[中报]中国交建:2017年半年度报告
公司代码：601800 公司简称：中国交建 中国交通建设股份有限公司 2017 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证 半 年度报告内容的真实、准确、完 整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 未出席董事情况 未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名 董事长 刘起涛 因公务出差 陈奋健 三、 本半年度报告 未经审计 。 四、 公司负责人 刘起涛 、主管会计工作负责人 傅俊元 及会计机构负责人（会计主管人员） 朱宏标 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告涉及未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投 资风险。 七、 是否存在被控股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 重大风险提示 公司已在本报告中详细描述公司面临的风险，敬请投资者予以关注，详见本报告“经营情况讨论 与分析”等章节中关于公司面临风险的描述。 本报告中对公司未来的经营展望和经营计划，系管理层根据公司当期的经营判断和当期的宏观经 济政策，市场状况作出的预判和计划，并不构成公司做出的业绩承诺。 目录 第一节 释义 .. .. .. .. .. 3 第二节 公司简介和主要财务指标 .. .. .. . 4 第三节 董事长致辞 .. .. .. .. 9 第四节 公司业务概要 .. .. .. .. 11 第五节 经营情况的讨论与分析 .. .. .. .. 18 第六节 重要事项 .. .. .. .. 33 第七节 普通股份变动及股东情况 .. .. .. 41 第八节 优先股相关情况 .. .. .. .. 43 第九节 董事、监事、高级管理人员情况 .. .. .. 45 第十节 公司债券相关情况 .. .. .. .. 46 第十一节 财务报告 .. .. .. .. 49 第十二节 备查文件目录 .. .. .. .. 17 2 第一节 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 公司、本公司、中国交建 指 中国交通建设股份有限公司 本集团/CCCC 指 中国交通建设股份有限公司及子公司 中交集团 指 中国交通建设集团有限公司 中国港湾/CHEC 指 中国港湾工程有限公司 中交疏浚 指 中交疏浚（集团）股份有限公司 振华重工/ZPMC 指 上海振华重工（集团）股份有限公司 PPP 指 Public-Private-Partnership,政府和社会资本合作模 式,是指政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给 效率，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社 会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系 BOT 指 Build-Operate-Transfer，建设-经营-移交 EPC 指 Engineer-Procure-Construct，设计-采购-施工总承包 报告期 指 2017 年 1 月 1 日至 2017 年 6 月 30 日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元，中国法定流通货币 单位 注：本报告中任何数据及表格所载的数据之差，是由于四舍五入计算所致。 第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息 公司的中文名称 中国交通建设股份有限公司 公司的中文简称 中国交建 公司的外文名称 China Communications Construction Company Limited 公司的外文名称缩写 CCCC 公司的法定代表人 刘起涛 二、 联系人和联系方式 董事会秘书 姓名 刘文生 联系地址 中国北京市西城区德胜门外大街85号 电话 8610-82016562 传真 8610-82016524 电子信箱 ir@ccccltd.cn 三、 基本情况变更简介 公司注册地址 中国北京市西城区德胜门外大街85号 公司注册地址的邮政编码 100088 公司办公地址 中国北京市西城区德胜门外大街85号 公司办公地址的邮政编码 100088 公司网址 www.ccccltd.cn 电子信箱 ir@ccccltd.cn 四、 信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报 登载半年度报告的中国证监会指定网 站的网址 www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 A股，中国北京市西城区德胜门外大街85号19楼; H股，中 国香港湾仔港湾道１号会展广场办公大楼28楼2805室 五、 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 A股 上海证券交易所 中国交建 601800 H股 香港联合交易所 中国交通建设 01800 六、 其他有关资料 √适用 □不适用 公司聘请的会计 师事务所（境内） 名称 安永华明会计师事务所（特殊普通合伙） 办公地址 北京东城区东长安街 1 号东方广场安永大楼 16 层 签字会计师姓名 张宁宁 张毅强 公司聘请的会计 师事务所（境外） 名称 安永会计师事务所 办公地址 香港中环添美道 1 号中信大厦 22 楼 报告期内履行持 续督导职责的保 荐机构 名称 中信证券股份有限公司 办公地址 中国北京市朝阳区亮马桥路 48 号中信证券大厦 签字保荐代表人 姓名 叶建中、刘艳 持续督导的期间 2016 年 3 月 16 日-2017 年 12 月 31 日 香港法律顾问 名称 贝克.麦坚时国际律师事务所 办公地址 中国北京市建国门外大街 1 号国贸写字楼 2 座 3401 室 境内法律顾问 名称 北京德恒律师事务所 办公地址 中国北京市金融大街 19 号富凯大厦 B 座 12 层 七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年 同期增减(%) 营业收入 190,101,481,134 183,439,285,237 3.63 归属于上市公司股东的净利润 7,538,278,041 7,023,019,517 7.34 归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润 6,658,488,160 6,316,562,965 5.41 经营活动产生的现金流量净额 -2,087,331,407 -15,582,869,116 86.60 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 168,219,189,609 159,666,395,219 5.36 总资产 857,948,483,078 801,463,079,787 7.05 (二) 主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年 同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.41 0.38 7.89 稀释每股收益（元／股） 0.41 0.38 7.89 扣除非经常性损益后的基本每股收 益（元／股） 0.36 0.34 5.88 加权平均净资产收益率（%） 4.58 4.10 增加0.48个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净 资产收益率（%） 3.98 3.63 增加0.35个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用 □不适用 计算每股收益时，已扣除有影响的其他权益工具已宣告发放的利息 1.5 亿元和优先股发放的股息 7.175 亿元。 八、 境内外会计准则下会计数据差异 √适用 □不适用 单位：元 币种：人民币 净利润 净资产 本期数 上期数 期末数 期初数 按中国会计准则 7,811,065,526 7,177,026,751 195,119,608,493 186,957,316,260 按国际会计准则调整的项目及金额： 安全生产费的税后准则差异（ 1 ） 342,921,717 239,985,876 - -8,195,713 购买国产设备抵税的税后准则差异（ 2 ） -4,921,257 -6,114,279 - 4,921,257 资本化利息的税后准则差异（ 3 ） 35,734,144 - - -35,734,144 股权分置流通权的准则差异（ 4 ） - - -347,874,879 -347,874,879 按国际会计准则 8,184,800,130 7,410,898,348 194,771,733,614 186,570,432,781 (一) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和 归 属于上市公司股东的 净资产差异情况 □适用 √不适用 (二) 境内外会计准则差异的说明： √适用 □不适用 1. 企业会计准则下，根据财政部于 209 年 6 月 11 日颁布的《企业会计准则解释第 3 号》，本集团 按照国家规定提取的安全生产费计入主营业务成本，同时确认“专项储备”。国际财务报告准则下， 安全生产支出在实际发生时确认为主营业务成本，已提取但尚未使用的安全生产费形成一项根据法 定要求计提、有特定用途的专项储备，从未分配利润中提取并列示在“安全生产储备”中。因此， 形成一项准则差异。 2. 根据中国税法的有关规定，符合一定条件的购买国产设备的投资额可按照支出额的 40% 抵减应 交所得税额。在企业会计准则下，本集团在收到相关税务机关的抵税认定时，冲减当期所得税费用。 在国际财务报告准则下，该类交易按照与资产购置相 关的政府补助的原则处理，抵减的所得税额确 认为递延收入并在相关资产的使用期间内平均确认为其他收益，因此形成一项准则差异。 3. 207 年 1 月 1 日之前，本集团按照 206 年 2 月 15 日以前颁布的企业会计准则和 20 年 12 月 29 日颁布的《企业会计制度》及相关规定 ( 以下合称“原会计准则和制度” ) 编制财务报表，并根据 原企业会计准则和制度关于借款费用的相关规定，对于符合资本化条件的专门借款产生的借款费用 予以资本化。自 207 年 1 月 1 日，本集团执行企业会计准则，并根据企业会计准则关于借款费用 的相关规定，对于 207 年 1 月 1 日之后产生的为购建或者生产符合资本化条件的资产而占用的借 款 ( 包括专门借款与一般借款 ) 的借款费用予以资本化，计入相关资产成本。 国际财务报告准则下，2007 年 1 月 1 日之前本集团发生的所有借款费用均采用费用化处理。自 2007 年 1 月 1 日，本集团提前采纳国际会计准则第 23 号(经修订)，并根据该准则关于准则转换的相关 规定，对于 2007 年 1 月 1 日以后开始施工的项目所产生的符合资本化条件的借款费用进行资本化， 对于 2007 年 1 月 1 日之前开始施工的项目于 2007 年 1 月 1 日之后产生的符合资本化条件的借款 费用仍予以费用化。 因此，对于 2007 年 1 月 1 日之前开始施工的项目，其在 2007 年 1 月 1 日之前发生的符合资本化条 件的专门借款的借款费用，以及在 2007 年 1 月 1 日之后发生的符合资本化条件的专门借款与一般 借款的借款费用，在企业会计准则下已予以资本化，在国际财务报告准则下需要冲回，并因此形成 准则差异。 4. 股权分置流通权是由于本集团于 206 年 3 月对当时下属上市子公司进行股权分置改革而产生。 企业会计准则下，本公司根据经批准的股权分置方案，以送股方式取得的股权分置流通权根据财政 部《企业会计准则实施问题专家工作组意见第一号》问答六，应按照 送股部分所对应的长期股权投 资账面价值计入“长期股权投资 - 股权分置流通权”。国际财务报告准则下，该事项认定为与非控制 性权益进行的交易，送股部分所对应的子公司权益账面价值应冲减资本公积，因此形成一项准则差 异。 除了上述会计准则差异之外，本集团的国际财务报告准则报表和本财务报表还存在会计报表科目 分类上的差异，但该等分类差异并不影响本集团的合并利润和合并净资产。 九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 金额 非流动资产处置损益 453,977,200 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家 政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 136,521,016 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 111,767,526 债务重组损益 1,070,650 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资 产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资 产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 326,166,183 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 - 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 105,711,650 少数股东权益影响额 -15,761,110 所得税影响额 -239,663,234 合计 879,789,881 十、 报告期合同情况 √适用 □不适用 （一） 2017 年上半年公司新签合同额情况（单位：亿元） 业务分类 2017 年 4-6 月 本年累计 同比增减 （%） 个数 金额 个数 金额 基建建设业务 472 2,517.74 900 3,763.77 57.73 港口建设 92 65.34 207 138.13 3.86 道路与桥梁建设 118 660.66 240 1,155.94 80.69 铁路建设 5 37.81 8 43.76 -67.96 投资类项目 6 159.46 13 326.98 -21.22 市政与环保等 207 553.41 349 770.93 237.15 海外工程 43 1,041.06 82 1,328.03 59.39 基建设计业务 1,194 88.82 2,397 160.24 37.69 疏浚业务 102 102.17 206 261.43 16.21 装备制造业务 不适用 72.81 不适用 99.37 16.37 其他业务 不适用 17.79 不适用 27.59 10.58 合计 - 2,799.33 - 4,312.40 51.95 注： 1. 报告期， 各业务来自于海外地区的新签合同额为 1,402.52 亿元（折合美元约为 21.20 亿美元）， 约占公司新签合同额的 32.52% 。 2. 报告期， 各业务来自于投资类项目确认的合同金额为 402.58 亿元（其中，参股项目按照股权比 例确认合同金额为 83.17 亿元 ) ，约占公司新签合同额的 9.34% ，其中：基建设业务、疏浚业务和 装备制造业务分别确认的合同金额为 326.9 亿元、 59.59 亿元和 16.0 亿元。在上述投资类项目的 设计与施工环节中，公司预计可以承接的建安合同额为 368.61 亿元。 （二） 截至 2017 年 6 月 30 日，公司在执行未完成合同情况（单位：亿元） 业务分类 个数 2017 年 6 月 30 日 2016 年 12 月 31 日 变化（%） 基建建设 3,503 11,809.43 9,647.24 22.41 基建设计 7,691 627.69 567.85 10.54 疏浚工程 414 613.09 511.06 19.96 装备制造 不适用 213.74 230.96 -7.46 其他业务 不适用 34.69 40.41 -14.15 合计 不适用 13,298.64 10,997.52 20.92 第三节 董事长致辞 尊敬的各位股东： 上半年，面对复杂多变的国内外形势，公司坚持稳中求进工作总基调，贯彻落实供给侧结构性改 革总体要求，加快改革创新，统筹有序推进各项工作，盈利能力和价值创造能力持续增强。 上半年，本集团实现营业收入 1,901.01 亿元，同比增长 3.63%；母公司所有者应占利润为 75.38 亿元，同比增长 7.34%；每股收益为 0.41 元。新签合同额 4,312.40 亿元，同比增长 51.95%。截 至 2017 年 6 月 30 日，在执行未完工合同金额为 13,298.64 亿元，与 2016 年末相比增长 20.92%。 公司作为中交集团重要控股子公司，对其经营成绩起着决定作用。2017 年，中交集团位列世界 500 强第 103 位，在国务院国资委对中央企业经营业绩考核中连续 12 年为 A 级；在 ENR 全球最大国际 承包商排行榜位列第 3 位，连续 11 年在全球排名荣膺中国企业首位。 上半年，公司生产经营态势良好，亮点纷呈。一是抢抓国家重大规划和决策部署带来的机遇，大 力拓展“一带一路”沿线市场和国内中西部市场，全面对接雄安新区建设，积极推进永定河流域 治理项目，大力培育轨道交通、生态环保以及海外铁路等市场，实现了市场业务区域和业务领域 的持续开拓，经营指标快速增长。二是公司重大项目快速推进，港珠澳大桥主体工程贯通、肯尼 亚蒙内铁路通车，马来西亚东海岸铁路 EPC 项目（一期）、香港机场第三跑道、新疆高速公路 BOT 项目全面启动。三是结合中交集团的国有资本投资公司试点改革，进一步突出公司主营业务优势， 公司启动振华重工协议转让股权工作，核心竞争能力有望进一步增强。 一分耕耘，一分收获。上半年取得的成绩来之不易，催人奋进，不仅增强了我们的信心和决心， 也为全面完成下半年工作任务打下了坚实基础。 下半年，公司将继续保持战略定力，加强统筹协调、开拓进取，全力以赴实现“稳增长”、“新 突破”，坚定不移抓好改革各项工作，促进生产运营持续健康发展。 一是以全年经营目标为导向，巩固传统市场优势，持续做大增量。进一步挖潜国内市场机会，重 点瞄准中西部市场，快速进军城市群的建设发展。深耕“一带一路”沿线市场，扩大“领头羊” 优势，升级海外战略。 二是在卓越运营、提升质效方面下功夫、出实效。开展“两金”压控工作，确保应收工程款、已 完工未结算的增减与公司业务发展相适应，减少资金占用。盘活存量资产，处置无效、低效资产， 优化资产结构。加强带息负债管控，建立并使用多种融资渠道，确保年度带息负债控制在合理水 平。改善现金流状况，确保全年经营性净现金流较上年得以改善。加强经营管理，强化成本费用 管控，切实提高主营业务盈利水平，做实盈利基础。 三是深化改革挖潜，释放制度红利，增强发展动力。借助中交集团改革试点机会，稳步推进振华 重工股权协议转让工作，进一步突出公司主营业务优势。推进薪酬分配制度改革，按照“效益升、 工资升，效益降、工资降”原则，深入实施分类考核和差异化分配。积极探索员工持股、期权激 励、股权分红等实施方案，在具备条件的业务板块或子公司推动混改试点。 四是持续加强风险防控，巩固各项经营成果。加强风险源的识别和预警，高度关注合规风险和安 全风险，重视海外风险、金融风险的把控，确保不出现重大风险或系统性风险。全力防控投资风 险，加强项目评审把关，强化合规审查和投资回报，提高投资决策的专业性和科学性，尤其是对 PPP 等资金占用规模大、回收周期长的项目，加强全流程管理，大力提高运营能力，完善退出机 制，确保投资安全和合理回报。 各位股东，下半年各项工作目标已明，路径已清，信心已聚，公司各级管理人员和广大员工将凝 心聚力，勇于担当，以必胜的勇气、昂扬的斗志、扎实的努力，为改革开新局，为发展建新功， 以良好的状态，全力完成全年目标任务，希望各位股东和长期关注公司的各界人士、朋友继续给 予帮助与支持！ 刘起涛 董事长 中国 .北京 2017年8月29日 第四节 公司业务概要 一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 （一） 主要 业务 公司 为中国领先的交通基建企业，四项核心业务领域 分别 为 基建设、基建设计、疏浚和装备制 造业务。公司凭借六十年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能，为 客户 提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案 。 （二） 经营 模式 公司业务在运营过程中，主要包括搜集项目信息、资格预审、投标、执行项目，以及在完工后向 客户交付项目。本公司制订了一套全面的项目管理系统，涵盖整个合同程序，包括编制标书、投 标报价、工程组织策划、预算管理、合同管理、合同履行、项目监控、合同变更及项目完工与交 接。其中，公司的基建建设、基建设计、疏浚业务均属于建筑行业，主要项目运作过程与上述描 述基本一致。 公司在编制项目报价时，会对拟投标项目进行详细研究，包括在实地视察后进行投标的技术条件、 商业条件及规定等，公司也会邀请供货商及分包商就有关投标的各项项目或活动报价，通过分析 搜集上述信息，计算出工程量列表内的项目成本，然后按照一定百分比加上拟获得的项目毛利， 得出提供给客户的投标报价。 公司在项目中标、签订合同后，在项目开始前通常按照合同总金额的 10%至 30%收取预付款，然后 按照月或定期根据进度结算款项。客户付款一般须于 30 至 45 天之内支付结算款项。 在上述业务开展的同时，公司于 2017 年开始发展基础设施投资类项目，以获得包括合理设计、施 工利润之外的投资利润，从而实现从承包商、制造商向投资商、运营商的转型升级。经过多年发 展，投资业务规模稳步扩大，效益逐年攀升，正在成为公司持续健康发展的引擎。具体情况请见 “经营情况讨论与分析”章节。 （三） 行业 情况 上半年，国内市场方面，中国经济保持中高速增长，GDP 同比增长 6.9%，企稳回升迹象明显。基 础设施固定资产投资同比增长 21.1%，占全国固定资产投资比重为 21.2%，是 2010 年以来的最高 投资比重，基础设施投资再次成为稳定经济增长的重要举措。其中,公共设施管理业投资增长 25.4%，道路运输业投资增长 23.2%，水利管理业投资增长 17.5%，上述细分市场固定资产投资的 快速增加，一方面反映已签约订单的落地开工速度加快，另一方面说明以城市基础设施建设、公 路建设为代表的固定资产投资高速增长，PPP 模式作为社会资本参与的主要形式在上述项目领域 发挥重要促进作用。与此同时，水运及铁路建设市场继续保持高位运行，但是投资增量有限。 国际市场方面，全球经济窄幅震荡运行，基础设施固定资产投资稳步上行。公司深度参与“一带 一路”高峰论坛和全球基础设施投资建设论坛，牢牢把握重大项目的成果落地，综合影响力不断 提升。6 月份，公司独家承揽的马来西亚东海岸铁路 EPC 项目（一期）加速落地进入实施阶段， 该项目是继今年 5 月份通车运营的肯尼亚蒙内铁路，公司再度承接的单体金额最大的铁路 EPC 项 目，也是中国企业目前境外在实施的规模最大工程项目，将全面促进马来西亚经济社会协调发展。 上半年，本集团收入为 1,901.01 亿元，同比增长 3.63%。新签合同额为 4,312.40 亿元，同比增 长 51.95%。截至 2017 年 6 月 30 日，本集团持有在执行未完成合同金额为 13,298.64 亿元，与 2016 年末相比增长 20.92%。 上半年，本集团来自于海外地区的收入为 412.48 亿元（折合美元约为 60.89 亿美元，包括工业产 品国内制造出口贸易实现的收入，下同），约占本集团收入的 21.70%。来自于海外地区的新签合 同额为 1,402.52 亿元（折合美元约为 211.20 亿美元），约占本集团新签合同额的 32.52%。经统 计，截至 2017 年 6 月 30 日，公司共在 148 个国家和地区开展业务，其中，在建各类对外承包工 程项目共计 871 个，总合同额约为 1,011 亿美元。 上半年，本集团来自于投资类项目确认的合同额为 402.58 亿元，约占本集团新签合同额的 9.34%。 按照业务收益划分，BOT 类项目和政府采购类项目新签合同额分别是 191.73 亿元和 210.85 亿元， 分别占投资类项目新签合同额的 48%和 52%。在上述项目的设计与施工环节中，本集团预计可以承 接的建安合同额为 368.61 亿元。 1. 基建建设业务 上半年，本集团完成基建建设业务收入为 1,576.48 亿元，同比增长 3.49%。新签合同额为 3,763.77 亿元，同比增长 57.73%。其中，港口建设、道路与桥梁、铁路建设、投资类项目、市政 与环保等项目、海外工程的新签合同额分别为 138.13 亿元、1,155.94 亿元、43.76 亿元、326.98 亿元、770.93 亿元、1,328.03 亿元，分别占基建建设业务新签合同额的 4%、31%、1%、9%、20%、 35%。截至 2017 年 6 月 30 日，持有在执行未完成合同金额为 11,809.43 亿元，与 2016 年末相比 增长 22.41%。 (1) 港口建设 上半年，本集团于中国大陆港口建设新签合同额为 138.13 亿元，同比增长 3.86%，占基建建设业 务的 4%。 上半年，按照交通部公布的沿海建设交通固定资产投资数据显示，1 至 6 月份完成的投资约为 297 亿元，同比下降 11.9%。 上半年，沿海港口建设投资保持高位运行，但是市场萎缩延续。公司注意到由于宏观经济稳中向 好，沿海港口生产整体已经回暖，预示中长期港口建设需求仍将稳定在较高水平。公司将重点关 注“一带一路”海上丝绸之路对于福建、浙江、河北、辽宁等省份在沿海城市的发展机会，进一 步巩固传统市场份额。 今年 2 月和 5 月，国务院、交通部印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《关于 推进水运供给侧结构性改革行动方案》，内河水运建设将进入攻坚期。上半年，内河建设市场增 量虽然有限，但从规划来看市场容量充足，内河水运市场在一段时期内依然有望迸发新活力。 (2) 道路与桥梁建设 上半年，本集团于中国大陆道路与桥梁建设新签合同额为 1,155.94 亿元，同比增长 80.69%，占 基建建设业务的 31%。 上半年，按照交通部公布的公路建设交通固定资产投资数据显示，1 至 6 月份完成投资约为 8,976 亿元，同比增长 28.9%，这是 2010 年以来首次连续 6 个月实现持续高增长。京津冀、长江经济带、 西部等地区的一些重点项目开工相对集中，地方区域建设热点频出。 按照年初工作部署，公司积极把握公路建设市场反弹机会，抓紧已签约项目的组织实施，利用 PPP 模式加快推动优质项目落地，重视并培养公路养护市场，坚持谋篇布局和生产经营两手抓。 (3) 铁路建设 上半年，本集团于中国大陆铁路建设新签合同额为 43.76 亿元，同比下降 67.96%，占基建建设业 务的 1%。 根据国家铁路局公布的铁路运输业固定资产投资数据显示，1 至 6 月份完成投资约为 3,125 亿元， 同比增长 1.9%。铁路建设呈积极发展态势，但投资增量有限，市场竞争激烈。 (4) 投资类项目 上半年，本集团于中国大陆基建建设业务中投资类项目确认的合同额为 326.98 亿元，同比下降 21.22%，占基建建设业务的 9%。在上述项目的设计与施工环节过程中，本集团预计可以承接的建 安合同金额为 307.63 亿元。 PPP 项目形式为目前中国境内主要投资类项开展形式，基建建设业务中：BOT 类项目、政府采购类 项目确认的合同额分别是 191.73 亿元和 135.26 亿元，分别占基建建设投资类项目确认合同额的 59%和 41%。 本公司于“十一五”期间开始致力于发展投资类项目，以获得包括合理设计、施工利润以外的投 资利润。截至 2017 年 6 月 30 日，经统计（本集团对外签约并负责融资的并表项目，如有变化以 最新统计数据为准），本集团已签约 BOT 类项目投资概算合计为 2,738.74 亿元，累计完成投资 金额为 1,658.93 亿元，尚未完成投资金额为 1,079.81 亿元。本集团政府采购类项目投资概算合 计为 2,828.83 亿元，累计完成投资金额为 948.95 亿元，进入回收期项目涉及投资金额为 671.34 亿元，累计收回资金为 431.10 亿元。本集团城市综合开发项目预计投资金额为 2,111.36 亿元， 累计完成投资金额为 500.31 亿元，已实现销售金额为 316.62 亿元，实现回款为 229.66 亿元。 上半年，国家先后针对地方政府性债务管理和地方政府以购买服务名义违规融资出台相关文件， 旨在将地方政府的隐性担保转化为市场化操作的显性担保，规范地方政府融资行为，控制地方政 府债务风险。上述文件的出台，从短期来看将减缓 PPP 对基建建设的拉动作用，但从长期来看是 对地方政府融资风险的合理防范，保护了社会投资主体的合法利益，使 PPP 成为政府基建投资项 目的唯一合规模式。 本集团从事以 PPP 模式为代表的投资类项目已有十年时间，建立并拥有一套严谨的立项、决策、 投资、组织与实施、运营与管理的投资类项目合规体系办法和风险防范制度，对市场机会与法律 政策环境把握有较好地认识与理解，逐步发展成为政府与经济社会发展急所的责任分担者、区域 经济发展的深度参与者、政府购买公共服务的优质提供者。 下半年，公司在投资类项目领域将主要做好以下几方面工作：一是集中优势资源布局重点市场区 域、重点业务领域，以满足财务评价指标为前提，对市场区域、业务领域、项目模式实行负面清 单管理，既要抢抓机遇做强做优，又要有所取舍规避风险。二是进一步创新投资模式，发挥公司 产业端、资金端、商务端的独特优势，整合内外部资源，通过模式创新提升公司市场地位。三是 借力资本市场，引入各类政府牵头的产业基金，以基金入股、融资租赁等方式引入外部资金，降 低公司出资比例，提升项目运作能力。四是借助资产证券化等市场手段，盘活存量资产，实现投 资、回收的滚动发展，在去年取得运作经验的基础上，下半年再次启动 3 条高速公路 BOT 项目的 股权挂牌出售工作。 (5) 海外工程 上半年，本集团基建建设业务中海外工程新签合同额 1,328.03 亿元（折合美元约为 199.98 亿美 元），同比增长 59.39%，占基建建设业务的 35%。其中，新签合同额在 3 亿美元以上项目 8 个， 总合同额 163.13 亿美元，占全部海外工程项目新签合同额的 82%。 按照项目类型划分，铁路、道路与桥梁、房建、港口、市政等其他项目分别占海外工程新签合同 额的 64%、11%、9%、2%、14%。 按照项目地域划分，东南亚、非洲、大洋洲、港澳台、拉美和欧洲等地区分别占海外工程新签合 同额的 62%、16%、13%、8%和 1%。 在“一体两翼”统筹引领下，公司积极走向海外市场，有效推动了“一带一路”经济走廊重点项 目的落地实施，成功进入阿富汗、乌克兰、洪都拉斯等新市场，成功收购巴西排名第一的工程设 计咨询公司（Concremat 公司），在全球范围内的国别市场已达 148 个。此外，2015 年收购并入 集团的 John Holland 公司深耕澳大利亚市场，上半年中标数个超大型项目，涉及铁路、公路、市 政、房建等各类领域,合同总额 25.47 亿美元。 5 月份，公司深度参与“一带一路”高峰论坛和全球基础设施投资建设论坛，牢牢把握重大项目 的成果落地，综合影响力不断提升。上半年，公司在“一带一路”相关国家及地区签订对外承包 工程合同额 153 亿美元，累计签订对外承包工程合同额约 353 亿美元。 6 月份，公司独家承揽的马来西亚东海岸铁路 EPC 项目（一期）加速落地并进入实施阶段，合同 金额 110 亿美元，占基建建设业务的海外工程合同比重为 55.0%，有重要影响作用。该项目是继 今年 5 月份通车运营的肯尼亚蒙内铁路，公司再度承接的单体金额最大的 EPC 项目，也是中国企 业目前境外在实施的规模最大工程项目，更是“一带一路”倡议下行稳致远的具体体现。马来西 亚首相纳吉布在出席开工仪式讲道，这个项目不仅能够给马来西亚带来 1.5%的 GDP 增长，也能够 为马来西亚在东南亚地区实现更加重要的区位作用。 (6) 市政与环保等工程 上半年，本集团于中国大陆市政与环保等其他工程新签合同额为 770.93 亿元，同比增长 237.15%， 占基建建设业务的 20%。 根据国家统计局数据，上半年，公共设施管理业投资增长 25.4%，水利管理业投资增长 17.5%。按 照市场变化，公司通过 PPP 投资模式以及市场招投标传统形式，加大市政、轨道交通、机场、综 合管廊等领域的市场开发力度，新签合同额快速增加，起到了强有力的市场补充作用。 同时，为推进业务转型升级，统筹引领新业务发展和市场开发，公司加快生态环保、水环境治理 等新兴产业布局，积极寻求进入城市污水处理、垃圾处理、燃气、停车场等特许经营领域，培育 新的增长点。 上半年，公司召开专题会议对推进“水环境治理和海绵城市建设”进行了动员和部署。会议对发 展目标、发展设想、业务布局做了分析和安排，期望在体制和机制的共同保障下，通过两到三年 的努力形成一定业务规模，努力抓住“水环境治理和海绵城市建设”业务增长的契机，做强、做 大、做优该项业务。 2.基建设计业务 上半年，本集团基建设计业务收入为 100.17 亿元，同比增长 0.43%。新签合同额为 160.24 亿元， 同比增长 37.69%。其中，来自于海外地区的新签合同额为 20.41 亿元（折合美元约为 3.07 亿美 元）。截至 2017 年 6 月 30 日，持有在执行未完成合同金额为 627.69 亿元，与 2016 年末相比增 长 10.54%。 按照项目类型划分，勘察设计类、工程监理类、EPC 总承包、其他项目的新签合同额分别是 49.50 亿元、3.78 亿元、61.24 亿元、45.72 亿元，分别占基建设计业务新签合同额的 31%、2%、38%、 29%。2016 年同期，上述项目的新签合同额分别占比 42%、4%、41%、13%。 上半年，水运勘察设计项目小幅反弹，在宏观经济稳中向好，沿海港口生产整体回暖的背景下， 预示短期内港口建设需求仍将稳定在较高水平。公路与桥梁勘察设计项目与上年同期持平，在区 域建设热点频出的背景下，预示建设市场仍将保持较高投资水平。与此同时，公司发挥设计引领 龙头作用，大力扩展国内和国外的 EPC 项目，订单增量贡献显著。 3.疏浚业务 上半年，本集团疏浚业务收入为 147.31 亿元，同比增长 18.87%。新签合同额为 261.43 亿元， 同比增长 16.21%。其中，来自于海外地区的新签合同额为 3.81 亿元（折合美元约为 0.57 亿美 元）；来自于投资类项目确认的合同额为 59.59 亿元，本集团预计可以承接的建安合同金额为 47.28 亿元。截至 2017 年 6 月 30 日，持有在执行未完成合同金额为 613.09 亿元，与 2016 年末 相比增长 19.96%。 上半年，按照购船计划，没有新建专业大型船舶加入本集团疏浚船队。截至 2017 年 6 月 30 日， 本集团拥有的疏浚产能按照标准工况条件下约为 7.8 亿立方米。 上半年，疏浚业务加大市场开拓，新签合同额稳中有升。一是积极关注长江经济带、新型城镇化 等战略形成的市场机遇，加强市场培育与项目的前期跟踪，围绕传统疏浚主营业务，努力提升大 型综合总承包项目的获取能力，在国内传统市场增量有限和大型项目少于上年同期的行业背景下， 市场份额相对稳固。二是以投融资相结合，推进实施福建省泉州南安海峡科技生态城 A 片区项目， 为转型升级、稳步增长增添新动力。三是稳步推进巴拿马科隆集装箱港口设计施工项目，中标中 国企业在乌克兰的首个项目，对海外战略落地具有重大意义。四是全面跟进永定河流域综合治理 与生态修复、白洋淀水环境综合治理、成都锦江流域和沱江流域综合治理等重大战略项目，重点 关注阜阳市城区水系综合整治、广西贵港郁江两岸综合治理等具有较大社会影响力的环保投融资 项目，预期可以带来较好的经济效益和社会效益。 4.装备制造业务 上半年，本集团装备制造业务收入为 113.93 亿元，同比减少 4.57%。新签合同额为 99.37 亿元， 同比增长 16.37%。其中，来自于海外地区的新签合同额为 48.53 亿元（折合美元约为 7.31 亿美 元）；来自于投资类项目确认的合同额为 16.00 亿元，本集团预计可以承接的建安合同金额为 13.70 亿元。截至 2017 年 6 月 30 日，持有在执行未完成合同金额为 213.74 亿元，与 2016 年末 相比下降 7.46%。 上半年，全球经济运行在窄幅震荡区间内，良好的市场环境使得全球港口机械市场需求相对稳定， 振华重工利用强有力的品牌市场影响力，市场份额稳固。同时，国际石油价格波动继续存在诸多 不确定性，使得全球海工市场持续低迷，短期无回升迹象。 为增强公司核心竞争力，集中资源发展基础设施核心业务，公司已经启动协议转让振华重工部分 股权的工作。该交易在提交公司股东大会审议通过并取得国有资产监督管理部门批准后，预计将 在年内完成交割。股权转让完成后，公司将不再实际控制振华重工，转让所获得的资金将主要用 于主营业务发展。 上半年，振华重工新签合同额为 95.40 亿元，占装备制造业务板块的 96%。 截至 2017 年 6 月 30 日，振华重工持有在执行未完成合同金额为 207.33 亿元，占装备制造业务 板块的 97%。 报告期内签订的部分主要经营合同（单位：亿元） 1) 基建建设业务 港口建设 序号 合同名称 金额 1 浙江省舟山炼化一体化项目配套码头干散货码头工程 7.80 2 福建省厦门港古雷港区古雷作业区北 1#、2#泊位工程 6.38 3 深圳港妈湾港区海星码头 1#-4#泊位改造工程码头水工工程 4.57 4 广西省北海港铁山港东港区榄根作业区 1-2 号泊位及南 1-3 号泊位 水工和道路堆场工程 4.49 5 福建省泉州港石湖作业区 5 号和 6 号泊位工程 A 标段 3.59 道路与桥梁建设 序号 合同名称 金额 1 西藏 S5 线（拉萨至泽当快速路）隧道工程 EPC 项目 47.71 2 河南省郑州至西峡高速公路栾川至双龙段公路工程 EPC 项目 45.09 3 湖南省龙塘至琅塘高速公路项目 EPC 项目 1 标段 17.38 4 浙江省温州瓯江北口大桥工程土建第 BKTJ-03 标段 15.74 5 104 国道温州西过境永嘉张堡至瓯海桐岭段改建工程（鹿城段） 15.33 铁路建设 序号 合同名称 金额 1 新建重庆铁路枢纽东环线站前工程 19.33 2 新建鲁南高速铁路日照至临沂段 RLTJ-4 标段 18.01 3 新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥工程 LZDQSG-1 标段 2.00 投资类项目 序号 合同名称 金额 1 广东省玉林至广东省湛江高速公路项目（广东段） 108.86 2 新疆乌鲁木齐轨道交通 4 号线一期项目（参股） 82.87 3 江苏省淮安市淮安区交通基础设施项目 60.00 4 广东省惠州潼湖生态智慧区市政基础设施项目 37.35 5 襄阳市庞公大桥项目 9.07 注：公司 2017 年上半年新签投资类项目的全部合同请参见“经营情况讨论与分析”章节。 市政与环保等项目 序号 合同名称 金额 1 深圳机场三跑道扩建工程场陆域形成及软基础处理工程 EPC 项目 43.22 2 三峡库区巴东县城长江干流库岸综合整治工程 20.99 3 天津市政基础设施一期及其配套工程 EPC 总承包项目 17.95 4 吉林省四平市海绵城市（二期）建设工程 EPC 项目 14.57 5 贵州省毕节金海湖新区体育场馆 EPC 项目 14.20 海外工程 序号 合同名称 金额 1 马来西亚东海岸铁路 EPC 项目（一期） 729.30 2 肯尼亚蒙内铁路运营维护项目 88.81 3 港珠澳大桥澳门口岸管理区项目 78.86 4 悉尼地铁二期隧道及站台项目 62.31 5 安哥拉罗安达省科林巴海岸综合改造项目 45.83 2) 基建设计业务 序号 合同名称 金额 1 印度尼西亚 2×1050MW 燃煤发电工程配套码头及取排水 EPC 项目 14.07 2 湖南省常德王府井购物中心 EPC 项目 13.00 3 广东省湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头 EPC 项目 9.14 4 广东省炼化一体化项目离岸码头 EPC 项目 3.06 5 呼准鄂铁路大路客运站站前广场及配套基础设施 EPC 项目 3.06 3) 疏浚业务 序号 合同名称 金额 1 长江口横沙东滩促淤圈围（八期）工程 2 段项目 41.81 2 福建省泉州南安海峡科技生态城 A 片区项目 29.86 3 海南省三亚新机场临空国际旅游商贸区填海工程 1 标段 24.35 4 湖南省常德阳明湖市政道路及管网建设工程 PPP 项目 15.36 5 长江口 2016-2018 年航道疏浚维护 A 标段 14.48 4) 装备制造业务 序号 合同名称 金额 1 湖南省湘潭下摄司经易俗河至花石公路一期工程 PPP 项目 16.00 2 上海港洋山自动化轨道吊项目 5.45 3 阿联酋阿布扎比轨道吊项目 5.26 4 加纳 TEMA 港岸桥项目 3.77 5 澳大利亚岸桥项目 3.13 二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 □适用 √不适用 三、 报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用 公司及下属企业现有各类主要工程承包资质 560 余个，其中包括，9 项港口与航道工程施工总承 包特级资质、9 项公路工程施工总承包特级资质和 1 项建筑工程施工总承包特级资质；公司及所 属企业拥有各类工程咨询勘察设计资质 140 余个，其中包括工程设计综合甲级资质 7 个；另有测 绘、咨询、监理、检测、对外经营、特种设备等多种业务资质。 第五节 经营情况的讨论与分析 一、 经营情况的讨论与分析 上半年，面对复杂多变的国内外形势，公司坚持稳中求进工作总基调，贯彻落实供给侧结构性改 革总体要求，加快改革创新，统筹有序推进各项工作，盈利能力和价值创造能力持续增强。 上半年，本集团实现营业收入 1,901.01 亿元，同比增长 3.63%。其中，本集团各业务来自海外地 区的收入为 412.48 亿元（折合美元约为 60.89 亿美元，包括工业产品国内制造出口贸易实现的收 入，下同），同比增长 4.04%，约占本集团收入的 21.70%。本集团新签合同额为 4,312.40 亿元， 同比增长 51.95%。其中，本集团各业务来自海外地区的新签合同额为 1,402.52 亿元（折合美元 约为 211.20 亿美元），约占本集团新签合同额的 32.52%。 上半年，本集团实现毛利 261.81 亿元，同比增长 11.61%。毛利率达 13.77%，较上年同期上升 0.98 个百分点。 上半年，实现营业利润 101.79 亿元，同比增长 13.01%。营业利润率达 5.35%，较上年同期上升 0.44 个百分点。 上半年，归属于所有者应占利润为 75.38 亿元，同比增长 7.34%。每股收益为 0.41 元。 (一) 主营业务分析 1. 财务报表相关科目变动分析表 单位 : 元 币种 : 人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例 （ % ） 营业收入 190,101,481,134 183,439,285,237 3.63 营业成本 163,920,07,464 159,981,027,638 2.46 销售费用 396,13,319 346,832,706 14.21 管理费用 11,035,176,837 8,946,102,132 23.35 财务费用 3,748,568,87 3,470,969,596 8.0 经营活动产生的现金流量净额 - 2,087,31,407 - 15,582,869,16 86.60 投资活动产生的现金流量净额 - 20,16,548,589 - 23,960,505,821 15.83 筹资活动产生的现金流量净额 14,505,260,153 25,62,05,290 - 43.39 研发支出 3,752,29,073 2,312,064,03 62.29 公允价值变动损益 79,108,081 5,751,914 1,275.3 投资收益 1,1,340,203 405,141,690 174.31 营业利润 10,179,284,260 9,07,054,398 13.01 营业外收入 423,598,805 45,73,957 - 7.05 营业外支出 209,51,812 95,743,98 118.87 利润总额 10,393,31,253 9,367,04,357 10.96 所得税费用 2,582,265,727 2,190,017,606 17.91 其他综合收益的税后净额 3,34,740,162 - 740,40,91 不适用 少数股东损益 272,787,485 154,07,234 77.13 归属于母公司股东的净利润 7,538,278,041 7,023,019,517 7.34 2. 营业收 入 （1）驱动业务收入变化的因素分析 上半年的营业收入为 1,901.01 亿元，较上年同期的 1,834.39 亿元，增长 3.63%。其中，主营业 务收入为 1,887.02 亿元，较上年同期的 1,823.13 亿元，增长 3.50%。主营业务收入增长主要由 于：基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和其他业务的主营业务收入同比增长分别为 3.49%、 0.43%、18.87%和 38.53%（全部为抵销分部间交易前），而装备制造业务的主营业务收入同比下 降 4.57%。 （2）主要销售客户及供应商情况 公司多元化的业务结构决定了公司的客户较为广泛，集中度较低，不存在对单一客户的依赖。上 半年，本集团对前五名客户的营业收入合计为 93.61 亿元，占本集团营业收入的 4.92%。 上半年，公司向前五名供应商合计采购金额为 19.93 亿元，占营业成本的 1.22%。 （3）主营业务分行业、分产品、分地区情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入 营业成本 毛利率 （%） 营业收入 比上年 增减（%） 营业成本 比上年 增减（%） 毛利率比 上年增减 （%） 基建设 157,647,748,878 137,841,297,051 12.56 3.49 2.21 1.09 基建设计 10,016,633,919 7,935,978,045 20.77 0.43 -0.07 0.40 疏浚业务 14,731,355,839 12,600,307,308 14.47 18.87 16.65 1.63 装备制造 11,392,809,749 9,730,637,478 14.59 -4.57 -3.38 -1.04 其他 3,331,342,460 2,968,273,846 10.90 38.53 31.42 4.82 抵销 -8,417,643,742 -8,183,594,445 合计 188,702,247,103 162,892,899,283 13.68 3.50 2.06 1.22 主营业务分地区情况 分地区 营业收入 营业成本 毛利率 （%） 营业收入 比上年 增减（%） 营业成本 比上年 增减（%） 毛利率比 上年增减 （%） 中国（除港澳台地区） 148,853,206,906 128,531,148,092 13.65 3.51 2.13 1.17 其他国家和地区 41,248,274,228 35,388,859,372 14.21 4.04 3.69 0.29 合计 190,101,481,134 163,920,007,464 13.77 3.63 2.46 0.98 1) 基建建设 上半年，基建建设业务完成主营业务收入 1,576.48 亿元，较上年同期的 1,523.27 亿元，增长 3.49%；主营业务毛利为 198.06 亿元，较上年同期的 174.72 亿元，增长 13.36%；毛利率为 12.56%， 较上年同期的 11.47%，上升 1.09 个百分点。 基建建设业务收入小幅增加，但是由于部分海外项目及投资类项目尚未进入施工高峰期，未形成 更多收入贡献。毛利率上升主要由于较高毛利率的海外工程和 PPP 类投资项目收入占比提高所致。 2) 基建设计 上半年，基建设计业务完成主营业务收入100.17亿元，较上年同期的99.73亿元，增长0.43%；主 营业务毛利为20.81亿元，较上年同期的20.32亿元，增长2.41%；毛利率为20.77%，较上年同期的 20.37%，上升0.40个百分点。 3) 疏浚 上半年，疏浚业务完成主营业务收入147.31亿元，较上年同期的123.93亿元，增长18.87%；主营 业务毛利为21.31亿元，较上年同期的15.90亿元，增长33.99%；毛利率为14.47%，较上年同期的 12.83%，上升1.63个百分点。 疏浚业务收入的增加主要由于部分项目进入施工高峰期，形成收入较多所致。 4) 装备制造 上半年，装备制造业务完成主营业务收入113.93亿元，较上年同期的119.38亿元，减少4.57%；主 营业务毛利为16.62亿元，较上年同期的18.66亿元，减少10.94%；毛利率为14.59%，较上年同期 的15.63%，下降1.04个百分点。 5) 其他业务 上半年，其他业务完成主营业务收入33.31亿元，较上年同期的24.05亿元，增长38.53%；主营业 务毛利为3.63亿元，较上年同期的1.46亿元，增长148.20%；毛利率为10.90%，较上年同期的6.08%， 上升4.82个百分点。 其他业务的收入上升主要由于子公司贸易业务的收入增加所致。毛利率改善主要是由于较高毛利 水平的融资租赁业务和基金业务增加所致。 3. 营业成本 上半年的营业成本为 1,639.20 亿元，较上年同期的 1,599.81 亿元，增长 2.46%。其中，主营业 务成本为 1,628.93 亿元，较上年同期的 1,596.00 亿元，增长 2.06%。主营业务成本增长主要由 于：基建建设业务、疏浚业务、其他业务的主营业务成本同比增长分别为 2.21%、16.65%、31.42% （全部为抵销分部间交易前）。基建设计业务、装备制造业务的主营业务成本同比下降分别为 0.07% 和 3.38%。 综上，公司综合毛利为 261.81 亿元，较上年同期的 234.58 亿元，增长 11.61%。其中，主营业务 毛利为 258.09 亿元，较上年同期的 227.13 亿元，增长 13.63%。 综合毛利率 13.77%，较上年同期的 12.79%，上升 0.98 个百分点。主营业务毛利率 13.68%，较上 年同期的 12.46%，上升 1.22 个百分点。毛利率上升主要由于基建建设业务、基建设计业务、疏 浚业务和其他业务的毛利率均有提升。 4. 费用 上半年销售费用为 3.96 亿元，较上年同期的 3.47 亿元，增长 14.21%。上半年销售费用占营业收 入比例为 0.21%，较上年同期的 0.19%，上升 0.02 个百分点。 上半年管理费用为 110.35 亿元，较上年同期的 89.46 亿元，增长 23.35%。管理费用的增长主要 由于研发费用增加所致。上半年管理费用占营业收入比例为 5.80%，较上年同期的 4.88%，上升 0.93 个百分点。 上半年财务费用净额为 37.49 亿元，较上年同期的 34.71 亿元，增长 8.00%。上半年财务费用占 营业收入比例为 1.97%，较上年同期的 1.89%，上升 0.08 个百分点。 成本 费用按性质 分类 ： 单位 ： 元 币种 ：人民币 成本费用构成 2017 年上半年 2016 年上半年 金额 占比（%） 金额 占比（%） 工程分包费 58,329,728,599 33.26 61,965,874,791 36.61 材料费 55,519,691,641 31.66 51,557,082,534 30.46 人工费 19,272,479,171 10.99 19,044,034,281 11.25 租赁费 6,427,125,371 3.67 6,049,718,353 3.57 商品销售成本 2,124,328,126 1.21 1,993,679,839 1.18 折旧与摊销 4,792,105,407 2.73 4,501,496,673 2.66 研究开发费 3,747,313,628 2.14 2,311,894,363 1.37 燃料费 1,909,517,995 1.09 1,824,884,152 1.08 维修费 882,359,592 0.50 712,504,212 0.42 水电费 598,764,096 0.34 561,990,095 0.33 其他 21,747,903,994 12.40 18,750,803,183 11.08 合计 175,351,317,620 100.00 169,273,962,476 100.00 5. 公允价值变动 上半年公允价值变动收益为 0.79 亿元，而上年同期的公允价值变动收益 0.06 亿元。公允价值变 动收益增加主要由于持有的金融产品价格波动所致。 6. 投资收益 上半年 投资 收益为 11.1 亿元， 较上年同期的 4.05 亿元，增长 174.31% 。投资收益的增加主要由 于本期处置长期股权投资 和 可供出售金融资产 收益 增加 ， 以及 上 半年确认可供出售金融资产在持 有期间取得投资收益所致 。 7. 营业利润 上半年营业利润为 101.79 亿元，较上年同期的 90.07 亿元，增长 13.01%。 上半年营业利润率 5.35%，较上年同期的 4.91%，上升 0.44 个百分点。 8. 营业外 收入与营业外支出 上半年营业外收入为 4.24 亿元，而上年同期营业外收入为 4.56 亿元。 上半年营业外支出为 2.10 亿元，而上年同期营业外支出为 0.96 亿元。营业外支出增加主要由于 或有事项计提损失所致。 9. 所得税 费用 上半年所得税费用为 25.82 亿元，较上年同期所得税费用 21.90 亿元，增加 17.91%。 10. 少数 股东损益 上半年少数股东损益为 2.73 亿元，而上年同期少数股东损益为 1.54 亿元。 11. 归属 于母公司股东的净利润 基于上述原因，上半年的归属于母公司股东的净利润为 75.38 亿元，较上年同期的 70.23 亿元， 增长 7.34%。 12. 其他综合收益的税后净额 上半年其他综合收益的税后净额为 33.35 亿元，而上年同期其他综合收益的税后净额为-7.40 亿 元。主要由于持有的可供出售金融资产价格变动所致。 13. 现金流 上半年经营活动产生的现金流量净额为净流出 20.87 亿元，较上年同期的净流出 155.83 亿元，净 流出减少 134.96 亿元，主要由于收到个别大型项目预付款所致。 上半年投资活动的现金流量净额为净流出 201.67 亿元，较上年同期的净流出 239.61 亿元，净流 出减少 37.94 亿元，主要由于购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金减少，同时收 到其他与投资相关的现金增多所致。 上半年筹资活动的现金流量净额为净流 入 14 5.05 亿元，较上年同期净流入 256.2 亿元，净流入 减少 11 7 . 17 亿元，主要由于通过借款和权益类金融工具筹资金额减少所致 。 14. 研发支出 单位：元 本期费用化研发投入 3,747,313,628 本期资本化研发投入 4,915,445 研发投入合计 3,752,229,073 研发投入总额占营业收入比例（%） 1.97 研发投入资本化的比重（%） 0.13 15. 其他 (1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 □适用 √不适用 (2) 其他 √适用 □不适用 公司发行 2017 年度第一期超短期融资券，短期融资券期限：270 天，起息日期：2017 年 2 月 8 日，实际发行总额：30 亿元，发行价格：100 元/百元面值，发行利率：3.75%（详见公司于 2017 年 2 月 10 日上海证券交易所网站的公告）。 (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 □适用 √不适用 (三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用 1. 资产 及 负债 状 况 单位：元 项目名称 本期期末数 本期期末数 占总资产的 比例（%） （未完）  |