[年报]宁沪高速:2018年年度报告
公司代码：600377 公司简称：宁沪高速 江苏宁沪高速公路股份有限公司 2018年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 未出席董事情况 未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名 董事 吴新华 公务 姚永嘉 董事 胡煜 公务 姚永嘉 独立董事 张柱庭 公务 陈良 三、 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人顾德军、主管会计工作负责人孙悉斌 及会计机构负责人（会计主管人员）任卓 华声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本报告期，本集团实现归属于母公司股东的净利润约为人民币4,376,603,925元，每股盈利约 0.8688元，本公司董事会以总股本5,037,747,500股为基数，建议向全体股东派发现金股息每股人民 币0.46元（含税）。 六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本年度报告中所涉及的发展战略、未来计划等前瞻性描述不构成本公司对投资者的实质承诺， 本公司未来的实际结果可能会与这些前瞻性陈述出现差异,敬请投资者及相关人士对此保持足够 的风险认识，并请理解计划、预测与承诺之间的差异。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、 重大风险提示 本集团已在本年度报告中对未来业务经营和发展可能面对的风险进行了详细的分析和描述， 请投资者查阅本年度报告第四节“经营情况讨论分析”中“可能面对的风险”部分内容。 十、 其他 √适用□不适用 如无特别说明，本年度报告所涉及财务数据均以人民币为计量币种。 目录 第一节 释义 .................................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 6 第三节 公司业务概要 ..................................................................................................................... 9 第四节 经营情况讨论与分析 ....................................................................................................... 11 第五节 重要事项 ........................................................................................................................... 40 第六节 普通股股份变动及股东情况 ........................................................................................... 93 第七节 优先股相关情况 ............................................................................................................... 98 第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ....................................................................... 99 第九节 公司治理 ......................................................................................................................... 109 第十节 财务报告 ......................................................................................................................... 115 第十一节 公司债券相关情况 ......................................................................................................... 254 第十二节 备查文件目录 ................................................................................................................. 255 第一节 释义 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 本公司、公司 指 江苏宁沪高速公路股份有限公司 本集团、集团 指 本公司及子公司 控股股东、交通控股 指 江苏交通控股有限公司 招商局公路网络 指 招商局公路网络科技控股股份有限公司(前称招商局华 建公路投资有限公司) 铁集公司 指 江苏省铁路集团有限公司（前称江苏铁路投资发展有限 公司 联网公司 指 江苏高速公路联网营运管理有限公司 通行宝公司 指 江苏通行宝智慧交通科技有限公司 高速石油公司 指 江苏高速公路石油发展有限公司 现代路桥公司 指 江苏现代路桥有限责任公司 广靖锡澄公司 指 江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司 苏嘉杭公司 指 苏州苏嘉杭高速公路有限公司 扬子大桥公司 指 江苏扬子大桥股份有限公司 宁常镇溧公司 指 江苏宁常镇溧高速公路有限公司 京沪公司 指 江苏京沪高速公路有限公司 润扬大桥公司 指 江苏润扬大桥发展有限责任公司 宿淮盐公司 指 江苏宿淮盐高速公路管理有限公司 五峰山大桥公司 指 江苏五峰山大桥有限公司 镇丹公司 指 江苏镇丹高速公路有限公司 宁沪投资 指 江苏宁沪投资发展有限责任公司 宁沪置业 指 江苏宁沪置业有限责任公司 沿江公司 指 江苏沿江高速公路有限公司 快鹿公司 指 江苏快鹿汽车运输股份有限公司 苏嘉甬公司 指 苏州苏嘉甬高速公路有限公司 洛德基金公司 指 江苏洛德股权投资基金管理有限公司 协鑫宁沪公司 指 江苏协鑫宁沪天然气有限公司 瀚威公司 指 南京瀚威房地产开发有限公司 传媒公司 指 江苏交通文化传媒有限公司 南林饭店 指 苏州南林饭店有限责任公司 江苏银行 指 江苏银行股份有限公司 远东海运公司 指 江苏远东海运有限公司 集团财务公司 指 江苏交通控股集团财务有限公司 高速信息公司 指 江苏高速公路信息工程有限公司 养护技术公司 指 江苏高速公路工程养护技术有限公司 泰兴油品公司 指 泰兴市和畅油品销售有限公司 东方经管公司 指 江苏东方高速公路经营管理有限公司 东方路桥公司 指 江苏东方路桥建设养护有限公司 公路中心 指 江苏省交通运输厅公路事业发展中心(原江苏省交通运 输厅公路局) 高管中心 指 江苏省高速公路经营管理中心 六合区政府 指 南京市六合区人民政府 宁杭公司 指 江苏宁杭高速公路有限公司 常宜公司 指 江苏常宜高速公路有限公司 宜长公司 指 江苏宜长高速公路有限公司 沪苏浙公司 指 江苏沪苏浙高速公路有限公司 华通公司 指 江苏华通工程检测有限公司 苏通大桥公司 指 江苏苏通大桥有限责任公司 新华传媒 指 江苏新华报业传媒集团有限公司 富安达基金 指 富安达基金管理有限公司 国创开元二期基金 指 苏州工业园区国创开元二期投资中心（有限合伙） 瀚瑞中心 指 南部新城商业核心区内2号地块综合体项目 江苏租赁 指 江苏金融租赁股份有限公司 沪宁高速 指 南京至上海高速公路江苏段 宁连公路 指 南京至连云港公路南京段 潘家花园站 指 宁连公路南京段潘家花园收费站 广靖高速 指 江阴长江公路大桥北接线，广陵至靖江段 锡澄高速 指 江阴长江公路大桥南接线，江阴至无锡段 江阴大桥 指 江阴长江公路大桥 苏嘉杭 指 苏州至嘉兴、杭州高速公路江苏段 沿江高速 指 常州至太仓高速公路 常嘉高速 指 常熟至嘉兴高速公路昆山至吴江段 镇丹高速 指 镇江至丹阳高速公路 宁常高速 指 溧水桂庄枢纽至常州南互通高速公路 镇溧高速 指 丹徒枢纽至溧阳前马枢纽高速公路 锡宜高速 指 无锡北枢纽至宜兴西坞枢纽高速公路 无锡环太湖公路 指 无锡硕放枢纽至无锡南泉互通高速公路 苏嘉甬高速 指 苏州经嘉兴至宁波高速公路 五峰山大桥 指 五峰山公路大桥及南北接线项目 常宜高速 指 常州至宜兴高速公路 宜长高速 指 宜兴到长兴高速公路江苏段 报告期 指 2018年1月1日至2018年12月31日止年度 同比 指 与2017年同期相比 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 香港证监会 指 香港证券及期货事务监察委员会 上交所 指 上海证券交易所 联交所 指 香港联合交易所有限公司 A股 指 本公司于上交所发行并上市的人民币普通股 H股 指 本公司于联交所发行并上市的境外上市外资股 ADR 指 本公司于美国场外市场挂牌交易的第一级预托证券凭证 上市规则 指 上交所上市规则及/或香港上市规则 上交所上市规则 指 上海证券交易所股票上市规则 香港上市规则 指 香港联合交易所有限公司证券上市规则 中国会计准则 指 中华人民共和国财政部颁布的企业会计准则及相关规定 德勤华永 指 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙） 企业管治守则 指 香港上市规则附录14所载之《企业管治守则》 第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息 公司的中文名称 江苏宁沪高速公路股份有限公司 公司的中文简称 宁沪高速 公司的外文名称 Jiangsu Expressway Company Limited 公司的外文名称缩写 Jiangsu Expressway 公司的法定代表人 顾德军 二、 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 姚永嘉 屠骏、楼庆 联系地址 中国江苏省南京市仙林大道6号 中国江苏省南京市仙林大道6号 电话 8625-84469598 8625-84464303 传真 8625-84207788 8625-84466643 电子信箱 jsnh@jsexpwy.com 三、 基本情况简介 公司注册地址 中国江苏省南京市仙林大道6号 公司注册地址的邮政编码 210049 公司办公地址 中国江苏省南京市仙林大道6号 公司办公地址的邮政编码 210049 公司网址 http://www.jsexpressway.com 电子信箱 jsnh@jsexpwy.com 四、 信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体名称 《中国证券报》《证券时报》 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 www.sse.com.cn www.hkexnews.hk www.jsexpressway.com 公司年度报告备置地点 上海市浦东南路528号上海证券交易所；香港湾仔皇 后大道东183号合和中心17楼1712-1716室香港证券 登记有限公司；香港中环遮打道18号历山大厦20楼 礼德齐伯礼律师行；中国江苏省南京市仙林大道6号 公司本部 五、 公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 宁沪高速 600377 - H股 香港联合交易所有限公司 江苏宁沪高速公路 00177 - ADR 美国 JEXYY 477373104 - 六、 其他相关资料 公司聘请的会计师事务所（境 内） 名称 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙） 办公地址 中国上海市延安东路222号外滩中心30楼 签字会计师姓名 虞扬、王凡 七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 2018年 2017年 本期比上年 同期增减 (%) 2016年 营业收入 9,969,011,165 9,455,680,365 5.43 9,201,297,066 归属于上市公司股东的净 利润 4,376,603,925 3,587,861,857 21.98 3,346,063,867 归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益的净利润 3,853,866,529 3,565,591,487 8.08 3,316,405,373 经营活动产生的现金流量 净额 5,715,489,507 5,232,104,978 9.24 5,463,748,504 2018年末 2017年末 本期末比上 年同期末增 减（%） 2016年末 归属于上市公司股东的净 资产 26,137,197,732 23,520,283,963 11.13 22,209,756,185 总资产 48,162,728,833 42,532,491,238 13.24 36,282,573,529 (二) 主要财务指标 主要财务指标 2018年 2017年 本期比上年同 期增减(%) 2016年 基本每股收益（元／股） 0.8688 0.7122 21.99 0.6642 稀释每股收益（元／股） 不适用 不适用 扣除非经常性损益后的基本每 股收益（元／股） 0.765 0.7078 8.08 0.6583 加权平均净资产收益率（%） 17.71 16.06 增加1.65个百 分点 16.06 扣除非经常性损益后的加权平 均净资产收益率（%） 16.14 15.96 增加0.18个百 分点 15.92 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东 的净资产差异情况 □适用√不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的 净资产差异情况 □适用√不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 九、 2018年分季度主要财务数据 单位：元币种：人民币 第一季度 （1-3月份） 第二季度 （4-6月份） 第三季度 （7-9月份） 第四季度 （10-12月份） 营业收入 2,822,575,100 2,319,204,734 2,499,923,053 2,327,308,278 归属于上市公司股东 的净利润 1,017,133,454 1,471,008,611 1,163,954,555 724,507,305 归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 后的净利润 1,017,764,735 1,046,413,730 1,132,545,963 657,142,101 经营活动产生的现金 流量净额 1,204,204,675 1,458,584,432 1,583,239,987 1,469,460,413 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用√不适用 十、 非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 2018年金额 附注（如适 用） 2017年金额 2016年金额 非流动资产处置损益 -7,661,280 -5,659,248 -3,570,996 计入当期损益的政府补助，但与 公司正常经营业务密切相关，符 合国家政策规定、按照一定标准 定额或定量持续享受的政府补助 除外 3,623,552 本报告期确 认的宁常高 速建设补偿 金和稳岗补 贴。 4,494,581 16,017,251 除同公司正常经营业务相关的有 效套期保值业务外，持有交易性 金融资产、交易性金融负债产生 的公允价值变动损益，以及处置 交易性金融资产、交易性金融负 债和可供出售金融资产取得的投 资收益 164,981,703 主要是本报 告期公司持 有的其他非 流动金融资 产公允价值 变动收益。 12,183,544 5,067,706 对外委托贷款取得的损益 2,598,900 - 31,623,260 - 除上述各项之外的其他营业外收 入和支出 -17,854,554 - -13,211,084 1,748,474 其他符合非经常性损益定义的损 益项目 416,149,065 主要是本报 告期公司按 照非同一控 制下企业合 20,176,710 并准则合并 瀚威公司,并 对购买日之 前公司持有 的瀚威公司 股权，按照购 买日公允价 值计量，公允 价值与账面 价值的差额 确认的评估 增值收益以 及形成的负 商誉。 少数股东权益影响额 -281,367 - 197,081 79,135 所得税影响额 -38,818,623 - -7,357,764 -9,859,786 合计 522,737,396 - 22,270,370 29,658,494 十一、 采用公允价值计量的项目 √适用□不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润 的影响金额 基金投资 22,454,653 15,081,095 -7,373,558 -7,373,558 理财产品 491,380,000 651,238,808 159,858,808 7,100,410 黄金投资 16,417,158 17,006,958 589,800 171,743 其他非流动金融资产（国 创开元二期） 508,058,734 933,328,470 425,269,736 136,996,155 其他非流动金融资产（洛 德德宁） 150,000,000 178,086,952 28,086,952 28,086,952 其他权益工具（江苏银 行） 1,378,000,000 1,134,000,000 -244,000,000 36,000,000 其他权益工具（江苏租 赁） 270,898,457 1,102,140,000 831,241,543 28,080,000 其他权益工具（富安达资 管计划） 0 799,153,680 799,153,680 0 合计 2,837,209,002 4,830,035,963 1,992,826,961 229,061,702 十二、 其他 □适用√不适用 第三节 公司业务概要 一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 本公司于1992年8月1日在中华人民共和国江苏省注册成立，是江苏省唯一的交通基建类上 市公司。1997年6月27日本公司发行的12.22亿股Ｈ股在联交所上市。2001年1月16日本公司 发行的1.5亿股A股在上交所上市。本公司建立一级美国预托证券凭证计划（ADR）于2002年 12月23日生效，在美国场外市场进行买卖。截至2017年12月31日，本公司总股本为5,037,747,500 股，每股面值人民币1元。 本集团主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并开发高速公路沿线的 服务区配套经营业务，除沪宁高速江苏段外，公司还拥有宁常高速、镇溧高速、广靖高速、锡澄 高速、锡宜高速、镇丹高速、江阴大桥以及苏嘉杭等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。 截至2018年12月31日，本公司直接参与经营和投资的路桥项目达到16个，拥有或参股的已开 通路桥里程已超过840公里。 本集团的经营区域位于中国经济最具活力的长江三角洲地区，公司所拥有或参股路桥项目是 连接江苏省东西及南北陆路交通大走廊，区域经济活跃，交通繁忙。本集团核心资产沪宁高速公 路江苏段连接上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京6个大中城市，是国内最繁忙的高速公路之 一。 此外，本集团还积极探索并发展其它业务类型，从事房地产的开发和金融、类金融及实业方 面的投资，以进一步拓展盈利空间并实现集团的可持续发展。截至2018年12月31日，本公司拥 有四家全资子公司、三家控股子公司、十一家参股联营企业，总资产规模约人民币481.63亿元， 净资产约人民币293.54亿元。 （二）集团主要资产架构图 二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 □适用√不适用 三、 报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 本集团的核心业务是交通基础设施的投资、建设和经营管理，所经营的路段在苏南地区的高 速公路网络中占据主导地位，独特的区位优势、高效的运营体系和良好的投融资能力构成了集团 在经营和发展中独特的竞争优势。 独特的区位优势。集团的经营区域位于中国最具活力的长三角地区，所拥有或参股路桥项目 是江苏南部沿江和沿沪宁两个重要产业带陆路交通走廊的核心组成部分，区域经济的繁荣和集团 优质的路网资源为公司发展奠定了基础，促进了集团经济效益的持续稳定提升。 领先的营运管理能力。本公司在高速公路营运管理领域制定了全面的管理制度，形成了先进 的高速公路运营管理体系；在道路保畅及救援方面拥有较为完善的管理机制，在长期道路营运工 作中积累了丰富的经验。公司管理的道路品质指标和通行保畅能力均达到同行业领先水平。 良好的投融资管理能力。作为国内最早一批上市的高速公路运营管理公司之一，公司在高速 公路领域具有较多的投资研究经验，现金流较为充沛，投资项目收益情况良好；同时作为在A股、 H股上市的高速公路运营管理公司，公司保持良好的信用评级，融资渠道通畅，融资成本较低。 良好的投融资管理能力，为公司未来挖掘和整合区域内优质路桥资产，参与投资、建设和运营收 费路桥项目并获得收益，奠定了较好的基础。 第四节 经营情况讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2018年度，本集团大力强化主营业务，着力释放路沿资源效益，努力放大资本功能，经营效 益再上新台阶。 强化主营业务，筑牢根基。报告期内，公司主营业务稳步发展，路网车流量及通行费收入保 持稳定增长；积极推进四大新建项目的建设，其中江苏首条绿色循环低碳示范公路镇丹高速于 2018年9月顺利建成通车，在建项目五峰山大桥、常宜高速及宜长高速投资建设稳步推进。集团 营运的高速公路管理里程进一步增长，在苏南高速公路网络中的地位进一步稳固，路网规模效益 进一步显现。 深挖路沿资源，创新提效。报告期内，公司持续高质量推进服务区经营模式转型升级，梅村 服务区、仙人山服务区、黄栗墅服务区、芳茂山服务区完工并正式对外营业，阳澄湖服务区及窦 庄服务区升级改造工作正在有序推进，临近收官；在油品经营方面，公司引入竞争机制，2018年 油品毛利率同比增加5.95个百分点。路沿经济发展模式的创新，实现了经营效益和社会效益的全 面提升，并形成了可复制的管理经验，为公司新建项目潜在经济效益的深度挖掘奠定了基础。 审慎辅业投资，行稳致远。报告期内，公司在资本市场系统性下行的大环境下，强化投融资 研究，逆周期操作，认购富安达基金资管计划购买金融类股权，抓住市场机遇设立了商业保理公 司，收购瀚威公司30%股权；在资金偏紧的市场环境下发挥信用优势，适时调整融资策略，以较 低的资金成本有效满足了投资项目大额资金需求；在房地产业务方面，加大了去库存力度，取得 了较好的经济效益。公司通过多渠道的投资形式，优化资本、资产和资金配置效率，主辅两业协 同发展。 （一）收费路桥业务 1、业务经营环境分析 （1）宏观经济环境影响 报告期内，中国经济供给侧结构性改革深入推进，经济结构调整优化，发展新动能进一步壮 大，经济运行保持在合理区间，宏观调控目标得到了较好的实现，经济保持了中高速增长，经济 总量再上新台阶。2018年国内生产总值比上年增长6.6%，实现了6.5%左右的预期增长目标，这 个增速在世界前五大经济体中居首位，中国经济增长对世界经济增长的贡献率接近30%，持续成 为世界经济增长最大的贡献者。报告期内，江苏省实现地区生产总值同比增幅6.7% ，全省经济 总体平稳，稳中有进，改革开放加力提效，新旧动能持续转换，高质量发展实现良好开局（数据 来源：政府统计信息网站）。 宏观经济环境是影响交通需求的关键因素，受宏观和区域经济环境中多重因素的综合影响， 报告期内，本集团大部分收费公路项目依然保持了相对稳定的自然增长。 （2）交通需求发展 报告期内，江苏省全年旅客周转量增长2.0%、货物周转量下降0.4%；完成港口规模货物吞 吐量23.3亿吨，比上年增长0.6%，其中外贸货物吞吐量4.9亿吨，增长0.5% ；集装箱吞吐量1798 万标准集装箱，增长4.4% 。 截止本报告期末，江苏省民用汽车保有量1783.2万辆，净增163.8万辆，比上年末增长10.1% ； 其中私人轿车保有量1066.8万辆，净增79.2万辆，比上年末增长8.0%（数据来源：政府统计信 息网站）。 汽车保有量稳步提升是公路车流量增长的最直接原因，区域内汽车保有量越高越适合发挥公 路在中短途运输中的竞争优势，从而提高抵御其他交通方式分流影响的能力。 （3）竞争格局变化 截止本报告期末，全省高速公路里程4710公里，新增18公里。铁路营业里程3014公里，新 增243.1公里，铁路正线延展长度5258.6公里，新增522.7公里（数据来源：政府统计信息网站）。 报告期内公路与铁路新建开通项目未对本集团收费路桥项目带来明显分流影响。 （4）收费公路政策影响 报告期内，中央与地方政府未有对收费公路行业带来较大影响的政策出台，重大节假日小型 客车免费通行以及鲜活农产品“绿色通道”免费政策继续执行，行业政策环境相对平稳。2018年 12月，《收费公路管理条例（修订草案征求意见稿）》颁布，草案中对于经营性高速收费期限的规 定更加灵活，确认了经营性高速公路养护管理收费制度，若条例最终实施，将对于维护投资者合 理回报及公司可持续经营产生一定的正向影响。 2、营运管理措施 2018年，公司稳步提升高速公路经营管理水平和道路营运能力，抓牢抓好道路养护管理、清 障保畅、智慧管控，为驾乘人员提供更加安全、快捷、优质的通行服务，具体措施包括： 聚焦养护管理新模式，沪宁路品质稳步提升。深化全寿命周期养护理念，坚持预防性养护， 采取科学养护措施，提升道路使用性能和寿命，积极推进养护工作由被动适应向主动预防转变。 细化养护质量管控，在大流量和路况持续自然衰减的情况下，道路品质依然做到稳中有升，MQI、 PQI两个主要养护质量指数分别为95.83、94.04，均较去年有所增长，一、二类桥梁比例保持100%， 道路优等率保持100%。优化养护体系建设，力推养护专业化协作、集约化施工、精细化监管， 持续推进养护管理标准化体系建设，实现管理提升。 聚准清障保畅新思路，大流量应对成效显著。推行超大流量路段通行保畅方案，建设“畅通示 范路”，《沪宁高速公路超大流量路段通行保障关键技术研究与工程示范》课题研究被列为2018年 度交通部重点科研计划。道路管理点线结合，主线开展“救援驿站”和空地立体化救援体系建设， 清障救援更加快捷高效。局部以物理扩容消除路段通行瓶颈，大流量路段通行时间有效缩短，道 路通行能力明显提升。本报告期全线实施清障22316起，日均约61起，20分钟内到达率约97.6%， 1小时内疏通率约98.8%；大流量条件下道路保畅和特情处置能力保持国内领先水平。 聚力智慧管控新举措，最前沿技术保障通行。积极践行“互联网+便捷交通”，实施监控视频、 情报板、语音三项业务云端部署，完成了463路监控、75路可变情报板、106路IP对讲设备、26 路气象监测设备的云端对接，并对传统交通安全设施进行物联网化改造，引入智慧锥桶等主动安 全防护设备，实现路况信息采集和发布达到“米级精准、秒级精确”，司乘出行体验再获改善；车 道管控迈出新步伐，在超大流量路段和拥堵节点试验性部署“N+1” 动态交通管控系统，显著提升 通行效率，“智慧扩容”再出亮点；营运收费迈向新高度，完成了高清车牌识别系统升级改造及移 动支付系统接入工作，车牌识别准确率达95%以上，移动支付占人工收费金额的比例已超30%， 通行能力再上台阶。 3、业务表现及项目营运分析 报告期内，本集团实现通行费收入约 7,460,486千元，同比增长约5.01%，通行费收入占集 团总营业收入的约74.84%。其中，沪宁高速日均流量95019辆，同比增长约4.87%。日均通行费 收入约13,711.26千元，同比增长约4.17%。从客、货车流量的全年变化趋势来看，客车流量继续 保持稳定增长，全年平均增速约5.83%，流量占比约78.91%；全年货车流量增长约1.44%，货车 占比约为21.09%。 其他各路桥项目包括锡澄高速、江阴大桥、沿江高速等路网其他路段的交通流量继续保持较 好的增长态势，报告期内客、货车流量的整体变化趋势与沪宁高速基本一致。各路桥项目的营运 数据如下： 日均车流量与收费额比较数据 项目 2018 2017 同比% 沪宁高 速 客车流量（辆/日） 74978 78.91% 70848 78.20% 5.83 货车流量（辆/日） 20041 21.09% 19756 21.80% 1.44 流量合计（辆/日） 95019 - 90603 - 4.87 日均收入（千元/日） 13,711.26 - 13,162.67 - 4.17 宁常高 速 客车流量（辆/日） 30305 74.35% 27516 74.09% 10.14 货车流量（辆/日） 10456 25.65% 9625 25.91% 8.63 流量合计（辆/日） 40761 - 37140 - 9.75 日均收入（千元/日） 2458.95 - 2,234.69 - 10.04 镇溧高 速 客车流量（辆/日） 8608 64.82% 7032 60.08% 22.41 货车流量（辆/日） 4671 35.18% 4672 39.92% -0.03 流量合计（辆/日） 13279 - 11704 - 13.46 日均收入（千元/日） 702.31 - 681.18 - 3.1 广靖高 速 客车流量（辆/日） 56756 78.89% 53628 78.93% 5.83 货车流量（辆/日） 15189 21.11% 14319 21.07% 6.08 流量合计（辆/日） 71945 - 67946 - 5.88 日均收入（千元/日） 836.85 - 794.27 - 5.36 锡澄高 速 客车流量（辆/日） 64660 79.36% 61118 79.55% 5.80 货车流量（辆/日） 16817 20.64% 15713 20.45% 7.03 流量合计（辆/日） 81477 - 76831 - 6.05 日均收入（千元/日） 1685.95 - 1,582.53 - 6.54 锡宜高 速 客车流量（辆/日） 18529 83.63% 17224 82.46% 7.58 货车流量（辆/日） 3627 16.37% 3664 17.54% -1.02 流量合计（辆/日） 22155 - 20888 - 6.07 日均收入（千元/日） 867.04 - 831.54 - 4.27 无锡环 太湖公 路 客车流量（辆/日） 8633 85.87% 6458 83.18% 33.67 货车流量（辆/日） 1421 14.13% 1306 16.82% 8.80 流量合计（辆/日） 10054 - 7764 - 29.48 日均收入（千元/日） 106.91 - 86.15 - 24.1 镇丹高 客车流量（辆/日） 10088 88.35% - - - 速 货车流量（辆/日） 1330 11.65% - - - 流量合计（辆/日） 11417 - - - - 日均收入（千元/日） 149 - - - - 宁连公 路 客车流量（辆/日） 3441 69.06% 4012 63.73% -14.23 货车流量（辆/日） 1541 30.94% 2092 34.27% -26.35 流量合计（辆/日） 4982 6104 - -18.39 日均收入（千元/日） 79.43 89.67 - -11.42 江阴大 桥 客车流量（辆/日） 68781 76.13% 64310 76.36% 6.95 货车流量（辆/日） 21565 23.87% 19906 23.64% 8.33 流量合计（辆/日） 90346 - 84216 - 7.28 日均收入（千元/日） 3269.03 - 3,051.24 - 7.14 苏嘉杭 客车流量（辆/日） 44806 67.92% 40613 66.37% 10.33 货车流量（辆/日） 21162 32.08% 20581 33.63% 2.82 流量合计（辆/日） 65968 - 61194 - 7.80 日均收入（千元/日） 3378.16 - 3,041.63 - 11.06 沿江高 速 客车流量（辆/日） 39448 74.39% 38249 74.63% 3.14 货车流量（辆/日） 13581 25.61% 13000 25.37% 4.47 流量合计（辆/日） 53029 - 51249 - 3.47 日均收入（千元/日） 4092.89 - 3,958.36 - 3.4 常嘉高 速 客车流量（辆/日） 10729 64.75% 8633 65.49 24.28 货车流量（辆/日） 5840 35.25% 4549 34.51 28.38 流量合计（辆/日） 16569 - 13182 - 25.70 日均收入（千元/日） 409.01 - 308.65 - 32.52 注1：宁连公路潘家花园收费站于2018年6月1日0时起停止收费，上表中关于宁连公路的流量 及收入数据及去年同期数据期间均为1-5月。 注2：镇丹高速于2018年9月30日开通。 4、业务发展 （1）镇丹高速项目建成通车 镇丹高速项目于2018年9月30日正式建成通车，线路北起泰州大桥南接线大港枢纽，南接沪宁 高速丹阳新区枢纽，全长21.63公里，是江苏省首条绿色循环低碳示范公路。该项目的建成，对 于促进江苏沿江地区的开发，完善区域高速公路网络具有重要意义，同时有望成为公司新的利润 增长来源。 （2）加快推进新建项目建设 公司于报告期继续有序积极推进新建路桥项目建设。截至报告期末，五峰山大桥项目已经累计完 成投资约人民币64.77亿元，占项目总投资约53.68%；常宜高速一期工程已累计完成投资约人民 币20.57亿元，占项目总投资约54.14%；宜长高速项目已累计完成投资约人民币14.20亿元，占 项目总投资约35.7%。 （3）协调解决宁连公路潘家花园站撤站补偿事宜 近年来随着公路沿线区域城镇化进程加快，潘家花园站已经位于城市副中心区域，为服务江 北新区发展，南京市政府于2017年5月份正式向江苏省政府提出申请，请求撤除潘家花园收费站。 2017年11月，江苏省政府向南京市政府下发了《关于同意撤销宁连公路潘家花园收费站的批复》 （苏政复〔2017〕99号），同意撤销潘家花园收费站。2018年5月24日，本公司与公路中心、高 管中心、六合区政府正式签订关于宁连公路南京段经营权终止协议，协议约定撤站补偿金由六合 区政府承担。报告期内，本公司已收到经第三方评估报告确认的49,930千元补偿款项。有关该项 目的详情见本公司于2018年3月26日及2018年5月24日在上海证券交易所网站www.sse.com.cn 和联交所网站www.hkex.com.hk发布的相关公告。 （二）配套服务经营 本公司的配套服务主要包括沪宁高速沿线六个服务区的油品销售、餐饮、商品零售及其他相 关业务。报告期内，公司实现配套服务收入约1,441,956千元，同比下降约19%。其中，服务区 租赁收入约人民币182,579千元，同比增长34.57%；油品销售收入约人民币1,194,371千元，占 配套服务总收入的约82.83%，同比减少约21.50%，其他收入约人民币65,006千元。 根据公司服务区经营模式转型升级方案，公司采用“外包+监管”和“平台拓展”模式，对 沪宁路沿线全部服务区进行整体外包及升级改造。使道路区位优势和潜在经济效益进一步发挥。 梅村服务区外包6年合计租金人民币2.8亿元；黄栗墅服务区外包6年合计租金人民币1.3亿元， 仙人山服务区外包6年合计租金人民币1.4亿元，芳茂山服务区外包8年合计租金1.85亿元，阳 澄湖服务区外包9年合计租金1.85亿元；窦庄服务区外包8年合计租金1.6亿元。截至本报告发 布日，梅村服务区、黄栗墅服务区、仙人山服务区、芳茂山服务区均已完成升级改造并正式对外 营业，形成了业态丰富、布局流畅、设施完善、功能齐全的全新旅行综合体。阳澄湖服务区和窦 庄服务区已完成合同签署工作，升级改造工作正在有序推进。 在经营效益提升方面，公司积极应对成品油市场供求关系新变化，继续引入竞争机制，深化 市场化采购进程，主动争取更大利润的空间，2018年油品销售的整体利润水平明显提升，报告期 油品毛利率同比增长5.95个百分点。 报告期内，受加油站双层油罐改造关闭施工等影响，公司油品销售量同比下降约31.74%， 其中，汽油销售量同比下降约19%，柴油销售量同比下降约63%。但公司通过与供油单位积极开 展业务谈判争取利润空间，2018年油品业务毛利率同比上升约5.95个百分点，与去年同期相比， 年度营业利润增加超过人民币4,600万元。其他包括餐饮、商品零售、租赁、清排障等业务收入 约为人民币247,585千元，同比下降约4.29%。 （三）房地产开发销售业务 2018年，国内房地产市场调控政策持续深化，商品房销售面积171,654万平方米，比上年增 长1.3%。针对市场环境的变化，报告期公司地产业务及时调整营销策略，以去库存和盘活存量为 全年营销工作方针，各地产项目的开发、销售、交付工作均进展顺利；最终实现了地产业务较好 的利润，也持续为集团业绩增长带来了贡献。 报告期内，宁沪置业实现税后净利润约152,699千元，同比增长约40.37%。本年度实现预售 收入438,010千元，共计交付268户，结转销售收入约1,004,454千元。 瀚威公司开发的瀚瑞中心工程建设和销售工作按计划推进。甲级写字楼（1号楼）完成至结 构24层顶；LOFT办公（2号楼）和酒店式公寓（3号楼）主体结构封顶，已完成内部粉刷，地 坪施工和外幕墙主龙骨安装。 房地产开发成本列示如下： 项目名称 开工时间 预计竣工时 间 预计总投资 年初余额 年末余额 宝华镇鸿堰社区A地块项 目 2018年09 月 2024年09 月 2,455,800,000 311,932,670 316,629,081 花桥镇核心区项目 2012年12 月 2023年06 月 3,089,100,000 523,619,590 663,146,331 苏州市南门路G25项目 (注1) 2018年10 月 2020年10 月 1,146,300,000 841,977,385 78,850,451 瀚瑞中心（注2） 2016年10 月 2019年11 月 1,660,000,000 - 1,463,806,420 合计 8,351,200,000 1,677,529,645 2,522,432,284 人民币元 注1：苏州南门路G25项目计划建造10栋高层及小高层住宅，其中一期8栋已于2018年1 月竣工验收转入开发产品，剩余二期2栋截至报告期末处尚于施工准备阶段。 项目名称 竣工时间 年初余额 本年增加 本年减少 年末余额 苏州庆园 2013年 12月 568,373,818 - 28,154,740 540,219,078 宝华镇鸿堰社区B地块1期 同城世家 2014年 04月 114,159,768 - 7,125,295 107,034,473 宝华镇鸿堰社区B地块2期 同城世家 2016年11 月 294,754,789 - 72,140,968 222,613,821 花桥镇核心区C4同城虹桥 公馆 2012年08 月 11,573,341 - - 11,573,341 花桥镇核心区C7浦江大厦 2014年06 月 252,179,129 - - 252,179,129 花桥镇核心区B4同城光明 捷座 2015年06 月 45,335,759 - 1,670,975 43,664,784 花桥镇核心区B19同城光明 馨座 2016年12 月 22,865,452 - 4,324,445 18,541,007 苏州市南门路G25项目-苏 州南门世嘉华庭 2018年01 月 - 789,984,814 475,395,009 314,589,805 合计 1,309,242,056 789,984,814 588,811,432 1,510,415,438 注2：报告期本公司收购南京洛德德实股权投资合伙企业（有限合伙）(以下简称"德实基金 ")持有的瀚威公司30%股权后，聘请专业机构采用资产基础法对瀚威公司的股东全部权益价值进 行了评估，并根据评估结果对购买日瀚威公司持有的全部资产及负债进行重新计量。 房地产开发产品列示如下： 人民币元 （四）广告及其他业务 本公司其他业务主要包括子公司宁沪投资等公司的广告经营及宁沪置业的物业服务等。报告 期内，投资公司有序完成广告业务整合、移交工作，积极研究转型发展，调整优化整体业务结构。 本公司、交通控股、新华传媒、京沪公司、东方经管公司、东方路桥公司共同出资人民币2.68亿 元组建了传媒公司。传媒公司的设立，有利于统一经营管理江苏省内交通媒体资源，并进一步发 掘和提升高速广告资源价值，提升公司的社会形象。报告期内，本集团实现广告及其他业务收入 约62,116千元，同比增长约1.14％。 二、报告期内主要经营情况 报告期内，本集团累计实现营业总收入约9,969,011千元，同比增长约5.43 %，其中，实现道 路通行费收入约7,460,486千元，同比增长约5.01％；配套业务收入约1,441,956千元，同比减少 约19%；房地产销售收入约1,004,454千元，同比增加约97.05%；广告及其他业务收入约62,116 千元，同比增长约1.14％；按照中国会计准则，报告期内本集团实现营业利润约5,660,939千元， 比2017年同期增长约19.82％；归属于上市公司股东的净利润约为4,376,604千元，每股盈利约人 民币0.8688元，比2017年同期增长约21.98%，经营业绩再创历史新高。 (一) 主营业务分析 1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 9,969,011,165 9,455,680,365 5.43 营业成本 4,574,394,775 4,334,469,882 5.54 销售费用 37,740,441 11,891,705 217.37 管理费用 211,774,236 187,898,191 12.71 财务费用 524,560,684 480,441,961 9.18 经营活动产生的现金流量净额 5,715,489,507 5,232,104,978 9.24 投资活动产生的现金流量净额 -4,773,577,639 -7,582,966,202 -37.05 筹资活动产生的现金流量净额 -689,543,647 2,419,346,946 - 税金及附加 168,977,540 87,587,512 92.92 资产减值损失 - 217,724,263 -100 信用减值损失 33,670 - - 公允价值变动收益 158,299,349 5,659,094 2,697.26 投资收益 1,056,795,788 586,872,528 80.07 营业外收入 21,943,624 14,176,399 54.79 2. 收入和成本分析 √适用□不适用 本集团报告期内营业收入累计约9,969,011千元，比去年同期增长约5.43%；营业成本累计 约4,574,395千元，比去年同期增长约5.54 %，集团综合毛利率水平与去年同期基本持平。 收入构成： 人民币元 营业收入项目 报告期 所占比例 2017年同期 所占比例 所占比例 同比增减 收费公路业务 7,460,485,818 74.84 7,104,363,726 75.13 -0.29 配套服务业务 1,441,955,573 14.46 1,780,145,565 18.83 -4.37 房地产销售业务 1,004,453,761 10.07 509,752,364 5.39 4.68 广告及其他业务 62,116,013 0.63 61,418,710 0.65 -0.02 合计 9,969,011,165 100 9,455,680,365 100 - (1). 主营业务分行业、分产品、分地区情况 单位:元币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入 营业成本 毛利率 （%） 营业收入 比上年增 减（%） 营业成本 比上年增 减（%） 毛利率比 上年增减 （%） 收费公路 业务 7,460,485,818 2,614,094,988 64.96 5.01 13.56 减少2.64 个百分点 沪宁高速 5,004,610,182 1,511,763,092 69.79 4.17 16.73 减少3.25 个百分点 宁连公路 11,994,024 2,100,153 82.49 -63.88 -92.51 增加66.98 个百分点 广靖高速 及锡澄高 速 920,821,006 286,408,735 68.90 6.14 11.71 减少1.55 个百分点 宁常高速 及镇溧高 速 1,153,861,875 586,641,984 49.16 8.42 9.18 减少0.35 个百分点 锡宜高速 及无锡环 太湖公路 355,490,993 207,827,573 41.54 6.13 12.33 减少3.23 个百分点 镇丹高速 13,707,738 19,353,451 -41.19 - - 配套服务 业务 1,441,955,573 1,361,765,776 5.56 -19 -21.24 增加2.68 个百分点 房地产 1,004,453,761 573,087,120 42.95 97.05 104.67 减少2.12 个百分点 广告及其 他 62,116,013 25,446,891 59.03 1.14 7.65 减少2.48 个百分点 合计 9,969,011,165 4,574,394,775 54.11 5.43 5.54 减少0.05 个百分点 主营业务分产品情况 分产品 营业收入 营业成本 毛利率 （%） 营业收入 比上年增 减（%） 营业成本 比上年增 减（%） 毛利率比 上年增减 （%） - - - - - - 主营业务分地区情况 分地区 营业收入 营业成本 毛利率 （%） 营业收入 比上年增 减（%） 营业成本 比上年增 减（%） 毛利率比 上年增减 （%） 江苏省 9,969,011,165 4,574,394,775 54.11 5.43 5.54 减少0.05 个百分点 主营业务分行业、分产品、分地区情况的说明 √适用□不适用 本公司于去年计提了宁连公路经营权无形资产减值准备约人民币217,738千元，因此本报告 期对宁连公路经营权不再进行摊销，导致报告期宁连公路毛利率较高。 (2). 产销量情况分析表 □适用√不适用 (3). 成本分析表 单位：元 分行业情况 分行 业 成本构 成项目 本期金额 本期占 总成本 比例 (%) 上年同期金额 上年同 期占总 成本比 例(%) 本期金 额较上 年同期 变动比 情况 说明 例(%) 收费 公路 业务 - 2,614,094,988 57.14 2,301,862,413 53.10 13.56 - - 折旧和 摊销 1,327,322,713 29.02 1,281,795,107 29.57 3.55 - 养护成 本 362,811,697 7.93 205,626,217 4.74 76.44 主要是本报 告期对高速 公路沿线所 属设施、绿 化等进行综 合整治，导 致道路养护 成本同比增 长。 - 系统维 护成本 78,688,580 1.72 42,607,191 0.98 84.68 主要是本报 告期因服务 区外包，对 原有的供配 电及照明设 施进行搬迁 改造；撤销 省界收费站 部分营运设 备的采购。 - 征收成 本 162,159,922 3.54 134,580,213 3.11 20.49 主要由于本 报告期镇丹 高速开通， 以及对沿线 收费站区的 房建设施、 绿化景观进 行改造等因 素，导致征 收成本同比 增加。 - 人工成 本 683,112,076 14.93 637,253,685 14.70 7.20 由于人工成 本的刚性增 长及服务区 经营模式转 型的人员流 动，报告期 收费业务人 工成本同比 有所增加。 配套 服务 业务 - 1,361,765,776 29.77 1,728,961,843 39.89 -21.24 - - 原材料 1,027,318,343 22.46 1,433,125,919 33.06 -28.32 主要由于报 告期油品销 售量减少及 部分服务区 出租，原材 料采购成本 同比下降。 - 折旧及 摊销 49,992,320 1.09 48,239,865 1.11 3.63 - 人工成 本 208,866,531 4.57 185,924,504 4.29 12.34 由于人工成 本的刚性增 长及养护业 务部分外 包，人员分 流至清障业 务，导致报 告期配套业 务人工成本 同比有所增 加。 - 其他成 本 75,588,582 1.65 61,671,555 1.43 22.57 主要由于报 告期为配合 服务区升级 改造，维修、 物业管理等 费用同比有 所增长。 地产 销售 业务 - 573,087,120 12.53 280,007,835 6.46 104.67 本报告期地 产项目交付 结转规模同 比增加，导 致地产销售 业务成本同 比增长。 广告 及其 他业 务 - 25,446,891 0.56 23,637,791 0.55 7.65 本报告期子 公司地产已 交付项目的 物业管理规 模增加，导 致物业费用 同比增长。 分产品情况 分产品 成本构 成项目 本期金额 本期占 总成本 比例(%) 上年同期金额 上年同 期占总 成本比 例(%) 本期金 额较上 年同期 变动比 例(%) 情况 说明 - - - - - - - - 成本分析其他情况说明 □适用√不适用 (4). 主要销售客户及主要供应商情况 □适用√不适用 3. 费用 √适用□不适用 （1）管理费用 本报告期，本集团累计发生管理费用约211,774千元，比去年同期增长约12.71%。公司通过（未完）  |