[中报]中国民航信息网络：中期报告2017
2017 中期報告中期報中期報 中國民航信息網絡股份有限公司（「本公司」）之董事會（「董事會」）謹此公佈本公司及其附屬公司（「本集團」）截至二零一七 年六月三十日止六個月期間的根據國際會計準則第34號「中期財務報告」編製的未經審計之中期業績報告。 簡明合併財務狀況表 （金額單位：人民幣千元） 二零一七年 六月三十日 二零一六年 十二月三十一日 附註未審計已審計 資產 非流動資產 物業、廠房及設備，淨值10 3,610,907 3,401,218 預付租賃土地使用權，淨值1,729,476 1,755,842 無形資產，淨值349,972 423,583 商譽148,399 141,466 於聯營公司的投資227,691 209,623 遞延所得稅資產134,094 134,095 其他長期資產11 884,377 48,555 可供出售金融資產12 865,355 1,180,000 原到期日逾三個月的銀行存款323,612 320,174 受限制銀行存款4,943 5,893 8,278,826 7,620,449 存貨48,176 36,967 應收賬款，淨值13 1,034,286 1,096,241 應收有關聯人士款，淨值14 2,529,038 2,518,302 應收聯營公司款項29,061 31,663 應抵所得稅1,826 1,399 預付款項及其他流動資產698,218 608,703 持至到期金融資產1,150,000 840,000 可供出售金融資產12 335,460 – 原到期日逾三個月的銀行存款1,607,735 1,582,336 受限制銀行存款63,061 462,470 現金及現金等價物3,685,384 3,332,134 11,182,245 10,510,215 資產總值19,461,071 18,130,664 流動資產 1 中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 簡明合併財務狀況表（續） （金額單位：人民幣千元） 二零一七年 六月三十日 二零一六年 十二月三十一日 附註未審計已審計 權益 歸屬於本公司權益持有人 實收資本2,926,209 2,926,209 儲備8 4,236,956 4,002,547 留存收益9 7,191,844 6,856,345 14,355,009 13,785,101 非控制性權益408,261 379,809 權益合計14,763,270 14,164,910 遞延所得稅負債35,483 35,087 遞延收益7,545 10,045 43,028 45,132 應付賬款及預提費用16 4,039,703 3,503,630 應付有關聯人士款382,163 136,123 應交所得稅135,125 249,099 遞延收益97,782 31,770 4,654,773 3,920,622 負債合計4,697,801 3,965,754 權益及負債合計19,461,071 18,130,664 淨流動資產6,527,472 6,589,593 總資產減流動負債14,806,298 14,210,042 負債 非流動負債 流動負債 後附會計報表附註為本簡明合併中期財務資料的整體部份。 2 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司 簡明合併損益及其他綜合收益表 （除每股數據外，所有金額均以人民幣千元為單位） 未審計 截至六月三十日止六個月 營業成本 附註二零一七年二零一六年 收益 航空信息技術服務1,900,098 1,688,549 結算及清算服務272,195 246,245 系統集成服務230,658 207,848 數據網絡及其他720,548 591,003 總收益3 3,123,499 2,733,645 營業稅金及附加(12,430) (12,359) 折舊及攤銷(239,964) (216,085) 網絡使用費(39,931) (25,269) 人工成本(589,341) (516,144) 經營租賃支出(87,891) (95,784) 技術支持及維護費(216,252) (148,861) 佣金及推廣費用(299,616) (271,548) 軟硬件銷售成本(159,157) (97,476) 其他營業成本(105,594) (167,732) 總營業成本(1,750,176) (1,551,258) 營業利潤1,373,323 1,182,387 財務收入，淨額41,779 93,371 政府補貼4 – 500,000 應佔聯營公司收益18,068 12,148 稅前利潤5 1,433,170 1,787,906 所得稅6 (214,342) (270,169) 除稅後利潤1,218,828 1,517,737 3 中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 簡明合併損益及其他綜合收益表（續）未審計 （除每股數據外，所有金額均以人民幣千元為單位）截至六月三十日止六個月 附註二零一七年二零一六年 其他綜合收益╱（虧損）： 其後可能重新分類至損益之項目： 外幣報表折算差異8,826 (5,435) 可供出售金融資產公允價值差異20,815 – 本期間其他綜合收益╱（虧損），扣除稅項後29,641 (5,435) 本期間綜合收益總額1,248,469 1,512,302 本公司擁有人1,189,886 1,489,894 非控制性權益28,942 27,843 1,218,828 1,517,737 本公司擁有人1,219,527 1,484,459 非控制性權益28,942 27,843 1,248,469 1,512,302 基本及攤薄（人民幣元）7 0.41 0.51 除稅後利潤應佔 綜合收益總額應佔 本公司擁有人應佔每股盈利 後附會計報表附註為本簡明合併中期財務資料的整體部份。 4 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司 簡明合併權益變動表 （金額單位：人民幣千元） 未審計 本公司擁有人應佔 附註實收資本儲備留存收益 非控制性 權益合計 二零一六年一月一日餘額 2,926,209 3,641,176 5,282,968 330,732 12,181,085 截至二零一六年六月三十日止 本期間綜合收益總額 分派二零一五年股利 轉入儲備 二零一六年六月三十日餘額 – – – 2,926,209 (5,435) – 156,277 3,792,018 1,489,894 (485,751) (156,277) 6,130,834 27,843 (981) – 357,594 1,512,302(486,732) – 13,206,655 未審計 本公司擁有人應佔 非控制性 附註實收資本儲備留存收益權益合計 二零一七年一月一日餘額 2,926,209 4,002,547 6,856,345 379,809 14,164,910 截至二零一七年六月三十日止 本期間綜合收益總額 – 29,641 1,189,886 28,942 1,248,469 分派二零一六年股利 9 – – (649,619) (490) (650,109) 轉入儲備 8 – 204,768 (204,768) – – 二零一七年六月三十日餘額 2,926,209 4,236,956 7,191,844 408,261 14,763,270 後附會計報表附註為本簡明合併中期財務資料的整體部份。 5 中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 簡明合併現金流量表 （金額單位：人民幣千元） 未審計 截至六月三十日止六個月 附註二零一七年二零一六年 經營活動之現金流量 經營活動流入之現金18 2,485,770 1,954,777 企業所得稅返還4,628 42 企業所得稅支出(332,974) (234,474) 經營活動提供之現金流量淨額2,157,424 1,720,345 購買物業、廠房及設備、無形資產、預付租賃土地使用權及其他 長期資產(367,268) (220,656) 出售物業、廠房及設備所得款項350 1,035 購買可供出售金融資產預付按金(875,000) – 原到期日逾三個月的銀行存款到期265,005 495,742 存入原到期日逾三個月的銀行存款(293,842) (687,787) 已收利息30,589 71,213 取得附屬公司權益，淨現金支出– (234,907) 投資於持至到期金融資產之（增加）╱減少(310,000) 170,000 受限制資金存款之減少╱（增加）400,359 (144,491) 投資活動使用之現金流量淨額(1,149,807) (549,851) 已籌借款– 274,355 支付公司股東股息(649,619) (485,751) 支付非控制性權益股息(490) (981) 融資活動使用之現金流量淨額(650,109) (212,377) 現金及現金等價物增加淨額357,508 958,117 現金及現金等價物，期初餘額3,332,134 2,242,661 歸屬於持有待售資產之現金及現金等價物– (490) 匯率變動對現金及現金等價物的影響額(4,258) 1,865 現金及現金等價物，期末餘額3,685,384 3,202,153 投資活動之現金流量 融資活動之現金流量 後附會計報表附註為本簡明合併中期財務資料的整體部份。 6 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司 未經審計的簡明合併中期財務報表附註 1. 一般資料 中國民航信息網絡股份有限公司（以下簡稱「本公司」）於二零零零年十月十八日在中華人民共和國（「中國」）註冊成 立，在中國提供航空信息技術服務及相關服務。本公司自二零零一年二月七日在香港聯合交易所有限公司上市。 註冊地址為中國北京順義區後沙峪鎮裕民大街7號，郵編101308。 本簡明合併中期財務報表未經審計，並已於二零一七年八月二十五日經董事會批准刊發。 2. 主要會計政策及編製基準 本未經審計的簡明合併中期財務報表是在歷史成本原則下根據國際會計準則第34號「中期財務報告」編製，惟可供 出售金融資產按公允價值計量除外，並已經本公司審核及風險管理委員會審閱。本簡明合併中期財務報表應與二零 一六年十二月三十一日止年度的年度財務報表一併閱讀。 本集團已採用於二零一七年一月一日開始之會計期間起生效的國際財務報告準則的新訂及經修改的準則及詮釋。編 製該簡明合併財務報表的會計政策與截至二零一六年十二月三十一日止年度財務報表所採用的一致。 3. 收益 收益主要包括本集團因就提供其航空信息技術服務、結算和清算服務、系統集成服務及相關數據網絡服務等業務而 收取的費用。此等收費大部份來自本公司股東。截至二零一七年六月三十日止六個月期間，來自本集團重大有關聯 人士交易的收入約為人民幣1,359百萬元（二零一六年六月三十日止六個月期間：約為人民幣1,181百萬元）。 7 中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 4. 政府補貼 未審計 截至六月三十日止六個月 二零一七年二零一六年 人民幣千元人民幣千元 政府補貼– 500,000 政府補貼乃地方政府機構給予本集團，主要為了鼓勵和支持本集團在北京順義區後沙峪經營信息服務業務之發展。 這是一次性補貼，該補貼並不旨在補償與有關業務活動相關連的任何費用或損失及╱或資產。 5. 除稅前利潤 除稅前利潤已扣除╱（計入）下列各項： 未審計 截至六月三十日止六個月 二零一六年 人民幣千元 已扣除： 折舊 86,723 無形資產攤銷 97,334 經營性租入固定資產改良攤銷 5,662 租賃土地使用權攤銷 26,366 出售物業、廠房及設備的虧損 35 （撥回）╱計提應收賬款減值撥備 33,667 撥回物業、廠房及設備減值撥備 (709) 軟硬件銷售成本 97,476 退休福利 59,182 住房福利 36,585 研究與開發費用 164,505 已計入： 利息收入 (68,740) 匯兌收益，淨值 (26,031) 二零一七年 人民幣千元 113,411 97,622 2,565 26,366 131 (3,624) – 159,157 70,974 41,989 160,163 (40,056) (1,724) 附註： 截至二零一七年六月三十日止六個月期間，向最終控股公司中國民航信息集團公司（「民航信息集團」）租用物業的經營租賃支出約為人民幣 25百萬元（截至二零一六年六月三十日止六個月期間：約為人民幣25百萬元）。樓宇經營租賃的租金乃按照與民航信息集團協定的費率釐 定。 8 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 6. 稅項 除中國民航信息網絡股份（香港）有限公司、中國民航信息網絡股份（新加坡）有限公司、中國民航信息網絡股份（日 本）有限公司、中國民航信息網絡股份（韓國）有限公司、中國民航信息網絡股份（歐洲）有限公司、中國民航信息網 絡股份（美國）有限公司、中國航信北美研發中心、台灣中航信有限公司、中國民航信息網絡股份（澳洲）有限公司、 OpenJaw Technologies Limited、OpenJaw Technologies Iberica S.L.、OpenJaw Technologies Polska Sp. Z.O.O.及 OpenJaw Technologies AsiaPac Ltd之外，本集團之稅項乃按適用於中國大陸企業之稅法及規則徵收。本集團乃按 其以法定財務報告之基準，並以就稅項而言毋須課稅之收入及不可抵稅之支出項目作出調整後的利潤計提中國企業 所得稅。海外利得稅乃按本集團經營範圍內各地適用稅率及評估之課稅利潤計算。 根據中華人民共和國所得稅法（「企業所得稅法」），中國公司法定企業所得稅通常適用稅率為25%。根據有關規定， 獲得「高新技術企業」認定的企業依據企業所得稅法可享受企業所得稅15%的優惠稅率。本公司自成立時即被評定為 「高新技術企業」，之後根據有關監管規定進行複審以延續「高新技術企業」身份。 最近一次複審於二零一四年十月，本公司獲得相關稅務機構書面認證，延續「高新技術企業」身份，並由二零一四年 度至二零一六年度及截至二零一七年六月三十日止六個月期間作為「高新技術企業」按15%的優惠稅率計算企業所得 稅。本公司正在申請延續「高新技術企業」身份。 除被評定為「高新技術企業」可享受優惠所得稅率15%外，如果被相關當局評定為國家規劃佈局內「重點軟件企業」的 企業，則可以進一步享受10%的優惠稅率。根據相關規定，按15%的稅率繳納的稅費與按10%的優惠稅率繳納的稅 費之差額，將於期後退還有關企業，並相應反映在該企業獲得退還時的當期利潤表中。 9 中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 6. 稅項（續） 二零一六年五月四日，中華人民共和國財政部、國家稅務總局、中華人民共和國國家發展改革委員會及中華人民共 和國工業和信息化部聯合發佈了財稅[2016]49號文件，根據文件指引，本公司向稅務機構提交了享受二零一五年度 「重點軟件企業」10%優惠稅率的申請，並於二零一六年十一月九日，收到二零一五年度按15%的稅率繳納的稅費與 按10%的優惠稅率繳納的稅費之差額，該等款項已反映在二零一六年度的財務報表中。 二零一六年度「重點軟件企業」10%優惠稅率的申請工作在二零一七年度開展，因此本公司按照15%的優惠稅率計 算了二零一六年度的企業所得稅費用。截至二零一七年六月三十日，本公司已向有關部門提交二零一六年度「重點 軟件企業」10%優惠稅率的申請，並於二零一七年八月二十四日，收到二零一六年度按15%的稅率繳納的稅費與按 10%的優惠稅率計算的稅費之差額，該等款項將反映在本公司二零一七年度的財務報表中。詳情請見本公司二零 一七年八月二十四日之公告。 根據現行相關規定，本年度「重點軟件企業」10%優惠稅率的申請工作預計將於次年開展，因此如本附註第三段所 述，根據有關監管規定，本公司按15%的優惠稅率計算了截至二零一七年六月三十日止六個月期間的企業所得稅費 用。 根據企業所得稅法，本公司中國境內之附屬公司分別適用15%至25%的稅率。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司10 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 7. 每股盈利 本公司股權持有人應佔每股基本及攤薄盈利是根據下列數據計算得出： 未審計 截至六月三十日止六個月 二零一七年 盈利（人民幣千元） 用於計算每股基本及攤薄盈利的盈利1,189,886 1,489,894 股份數目（千股） 已發行普通股加權平均數2,926,209 2,926,209 每股盈利（人民幣元） 基本及攤薄0.41 0.51 二零一六年 截至二零一七年及二零一六年六月三十日止期間，無潛在稀釋性普通股。 8. 儲備 對於二零一六年度任意盈餘公積金的提取已經在二零一七年六月二十七日的股東週年大會上通過。因此，截至二零 一七年六月三十日止六個月期間，本公司已按二零一六年淨利潤的10%（約為人民幣204.8百萬元）提取了任意盈餘 公積金。 9. 股利分配 在二零一七年六月二十七日的本公司股東週年大會上通過了派發「二零一六年末期現金股息」每股人民幣0.222元， 合共人民幣649.6百萬元。該等股息已計入截至二零一七年六月三十日止六個月期間股東權益，並列作留存收益的 分配。 10.物業、廠房及設備，淨值 截至二零一七年六月三十日止六個月期間，本集團新購物業，廠房及設備價值合計約為人民幣326百萬元（截至二零 一六年十二月三十一日止年度：約為人民幣855百萬元）。 11中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 11.其他長期資產 截至二零一七年六月三十日止六個月期間，本集團的其他長期資產主要為購買物業、廠房及設備、無形資產及可供 出售金融資產的預付按金。 本公司於截至二零一七年六月三十日期內對招商局仁和人壽保險股份有限公司（「招商局仁和人壽」）出資人民幣8.75 億元之預付按金，招商局仁和人壽於二零一七年七月四日正式成立，本公司持有招商局仁和人壽的17.5%的股權。 此預付按金將在完成投資交易後重新分類為可供出售金融資產。詳情請見附註21。 12.可供出售金融資產 二零一七年 六月三十日 二零一六年 十二月三十一日 未審計已審計 人民幣千元人民幣千元 中國管理基金1,200,815 1,180,000 非流動865,355 1,180,000 流動335,460 – 1,200,815 1,180,000 可供出售金融資產賬面值分析如下： 於二零一七年六月三十日，本集團持有由博時基金管理有限公司發行之資產委託管理產品，本金為人民幣8.5億元， 本公司預計年收益率為約4.5%；及持有由杭州銀行股份有限公司發行之商業銀行理財計劃產品，本金為人民幣3.3 億元，本公司預計年收益率為約3.3%。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司12 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 13.應收賬款，淨值 本集團一般給予其客戶介乎10至90日之信貸期。 應收賬款的賬齡分析如下： 二零一七年 六月三十日 二零一六年 十二月三十一日 未審計已審計 人民幣千元人民幣千元 六個月以內796,500 907,413 六個月至一年176,846 107,119 一年至二年124,359 128,254 二年至三年48,826 52,696 三年以上54,036 70,664 應收賬款合計1,200,567 1,266,146 應收賬款減值撥備(166,281) (169,905) 應收賬款，淨值1,034,286 1,096,241 14.應收有關聯人士款，淨值 與有關聯人士的往來餘額為與業務相關，免息、無抵押及一般須於六個月內償還。 應收有關聯人士款的賬齡分析如下： 二零一七年 六月三十日 二零一六年 十二月三十一日 未審計已審計 人民幣千元人民幣千元 六個月以內1,620,002 1,529,257 六個月至一年582,903 499,689 一年至二年312,956 473,437 二年至三年635 1,531 三年以上12,542 14,388 應收有關聯人士款合計2,529,038 2,518,302 減值撥備– – 應收有關聯人士款，淨值2,529,038 2,518,302 13中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 15.金融工具（按類別） 金融工具的會計政策已應用於以下各項： 貸款及應收款可供出售總計 人民幣千元人民幣千元人民幣千元 二零一七年六月三十日 根據簡明合併財務狀況表的資產： 可供出售金融資產（附註12） 應收賬款，淨值（附註 13） 應收有關聯人士款，淨值（附註 14） 應收聯營公司款 應收利息及其他流動資產 持至到期金融資產 原到期日逾三個月的銀行存款 受限制銀行存款 現金及現金等價物 – 1,200,815 1,200,8151,034,286 – 1,034,2862,529,038 – 2,529,03829,061 – 29,061584,517 – 584,5171,150,000 – 1,150,0001,931,347 – 1,931,34768,004 – 68,0043,685,384 – 3,685,384 總計 11,011,637 1,200,815 12,212,452 金融工具以 攤餘成本計量總計 人民幣千元人民幣千元 根據簡明合併財務狀況表的負債： 應付賬款和預提費用（附註16） 4,039,703 4,039,703 應付有關聯人士款 382,163 382,163 總計 4,421,866 4,421,866 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司14 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 15.金融工具（按類別） （續） 金融工具的會計政策已應用於以下各項： 貸款及應收款可供出售總計 人民幣千元人民幣千元人民幣千元 二零一六年十二月三十一日 根據審計合併財務狀況表的資產： 可供出售金融資產（附註12） – 1,180,000 1,180,000 應收賬款，淨值（附註 13） 1,096,241 – 1,096,241 應收有關聯人士款，淨值（附註 14） 2,518,302 – 2,518,302 應收聯營公司款 31,663 – 31,663 應收利息及其他流動資產 542,836 – 542,836 持至到期金融資產 840,000 – 840,000 原到期日逾三個月的銀行存款 1,902,510 – 1,902,510 受限制銀行存款 468,363 – 468,363 現金及現金等價物 3,332,134 – 3,332,134 總計 10,732,049 1,180,000 11,912,049 金融工具以 攤餘成本計量總計 人民幣千元人民幣千元 根據審計合併財務狀況表的負債： 應付賬款和預提費用（附註16） 3,503,630 3,503,630 應付有關聯人士款 136,123 136,123 總計 3,639,753 3,639,753 15中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 16.應付賬款及預提費用 詳細的應付賬款及預提費用賬齡分析如下： 二零一七年 六月三十日 二零一六年 十二月三十一日 未審計已審計 人民幣千元人民幣千元 六個月以內353,475 392,222 六個月至一年202,072 23,600 一年至二年142,302 159,284 二年至三年32,926 46,279 三年以上47,318 22,946 應付賬款合計778,093 644,331 預提費用及其他負債3,261,610 2,859,299 應付賬款及預提費用合計4,039,703 3,503,630 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司16 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 17.以公允價值計價的金融工具 (i) 以公允價值計價的金融工具 下表呈列根據國際財務報告準則第13號，公允價值計量，所定義的三個公允價值層級以公允價值計量之金融工 具。這些金融工具的公允價值分類是完全根據對公允價值計量有重大影響的輸入資料的最低層級決定的。這些 層級的定義如下： . 第1級別（最高級別）：公允價值以同一類別的金融工具的活躍市場報價（未經調整）進行計量。 . 第2級別：公允價值以相類似的金融工具的活躍市場報價，或根據可直接或間接觀察的市場數據作為重要輸 入的估值方法進行計量。 . 第3級別（最低級別）：公允價值計量所使用的估值方法，其重要輸入並不能從可觀察的市場數據取得。 下表載列於結算日，集團以公允價值計量之資產： 於二零一七年六月三十日 第一級別第二級別第三級別合計 資產人民幣千元人民幣千元人民幣千元人民幣千元 可供出售金融資產 – – 1,200,815 1,200,815 於二零一六年十二月三十一日 第一級別第二級別第三級別合計 資產人民幣千元人民幣千元人民幣千元人民幣千元 可供出售金融資產 – – 1,180,000 1,180,000 截至二零一七年六月三十日止六個月期間及二零一六年十二月三十一日年內，第1級與第2級公允價值計量之間 並無轉撥，及第3級公允價值計量並無轉入或轉出至第1級或第2級公允價值計量內。 17中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 17.以公允價值計價的金融工具（續） (i) 以公允價值計價的金融工具（續） 按公允價值計量之第3級金融資產的變動總結如下： 二零一七年 六月三十日 二零一六年 十二月三十一日 未審計已審計 人民幣千元人民幣千元 於一月一日1,180,000 – 購買– 1,180,000 公允價值變動20,815 – 於六月三十日╱十二月三十一日1,200,815 1,180,000 歸入第3級金融資產的公允價值乃利用估值技術釐定。於釐定公允價值時，特定估值技術會參照輸入值，包括 組合內的相關金融資產的公允價值及與金融資產相關之投資回報。 把第3級別評估使用的無法觀察輸入數據改為合理的替代假設，並不會令已確認的公允價值出現重大改變。 (ii) 非按公允價值計量的金融工具 本集團非按公允價值計量的金融工具主要包括現金及現金等價物、原到期日逾三個月的銀行存款、受限制銀行 存款、持至到期金融資產、應收賬款、預付賬款、應收聯營公司及有關聯人士款項、應付賬款、預提費用以及 應付有關聯人士款項。 由於本集團的非公允值計價的金融工具的屆滿期較短，故金融工具的賬面金額於二零一七年六月三十日約為其 公允價值。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司18 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 18.經營活動提供之現金 未審計 截至六月三十日止六個月 二零一六年 人民幣千元 稅前利潤 1,787,906 就下列各項調整： 折舊及攤銷 216,085 出售物業、廠房及設備虧損 35 利息收入 (68,740) 撥回物業、廠房及設備減值撥備 (709) （撥回）╱計提應收賬款減值撥備 33,667 應佔聯營公司收益 (12,148) 匯兌收益 (5,138) 流動資產（增加）╱減少： 應收賬款 (76,508) 存貨 (3,387) 預付款項及其他流動資產 (528,936) 應收聯營公司及有關聯人士款 (471,390) 流動負債增加╱（減少）： 應付賬款及預提費用 722,202 遞延收益 17,413 應付有關聯人士款 344,425 經營活動提供之現金 1,954,777 二零一七年 人民幣千元 1,433,170 239,964 131 (40,056) – (3,624) (18,068) (1,014) 66,722 (11,209) (80,048) (8,134) 598,384 63,512 246,040 2,485,770 19中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 19.承諾事項 (a) 資本性支出承諾 於結算日，本集團有以下資本性支出承諾： 二零一六年 十二月三十一日 已審計 人民幣千元 已授權且訂約 －計算機系統及其他 79,202 －在建工程 1,475,459 －家具、裝置及其他設備 1,688 －可供出售金融資產 1,750,000 已授權但未訂約 －計算機系統及其他 703,908 合計 4,010,257 二零一七年 六月三十日 未審計 人民幣千元 94,473 1,320,512 923 875,000 690,325 2,981,223 上文所述的資本性支出承諾主要與開發新一代航空旅客服務信息系統及建設北京新運營中心相關。 於二零一七年六月三十日上述已訂約的資本性支出承諾中有約人民幣59.9百萬元以美元計價（二零一六年十二月 三十一日：人民幣60.6百萬元）。 (b) 經營租賃承諾 於結算日，本集團有以下經營租賃承諾，主要與本集團辦公室租賃相關： 二零一七年 六月三十日 二零一六年 十二月三十一日 未審計已審計 人民幣千元人民幣千元 一年以內103,662 139,484 一年至五年37,669 67,120 合計141,331 206,604 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司20 未經審計的簡明合併中期財務報表附註（續） 19.承諾事項（續） (c) 設備維護費承諾 於二零一七年六月三十日，本集團設備維護費用承諾約為人民幣159.4百萬元（二零一六年十二月三十一日：人 民幣182.3百萬元）。 20.分部報表 本集團僅於一個行業內經營業務－在中國提供航空信息技術及相關服務。本集團營運的最高決策人為本集團的總經 理。總經理審閱的資料與中期合併損益及其他綜合收益表所載資料一致。本集團截至二零一七年及二零一六年六月 三十日止六個月期間並無編製任何分部報表。 由於本集團的收入主要來自中國，其資產亦主要位於中國，本集團僅於一個地域內經營業務。因此，本中期財務報 表並無呈列任何地域分部數據。 在以下所列期間，佔總收入10%以上的客戶主要包括： 未審計 截至六月三十日止六個月 主要客戶二零一七年二零一六年 人民幣千元%人民幣千元% 中國國際航空股份有限公司(a) 360,043 12% 333,582 12% 中國東方航空股份有限公司(a) 408,812 13% 362,493 13% 中國南方航空股份有限公司(a) 344,335 11% 318,923 12% a. 包括其附屬公司。 21.報告期後事項 本公司於二零一六年五月二十日就成立兩家合營企業招商局仁和人壽和招商局仁和財產保險股份有限公司（「招商局 仁和財產」）分別訂立股份認購協議書。詳情請見本公司二零一六年五月二十日的公告。招商局仁和人壽及招商局仁 和財產的註冊資本均為人民幣50億元，將由兩家合營企業各自股東以現金方式出資。本公司已於截至二零一七年六 月三十日止六個月期間對招商局仁和人壽出資人民幣8.75億元，招商局仁和人壽於二零一七年七月四日正式成立， 本公司持有招商局仁和人壽的17.5%的股權。此外，本公司將會對招商局仁和財產出資人民幣8.75億元，並於完成 交易後持有招商局仁和財產的17.5%的股權。招商局仁和財產成立的先決條件是獲得監管機構及其他適用審批程序 的批准，截至本中期報告日，上述程序正在進行中。 21中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 坐飛機 就用航旅縱橫 2222 管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析 二零一七年上半年業務回顧 作為中國航空運輸旅遊業信息技術解決方案的主導供貨商，二零一七年上半年，本集團受益於旺盛的中國航空運輸市場 需求，電子旅遊分銷(ETD)系統（包括航班控制系統服務（「ICS」）和計算機分銷系統服務（「CRS」））處理的國內外商營航空 公司的航班訂座量約280.9百萬人次，較二零一六年同期增長約11.9%：其中處理中國商營航空公司的航班訂座量增長 了約12.2%，處理外國及地區商營航空公司的航班訂座量增長了約5.4%；加盟使用本集團機場旅客處理(APP)系統服務、 多主機接入服務和自主開發的Angel Cue平台接入服務的外國及地區商營航空公司亦增至100家，在103個機場處理的離 港旅客量約7.3百萬人次；與本集團計算機分銷系統(CRS)實現直接聯接的外國及地區商營航空公司增至143家，通過直 接聯接方式銷售的比例達到了約99.8%。 二零一七年上半年，本集團積極拓展國內外商營航空公司客戶的同時，進一步完善航空信息技術及其延伸服務，大力 支持商營航空公司在便捷旅客、電子商務、輔助服務等方面信息技術解決方案的需求。作為國際航協(IATA)「便捷旅行」 (Fast Travel)項目的戰略合作夥伴，新推出的自主研發的自助行李交運處理系統已在4個機場為5家中國商營航空公司投 產，自主開發的符合IATA標準的通用自助值機系統(CUSS)在151個國內外主要機場使用，網上值機服務在274個國內外 機場開通，連同手機值機產品，以及短信值機產品共處理出港旅客量約105.9百萬人次。二零一七年上半年，本集團為 中國商營航空公司提供全流程的便捷通關技術解決方案，幫助提升旅客在安檢、登機等環節的服務體驗。自主研發的 「航旅縱橫」手機應用，用戶數穩步增長，新增部分航空公司國際行程在綫值機等功能。本集團為商營航空公司提供直銷 業務的整體解決方案，優化商營航空公司直連銷售平台(CDP)、B2C電子商務解決方案(TRP)等產品。本集團助力商營航 空公司開展機場中性化櫃檯附加服務產品布局，實現逾重行李計件和計費、支付、往返程旅客行李銷售、多場景退票等 銷售功能。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司 管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析（續）管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析（續） 二零一七年上半年業務回顧（續） 二零一七年上半年，本集團與中國主要商營航空公司合作研發的新一代民航旅客服務信息系統（「新一代系統」），各在建 子系統建設穩步推進。新一代航班管理系統，完成主要中國商營航空公司功能開發、系統整合、投產轉移的差異分析工 作，為投產實施奠定了技術基礎。國家核高基（核心電子器件、高端通用芯片及基礎軟件產品）重大專項課題，完成並通 過了財務及技術預驗收，對中國民航核心信息平台的升級換代和網絡安全保障具有重要的意義。 二零一七年上半年，本集團結算及清算服務市場持續鞏固和拓展，系統研發與投產工作如期開展，IATA開賬與結算計劃 系統項目(IBSPs)，分組和分批推進西班牙BSP數據處理中心客戶的開發及實施工作。二零一七年上半年，本集團結算清 算系統進行了約410.3百萬宗交易，通過BSP數據處理服務處理了約172.9百萬張BSP客票，代理結算的客、貨、郵運收 入、雜項費用及國際、國內清算費用達約45億美元，電子支付交易額約人民幣321.7億元。 二零一七年上半年，本集團繼續穩固傳統離港前端服務產品市場佔有率，加強機場信息技術服務產品推廣與研發工作， 積極參與國內機場信息系統建設項目。新一代APP離港前端系統在國內大中型機場佔據主導地位，並在141個海外或地 2323中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 區機場協助商營航空公司為旅客提供辦理登機手續、中轉、聯程等服務，處理的離港旅客量約18.7百萬人次，佔商營航 空公司海外回程旅客量的比例約90.1%。著力開發和推廣智慧機場生產與服務核心產品，其中自助行李托運系統推廣至 首都、成都、青島等7家機場；機場運行指揮平台，在長沙、大連等機場中標。 二零一七年上半年，本集團以中央企業、政府部門、金融及互聯網企業為重點，繼續拓展公共信息技術服務客戶，積極 推進高等級數據中心合作業務。以中央企業商旅集采平台為重點，加快旅遊產品分銷業務轉型，加大中小企業差旅平台 海外推廣。拓展電子貨運單等航空貨運物流信息技術服務的應用，通過航空貨運物流信息系統處理的航空貨運單約8.2 百萬張，較二零一六年同期增長了2.5%。 管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析（續） 二零一七年上半年業務回顧（續） 二零一七年上半年，本集團ICS、CRS、APP、核心開放系統運行平穩，北京順義新運行中心建設、搬遷工作有序推 進，順利完成了部分機房的業務搬遷工作，同時，持續深入開展安全態勢分析，提升整體信息安全保障能力；建設業務 可用性分析平台，實現了基於歷史數據的業務可用性量化分析和健康狀態判定；有針對性的開展安全排查與應急演練， 有力保障了日常和春運、兩會、博鰲論壇、「一帶一路」高峰論壇等重保期間民航旅客信息系統安全運營。 二零一七年上半年財務狀況和經營表現 概述 管理層對本集團財務狀況和經營表現的討論及分析如下： 二零一七年上半年，本集團稅前利潤人民幣1,433.2百萬元，較二零一六年上半年減少了19.8%。折舊、攤銷、息稅前盈 餘(EBITDA)人民幣1,633.1百萬元，較二零一六年上半年減少了15.6%。本公司權益持有人應得利潤人民幣1,189.9百萬 元，較二零一六年上半年減少了20.1%。本集團盈利減少，主要是由於去年同期有人民幣5億元政府補貼，剔除補貼因 素，二零一七年上半年稅前利潤較二零一六年上半年增長11.3%。 本集團的收入及經營業績主要來自本集團在中國的營運。本集團二零一七年上半年每股盈利人民幣0.41元。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司24 管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析（續） 二零一七年上半年財務狀況和經營表現（續） 總收入 本集團二零一七年上半年總收入為人民幣3,123.5百萬元，較二零一六年上半年總收入人民幣2,733.6百萬元，增加了人 民幣389.9百萬元或14.3%，總收入的增加主要是由於本集團業務量增長所致。總收入的增加反映在下列各項中： . 航空信息技術服務收入佔本集團二零一七年上半年總收入的60.8%；二零一六年上半年為 61.8%。航空信息技術 服務收入由二零一六年上半年的人民幣1,688.6百萬元增加至二零一七年上半年的人民幣1,900.1百萬元，增加 了12.5%。該項收入主要來源於本集團向商營航空公司提供的航班控制系統服務（「ICS」）、計算機分銷系統服務 （「CRS」）、機場旅客處理系統服務（「APP」），以及與上述核心業務相關的延伸信息技術服務，該項收入的增加主要 是由於航空旅客量增長所致。 . 結算及清算收入佔本集團二零一七年上半年總收入的8.7%，二零一六年上半年為9.0%。結算及清算收入由二零 一六年上半年的人民幣246.2百萬元增加至二零一七年上半年的人民幣272.2百萬元，增加了10.5%。該項收入主要 來源於本集團向商營航空公司、機場、代理人及政府機構等第三方提供的結算及清算服務，該項收入的增加主要由 於結算清算業務量增長所致。 . 系統集成服務收入佔本集團二零一七年上半年總收入的7.4%，二零一六年上半年為7.6%。系統集成服務收入由二 零一六年上半年的人民幣207.8百萬元增加至二零一七年上半年的人民幣230.7百萬元，增加了11.0%。該項收入主 要來源於本集團向機場、商營航空公司以及其他機構客戶提供的硬件集成，軟件集成及數據信息集成服務，該項收 入的增加主要由於簽約項目增加所致。 . 數據網絡及其他收入佔本集團二零一七年上半年總收入的23.1%，二零一六年上半年為21.6%。數據網絡及其他收 入由二零一六年上半年的人民幣591.0百萬元增加至二零一七年上半年的人民幣720.5百萬元，增加了21.9%。該項 收入主要來源於本集團向代理人提供的分銷信息技術服務，以及向酒店等旅遊產品供貨商提供的旅遊分銷服務，向 商營航空公司、機場、貨運商提供的航空貨運物流信息技術服務，以及機場信息技術服務、其他業務等，該項收入 的增加主要由於其他信息技術服務收入增加所致。 25中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析（續） 二零一七年上半年財務狀況和經營表現（續） 營業成本 二零一七年上半年總營業成本為人民幣1,750.2百萬元，較二零一六年上半年的人民幣1,551.3百萬元，增加了人民幣 198.9百萬元或12.8%。營業成本變動亦反映在以下各項中： . 折舊及攤銷增加了11.1%，主要是由於本集團設備增加，導致折舊增加所致； . 經營租賃支出減少了8.2%，主要是由於本集團減少租賃辦公面積所致； . 技術支持及維護費增加了45.3%，主要是由於本集團加大了新產品和新技術研發力度所致； . 佣金及推廣費用增加了10.3%，主要是由於本集團業務發展、系統使用量增加所致；及 . 軟硬件銷售成本增加了63.3%，主要是由於本集團新簽系統集成項目增加所致。 企業所得稅 詳見未經審計的簡明合併中期財務報表附註6。 本公司權益持有人之應佔盈利 由於上述因素，本集團權益持有人之應佔盈利由二零一六年上半年的人民幣1,489.9百萬元減少至二零一七年上半年的 人民幣1,189.9百萬元，減少了人民幣300.0百萬元或20.1%。 變現能力與資本結構 本集團二零一七年上半年的營運資金主要來自經營活動。來自經營活動現金流入淨額為人民幣2,157.4百萬元。本集團 沒有使用任何用於對沖目的的金融工具。於二零一七年六月三十日，本集團的現金及現金等價物為人民幣3,685.4百萬 元，其中分別90.4%、8.2%及0.5%以人民幣、美元及港幣計價。 資產抵押 於二零一七年六月三十日，本集團並無任何資產抵押。 受限制銀行存款 於二零一七年六月三十日，受限制銀行存款為人民幣68.0百萬元（二零一六年十二月三十一日：人民幣468.4百萬元）主 要指存放於指定賬戶，作為建設北京新運行中心等之履約保證金。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司26 管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析（續） 二零一七年上半年財務狀況和經營表現（續） 資本開支 本集團二零一七年上半年的總資本開支為人民幣350.2百萬元，較二零一六年上半年的人民幣222.3百萬元，增加了人民 幣127.9百萬元。本集團二零一七年上半年的資本開支主要包括根據本集團發展戰略購置所需的硬件、軟件以及基礎設 施建設。 董事會預計本集團二零一七年全年所需的計劃總資本開支約為人民幣2,205.0百萬元，主要用於建設北京新運行中心、 開發新一代航空旅客服務信息系統及推廣其他新業務，其中北京新運行中心二零一七年全年所需支出預計約為人民幣 11.4億元。資本支出計劃的資金來源將包括已持有的資金及營運活動產生的內部現金流量。董事會估計二零一七年本集 團的資金來源完全能夠滿足資本開支計劃、日常營運和其他目的等所需資金。 主要投資 . 須予披露交易－成立兩家合營企業 本公司於二零一六年五月二十日就成立兩家合營企業招商局仁和人壽保險股份有限公司（「招商局仁和人壽」）和招商 局仁和財產保險股份有限公司（「招商局仁和財產」）分別訂立股份認購協議書。招商局仁和人壽及招商局仁和財產的 註冊資本均為人民幣50億元，將由兩家合營企業各自股東以現金方式出資。本公司將會對招商局仁和人壽及招商 局仁和財產分別出資人民幣8.75億元，並於完成交易後分別持有招商局仁和人壽及招商局仁和財產17.5%的股權。 該等合營企業成立的先決條件是獲得監管機構及其他適用審批程序的批准，截至二零一七年六月三十日，招商局仁 和財產的籌建申請正在進行中。招商局仁和人壽已獲得監管機構的開業批覆，二零一七年七月四日已經完成工商登 記，本公司出資人民幣8.75億元。 金融資產的投資 本集團於資金管理方面，基於謹慎穩健之原則，通常選擇高於同期銀行存款利率的保本理財產品，以期本集團能夠實現 資金收益最大化。 27中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析（續） 二零一七年上半年財務狀況和經營表現（續） 金融資產的投資（續） 期內，本集團擁有以下金融資產： . 可供出售金融資產 於二零一七年於二零一六年於二零一七年於二零一六年截至二零一七年截至二零一六年 六月三十日十二月三十一日六月三十日十二月三十一日六月三十日止六月三十日止 投資名稱業務性質之持股百分比之持股百分比之公允價值之公允價值六個月之收益六個月之收益 % %人民幣千元人民幣千元人民幣千元人民幣千元 非上市基金，按公允價值 －博時計劃理財產品 －杭州銀行理財產品 基金 基金 不適用 不適用 不適用 不適用 865,355 335,460 850,000 330,000 15,355 5,460 – – 合計 1,200,815 1,180,000 20,815 – 本集團所持有的上述基金於本期之表現及前景詳列如下： 1. 博時計劃理財產品 本集團持有由博時基金管理有限公司發行之資產委託管理產品，本金為人民幣8.5億元，本公司預計年收益率為 約4.5%。該基金主要投資組合包括現金類資產、貨幣市場基金、固定收益類資產等。本集團預期持有此基金不 少於一年。 2. 杭州銀行理財產品 本集團持有由杭州銀行股份有限公司發行之商業銀行理財計劃產品，本金為人民幣3.3億元，本公司預計年收益 率為約3.3%。該基金主要投資組合包括現金類資產、固定收益類資產等。本集團預期持有此基金少於一年。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司28 管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析（續） 二零一七年上半年財務狀況和經營表現（續） 金融資產的投資（續） . 持有至到期金融資產 本集團於二零一七年六月三十日止分別持有由中國工商銀行、中國光大銀行、中國建設銀行及北京銀行發出之人民 幣2億元、人民幣4.5億元、人民幣2億元及人民幣3億元共計人民幣11.5億元之存款證，對比於二零一六年十二月 三十一日，增加了人民幣3.1億元。該等存款證的年利率為3.3%至4.45%，期限為89至359天，到期前不可以撤銷。 外匯風險 本集團的外匯風險來自商業交易和以外幣計價的資產和負債。人民幣兌外幣的匯率波動對本集團的經營業績可能帶來影 響。 資產負債比率 於二零一七年六月三十日，本集團之資產負債比率為24.1%（於二零一六年十二月三十一日：21.9%），該比率是通過將 本集團於二零一七年六月三十日的總負債除以總資產而得出。 或有負債 於二零一七年六月三十日，本集團並無重大或有負債。 委託存款及不可回收的逾期定期存款 於二零一七年六月三十日，本集團概無任何委託存款及不可收回的逾期定期存款。本集團所有現金存款均存放於商業銀 行，並符合適用的法律及法規。 29中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 管理層對財務狀況和經營表現的討論及分析（續） 二零一七年上半年財務狀況和經營表現（續） 員工 於二零一七年六月三十日，本集團的員工總數為7,286名。二零一七年上半年的人工成本約為人民幣589.3百萬元，佔本 集團二零一七年上半年總營業成本的約33.7%。 本集團在遵循中國不時修訂的有關法律及法規的情況下，視乎員工的業績、資歷、職務等因素，對不同的員工（包括執 行董事及職工代表監事）執行不同的薪酬標準。本集團員工的薪酬包括工資、獎金以及按國家不時修訂的有關規定提供 的醫療保險、養老保險、失業保險、生育保險、住房津貼、企業年金等福利計劃。 目前，本公司並無任何非執行董事收取任何薪酬。然而，非執行董事於任期內產生的任何合理費用支出將由本公司承擔 及支付。本公司的獨立非執行董事按監管機構規定、現行巿價、其職務和個人資歷經驗收取董事袍金及津貼，其於任期 內產生任何合理費用支出將由本公司承擔及支付。所有本公司之董事（「董事」）均享有本公司為董事購買的責任保險。 本集團亦為員工提供有關航空旅遊行業和計算機信息技術專業、工商管理教育等學習機會和提供有關計算機信息技術、 個人素質、法律、法規和經濟領域最新進展的培訓。 二零一七年下半年展望 二零一七年下半年，本集團將立足「建設國際一流的綜合信息服務企業」的發展目標，以戰略為統領，以改革為動力，強 主業，拓新業，提能力，補短板，全力做好北京順義新運行中心入駐和運營工作，持續提高運行安全和信息安全保障能 力。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司30 中期股息 董事會建議本公司二零一七年上半年不派發中期股息。 股本結構 本公司之已發行股本，於二零一七年六月三十日為2,926,209,589股，每股面值人民幣1元。於二零一七年六月三十日， 本公司股本結構如下： 佔已發行股份 股份類別股份數目總數的百分比 (%) 內資股 1,993,647,589 68.13 H股 932,562,000 31.87 合計 2,926,209,589 100 購回、出售或贖回證券 二零一七年上半年，本集團並無購回、出售或贖回任何本公司證券。 31中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 在本公司股份及相關股份中的權益與淡倉 於二零一七年六月三十日，根據《證券及期貨條例》（香港法例第571章）（「《期貨條例》」）第336條規定而備存的登記冊的 紀錄，任何人士（本公司董事、監事或最高行政人員除外）在本公司的股份及相關股份中擁有的權益及淡倉載列如下： 佔相應類別股本佔總股本 股東名稱證券類別及數目身份的概約比例的概約比例 （附註1）（附註2）（附註2） JPMorgan Chase & Co.每股面值人民幣1元的 100,738,934股H股(L) （附註3）： 2,650,472股H股(L) 13,551,000股H股(L) 84,537,462股H股(L) 每股面值人民幣1元的 365,000股H股(S) （附註3） 每股面值人民幣1元的 84,537,462股H股(P) （附註3） The Capital Group Companies, 每股面值人民幣1元的 Inc.74,727,456股H股(L) （附註4） Platinum International Fund每股面值人民幣1元的 43,293,433股H股(L) （附註5） 10.80% 3.44% 實益擁有人 投資經理 保管人法團╱ 核准借出代理人 實益擁有人 0.03% 0.01% 保管人法團╱ 核准借出代理人 9.06% 2.89% 大股東所控制的法團 的權益 8.01% 2.55% 實益擁有人 6.96% 1.48% 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司32 在本公司股份及相關股份中的權益與淡倉（續） 佔相應類別股本佔總股本 股東名稱證券類別及數目身份的概約比例的概約比例 （附註1）（附註2）（附註2） Citigroup Inc.每股面值人民幣1元的 64,446,638股H股(L) （附註6）： 849,236股H股(L) 63,597,402股H股(L) 每股面值人民幣1元的 429,262股H股(S) （附註6） 每股面值人民幣1元的 63,597,402股H股(P) （附註6） Norges Bank每股面值人民幣1元的 59,747,270股H股(L) BlackRock, Inc.每股面值人民幣1元的 55,293,589股H股(L) （附註7） 中國民航信息集團公司每股面值人民幣1元的 857,226,589股內資股(L) 中國南方航空集團公司每股面值人民幣1元的 349,381,500股內資股(L) 每股面值人民幣1元的 65,773,500股內資股(L) （附註8） 6.91% 2.20% 大股東所控制的法團 的權益 保管人法團╱ 核准借出代理人 大股東所控制的法團0.05% 0.01% 的權益 保管人法團╱6.82% 2.17% 核准借出代理人 實益擁有人 6.41% 2.04% 大股東所控制的法團5.93% 1.89% 的權益 實益擁有人 43.00% 29.29% 實益擁有人 17.52% 11.94% 所控制公司權益 3.30% 2.25% 33中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 在本公司股份及相關股份中的權益與淡倉（續） 佔相應類別股本佔總股本 股東名稱證券類別及數目身份的概約比例的概約比例 （附註1） （附註2）（附註2） 中國東方航空集團公司每股面值人民幣1元的 實益擁有人 16.46% 11.22% 328,243,500股內資股(L) 每股面值人民幣1元的 所控制公司權益 1.26% 0.86% 25,155,000股內資股(L) （附註9） 每股面值人民幣1元的 所控制公司權益 0.20% 0.13% 3,900,000股內資股(L) （附註10） 中國航空集團公司每股面值人民幣1元的 實益擁有人 13.46% 9.17% 268,300,500股內資股(L) 每股面值人民幣1元的 所控制公司權益 0.94% 0.64% 18,720,000股內資股(L) （附註11） 附註： (1) (L)－好倉；(S)－淡倉；(P)－可供借出的股份。 (2) 佔總股本的比例乃根據本公司於二零一七年六月三十日的2,926,209,589股已發行股份總數計算；佔相應類別股本的比例乃根據本公司於二 零一七年六月三十日的內資股股份數為1,993,647,589股和H股股份數為932,562,000股計算。 (3) 根據JPMorgan Chase & Co.於二零一七年六月十四日申報的《法團大股東披露權益通知》，JPMorgan Chase & Co.被視為持有100,738,934 股H股(L)，365,000股H股(S)和84,537,462股H股(P)，該等股份由直接或間接受JPMorgan Chase & Co.所控制的公司J.P. Morgan Securities LLC, JPMorgan Asset Management (Taiwan) Limited, J.P. Morgan Investment Management Inc., J.P. Morgan Whitefriars Inc., J.P. Morgan Securities plc, JPMorgan Chase Bank, N.A., JPMorgan Asset Management (UK) Limited, Bank One International Holdings Corporation, J.P. Morgan International Inc., J.P. Morgan Chase International Holdings, J.P. Morgan Capital Financing Limited, J.P. Morgan Broker-Dealer Holdings Inc, J.P. Morgan Capital Holdings Limited, JPMorgan Asset Management Holdings Inc, JPMorgan Asset Management (Asia) Inc., J.P. Morgan Chase (UK) Holdings Limited, JPMorgan Asset Management Holdings (UK) Limited, J.P. Morgan Overseas Capital LLC, JPMorgan Asset Management International Limited, JPMorgan Chase Bank, N.A., J.P. Morgan International Finance Limited持有。根據《期貨條例》， JPMorgan Chase & Co.被視為在該等公司持有的股份中擁有權益。 (4) 根據The Capital Group Companies, Inc.於二零一七年六月二十八日申報的《法團大股東披露權益通知》，The Capital Group Companies, Inc. 被視為持有74,727,456股H股(L)，該等股份由直接受The Capital Group Companies, Inc.所控制的公司Capital Research and Management Company持有。根據《期貨條例》，The Capital Group Companies, Inc.被視為在該公司持有的股份中擁有權益。 (5) 由於Platinum International Fund最新申報日期為二零一零年十一月十二日，早於本公司派發紅股之日，故其申報持有的H股股數及持股比例 並未反映本公司於二零一一年派發紅股之影響，亦不能確定其於二零一七年六月三十日持有之股數及比例。Platinum International Fund於 上述表格中的持股數目及佔相應類別股本的概約比例，乃來源於二零一零年十一月十二日的申報數據。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司34 在本公司股份及相關股份中的權益與淡倉（續） (6) 根據Citigroup Inc.於二零一七年五月十五日申報的《法團大股東披露權益通知》Citigroup Inc.被視為持有64,446,638股H股(L)，429,262股H 股(S)和63,597,402股H股(P)，該等股份由直接或間接受Citigroup Inc.所控制的公司Citigroup Global Markets Hong Kong Limited, Citigroup Global Markets Limited, Citigroup Global Markets Inc., Morgan Stanley Smith Barney Holdings LLC, Citibank N.A., Citigroup Alternative Investments LLC, Automated Trading Desk Financial Services, LLC, Citigroup Trust– Delaware, National Association, Citicorp Trust, National Association, Citicorp Trust South Dakota, Citigroup Global Markets Asia Limited, Cititrust (Bahamas) Limited, Cititrust (Switzerland) Limited, Citigroup Global Markets Deutschland AG, Citigroup Derivatives Markets Inc., Citigroup First Investment Management Limited, Cititrust Jersey Limited, Citibank (Switzerland) AG, Citigroup Global Markets Funding Luxembourg SCA, Impulsora de Fondos Banamex S.A. de C.V., Acciones y Valores, S.A. de C.V., Citigroup Financial Products Inc., Citigroup Global Markets Holdings Inc., Citigroup Global Markets Europe Limited, Citigroup Global Markets (International) Finance AG, Citigroup Global Markets International LLC, Citigroup Global Markets Inc., Citicorp Holdings Inc., Citigroup Investments Inc., Automated Trading Desk, LLC, Automated Trading Desk Holdings, Inc., Citigroup Acquisition LLC, Citigroup Global Markets Hong Kong Holdings Ltd, Citigroup Global Markets Overseas Finance Limited, Citigroup Global Markets Switzerland Holding GmbH, Citigroup Participation Luxembourg Limited, Citigroup International Luxembourg Limited, Citigroup Overseas Investments Bahamas Inc., Citibank Overseas Investment Corporation, Citigroup Global Markets Hong Kong Holdings Limited, Grupo Financiero Banamex, S.A. de C.V., Citicorp (Mexico) Holdings LLC, NAMGK Mexico Holding, S. de R.L. de C.V., Citigroup Capital Partners Mexico, S. de R.L. de C.V., Citicorp Global Holdings, Inc., Citicorp Banking Corporation, Citigroup Global Markets Finance Corporation & Co. beschrankt haftende KG, Citigroup Global Markets Finance LLC, Acciones y Valores, S.A. de C.V., Citibank Canada, Citigroup Trust– Delaware, National Association持有。根據《期貨條例》，Citigroup Inc.被視為在該等公司持有的股份中擁有權益。 (7) 根據BlackRock, Inc.於二零一六年十二月十二日申報的《法團大股東披露權益通知》，BlackRock, Inc.被視為持有55,293,589股H股(L)，該 等股份由直接或間接受BlackRock, Inc.所控制的公司Trident Merger, LLC, BlackRock Investment Management, LLC, BlackRock Holdco 2, Inc., BlackRock Financial Management, Inc., BlackRock Holdco 4, LLC, BlackRock Holdco 6, LLC, BlackRock Delaware Holdings Inc., BlackRock Institutional Trust Company, National Association, BlackRock Fund Advisors, BlackRock Capital Holdings, Inc., BlackRock Advisors, LLC, BlackRock International Holdings, Inc., BR Jersey International Holdings L.P., BlackRock Cayco Limited, BlackRock Trident Holding Company Limited, BlackRock Japan Holdings GK, BlackRock Japan Co., Ltd., BlackRock Canada Holdings LP, BlackRock Canada Holdings ULC, BlackRock Asset Management Canada Limited, BlackRock Australia Holdco Pty. Ltd., BlackRock Investment Management (Australia) Limited, BlackRock (Singapore) Holdco Pte. Ltd., BlackRock Asia-Pac Holdco, LLC, BlackRock HK Holdco Limited, BlackRock Asset Management North Asia Limited, BlackRock Group Limited, BlackRock (Netherlands) B.V., BlackRock Advisors (UK) Limited, BlackRock International Limited, BlackRock Luxembourg Holdco S.à r.l., BlackRock Investment Management Ireland Holdings Limited, BlackRock Asset Management Ireland Limited, BLACKROCK (Luxembourg) S.A., BlackRock Investment Management (UK) Limited, BlackRock Fund Managers Limited, BlackRock (Singapore) Limited, BlackRock UK Holdco Limited, BlackRock Asset Management (Schweiz) AG持有。根據《期貨條例》，BlackRock, Inc.被視為在該等公司持有的股份中擁有權益。 (8) 該等股份由中國南方航空集團公司的附屬公司廈門航空有限公司持有。根據《期貨條例》，中國南方航空集團公司被視為在廈門航空有限公 司持有的股份中擁有權益。 (9) 該等股份由中國東方航空集團公司的附屬公司中國東方航空股份有限公司持有。根據《期貨條例》，中國東方航空集團公司被視為在中國東 方航空股份有限公司持有的股份中擁有權益。 (10) 該等股份由中國東方航空集團公司的附屬公司中國東方航空武漢有限責任公司持有。根據《期貨條例》，中國東方航空集團公司被視為在中 國東方航空武漢有限責任公司持有的股份中擁有權益。 (11) 該等股份由中國航空集團公司的附屬公司深圳航空有限責任公司持有。根據《期貨條例》，中國航空集團公司被視為在深圳航空有限責任公 司持有的股份中擁有權益。 (12) 有關本公司主要H股股東新近的披露權益申報，請參閱香港交易及結算所有限公司（「香港交易所」）網站(www.hkexnews.hk)關於「披露權益」 的部份。 35中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 董事、監事及最高行政人員擁有的本公司及任何其他相聯法團的股份、相關 股份及債權證中的權益及淡倉 於二零一七年六月三十日，根據《期貨條例》第352條須予備存的登記冊的紀錄，或根據《標準守則》向本公司及聯交所發 出的通知，本公司概無任何董事、監事或最高行政人員於本公司或其相聯法團（定義見《期貨條例》第XV部）的股份、相關 股份或債權證中擁有任何權益或淡倉。截至二零一七年六月三十日止六個月，本公司概無任何董事、監事或最高行政人 員或彼等的聯繫人士獲授予或行使任何認購本公司或其相聯法團（定義見《期貨條例》第XV部）的證券的權利。 審核及風險管理委員會 本公司審核及風險管理委員會已與本公司管理層一同討論並審閱了本集團截至二零一七年六月三十日止六個月的未經審 計的中期業績，並就內部監控、風險管理及財務彙報等事宜進行了討論。 企業管治 本公司致力建立和維持高水平的企業管治，並向所有市場參加者和監管部門提供及時、準確、完整、可靠的訊息，努力 提高公司的透明度。本公司已採納《上市規則》附錄十四《企業管治守則》及《企業管治報告》中的守則條文（「守則條文」）， 作為本公司的企業管治守則。 二零一七年上半年，本公司已完全遵守守則條文。截至二零一七年六月三十日止六個月期間，本公司一直採納一套《標 準守則》所規定的標準的行為守則。在向所有董事作出特定查詢後，本公司確認全體董事於截至二零一七年六月三十日 止六個月期間完全遵從《標準守則》及其行為守則規定有關董事證券交易的標準。 承董事會命 崔志雄 董事長 二零一七年八月二十五日 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司36 董事會 於二零一六年十月十八日經股東選舉成立的本公司第六屆董事會，成員如下： 崔志雄董事長、執行董事 肖殷洪執行董事、總經理 曹建雄非執行董事 李養民非執行董事 袁新安非執行董事 曹世清獨立非執行董事 魏偉峰獨立非執行董事 劉向群獨立非執行董事 審核及風險管理委員會 於二零一六年十月十八日由本公司第六屆董事會委任，成員如下： 魏偉峰主任委員（主席） 曹世清委員 劉向群委員 薪酬與考核委員會 於二零一六年十月十八日由本公司第六屆董事會委任，成員如下： 曹世清主任委員（主席） 魏偉峰委員 劉向群委員 袁新安委員 提名委員會 於二零一六年十月十八日由本公司第六屆董事會委任，成員如下： 崔志雄主任委員（主席） 曹世清委員 劉向群委員 37中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 戰略委員會 於二零一六年十月十八日由本公司第六屆董事會委任，成員如下： 崔志雄主任委員（主席） 肖殷洪委員 曹建雄委員 李養民委員 袁新安委員 監事會 於二零一六年十月十八日經股東選舉（除了職工代表監事），成立的本公司第六屆監事會，成員如下： 黃源昌監事會主席 職工代表監事（於二零一七年一月十七日由本公司職代會委任） 肖巍職工代表監事（於二零一七年一月十七日由本公司職代會委任） 曾毅瑋監事 何海燕監事 饒戈平獨立監事 高級管理人員 於二零一六年十月十八日由本公司第六屆董事會委任： 肖殷洪總經理、執行董事 劉建平副總經理（於二零一七年五月五日獲委任） 榮剛副總經理 王瑋副總經理 孫湧濤副總經理（於二零一七年八月二十五日退休） 李勁松副總經理兼財務總監（總會計師，於二零一六年十一月十四日獲委任） 朱曉星副總經理 于曉春公司秘書（董事會秘書） 核數師 國際核數師： 天職香港會計師事務所有限公司 香港北角英皇道625號2樓 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司38 中國審計師： 天職國際會計師事務所（特殊普通合夥） 中國北京市海淀區車公莊西路19號外文文化創意園12號樓 （郵編：100048） 法律顧問 香港法律： 貝克 .麥堅時律師事務所 香港 中環夏愨道10號 和記大廈14樓 中國法律： 北京觀韜中茂律師事務所 中國北京市西城區金融大街5號 新盛大廈B座18層 （郵編：100032） 公關顧問 縱橫財經公關顧問（中國）有限公司 香港金鐘夏愨道18號海富中心一期2401-02室 電話： (852) 2527 1628 傳真： (852) 2527 1271 電郵： sprg-travelsky@sprg.com.hk 投資者聯繫方式 董事會秘書室 郵寄地址：中國北京東城區東四西大街157號 （郵編：100010） 電話： (8610) 5765 0696 傳真： (8610) 5765 0695 電郵： ir@travelsky.com 網址： www.travelskyir.com 法定註冊地址 中國北京 順義區後沙峪鎮裕民大街7號 （郵編：101308） 39中國民航信息網絡股份有限公司 . 二零一七年中期業績報告 香港營業地點 香港 灣仔港灣道二十六號 華潤大廈36樓3606室 上市地點 香港聯合交易所有限公司 股票代號：00696 香港股份登記及過戶處 香港證券登記有限公司 香港灣仔皇后大道東183號 合和中心17樓1712–1716室 第一級美國預託證券憑證計劃之存託銀行 紐約梅隆銀行 普通郵件： BNY Mellon Shareowner Services P.O. BOX 505000 Louisville, KY 40233-5000 快遞郵件： BNY Mellon Shareowner Services 462 South 4th Street, Suite 1600 Louisville, KY 40202 公司網址 公司綜合信息網址： www.travelsky.net 根據《上市規則》第2.07C (6)(a)條設立的網站： www.travelskyir.com 您可通過該網站獲得本公司財務報告、公告、通函、運營數據、業績簡報等資料。 二零一七年中期業績報告 . 中國民航信息網絡股份有限公司40 中财网
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