[年报]南方航空:2018年年度报告
中国南方航空股份有限公司 自 2018 年 1 月 1 日 至 2018 年 12 月 31 日年度财务报表 审计报告 毕马威华振审字第 1901718 号 中国南方航空股份有限公司全体股东： 一、审计意见 我们审计了后附的中国南方航空股份有限公司 (以下简称“南方航空”) 财务报表，包括 2018 年 12 月 31 日的合并及母公司资产负债表，2018 年度的合并及母公司利润表、合并及母 公司现金流量表、合并及母公司股东权益变动表以及相关财务报表附注。 我们认为，后附的财务报表在所有重大方面按照中华人民共和国财政部颁布的企业会计准 则 (以下简称“企业会计准则”) 的规定编制，公允反映了南方航空 2018 年 12 月 31 日的合并 及母公司财务状况以及 2018 年度的合并及母公司经营成果和现金流量。 二、形成审计意见的基础 我们按照中国注册会计师审计准则 (以下简称“审计准则”) 的规定执行了审计工作。审计 报告的“注册会计师对财务报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按 照中国注册会计师职业道德守则，我们独立于南方航空，并履行了职业道德方面的其他责任。 我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。 三、关键审计事项 关键审计事项是我们根据职业判断，认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些事项 的应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景，我们不对这些事项单独发表意见。 审计报告 (续 ) 毕马威华振审字第 1901718 号 三、关键审计事项 (续) 客运服务收入确认 请参阅财务报表附注“二、公司重要会计政策和会计估计”(21)(a) 、(21)(b) 、(31)(f) 、 (31)(h) 所述的会计政策、“四、合并财务报表项目注释”(26) 、(27) 、(39) 和 (45) 及“十 五、母公司财务报表主要项目注释”(4) 。 关键审计事项 在审计中如何应对该事项 南方航空的客运服务收入于提供运输服务时确 认。于资产负债表日，南方航空已出售但尚未 提供运输服务的客运服务收款金额以票证结算 计入资产负债表。 南方航空提供奖励里程的客运服务收款金额按 照单独售价在提供运输服务收入与按常旅客里 程奖励计划授予会员的奖励里程的金额之间进 行分配。在相关里程被兑换或逾期未使用前， 奖励里程的价值作为负债计入合同负债。在常 旅客里程奖励计划下，从第三方取得的销售奖 励里程的价值同样先作为负债计入合同负债。 南方航空于提供运输服务时，按照客户行使合 同权利的模式按比例将预期有权获得与客户所 放弃的合同权利相关的金额确认为弃用机票收 入。预计弃用机票比例是综合考虑历史弃用机 票情况进行估计。 南方航空使用复杂的信息技术系统，通过处理 大量数据持续追踪运输服务的提供情况，以确 定客运服务收入的确认时点和准确金额。 与评价客运服务收入确认相关的审计程序中包 括以下程序： . 利用本所内部信息技术专家的工作，评价 南方航空与客运服务收入确认相关的信息 技术应用控制，包括评价信息技术系统是 否按照设计运行，且不会因数据被篡改或 软件系统逻辑问题而可能导致与客运服务 收入确认相关的会计信息记录不准确。选 取进行评价的信息技术应用控制还包括与 信息技术系统之间数据传输的完整性和准 确性、用以识别错误数据的机票验证以及 联程票票价分配相关的控制； . 评价南方航空就在将信息技术系统输出的 信息与南方航空财务和经营数据进行核对 过程中识别的差异进行追踪处理相关的关 键人工控制； . 对南方航空的客运服务收入执行分析程 序，通过使用南方航空信息技术系统生成 的独立输入值和信息，为客运服务收入设 定预期值，并将预期值与南方航空的客运 服务收入记录金额进行比较； 审计报告 (续 ) 毕马威华振审字第 1901718 号 三、关键审计事项 (续) 客运服务收入确认 请参阅财务报表附注“二、公司重要会计政策和会计估计”(21)(a) 、(21)(b) 、(31)(f) 、 (31)(h) 所述的会计政策、“四、合并财务报表项目注释”(26) 、(27) 、(39) 和 (45) 及“十 五、母公司财务报表主要项目注释”(4) 。 关键审计事项 在审计中如何应对该事项 南方航空还建立了信息技术系统用于追踪奖励 里程发放、后续兑换及里程使用的情况。常旅 客里程奖励计划授予会员的奖励里程的收入金 额是基于奖励里程的单独售价和预计兑换率进 行估计。预计兑换率是综合考虑历史兑换率、 预计兑换的方式及常旅客里程奖励计划的兑换 政策进行估计。 由于客运服务收入确认涉及使用复杂的信息技 术系统，会导致客运服务收入存在可能确认金 额不准确或计入不正确的会计期间的固有风 险，同时，对常旅客奖励里程的单独售价、预 计兑换率的估计，及预计弃用机票比例的估 计，会导致客运服务收入存在可能被操纵的固 有风险，因此，我们将客运服务收入确认识别 为关键审计事项。 . 评价南方航空与确定奖励里程的价值和弃 用机票收入的内部控制的设计和运行有效 性； . 检查南方航空对奖励里程的客运服务收款 金额在提供运输服务收入与按常旅客里程 奖励计划授予会员的奖励里程的金额的分 配计算； . 通过与历史弃用机票情况及可能对未来弃 用机票比例造成影响的政策的计划变动情 况进行比较，质疑南方航空就预计逾期未 使用机票比例作出的假设； . 通过与历史兑换情况及可能对未来兑换活 动造成影响的常旅客奖励里程政策的计划 变动情况进行比较，质疑南方航空就里程 兑换率作出的假设； . 检查金额重大或符合特定风险标准的与客 运服务收入相关的手工会计分录的相关支 持性文件。 审计报告 (续 ) 毕马威华振审字第 1901718 号 三、关键审计事项 (续) 飞机及相关设备减值 请参阅财务报表附注“二、公司重要会计政策和会计估计”(18) 、(31)(c) 所述的会计政策及 “四、合并财务报表项目注释”(14) 和 (52) 。 关键审计事项 在审计中如何应对该事项 飞机及相关设备对于南方航空是重要运营资 产。2018 年 12 月 31 日，南方航空飞机及相 关 设 备 的 账 面 价 值 为 人 民 币 约 158,802,000,000 元。 飞机及相关设备出现重大减值的可能原因包括 飞机市场价值的显著下降及飞机运营产生净经 营现金流出等因素。 管理层依据公允价值减去处置费用后的净额与 资产的预计未来现金流量的现值两者之间的较 高者，评估飞机及相关设备是否出现减值。在 确定预计未来现金流量的现值时，管理层需要 对预测飞机运输服务收入、预测运营成本及使 用的折现率作出重大判断。 由于飞机及相关设备的账面价值对财务报表的 重要性且对飞机及相关设备未来现金流量的预 测及折现存在固有不确定性，因此，我们将飞 机及相关设备减值识别为关键审计事项。 与评价飞机及相关设备减值相关的审计程序中 包括以下程序： . 评价南方航空与飞机及相关设备减值评估 相关的关键内部控制的设计和运行有效 性； . 与管理层讨论飞机及相关设备可能出现减 值的迹象，基于对南方航空的了解和对航 空行业的经验所形成的预期，质疑管理层 对飞机及相关设备可能存在的减值迹象的 评估。对于确定出现减值迹象的飞机及相 关设备，评估管理层是否已根据当前的会 计准则要求进行减值测试； . 评价南方航空与预测飞机运输服务收入及 相关运营成本相关的预算流程的设计和执 行，并评价南方航空编制折现的现金流量 预测的方法及可靠性； 审计报告 (续 ) 毕马威华振审字第 1901718 号 三、关键审计事项 (续) 飞机及相关设备减值 请参阅财务报表附注“二、公司重要会计政策和会计估计”(18) 、(31)(c) 所述的会计政策及 “四、合并财务报表项目注释”(14) 和 (52) 。 关键审计事项 在审计中如何应对该事项 . 利用本所内部估值专家的工作，基于企业 会计准则的要求，评价管理层执行的减值 测试或第三方专家出具的飞机估值报告所 采用的假设和方法，将管理层执行减值测 试所采用的关键假设，包括预计经济增长 率、竞争情况、未来收入增长率、预计利 润率、成本增长率及使用的折现率等与就 关键参数可获得的外部数据以及我们执行 评价的结果进行比较； . 评价管理层的飞机及相关设备减值测试结 果对包括未来收入增长率及预计利润率等 关键假设的变化的敏感性，并考虑管理层 在作出这些关键假设时是否存在管理层偏 向的迹象； . 将本年度飞机的实际运营结果与于 2017 年 12 月 31 日管理层的预测数据进行比 较，以考虑管理层预测流程的可靠性。 审计报告 (续 ) 毕马威华振审字第 1901718 号 三、关键审计事项 (续) 大修理准备 请参阅财务报表附注“二、公司重要会计政策和会计估计”(27) 、(31)(e) 所述的会计政策及 “四、合并财务报表项目注释”(25) 、(36) 和 (51) 。 关键审计事项 在审计中如何应对该事项 2018 年 12 月 31 日，南方航空通过外部经营 租赁方式持有的飞机为 326 架。根据经营租赁 协议的条款，南方航空应于租赁期结束时按照 约定的状况要求归还飞机。 为了保证归还飞机时达到约定的状况，南方航 空在预计大修期间对以经营租赁方式持有的机 身及发动机计提大修理准备并将大修支出计入 当期损益。 基于相同或类似型号的机身及发动机以往实际 发生的维修成本经验、当前经济及航空业相关 的发展，管理层对预计大修周期和大修成本进 行估计。 2018 年 12 月 31 日，南方航空于财务报表确 认的大修理准备 (包含已计在应付账款内的一 年内支付的部分) 为人民币约 3,652,000,000 元。 由于对不同型号的机身和发动机的大修周期和 未来大修成本的预测存在固有不确定性，因 此，我们将大修理准备识别为关键审计事项。 与评价大修理准备相关的审计程序中包括以下 程序： . 评价南方航空与计提以经营租赁方式持有 的飞机的大修理准备相关的关键内部控制 的设计和运行有效性； . 通过与南方航空负责飞机维修的工程部管 理人员讨论，获得工程部预计的大修周期 和大修成本及实际维修成本等信息，并将 这些信息与南方航空财务管理人员在计算 大修理准备时使用的信息进行比较； . 基于经营租赁协议的条款和南方航空的历 史维修经验，评价管理层在估计大修周期 和未来大修成本时采用的关键假设； . 基于对南方航空的了解和对航空行业的经 验所形成的预期，质疑管理层在计算大修 理准备时采用的关键假设。 审计报告 (续 ) 毕马威华振审字第 1901718 号 四、其他信息 南方航空管理层对其他信息负责。其他信息包括南方航空 2018 年年度报告中涵盖的 信息，但不包括财务报表和我们的审计报告。 我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息，我们也不对其他信息发表任何形 式的鉴证结论。 结合我们对财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息，在此过程中，考虑其他 信息是否与财务报表或我们在审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重 大错报。 基于我们已执行的工作，如果我们确定其他信息存在重大错报，我们应当报告该事 实。在这方面，我们无任何事项需要报告。 五、管理层和治理层对财务报表的责任 管理层负责按照企业会计准则的规定编制财务报表，使其实现公允反映，并设计、 执行和维护必要的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。 在编制财务报表时，管理层负责评估南方航空的持续经营能力，披露与持续经营相 关的事项 (如适用)，并运用持续经营假设，除非南方航空计划进行清算、终止运营或别 无其他现实的选择。 治理层负责监督南方航空的财务报告过程。 六、注册会计师对财务报表审计的责任 我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理 保证，并出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证，但并不能保证按照 审计准则执行的审计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由于舞弊或错误导致， 如果合理预期错报单独或汇总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决 策，则通常认为错报是重大的。 审计报告 (续 ) 毕马威华振审字第 1901718 号 六、注册会计师对财务报表审计的责任 (续) 在按照审计准则执行审计工作的过程中，我们运用职业判断，并保持职业怀疑。同 时，我们也执行以下工作： (1) 识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险，设计和实施审计 程序以应对这些风险，并获取充分、适当的审计证据，作为发表审计意见的 基础。由于舞弊可能涉及串通、伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控 制之上，未能发现由于舞弊导致的重大错报的风险高于未能发现由于错误导 致的重大错报的风险。 (2) 了解与审计相关的内部控制，以设计恰当的审计程序。 (3) 评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。 (4) 对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时，根据获取的审计证 据，就可能导致对南方航空持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存 在重大不确定性得出结论。如果我们得出结论认为存在重大不确定性，审计 准则要求我们在审计报告中提请报表使用者注意财务报表中的相关披露；如 果披露不充分，我们应当发表非无保留意见。我们的结论基于截至审计报告 日可获得的信息。然而，未来的事项或情况可能导致南方航空不能持续经 营。 (5) 评价财务报表的总体列报、结构和内容 (包括披露)，并评价财务报表是否公允 反映相关交易和事项。 (6) 就南方航空中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据，以对 财务报表发表审计意见。我们负责指导、监督和执行集团审计，并对审计意 见承担全部责任。 审计报告 (续 ) 毕马威华振审字第 1901718 号 六、注册会计师对财务报表审计的责任 (续) 我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通，包括 沟通我们在审计中识别出的值得关注的内部控制缺陷。 我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明，并与治理层沟通 可能被合理认为影响我们独立性的所有关系和其他事项，以及相关的防范措施 (如适 用) 。 从与治理层沟通过的事项中，我们确定哪些事项对本期财务报表审计最为重要，因 而构成关键审计事项。我们在审计报告中描述这些事项，除非法律法规禁止公开披露这 些事项，或在极少数情形下，如果合理预期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超 过在公众利益方面产生的益处，我们确定不应在审计报告中沟通该事项。 毕马威华振会计师事务所 (特殊普通合伙) 中国注册会计师 王洁 (项目合伙人) 中国 北京 郭文敏 2019 年 3 月 29 日 中国南方航空股份有限公司 合并资产负债表 2018 年 12 月 31 日 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 资 产 附注 2018 年 12 月 31 日 2017 年 12 月 31 日 2017 年 1 月 1 日 流动资产： 货币资金 四 (1) 7,308 7,250 4,895 交易性金融资产 四 (2) 440 - - 应收票据及应收账款 四 (3) 2,929 2,690 3,012 预付款项 四 (4) 3,695 1,358 1,479 其他应收款 四 (5) 2,338 1,160 1,418 存货 四 (6) 1,699 1,622 1,588 持有待售资产 四 (7) 224 8 - 其他流动资产 四 (8) 5,439 3,796 1,415 流动资产合计 24,072 17,884 13,807 非流动资产： 可供出售金融资产 四 (9) - 725 602 长期股权投资 四 (10) 5,992 4,045 4,098 其他权益工具投资 四 (11) 1,080 - - 其他非流动金融资产 四 (12) 103 - - 投资性房地产 四 (13) 499 524 440 固定资产 四 (14) 170,039 158,255 146,388 在建工程 四 (15) 37,881 30,193 28,948 无形资产 四 (16) 3,349 3,334 3,152 设备租赁定金 四 (17) 594 642 725 长期待摊费用 四 (18) 732 610 568 套期工具 四 (19) 75 46 21 递延所得税资产 四 (20) 1,574 1,698 1,721 其他非流动资产 四 (21) 665 373 - 非流动资产合计 222,583 200,445 186,663 资产总计 246,655 218,329 200,470 中国南方航空股份有限公司 合并资产负债表 (续) 2018 年 12 月 31 日 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 负债及股东权益 附注 2018 年 12 月 31 日 2017 年 12 月 31 日 2017 年 1 月 1 日 流动负债： 短期借款 四 (23) 20,739 20,626 4,195 衍生金融负债 四 (24) 44 64 - 应付票据及应付账款 四 (25) 14,071 13,432 13,425 合同负债 四 (26) 1,693 - - 票证结算 四 (27) 8,594 7,853 8,420 应付职工薪酬 四 (28) 3,214 3,366 2,858 应交税费 四 (29) 554 1,182 899 其他应付款 四 (30) 7,221 6,269 5,597 一年内到期的非流动负债 四 (31) 23,557 16,785 10,559 其他流动负债 四 (32) 4,000 - 21,986 流动负债合计 83,687 69,577 67,939 非流动负债： 长期借款 四 (33) 9,422 6,023 1,069 应付债券 四 (34) 6,254 14,696 17,689 应付融资租赁款 四 (35) 62,666 59,583 53,527 大修理准备 四 (36) 2,831 2,808 2,089 其他非流动负债 四 (39) 2,036 - - 递延收益 四 (37) 906 2,902 2,600 长期应付职工薪酬 四 (38) 2 3 6 递延所得税负债 四 (20) 668 572 841 非流动负债合计 84,785 86,587 77,821 负债合计 168,472 156,164 145,760 股东权益： 股本 四 (40) 12,267 10,088 9,818 资本公积 四 (41) 25,589 15,115 13,977 其他综合收益 四 (42) 494 278 211 盈余公积 四 (43) 2,670 2,449 1,957 未分配利润 四 (44) 23,983 21,664 17,224 归属于母公司股东权益合计 65,003 49,594 43,187 少数股东权益 13,180 12,571 11,523 股东权益合计 78,183 62,165 54,710 负债及股东权益总计 246,655 218,329 200,470 后附财务报表附注为财务报表的组成部分。 王昌顺 马须伦 肖立新 (公司盖章) 董事长 总经理 副总经理、总会计师、 财务总监 (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) 中国南方航空股份有限公司 母公司资产负债表 2018 年 12 月 31 日 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 资 产 附注 2018 年 12 月 31 日 2017 年 12 月 31 日 2017 年 1 月 1 日 流动资产： 货币资金 3,698 4,716 3,202 交易性金融资产 440 - - 应收票据及应收账款 十五 (1) 2,248 2,076 2,216 预付款项 3,185 756 938 其他应收款 十五 (2) 1,714 1,150 781 存货 1,053 1,024 1,036 其他流动资产 4,001 3,047 1,212 流动资产合计 16,339 12,769 9,385 非流动资产： 可供出售金融资产 - 126 134 长期股权投资 十五 (3) 14,565 11,899 10,431 其他权益工具投资 234 - - 其他非流动金融资产 16 - - 投资性房地产 472 462 326 固定资产 129,695 122,475 114,572 在建工程 29,717 20,432 15,316 无形资产 1,612 1,669 1,677 设备租赁定金 497 498 610 长期待摊费用 259 254 285 套期工具 75 46 21 递延所得税资产 1,544 1,661 1,663 其他非流动资产 548 25 - 非流动资产合计 179,234 159,547 145,035 资产总计 195,573 172,316 154,420 中国南方航空股份有限公司 母公司资产负债表 (续) 2018 年 12 月 31 日 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 负债及股东权益 2018 年 12 月 31 日 2017 年 12 月 31 日 2017 年 1 月 1 日 流动负债： 短期借款 17,580 18,371 3,605 衍生金融负债 44 64 - 应付票据及应付账款 9,879 9,516 10,030 合同负债 1,572 - - 票证结算 7,007 6,634 7,167 应付职工薪酬 2,412 2,514 2,194 应交税费 377 943 687 其他应付款 10,114 8,701 9,473 一年内到期的非流动负债 18,583 14,795 8,560 其他流动负债 4,000 - 15,988 流动负债合计 71,568 61,538 57,704 非流动负债： 长期借款 8,762 5,170 - 应付债券 4,655 10,000 13,000 应付融资租赁款 52,395 51,848 46,300 大修理准备 2,077 2,223 1,527 其他非流动负债 1,817 - - 递延收益 642 2,321 1,995 长期应付职工薪酬 1 2 5 非流动负债合计 70,349 71,564 62,827 负债合计 141,917 133,102 120,531 股东权益： 股本 12,267 10,088 9,818 资本公积 25,497 15,023 13,918 其他综合收益 158 48 36 盈余公积 2,670 2,449 1,957 未分配利润 13,064 11,606 8,160 股东权益合计 53,656 39,214 33,889 负债及股东权益总计 195,573 172,316 154,420 后附财务报表附注为财务报表的组成部分。 王昌顺 马须伦 肖立新 (公司盖章) 董事长 总经理 副总经理、总会计师、 财务总监 (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) 中国南方航空股份有限公司 合并利润表 2018 年度 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 附注 2018 年 2017 年 一、营业收入 四 (45) 143,623 127,489 减： 营业成本 四 (45) 128,613 111,687 税金及附加 四 (46) 272 217 销售费用 四 (47) 7,086 6,967 管理费用 四 (48) 3,736 3,426 研发费用 四 (49) 221 173 财务费用 四 (50) 5,108 1,121 其中：利息费用 3,202 2,747 利息收入 125 89 资产减值损失 四 (52) 12 442 信用减值损失 四 (53) 3 - 加： 其他收益 四 (57) 4,320 3,058 投资收益 四 (55) 483 625 其中：对联营企业和合营企业的投资收益 463 519 公允价值变动收益 (损失以“-”填列) 四 (54) 12 (64) 资产处置收益 四 (56) 622 1,006 二、营业利润 4,009 8,081 加：营业外收入 四 (58) 849 886 减：营业外支出 四 (59) 371 169 三、利润总额 4,487 8,798 减：所得税费用 四 (60) 1,031 1,965 四、净利润 3,456 6,833 (一)按经营持续性分类: 1. 持续经营净利润 3,456 6,833 2. 终止经营净利润 - - (二)按所有权归属分类: 1. 归属于母公司股东的净利润 2,983 5,914 2. 少数股东损益 473 919 中国南方航空股份有限公司 合并利润表 (续) 2018 年度 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 附注 2018 年 2017 年 五、其他综合收益的税后净额 四 (42) 255 113 (一) 归属于母公司股东的其他综合收益的税后净额 153 67 1. 不能重分类进损益的其他综合收益 (1) 权益法下不能转损益的其他综合收益 (2) - (2) 其他权益工具投资公允价值变动 135 - 2. 将重分类进损益的其他综合收益 (1) 权益法下可转损益的其他综合收益 - 1 (2) 可供出售金融资产公允价值变动损益 - 47 (3) 现金流量套期储备 (现金流量套期损益的 有效部分) 22 19 (4) 外币报表折算差额 (2) - (二) 归属于少数股东的其他综合收益的税后净额 102 46 六、综合收益总额 3,711 6,946 (一) 归属于母公司股东的综合收益总额 3,136 5,981 (二) 归属于少数股东的综合收益总额 575 965 七、每股收益 (一) 基本每股收益 (人民币元) 四 (61) 0.28 0.60 (二) 稀释每股收益 (人民币元) 四 (61) 0.28 0.60 后附财务报表附注为财务报表的组成部分。 王昌顺 马须伦 肖立新 (公司盖章) 董事长 总经理 副总经理、总会计师、 财务总监 (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) 中国南方航空股份有限公司 母公司利润表 2018 年度 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 附注 2018 年 2017 年 一、营业收入 十五 (4) 99,613 88,630 减： 营业成本 十五 (4) 88,479 77,727 税金及附加 127 106 销售费用 5,046 4,871 管理费用 2,370 2,150 研发费用 122 104 财务费用 4,167 873 其中：利息费用 2,597 2,314 利息收入 217 60 资产减值损失 - 144 信用减值损失 1 - 加： 其他收益 2,321 2,119 投资收益 十五 (5) 554 887 其中：对联营企业和合营企业的投资收益 433 487 公允价值变动收益 (损失以“-”号填列) 10 (64) 资产处置收益 197 45 二、营业利润 2,383 5,642 加：营业外收入 660 746 减：营业外支出 337 144 三、利润总额 2,706 6,244 减：所得税费用 492 1,324 四、净利润 2,214 4,920 (一) 持续经营净利润 2,214 4,920 (二) 终止经营净利润 - - 五、其他综合收益的税后净额 30 12 1. 不能重分类进损益的其他综合收益 (1) 其他权益工具投资公允价值变动 8 - 2. 将重分类进损益的其他综合收益 (1) 权益法下可转损益的其他综合收益 - (1) (2) 可供出售金融资产公允价值变动损益 - (6) (3) 现金流量套期储备(现金流量套期损益 的有效部分) 22 19 六、综合收益总额 2,244 4,932 后附财务报表附注为财务报表的组成部分。 王昌顺 马须伦 肖立新 (公司盖章) 董事长 总经理 副总经理、总会计师、 财务总监 (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) 中国南方航空股份有限公司 合并现金流量表 2018 年度 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 项 目 附注 2018 年 2017 年 一、经营活动产生的现金流量 销售商品、提供劳务收到的现金 159,144 139,219 收到的税费返还 242 459 收到其他与经营活动有关的现金 四 (62) (a) 4,090 3,629 经营活动现金流入小计 163,476 143,307 购买商品、接受劳务支付的现金 113,611 94,017 支付给职工以及为职工支付的现金 25,245 23,007 支付的各项税费 3,247 3,854 支付其他与经营活动有关的现金 四 (62) (b) 1,788 1,025 经营活动现金流出小计 143,891 121,903 经营活动产生的现金流量净额 四 (63) (a) 19,585 21,404 二、投资活动产生的现金流量 收回投资收到的现金 - 7 取得投资收益收到的现金 139 222 处置固定资产、在建工程及无形资产收回的现金 净额 3,550 5,922 取得子公司及其他营业单位取得的现金净额 四 (63) (c) 6 - 收到其他与投资活动有关的现金 四 (62) (c) 270 119 投资活动现金流入小计 3,965 6,270 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的 现金 24,033 13,846 取得子公司支付的现金净额 - 684 投资支付的现金 440 185 投资活动现金流出小计 24,473 14,715 投资活动使用的现金流量净额 (20,508) (8,445) 中国南方航空股份有限公司 合并现金流量表 (续) 2018 年度 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 项 目 附注 2018 年 2017 年 三、筹资活动产生的现金流量 吸收投资收到的现金 10,980 1,725 其中：子公司吸收少数股东投资收到的现金 72 404 取得借款收到的现金 34,385 42,854 发行债券收到的现金 7,500 1,000 筹资活动现金流入小计 52,865 45,579 偿还债务支付的现金 46,538 51,132 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 5,362 5,001 其中：子公司支付给少数股东的利润 98 261 筹资活动现金流出小计 51,900 56,133 筹资活动取得/(使用)的现金流量净额 965 (10,554) 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 11 (26) 五、现金及现金等价物净增加额 四 (63) (a) 53 2,379 加：年初现金及现金等价物余额 7,139 4,760 六、年末现金及现金等价物余额 四 (63) (a) 7,192 7,139 后附财务报表附注为财务报表的组成部分。 王昌顺 马须伦 肖立新 (公司盖章) 董事长 总经理 副总经理、总会计师、 财务总监 (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) 中国南方航空股份有限公司 母公司现金流量表 2018 年度 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 项 目 2018 年 2017 年 一、经营活动产生的现金流量 销售商品、提供劳务收到的现金 112,407 97,454 收到的税费返还 158 419 收到其他与经营活动有关的现金 2,526 2,499 经营活动现金流入小计 115,091 100,372 购买商品、接受劳务支付的现金 79,072 66,213 支付给职工以及为职工支付的现金 16,604 15,594 支付的各项税费 2,203 2,107 支付其他与经营活动有关的现金 1,038 595 经营活动现金流出小计 98,917 84,509 经营活动产生的现金流量净额 16,174 15,863 二、投资活动产生的现金流量 取得投资收益收到的现金 228 596 处置固定资产、在建工程及无形资产收回的现 金净额 773 600 收到其他与投资活动有关的现金 232 60 投资活动现金流入小计 1,233 1,256 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付 的现金 22,063 11,180 取得子公司支付的现金净额 63 678 投资支付的现金 1,207 453 投资活动现金流出小计 23,333 12,311 投资活动使用的现金流量净额 (22,100) (11,055) 中国南方航空股份有限公司 母公司现金流量表 (续) 2018 年度 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 项 目 2018 年 2017 年 三、筹资活动产生的现金流量 吸收投资所收到的现金 10,908 1,321 取得借款收到的现金 31,076 37,825 发行债券收到的现金 7,500 1,000 筹资活动现金流入小计 49,484 40,146 偿还债务支付的现金 40,067 39,442 分配股利或偿付利息支付的现金 4,512 3,978 筹资活动现金流出小计 44,579 43,420 筹资活动取得/(使用)的现金流量净额 4,905 (3,274) 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 10 (23) 五、现金及现金等价物净(减少)/增加额 (1,011) 1,511 加： 年初现金及现金等价物余额 4,631 3,120 六、年末现金及现金等价物余额 3,620 4,631 后附财务报表附注为财务报表的组成部分。 王昌顺 马须伦 肖立新 (公司盖章) 董事长 总经理 副总经理、总会计师、 财务总监 (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) 中国南方航空股份有限公司 合并股东权益变动表 2018 年度 (除特别注明外，金额单位为人民币百万元) 归属于母公司股东权益 少数股东 权益 股东权益 合计 股本 资本公积 其他综合 收益 盈余公积 未分配利 润 一、2017 年年初余额 9,818 13,977 211 1,957 17,224 11,523 54,710 二、2017 年度增减变动金额 (一) 综合收益总额 （未完）  |