的维护费用将有所降低， 大中修周期将适当延长；有助于提升货车运行的安全性，提高货车的行驶速度，诱增高速公路货 车总交通量。同时，国家交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局五部委联 合开展货车非法改装和超限超载专项治理行动，从实际治理效果来看，高速公路货车流量增速明 显。 2、营运管理措施 2016年，公司稳步推进道路经营管理和现场服务保畅工作，加强道路养护，提高通行效率， 为驾乘人员提供安全、快捷、优质的通行服务，从而提升高速公路的经营管理水平和道路营运能 力。具体措施包括： 优化养护模式提升道路品质。2016年，公司继续坚持全生命周期的养护理念，根据道路自 然衰减和路面裂缝增长的情况，加大养护投入，加快病害处治，加强技术储备，合理安排养护施 工，开展了路面裂缝、桥梁病害的处治和坑塘填补工程，及时消除道路桥梁隐患，保持良好路桥 品质，确保了道路技术状况的稳定，沪宁路MQI、PQI两个主要养护质量指标分别为95.16、93.08， 所有桥梁等级均达一、二类水平。 加强道路管理提高通行能力。随着交通流量日趋饱和，公司采取多种措施提高道路通畅水平。 公司通过升级指挥调度系统，运用多屏互动、数据关联技术，实现了事件监控、信息发布和现场 作业的信息联动；通过优化交通事件处置流程，及时发布路况信息，提高信息传递效率与准确率； 通过持续改进工作方法以提高清障救援到达率、道路通畅率，本报告期实施清障20396起，日均 56起，实现全线清障救援20分钟内到达率97.4%，1小时内疏通率96.5%，保持了大流量常态化 条件下高效的道路保畅水平和特情处置能力。 实施技术改造提高管控能力。2016年，公司通过技术改造、设备升级等手段，优化收费秩 序，提升征收管控能力。公司实施了计重收费系统整车秤改造工程，首批13套秤台已在全路网内 率先投入使用；实施了收费站高清数字化改造项目，实现了收费站视频的远程传输、异地调看和 远程稽查功能；实施了ETC车道和自助发卡机增设工程，沪宁高速23个收费站已开通ETC车道 68 条，自动发卡机实现了全覆盖，创造了更加快速、便捷的通行环境。 3、业务表现及项目营运分析 报告期内，本集团实现通行费收入约6,652,456千元，同比增长约3.33%，通行费收入占集 团总营业收入的约72.30 %。各路桥项目的营运数据如下： 日均车流量与收费额比较数据 项目 2016 2015 同比% 沪宁高速 客车流量（辆/日） 65270 78.04% 60389 76.83% 8.08 货车流量（辆/日） 18361 21.96% 18215 23.17% 0.80 流量合计（辆/日） 83631 - 78603 - 6.40 日均收入（千元/日） 12,493.67 - 12,303.19 - 1.55 宁连公路 客车流量（辆/日） 3572 72.15% 3198 68.54% 11.70 货车流量（辆/日） 1379 27.85% 1468 31.46% -6.05 流量合计（辆/日） 4951 - 4665 - 6.12 日均收入（千元/日） 68.20 - 72.69 - -6.18 锡澄高速 客车流量（辆/日） 56299 78.70% 49641 76.98% 13.41 货车流量（辆/日） 15236 21.30% 14847 23.02% 2.62 流量合计（辆/日） 71535 - 64488 - 10.93 日均收入（千元/日） 1,493.94 - 1,422.55 - 5.02 广靖高速 客车流量（辆/日） 50826 77.23% 45596 75.10% 11.47 货车流量（辆/日） 14985 22.77% 15118 24.90% -0.88 流量合计（辆/日） 65811 - 60713 - 8.40 日均收入（千元/日） 797.66 - 788.95 - 1.10 宁常高速 客车流量（辆/日） 23533 74.92% 19292 73.45% 22.09 货车流量（辆/日） 7886 25.08% 6974 26.55% 13.08 流量合计（辆/日） 31440 - 26267 - 19.69 日均收入（千元/日） 1,903.64 - 1,615.43 - 17.84 镇溧高速 客车流量（辆/日） 6418 63.43% 5731 62.88% 11.99 货车流量（辆/日） 3700 36.57% 3383 37.12% 9.35 流量合计（辆/日） 10118 - 9114 - 11.01 日均收入（千元/日） 582.06 - 542.88 - 7.22 锡宜高速 客车流量（辆/日） 15952 83.23% 15045 82.38% 6.03 货车流量（辆/日） 3213 16.77% 3218 17.62% -0.16 流量合计（辆/日） 19166 - 18263 - 4.94 日均收入（千元/日） 763.31 - 730.08 - 4.55 无锡环太 湖公路 客车流量（辆/日） 6383 85.48% 5611 82.24% 13.75 货车流量（辆/日） 1085 14.52% 1212 17.76% -10.48 流量合计（辆/日） 7468 - 6823 - 9.45 日均收入（千元/日） 73.63 - 73.63 - 0.01 江阴大桥 客车流量（辆/日） 59918 75.78% 53940 74.50% 11.08 货车流量（辆/日） 19147 24.22% 18464 25.50% 3.69 流量合计（辆/日） 79065 - 72404 - 9.20 日均收入（千元/日） 2,894 - 2,773.36 - 4.35 苏嘉杭 客车流量（辆/日） 36846 62.70% 35370 63.82% 4.17 货车流量（辆/日） 21917 37.30% 20049 36.18% 9.32 流量合计（辆/日） 58763 - 55420 - 6.03 日均收入（千元/日） 3,480.14 - 3,269.94 - 6.43 沿江高速 客车流量（辆/日） 34433 75.42% 31534 75.04% 9.19 货车流量（辆/日） 11224 24.58% 10487 24.96% 7.03 流量合计（辆/日） 45657 - 42021 - 8.65 日均收入（千元/日） 3,572.64 - 3,349.76 - 6.65 说明：根据财政部、国家税务总局颁布的《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税【2016】36 号) 规定，自2016 年5 月1 日起，在全国范围内全面推开营业税改征增值税试点。目前公司运营的高速公路开工日 期均在2016年4月30日之前，选择适用简易计税方法，按照3%的征收率计算缴纳增值税，上述路桥项目日均收 入自5月份开始，已扣除相应增值税。 报告期内，沪宁高速日均流量83,631辆，同比增长约6.40%，日均通行费收入约12,493.67 千元，同比增长约1.55%。从客、货车流量的全年变化趋势来看，客车流量整体保持稳定增长， 全年平均增速约8.08%，流量占比约78.04%，比2015年度增加1.21个百分点；货车流量全年呈 现出先抑后扬的发展趋势，上半年由于受到宏观经济下行影响，货车日均流量下降约4.57%，下 半年随着宏观经济逐步企稳，特别是从9月份开始国家交通运输部、工业和信息化部、公安部、 工商总局、质检总局五部委联合开展货车非法改装和超限超载专项治理行动以来，货车流量表现 出明显的恢复性增长，其中10、11、12月货车日均交通流量增幅分别达到约5.54%、17.19%、 11.38%，下半年平均增速达到约5.99%，全年货车流量实现约0.80%的增长，货车占比约为21.96%。 2015年新收购的宁常高速在本报告期内交通流量表现依然突出，日均交通量同比增幅约 19.69%，其中客车日均流量同比增长约22.09%，货车日均流量同比增长约13.08%，日均通行费收 入增长约17.84%，流量与收入增幅均高于路网内其他道路。从2016年下半年开始，宁常高速对 沪宁高速西段的分流影响已经减弱并基本趋于稳定。合并沪宁高速西段和宁常高速所构成的沪宁 西部走廊的交通总量，报告期内日均流量同比增长约11.08%，其中客车日均流量增长约12.94%， 货车日均流量增长约4.49%，沪宁区间两条主要通道的客、货车交通总量均呈现良好的增长趋势。 2015年同时收购的其他三个项目包括镇溧高速、锡宜高速及无锡环太湖公路的交通流量表现均好 于预期，区域内高速公路资产整合对集团主营业务所带来的规模效益逐步开始体现。 其他各路桥项目包括广靖高速、锡澄高速、江阴大桥、苏嘉杭高速及沿江高速的交通流量继 续保持较好的增长态势，报告期内客、货车流量的整体变化趋势与沪宁高速基本一致。 4、业务发展 （1）积极参与新建项目投资 为了进一步占有优质的高速公路通道资源，巩固本公司在江苏南部路网中的主导地位，有效 弥补分流、促进主营业务稳步增长，实现主业扩张及可持续发展，本公司于2016年9月5日召开 的第八届十次董事会审议批准本公司投资五峰山公路大桥及南北接线新建项目，资本金出 资不超过33亿元。 五峰山公路大桥及南北接线项目是国家交通运输部规划的长江三角洲高速公路网和江苏省 规划“五纵九横五联”高速公路网的组成部分，也是京津地区与长江三角洲地区之间南北向交通 最便捷的过江通道，同时是江苏中部最直接的南北向高速公路通道，在江苏省高速公路网络和过 江通道布局中具有十分重要的地位。五峰山公路大桥全长2.877公里，双向八车道，工程概算为 人民币27.08亿元（静态投资,不包括建设期贷款利息），其中40%为资本金，60%为银行贷款； 南北接线高速公路项目全长33.04公里（南接线9.796公里，北接线23.244公里），均为双向八 车道，工可批复项目投资概算为人民币89.09亿元，其中40%为资本金，60%为银行贷款。五峰山 公路大桥及南北接线计划2017年开工，2020年建成通车，项目建成后，将成为公司未来新的业 务增长来源。 （2）加快推进新建项目的建设 本公司参股22.77%的常嘉高速于2013年9月开工建设，经过三年建设期，2016年12月31 日10点G15W2常嘉高速（昆山至吴江段）正式通车营运，公路后续经营管理由苏嘉甬公司独立运 营。 本公司持股70%的镇丹高速项目于2015年10月正式开工建设，目前已经累计完成投资10.62 亿元，工程建设正在进行中，预计2018年内建成通车。 常宜高速一期项目于2016年10月获得江苏省发改委关于项目工程可行性研究的批复，本公 司子公司广靖锡澄公司占60%股权。2017年1月，常宜高速一期项目获得省发改委项目初步设计 批复。目前，项目即将开始征地拆迁，将于2017年开工建设。 （3）跟进312国道沪宁段补偿进展 根据江苏省政府要求，312国道沪宁段于2015年9月16日零时起提前终止收费经营权，经 江苏省国资委批复确认，由交通控股从留存收益中支付本公司经济补偿金1,316,049,634 元。于 2015年12月24日、12月25日，本公司分别收到交通控股第一期补偿款326,419,854元、 200,000,000元。于2016年9月6日，本公司收到交通控股公司第二期补偿款394,814,890元。 至本报告期末，本公司已累计收到补偿款921,234,744元，有关剩余补偿款共计394,814,890元 的后续进展情况本公司将积极跟进。 （二）配套服务经营 配套服务主要包括沪宁高速沿线六个服务区的油品销售、餐饮、商品零售及其他相关业务。 配套服务收入的变化主要依赖于各服务区客流量的变化，与沪宁高速交通流量的变动密切相关。 本报告期，公司围绕服务区服务质量提升和经济效益提升，以“品牌化、专业化、连锁化、 效益化”为经营思路，推动服务区经营模式转型升级，提升服务水平和盈利能力。在服务质量提 升方面，继续通过完善服务设施、开展环境整治、规范经营秩序来增强服务保畅能力，提升窗口 服务形象。在经营模式转型方面，报告期内公司确定了服务区经营模式改革方案，通过自主经营 和“外包+监管”的模式，推动6个服务区经营业绩和服务水平的全面提升。目前，梅村服务区首 个实施“外包+监管”经营模式，经过公开招标6年的承包租赁费共计2.8亿元，整体改造工程已 全面启动。在经营效益提升方面，公司抓住成品油市场环境变化的机会积极与供油单位进行业务 谈判，经过多轮沟通争取了更大利润空间，油品销售的整体利润水平将有明显提升；全面开展餐 饮、商品原材料大宗采购，进一步提高餐饮原材料、商品品质，降低采购成本；同时，服务区积 极打造差异化经营格局，通过引进连锁品牌合作经营，探索经营业态的多元化发展，实现销售收 入与利润的稳步增长。 报告期内，公司合资设立的协鑫宁沪公司继续推进服务区LNG加气站的建设与运营工作，阳 澄湖服务区北站、梅村服务区南站、仙人山服务区南站已投入运营，仙人山服务区北站正在建设 过程中。报告期内销售气量达6074吨，同比增长约173.64%，实现营业收入约24,727千元，同 比增长约134.34%。 报告期内，公司实现配套服务收入约1,687,467千元，同比下降约10.50 %。其中实现油品 销售收入约人民币1,421,123千元，约占配套服务总收入的84.22%，同比减少约12.87%，油品销 售量同比下降约10.43%，其中，汽油销售量同比增长约9.6%，柴油销售量同比下降约34.02%， 主要受宏观经济、国内成品油价格下跌以及沪宁高速全线加油站柴油标号升级等多种因素影响, 服务区柴油销售整体呈持续下滑趋势。但公司通过与供油单位积极开展业务谈判争取利润空间， 油品业务毛利率同比上升0.91个百分点。其他包括餐饮、商品零售、清排障等业务收入约为人民 币266,344千元，同比增长约4.69%。 （三）房地产开发销售业务 本报告期主要在售项目有句容同城世家花园B一期、同城世家花园B二期和同城光明捷座B4 尾盘、同城光明馨座B19以及苏州庆园现房、南门世嘉华庭。本报告期共计预售住宅449户，商 铺1户，实现预售收入1,206,599千元，同比增长约113.23%；至报告期末，累计预售1,799户 （商铺26户），实现预售收入2,760,603千元。本报告期共计交付项目主要包括同城光明馨座B19、 同城世家花园B二期和庆园项目，共计交付574户（商铺1户），结转收入810,835千元，同比增 长约108.45%；至报告期末，累计交付1,471户（商铺24户），结转收入1,832,141千元。 本报告期宁沪置业实现税后净利润约73,055千元，同比增长约22.32%。由于本报告期交付 确认的同城世家B地块二期以及庆园项目毛利率偏低，导致本报告期平均毛利率低于上年同期； 另一方面税金与销售费用也随着销售规模增加，最终致利润的增幅偏低。 项目进展情况 花桥C4 “同城.虹桥公馆”项目，总户数457户（其中商铺27户），至报告期末住宅已售罄， 商铺尚余4户待售，本报告期无新增。 花桥B4 “同城.光明捷座”项目，总户数368户（其中商铺24户），本年度尾盘销售住宅1 户、商铺1户，至报告期末住宅已售罄，商铺尚余21户待售。 花桥B19“同城.光明馨座”项目，总户数346户（其中商铺16户）套，本报告期住宅销售 66户，交付249户，至报告期末住宅已售罄，商铺尚余16户待售。 花桥C5酒店项目完成主体结构验收，外幕墙施工完成约90%，内装施工图设计进行中；酒店 管理引进“洲际酒店管理公司”旗下的“华邑”和“假日酒店”两个品牌，为公司持有资产日后 的品牌、经营与资产增值都奠定了良好的基础。 花桥C7 “同城.浦江大厦”项目，定位为集创客空间和长租公寓于一身的多功能综合性项目， 命名为“光合工社”，本报告期新增租赁签约21户，租赁合同总价约512.87万元。截至报告期 末，累计租赁签约47户，租赁合同总价约859.24万元。 花桥C3 项目根据市场情况调整开发节奏，目前招标工作已完成，进入办理施工许可证阶段， 将于2017年开工建设。花桥B18地块的开发前期工作正陆续推进。 苏州“庆园”项目，总户数42户，本报告期认购10户，销售实现零突破。 苏州“南门世嘉华庭”项目，总户数249户（其中商铺16户），本报告期住宅预售107户， 至报告期末累计预售189户。 句容“同城世家”一期项目，总户数149户（其中商铺25户），本报告期别墅销售3户，至 报告期末累计销售110户。 句容“同城世家”二期项目，总户数658户，其中别墅232户，小高层426户，本报告期别 墅销售78户，至报告期末累计销售134户；小高层本报告期销售190户，至报告期末累计认购 287户。本项目于2016年11月20日竣工交付，其中别墅交付100户，小高层交付216户。 南京南部新城商业核心区内2号地块，定位为集5A级办公、LOFT办公、社区配套商业、特 色精品酒店式公寓为一体的综合性建筑，目前项目设计、招标管理、基础工程施工按计划推进， 完成了营销中心室内设计方案、公寓及LOFT的室内设计方案。 （四）广告及其他业务 本公司其他业务主要包括子公司宁沪投资等公司的广告经营及宁沪置业的物业服务等。报告 期内本集团实现广告及其他业务收入约50,539千元，同比增长约2.87％。 报告期内，虽然宏观经济仍面临较大下行压力，但宁沪投资充分利用资源优势，积极推进广 告发布，沪宁高速沿线媒体发布状况良好，大型高立柱广告、收费站顶棚等大型媒体商业广告发 布率达约95%；中央绿岛灯箱、防撞柱灯箱、服务区小型灯箱等小型媒体商业广告发布率达100%。 在此基础上，宁沪投资继续开展广告业务的对外合作交流，进行业务拓展，并积极争取新建广告 牌行政许可，报告期内获批新增沪宁高速沿线高立柱双面广告牌12块，为后续业务增长创造了条 件。本报告期取得广告经营业务收入约41,578千元，同比减少约2.29%。 其他物业服务费及商业地产出租本年度共计实现收入约8,961千元，同比增长约36.22%，主要 是子公司的商业房产出租收入及物业管理运营而实现的物业管理收入。 二、报告期内主要经营情况 报告期内，本集团累计实现营业总收入约9,201,297千元，同比增长约5.02%，其中，实现 道路通行费收入约6,652,456千元，同比增长约3.33％；配套业务收入约1,687,467千元，同比 下降约10.50%；房地产销售收入约810,835千元，同比增长约108.45%；广告及其他业务收入约 50,539千元，同比增长约2.87％；按照中国会计准则，报告期内本集团实现营业利润约4,403,081 千元，比2015年同期增长约25.38％；归属于上市公司股东的净利润约为3,346,064千元，每股 盈利约人民币0.6642元，比2015年同期增长约33.49%，经营业绩再创历史新高。 (一) 主营业务分析 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 9,201,297,066 8,761,321,186 5.02 营业成本 4,363,720,292 4,414,950,181 -1.16 税金及附加 193,471,915 304,540,194 -36.47 销售费用 26,762,163 15,804,477 69.33 管理费用 182,065,269 185,570,228 -1.89 财务费用 502,388,296 778,935,597 -35.50 所得税费用 980,138,120 305,144,944 221.20 投资收益 472,966,663 444,068,189 6.51 营业外收入 44,838,537 42,430,974 5.67 营业外支出 30,643,808 659,221,149 -95.35 经营活动产生的现金流量净额 5,463,748,504 4,475,893,125 22.07 投资活动产生的现金流量净额 (225,759,481) (1,499,120,436) 84.94 筹资活动产生的现金流量净额 (5,264,831,123) (3,464,279,257) -51.97 研发支出 1. 收入和成本分析 √适用 □不适用 本集团报告期内营业收入累计约9,201,297千元，比2015年同期增长约5.02%；营业成本累 计约4,363,720千元，比2015年同期减少约1.16 %，集团综合毛利率水平同比增长约2.97个百 分点。 收入构成： 营业收入项目 报告期 所占比例 2015年同期 所占比例 同比增减 收费公路业务 6,652,456,422 72.30 6,437,853,809 73.48 -1.18 配套服务业务 1,687,466,779 18.34 1,885,362,444 21.52 -3.18 房地产销售业务 810,834,534 8.81 388,975,137 4.44 4.37 广告及其他业务 50,539,331 0.55 49,129,796 0．56 -0.01 合计 9,201,297,066 100 8,761,321,186 100 (1). 主营业务分行业、分产品、分地区情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入 营业成本 毛利率（%） 营业收入 比上年增 减（%） 营业成本 比上年增 减（%） 毛利率比 上年增减 （%） 收费公路 业务 6,652,456,422 2,127,454,925 68.02 3.33 -6.57 增加3.39 个百分点 沪宁高速 4,572,683,126 1,221,713,458 73.28 1.83 5.22 减少0.86 个百分点 宁连公路 24,961,001 16,569,477 33.62 -5.92 4.13 减少6.40 个百分点 广靖高速 及锡澄高 速 838,727,408 248,097,364 70.42 3.91 5.67 减少0.49 个百分点 宁常高速 及镇溧高 速 909,765,569 468,889,810 48.46 15.48 5.03 增加5.13 个百分点 锡宜高速 及无锡环 太湖公路 306,319,318 172,184,816 43.79 4.42 3.52 增加0.49 个百分点 配套服务 业务 1,687,466,779 1,674,183,118 0.79 -10.50 -11.49 增加1.12 个百分点 房地产销 售业务 810,834,534 539,800,281 33.43 108.45 137.22 减少8.07 个百分点 广告及其 他业务 50,539,331 22,281,968 55.91 2.87 18.72 减少5.89 个百分点 合计 9,201,297,066 4,363,720,292 52.57 5.02 -1.16 增加2.97 个百分点 主营业务分地区情况 分地区 营业收入 营业成本 毛利率（%） 营业收入 比上年增 减（%） 营业成本 比上年增 减（%） 毛利率比 上年增减 （%） 江苏省地 区 9,201,297,066 4,363,720,292 52.57 5.02 -1.16 增加2.97 个百分点 主营业务分行业、分产品、分地区情况的说明 √适用 □不适用 报告期房地产销售业务主要交付项目为同城世家、庆园、同城光明馨座，由于同城世家和庆 园项目土地成本相对较高，因此本报告期地产销售毛利率同比有所减少。 (2). 产销量情况分析表 □适用 √不适用 (3). 成本分析表 单位：元 分行业情况 分行业 成本构 本期金额 本期 上年同期 上年同 本期金 情况 成项目 占总 成本 比例 (%) 金额 期占总 成本比 例(%) 额较上 年同期 变动比 例(%) 说明 收费公路 业务 2,127,454,925 48.75 2,277,037,609 51.58 -6.57 折旧及摊 销 1,187,205,847 27.21 1,250,630,295 28.33 -5.07 同比减少的主要 是312国道沪宁 段2015年9月提 前终止收费经营 前的收费经营权 摊销。 征收成本 136,199,881 3.12 140,793,575 3.19 -3.26 养护成本 175,981,205 4.03 287,009,397 6.50 -38.68 主要是2015年同 期全国干线公路 养护管理大检查 等原因导致道路 养护成本较高，本 报告期养护成本 同比下降幅度较 大。 系统维护 成本 44,915,576 1.03 44,224,164 1.00 1.56 人工成本 583,152,416 13.36 554,380,178 12.56 5.19 主要是人工成本 的刚性增长。 配套服务 业务 1,674,183,118 38.37 1,891,594,931 42.84 -11.49 原材料 1,419,872,764 32.54 1,635,506,878 37.04 -13.18 报告期油品采购 量及采购价格均 有所下降，导致原 材料采购成本同 比减少。 折旧及摊 销 24,663,217 0.57 27,126,609 0.61 -9.08 2015年服务区处 理部分报废资产， 本报告期折旧与 摊销同比有所减 少。 人工成本 180,082,158 4.13 182,434,705 4.13 -1.29 主要是报告期部 分子公司服务区 经营模式由自营 向出租经营转变， 因此人工成本同 比减少。 其他成本 49,564,979 1.13 46,526,739 1.06 6.53 地产销售 业务 539,800,281 12.37 227,549,069 5.15 137.22 报告期子公司宁 沪置业实现的地 产项目交付量同 比增加，地产销售 业务结转成本同 比增长。 广告及其 他业务 22,281,968 0.51 18,768,572 0.43 18.72 报告期子公司广 告牌维护费用及 地产已交付项目 的物业费用同比 都有所增加。 合计 4,363,720,292 100 4,414,950,181 100 -1.16 成本分析其他情况说明 □适用 √不适用 (4). 主要销售客户及主要供应商情况 □适用 √不适用 2. 费用 √适用 □不适用 （1）管理费用 本报告期，本集团累计发生管理费用约182,065千元，比去年同期下降约1.89%。集团完成 部分路桥项目的吸收合并后，通过扁平化管理，管理费用得到有效控制。 （2）财务费用 至2016年12月31日，本集团有息债务余额约10,803,625千元，比报告期初减少约2,598,218 千元。有息债务综合借贷利率约4.06%，同比减少1.17个百分点，集团累计发生财务费用约502,388 千元，同比减少约35.50%。公司在2015年完成对宁常镇溧公司及锡宜公司并购后，积极调整债 务结构，以资金成本较低的直接融资置换资金成本较高中长期银行贷款，有效降低了融资成本； 2015年人民银行5次降息也促使公司报告期财务费用同比有所减少。 （3）销售费用 本报告期，本集团累计发生销售费用约26,762千元，同比增加约69.33%。主要是本报告期 子公司宁沪置业地产项目抓住市场机遇加快销售进度，提高去化水平，预售项目发生的房屋销售 代理佣金同比有较大幅度增加。 （4）所得税 本集团所有公司的法定所得税率均约为25%。本报告期，本集团累计所得税费用约为980,138 千元，同比增加约221.20％。主要由于2015年子公司宁常镇溧公司债务转移后扭亏为盈，符合 确认递延所得税条件，根据税收政策一次性抵扣所得税约人民币326,834千元；同时2015年312 国道沪宁段提前终止收费经营权造成的资产损失约人民币623,957千元在当期一次性税前扣除， 导致2015年同期所得税费用较低。 3. 研发投入 研发投入情况表 □适用√不适用 情况说明 □适用 √不适用 4. 现金流 √适用 □不适用 本集团收费公路主业的路费收入均以现金收取，经营现金流稳定。报告期内，集团经营活动 产生的现金流量净额约5,463,749千元，同比增长约22.07%，主要由于报告期通行费收入及地产 预售收入增长，以及购买商品、接受劳务支付的现金减少，导致经营性活动产生的现金流净额同 比增加；投资活动产生的现金流量净流出额约225,759千元，同比减少约84.94%，主要由于2015 年同期并购宁常镇溧公司和锡宜公司对外支付投资款，以及本报告期购买理财产品的现金净流出 和对外支付的高速公路建设项目资金同比减少，导致投资活动产生的现金流量净流出同比下降； 筹资活动产生的现金流量净流出额约5,264,831千元，同比增长约51.97%，主要是报告期内偿还 有息债务的现金净流出同比增加。 5、营业外收入和支出 本报告期，本集团实现营业外收入约44,839千元，同比增加约5.67%，主要是本报告期收到 节能减排补贴约人民币12,930千元和稳岗补贴约人民币1,171千元。 本报告期，本集团发生营业外支出约30,644千元，同比减少约95.35%，主要是2015年提前 终止本公司对312国道沪宁段的收费经营权，确认相应资产处置损失金额较大。 6、投资收益 报告期本集团投资收益约472,967千元，同比增长约6.51%。受益于扬子大桥公司、苏嘉杭（未完）  |