龙蟠科技:与中信证券股份有限公司关于江苏龙蟠科技股份有限公司公开发行可转债申请文件反馈意见之回复报告
原标题:龙蟠科技:与中信证券股份有限公司关于江苏龙蟠科技股份有限公司公开发行可转债申请文件反馈意见之回复报告 股票简称：龙蟠科技 股票代码：603906 江苏龙蟠科技股份有限公司 与 中信证券股份有限公司 关于江苏龙蟠科技股份有限公司公开发 行可转债申请文件反馈意见之回复报告 保荐机构（主承销商） （广东省深圳市福田区中心三路8号卓越时代广场（二期）北座） 二零一九年十一月 中国证券监督管理委员会： 贵会于2019年10月24日下发的《关于江苏龙蟠科技股份有限公司公开发 行可转债申请文件的反馈意见》（中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通 知书192444号，以下简称“《反馈意见》”）已收悉。根据《反馈意见》的要 求，中信证券股份有限公司（以下简称“中信证券”或“保荐机构”）作为江苏 龙蟠科技股份有限公司（以下简称“龙蟠科技”、“发行人”、“公司”或“申 请人”）本次公开发行可转换公司债券的保荐机构（主承销商），会同发行人律 师、申报会计师对反馈意见所列问题逐项进行认真讨论、核查与落实，并逐项 进行了回复说明。具体回复内容附后。 说明： 1、如无特殊说明，本回复中使用的简称或名词释义与募集说明书一致； 2、本回复报告的字体代表以下含义： 黑体（不加粗）： 反馈意见所列问题 宋体（不加粗）： 对反馈意见所列问题的回复 楷体（加粗）： 对募集说明书（申报稿）的修改 楷体（不加粗）： 对募集说明书（申报稿）的引用 目 录 一、重点问题 ............................................................................................................... 5 问题1：本次募集资金4亿元，用于“年产18万吨可兰素项目”、“新能源 车用冷却液生产基地建设项目”及补充流动资金。请申请人补充说明并在募集 说明书中披露：（1）募投项目的具体建设内容，募投项目具体投资数额安排 明细，投资数额的测算依据和测算过程，结合公司现有同类项目单位产能投资 额说明本次募投项目投资数额确定的谨慎性，募集资金投入部分对应的投资项 目，各项投资构成是否属于资本性支出。（2）截至本次发行董事会决议日前， 募投项目建设进展、募集资金使用进度安排、已投资金额、资金来源等情况， 并请说明本次募集资金是否会用于置换董事会决议日前已投资金额。（3）对 比公司同类业务固定资产规模及现有产能规模说明本次募投项目新增产能确 定的合理性，结合在手订单、意向性合同、市场空间等说明在建及新增产能消 化措施。（4）本次募投项目与前次募投项目及现有业务的区别及联系，是否 重复建设，结合报告期内相关产品经营情况、产能利用率情况以及在建拟建项 目情况，说明本次募投项目建设的必要性及合理性。（5）募投项目预计效益 情况、测算依据、测算过程及合理性。请保荐机构发表核查意见。（6）结合 报告期内“新能源车用冷却液”实际生产销售情况，以及新能源车用冷却液与 传统燃油车冷却液的主要区别等情况，补充说明实施“新能源车用冷却液生产 基地建设项目”是否具备充足的人力、技术、市场储备。 ................................ 5 问题2：申请人2017年首发上市，募集资金4.45亿元，截至目前，募集资金 仅使用1.8亿元，且募投项目存在变更。请申请人补充说明：（1）前次募投 项目变更的主要内容、原因及合理性，是否履行相应审批程序及信息披露义务。 （2）本次募投项目“年产18万吨可兰素项目”与前次募投项目（变更前）“新 建年产20万吨柴油发动机尾气处理液（车用尿素）项目”实施主要产品均为 柴油发动机尾气处理液（车用尿素），结合两次募投项目所涉产品的具体异同， 说明前次募投项目变更原因、合法合规性、前后变化的商业合理性，决策是否 谨慎，前募终止项目作为本次募投项目的必要性。（3）前次募投项目的建设 和完工进度是否符合预期，若有延期，是否履行了相应的决策程序和信息披露 义务。（4）募集资金后续资金使用计划，是否存在闲置。（5）前次募投项目 实际效益情况，是否达到承诺效益。（6）前次募投项目尚未建成情况下，再 次进行股权融资的必要性和合理性。请保荐机构发表明确核查意见。 .......... 37 问题3：截至2019年3月31日，公司合并报表中商誉金额为20,672.65万元， 请申请人在募集说明书中补充说明并披露：截至目前被收购资产整合效果，结 合被收购资产经营状况、财务状况、收购时评估报告预测业绩及实现情况、商 誉减值测试情况，定量分析并补充披露商誉减值准备计提充分性，结合商誉规 模补充说明未来相关资产减值对企业经营业绩的影响。请保荐机构及会计师核 查并发表意见，并请会计师对商誉减值测试的过程、参数选取依据及减值测试 结果的谨慎性发表明确核查意见。 ...................................................................... 64 问题4：报告期内申请人扣非归母净利润和净资产收益率逐年下降，请申请人 在募集说明书中补充说明并披露：（1）分析影响公司经营业绩下滑的主要因 素，净资产收益率逐年大幅下降的原因及合理性，业绩下滑趋势是否与同行业 可比公司一致；（2）目前公司经营业绩是否已有改观，影响经营业绩下滑的 主要因素是否消除，是否会对公司2019年及以后年度业绩和本次募投项目产 生重大不利影响，是否对本次发行造成重大不利影响。请保荐机构发表明确核 查意见。 .................................................................................................................. 87 问题5：关于财务性投资情况。请申请人在募集说明书中补充说明并披露：（1） 结合报告期内申请人设立的各类基金或有限合伙企业的权利义务约定情况，包 括但不限于设立目的、投资方向、投资决策机制、收益或亏损的分配或承担方 式及公司是否向其他方承诺本金和收益率的情况，说明公司是否实质上控制该 类基金并应将其纳入合并报表范围，其他方出资是否构成明股实债的情形。（2） 公司实施或拟实施的财务性投资及类金融业务的具体情况，本次发行董事会决 议日前六个月至今，申请人是否存在设立或投资各类产业基金、并购基金的情 况，未来是否有设立或投资各类基金的安排，结合公司主营业务说明公司最近 一期末是否持有金额较大、期限较长的财务性投资（包括类金融业务，下同） 情形，对比目前财务性投资总额与本次募集资金规模和公司净资产水平说明本 次募集资金量的必要性。请保荐机构对上述事项发表明确核查意见，并说明公 司是否存在变相利用募集资金投资类金融及其他业务的情形。请保荐机构发表 明确核查意见。 .................................................................................................... 106 问题6：报告期各期，申请人存货、应收账款及经营活动现金流波动较大。请 申请人补充说明：（1）库存管理制度及报告期是否存在存货毁损、滞销或大 幅贬值等情况，报告期内发出商品大幅波动的原因及合理性，结合存货产品类 别、库龄分布及占比、同行业上市公司情况、相关存货成本及同类产品市场价 格，定量补充说明并披露存货跌价准备计提的充分性。（2）应收账款期后回 款情况，结合业务模式、客户资质、信用政策补充披露应收账款大幅增长的原 因，结合上述情况及同行业可比上市公司对比分析应收账款水平的合理性及坏 账准备计提的充分性。（3）报告期内经营活动现金流净额大幅波动的原因及 合理性，经营活动现金流净额与净利润的匹配性。请保荐机构及会计师核查并 发表意见。 ............................................................................................................ 123 问题7：根据申请材料，申请人50%左右的收入来源于经销收入，且发行人实 际控制人的姐姐、妹妹、老婆的外甥女、老婆的姐夫、妹夫及其子女均系发行 人的经销商。请申请人补充说明并在募集说明书中披露报告期关联交易占营业 收入总额的比例，关联交易定价公允性。请保荐机构说明对经销收入真实性核 查程序、分析过程、核查结论并明确发表核查意见。 .................................... 161 问题8：请申请人列表说明公司最近三十六个月内受到的行政处罚情况。请保 荐机构和申请人律师结合上述情况对公司是否存在《上市公司证券发行管理办 法》第九条所称的“重大违法行为”发表意见。 ............................................ 165 问题9：年产18万吨可兰素项目备案文件标题为“（变更）备案”，请申请 人说明是否涉及变更事项。请保荐机构和申请人律师核查并发表意见。 .... 170 二、一般问题 ........................................................................................................... 172 问题1：请申请人说明公司董事是否符合《关于进一步规范党政领导干部在企 业兼职（任职）问题的意见》（中组发[2013]18号）、《关于严格执行<关于 进一步规范党政领导干部在企业兼职（任职）问题的意见>有关问题的通知》 （组电明字[2014]23号）、《关于印发<执行中组发[2013]18号文件有关问题 的答复意见>》《高等学校深化落实中央八项规定精神的若干规定》等相关文 件的规定。请保荐机构和申请人律师发表核查意见。 .................................... 172 问题2：请申请人说明公司拥有的住宅类房屋建筑物的用途。 ..................... 174 一、重点问题 问题1：本次募集资金4亿元，用于“年产18万吨可兰素项目”、“新能 源车用冷却液生产基地建设项目”及补充流动资金。请申请人补充说明并在募集 说明书中披露：（1）募投项目的具体建设内容，募投项目具体投资数额安排明细， 投资数额的测算依据和测算过程，结合公司现有同类项目单位产能投资额说明本 次募投项目投资数额确定的谨慎性，募集资金投入部分对应的投资项目，各项投 资构成是否属于资本性支出。（2）截至本次发行董事会决议日前，募投项目建设 进展、募集资金使用进度安排、已投资金额、资金来源等情况，并请说明本次募 集资金是否会用于置换董事会决议日前已投资金额。（3）对比公司同类业务固定 资产规模及现有产能规模说明本次募投项目新增产能确定的合理性，结合在手订 单、意向性合同、市场空间等说明在建及新增产能消化措施。（4）本次募投项目 与前次募投项目及现有业务的区别及联系，是否重复建设，结合报告期内相关产 品经营情况、产能利用率情况以及在建拟建项目情况，说明本次募投项目建设的 必要性及合理性。（5）募投项目预计效益情况、测算依据、测算过程及合理性。 请保荐机构发表核查意见。（6）结合报告期内“新能源车用冷却液”实际生产销 售情况，以及新能源车用冷却液与传统燃油车冷却液的主要区别等情况，补充说 明实施“新能源车用冷却液生产基地建设项目”是否具备充足的人力、技术、市 场储备。 回复： 一、募投项目的具体建设内容，募投项目具体投资数额安排明细，投资数 额的测算依据和测算过程，结合公司现有同类项目单位产能投资额说明本次募 投项目投资数额确定的谨慎性，募集资金投入部分对应的投资项目，各项投资 构成是否属于资本性支出 （一）募投项目的具体建设内容，募投项目具体投资数额安排明细，投资 数额的测算依据和测算过程 1、年产18万吨可兰素项目 （1）项目建设内容 项目名称：年产18万吨可兰素项目 建设地点：天津市滨海新区临港经济区辽河一街36号 建设单位：龙蟠润滑新材料（天津）有限公司 建设单位注册地址：天津市滨海新区临港经济区辽河一街36号 建设单位法定代表人：石俊峰 建设主要内容：建设厂房及配套仓储，并购置车用尿素溶液生产线、调和 设备、灌装设备以及车用尿素检测设备等。本项目达产时预计实现年产18万吨 可兰素车用尿素溶液。 （2）项目投资明细、测算依据及测算过程 本项目建设地点位于天津市滨海新区临港经济区清河南道以南，进行厂房 建设和购买先进的车用尿素生产设备、自动立体仓储设备以及车用尿素检测设 备等。项目建设期为30个月，计划总投资为20,793.83万元，拟使用募集资金 16,500.00万元，募集资金全部用于厂房建设、硬件设备购置及安装。 本项目主要投资概况如下： 单位：万元 序号 项目 投资总额 拟使用募集资金 金额 是否属于资本 性支出 1 厂房建设 6,395.00 6,395.00 是 2 设备购置及安装 10,366.00 10,105.00 是 3 基本预备费 838.05 0 否 4 铺底流动资金 3,194.78 0 否 项目总投资 20,793.83 16,500.00 - 1）厂房建设投资明细 本项目厂房建设投资为6,395.00万元，单位价格按当地造价平均水平进行 估算。 序号 项目 建造面积 （平米（套）） 单位造价 （万元/平米（套）） 投资金额（万元） 1 车间 10,000.00 0.25 2,500.00 2 原辅料仓储 5,000.00 0.25 1,250.00 序号 项目 建造面积 （平米（套）） 单位造价 （万元/平米（套）） 投资金额（万元） 3 成品仓储 5,000.00 0.25 1,250.00 4 产品检测中心 2,000.00 0.31 620.00 5 公用工程房 1,500.00 0.25 375.00 6 室外配套工程 1.00 300.00 300.00 7 室外绿化工程 1.00 100.00 100.00 合计 6,395.00 2）设备选型依据及投资明细 本项目所需设备包括车用尿素生产设备、自动立体仓储设备、车用尿素检测 设备等，具体明细如下： 序号 类别 设备 数量 （个（套）） 单价 （万元/个（套）） 金额 （万元） 1 车用尿素生产设备 超纯水生产装置 2 300.00 600.00 2 车用尿素生产设备 换热器 2 30.00 60.00 3 车用尿素生产设备 过滤塔 2 50.00 100.00 4 车用尿素生产设备 过滤器 12 15.00 180.00 5 车用尿素生产设备 成品储罐 18 10.00 180.00 6 车用尿素生产设备 酸碱罐 1 10.00 10.00 7 车用尿素生产设备 离心泵 25 5.00 125.00 8 车用尿素生产设备 中间罐 7 10.00 70.00 9 车用尿素生产设备 回收罐 4 3.00 12.00 10 车用尿素生产设备 输送泵 8 5.00 40.00 11 车用尿素生产设备 多介质过滤器 2 10.00 20.00 12 车用尿素生产设备 袋式过滤器 4 3.75 15.00 13 车用尿素生产设备 芯式过滤器 14 5.00 70.00 14 车用尿素生产设备 精密过滤器 8 3.75 30.00 15 车用尿素生产设备 超滤系统 2 80.00 160.00 16 车用尿素生产设备 上料系统 2 50.00 100.00 17 车用尿素生产设备 高精度流量计 8 10.00 80.00 18 车用尿素生产设备 DCS自动控制系 统（含材料） 1 450.00 450.00 19 车用尿素生产设备 旋转灌装线 2 1000.00 2,000.00 20 车用尿素生产设备 PET罐装线 1 450.00 450.00 序号 类别 设备 数量 （个（套）） 单价 （万元/个（套）） 金额 （万元） 21 车用尿素生产设备 高速液袋灌装线 1 200.00 200.00 22 车用尿素生产设备 1000kg/200kg灌 装线 2 100.00 200.00 23 车用尿素生产设备 引风系统 2 30.00 60.00 24 车用尿素生产设备 脉冲搅拌系统 6 10.00 60.00 25 车用尿素生产设备 空气压缩机 4 50.00 200.00 26 车用尿素生产设备 储气罐 4 15.00 60.00 27 车用尿素生产设备 管路系统及阀件 1 80.00 80.00 28 车用尿素生产设备 安防、环境监控 系统 1 180.00 180.00 29 自动立体仓储 货架（材料及安 装） 2 1,250.00 2,500.00 30 自动立体仓储 货架叉车 3 80.00 240.00 31 自动立体仓储 周转叉车 8 8.00 64.00 32 车用尿素检测设备 GC/MS气质谱 联用仪 2 300.00 600.00 33 车用尿素检测设备 发射光谱仪 1 100.00 100.00 34 车用尿素检测设备 波长色散荧光光 谱 1 90.00 90.00 35 车用尿素检测设备 ICP 1 120.00 120.00 36 车用尿素检测设备 热分析仪 1 80.00 80.00 37 车用尿素检测设备 红外光谱仪 2 80.00 160.00 38 车用尿素检测设备 高压差示扫描量 热仪 1 70.00 70.00 39 车用尿素检测设备 差示扫描热仪 1 60.00 60.00 40 车用尿素检测设备 液相色谱 2 50.00 100.00 41 车用尿素检测设备 燃烧法自动定氮 仪 1 50.00 50.00 42 车用尿素检测设备 全自动数字密度 测定仪 1 50.00 50.00 43 车用尿素检测设备 离子色谱仪 1 80.00 80.00 44 车用尿素检测设备 可见紫外分光光 度仪 1 30.00 30.00 45 车用尿素检测设备 电位滴定 1 25.00 25.00 46 车用尿素检测设备 折光率仪 2 30.00 60.00 47 车用尿素检测设备 高低温测试仪 1 10.00 10.00 48 车用尿素检测设备 卡尔-费歇尔水 分仪 2 5.00 10.00 49 车用尿素检测设备 盐雾试验箱 2 10.00 20.00 序号 类别 设备 数量 （个（套）） 单价 （万元/个（套）） 金额 （万元） 50 车用尿素检测设备 纸箱抗压实验仪 2 5.00 10.00 51 车用尿素检测设备 分析天平 2 2.00 4.00 52 车用尿素检测设备 全自动色度分析 测定仪 1 5.00 5.00 53 车用尿素检测设备 万能材料试验机 2 5.00 10.00 54 车用尿素检测设备 紫外老化试验箱 2 5.00 10.00 55 车用尿素检测设备 循环水式真空泵 1 2.00 2.00 56 车用尿素检测设备 恒温水浴锅 2 1.00 2.00 57 车用尿素检测设备 电子天平 1 2.00 2.00 58 车用尿素检测设备 旋转蒸发仪 1 2.00 2.00 59 车用尿素检测设备 水质分析仪 1 2.00 2.00 60 车用尿素检测设备 超声波清洗器 1 2.00 2.00 61 车用尿素检测设备 电导率仪 1 1.00 1.00 62 车用尿素检测设备 实验室pH计 1 1.00 1.00 63 车用尿素检测设备 蒸馏仪及压力计 1 1.00 1.00 64 车用尿素检测设备 浓度检测计 1 1.00 1.00 合计 10,366.00 3）基本预备费 基本预备费是指因建设期内无法精确估算的不确定性因素所带来的投入增 加所计提的预备费用，为非资本性支出，主要依据为《建设项目经济评价方法与 参数》（第三版）。本项目基本预备费投入838.05万元，按照厂房建设和设备购 置投资金额的5%估计。本次募投项目中“基本预备费”将用公司自有资金或自 筹资金投入，不使用本次募集资金。 4）铺底流动资金 为维持本项目的正常生产经营，本项目需要一定的铺底流动资金投入，为非 资本性支出。本项目铺底流动资金是综合考虑项目预测的经营数据进行测算得出 项目运营所需的流动资金。本次募投项目中“铺底流动资金”将用公司自有资金 或自筹资金投入，不使用本次募集资金。 2、新能源车用冷却液生产基地建设项目 （1）项目建设内容 项目名称：新能源车用冷却液生产基地建设项目 建设地点：天津市滨海新区临港经济区辽河一街36号 建设单位：龙蟠润滑新材料（天津）有限公司 建设单位注册地址：天津市滨海新区临港经济区辽河一街36号 建设单位法定代表人：石俊峰 建设主要内容：厂房建设和生产设备投资，厂房建设包括土建工程、公共 配套等，生产设备投资主要包括新能源车用冷却液生产线调和设备、灌装设 备、自动外观检测系统等。本项目占地总面积约15,425.84平方米，达产时预计 实现年产5万吨新能源车用冷却液。 （2）项目投资明细、测算依据及测算过程 本项目建设地点位于天津市滨海新区临港经济区清河南道以南，进行厂房 建设和购置新能源冷却液生产设备、新能源冷却液生产配套设备、研发、检测 设备、智能仓储设备等。项目建设期为30个月，计划总投资为17,495.74万元， 拟使用募集资金13,500.00万元，募集资金全部用于厂房建设、硬件设备购置及 安装。 本项目主要投资概况如下： 单位：万元 序号 项目 投资总额 拟使用募集资金 金额 是否属于资本性 支出 1 厂房建设 4,470.00 4,470.00 是 2 硬件设备购置及安装 9,507.00 9,030.00 是 3 基本预备费 698.85 0 否 4 铺底流动资金 2,819.89 0 否 项目总投资 17,495.74 13,500.00 - 1）厂房建设投资明细 本项目厂房建设投资为4,470.00万元，单位价格按当地造价平均水平进行 估算。 序号 项目 建造面积 （平米（套）） 单位造价（万元/平米（套）） 投资金额（万元） 1 厂房建设 15,000.00 0.25 3,750.00 2 消防水池 800.00 0.15 120.00 3 配套工程 1.00 300.00 300.00 4 工程建设其他 费用 1.00 300.00 300.00 合计 4,470.00 2）设备选型依据及投资明细 本项目所需设备包括新能源冷却液生产设备、新能源冷却液生产配套设 备、研发、检测设备、智能仓储设备等，具体明细如下： 序 号 类别 设备 数量 （个（套）） 单价 （万元/ 个（套）） 金额 （万元） 1 新能源冷却液生产设备 冷却液小包装灌 装线[注1] 2 1,000.00 2,000.00 2 新能源冷却液生产设备 冷却中桶液灌装 线[注2] 1 600.00 600.00 3 新能源冷却液生产设备 冷却液一吨箱灌 装线 2 100.00 200.00 4 新能源冷却液生产设备 自动喷码机 4 15.00 60.00 5 新能源冷却液生产设备 烘箱 1 15.00 15.00 6 新能源冷却液生产设备 空压机 4 50.00 200.00 7 新能源冷却液生产设备 纯水机 1 60.00 60.00 8 新能源冷却液生产设备 纯水罐 2 5.00 10.00 9 新能源冷却液生产设备 泵 12 5.00 60.00 10 新能源冷却液生产设备 搅拌罐（含搅拌系 统） 2 30.00 60.00 11 新能源冷却液生产设备 精密过滤器 8 3.75 30.00 12 新能源冷却液生产设备 过滤塔 4 50.00 200.00 13 新能源冷却液生产设备 回收罐 2 10.00 20.00 14 新能源冷却液生产设备 成品罐 8 10.00 80.00 15 新能源冷却液生产设备 清洗罐 4 10.00 40.00 16 新能源冷却液生产设备 DCS系统 1 385.00 385.00 17 新能源冷却液生产设备 工艺电伴热 2 30.00 60.00 18 新能源冷却液生产设备 水电伴热 1 50.00 50.00 19 新能源冷却液生产设备 微热干燥机 1 40.00 40.00 序 号 类别 设备 数量 （个（套）） 单价 （万元/ 个（套）） 金额 （万元） 20 新能源冷却液生产设备 冷冻干燥机 1 10.00 10.00 21 新能源冷却液生产设备 开式冷却塔 1 10.00 10.00 22 新能源冷却液生产设备 循环水物化综合 处理装置 1 10.00 10.00 23 新能源冷却液生产设备 变压器 2 120.00 240.00 24 新能源冷却液生产设备 叉车 12 10.00 120.00 25 新能源冷却液生产设备 货梯 3 30.00 90.00 26 新能源冷却液生产设备 客梯 1 30.00 30.00 27 新能源冷却液生产配套设备 吹塑机 4 350.00 1,400.00 28 新能源冷却液生产配套设备 PET吹瓶机 1 50.00 50.00 29 新能源冷却液生产配套设备 通风系统 1 50.00 50.00 30 新能源冷却液生产配套设备 冷水机 2 10.00 20.00 31 新能源冷却液生产配套设备 低压配电箱 2 1.50 3.00 32 新能源冷却液生产配套设备 集中供料系统 1 60.00 60.00 33 新能源冷却液生产配套设备 自动上料机 1 60.00 60.00 34 新能源冷却液生产配套设备 机边粉碎机 3 15.00 45.00 35 新能源冷却液生产配套设备 机边贴标机（不干 胶） 3 15.00 45.00 36 新能源冷却液生产配套设备 测漏机 3 10.00 30.00 37 新能源冷却液生产配套设备 自动外观检测系 统 2 80.00 160.00 38 新能源冷却液生产配套设备 码垛机器人 2 60.00 120.00 39 新能源冷却液生产配套设备 托盘系统 1 50.00 50.00 40 新能源冷却液生产配套设备 自动缠绕机 1 20.00 20.00 41 新能源冷却液生产配套设备 输送带 2 20.00 40.00 42 新能源冷却液生产配套设备 PET打包新系统 1 30.00 30.00 43 新能源冷却液生产配套设备 水电气对接工程 1 20.00 20.00 44 新能源冷却液生产配套设备 AGV小车 4 60.00 240.00 45 研发、检测设备 ICP 1 120.00 120.00 46 研发、检测设备 全自动数字密度 测定仪 1 40.00 40.00 47 研发、检测设备 离子色谱仪 1 80.00 80.00 48 研发、检测设备 液相色谱仪 1 50.00 50.00 49 研发、检测设备 电位滴定 1 20.00 20.00 序 号 类别 设备 数量 （个（套）） 单价 （万元/ 个（套）） 金额 （万元） 50 研发、检测设备 数字式密度计/ 密度仪 1 20.00 20.00 51 研发、检测设备 分析铁谱仪 1 15.00 15.00 52 研发、检测设备 折光率仪 1 30.00 30.00 53 研发、检测设备 微库伦滴定仪 1 10.00 10.00 54 研发、检测设备 过滤性测定仪 1 10.00 10.00 55 研发、检测设备 卡尔-费歇尔水分 仪 1 10.00 10.00 56 研发、检测设备 防冻液冰点测定 仪 1 10.00 10.00 57 研发、检测设备 发动机冷却液泡 沫倾向测定仪 1 10.00 10.00 58 研发、检测设备 发动机冷却液沸 点测定器 1 5.00 5.00 59 研发、检测设备 精密酸度计 2 1.00 2.00 60 研发、检测设备 发动机冷却液模 拟使用腐蚀测定 器 1 15.00 15.00 61 研发、检测设备 发动机冷却液铸 铝合金属腐蚀测 试仪 2 20.00 40.00 62 研发、检测设备 发动机冷却液对 传热状态下的铸 铝合金腐蚀测定 器 1 15.00 15.00 63 研发、检测设备 可程式高低温交 变试验机 2 8.00 16.00 64 研发、检测设备 发动机冷却液腐 蚀测定仪 2 5.00 10.00 65 研发、检测设备 橡胶硬度计 2 0.50 1.00 66 研发、检测设备 发动机冷却液铝 泵气穴腐蚀测定 仪 2 10.00 20.00 67 研发、检测设备 红外光谱仪 1 80.00 80.00 68 研发、检测设备 自动克利夫兰开 口闪点和燃点测 定仪 1 10.00 10.00 69 研发、检测设备 紫外老化试验箱 1 5.00 5.00 70 研发、检测设备 滴点仪 1 5.00 5.00 71 研发、检测设备 全自动色度分析 测定仪 1 5.00 5.00 72 研发、检测设备 分析天平 2 3.00 6.00 序 号 类别 设备 数量 （个（套）） 单价 （万元/ 个（套）） 金额 （万元） 73 研发、检测设备 沸程测定仪 2 2.00 4.00 74 研发、检测设备 电子天平 2 2.00 4.00 75 研发、检测设备 箱式电阻炉 2 2.00 4.00 76 研发、检测设备 超声波清洗器 2 2.00 4.00 77 研发、检测设备 实验室pH计 1 1.00 1.00 78 研发、检测设备 蒸馏仪及压力计 2 1.00 2.00 79 研发、检测设备 电热鼓风干燥箱 2 2.00 4.00 80 研发、检测设备 冰点仪 2 0.50 1.00 81 研发、检测设备 玻璃器皿传热腐 蚀测定仪 2 10.00 20.00 82 智能仓储 仓储货架 1 1,100.00 1,100.00 83 智能仓储 仓储照明及消防 设施 1 100.00 100.00 84 智能仓储 电动叉车 6 20.00 120.00 85 智能仓储 全进口升降式叉 车 2 180.00 360.00 合计 9,507.00 注1：本次小包装灌装线包含灌装机、机器人码垛系统、精度过滤器、膜分离装置和提 纯装置、瓶输送线、封口机、开箱机、封箱机、喷码机等。 注2：本次冷却中桶液灌装线包含灌装机、机器人码垛系统、精度过滤器、膜分离装置 和提纯装置、瓶输送线、封口机、开箱机、封箱机、喷码机等。 3）基本预备费 基本预备费是指因建设期内无法精确估算的不确定性因素所带来的投入增 加所计提的预备费用，为非资本性支出，主要依据为《建设项目经济评价方法与 参数》（第三版）。本项目基本预备费投入698.85万元，按照厂房建设和设备购 置金额的5%估计。本次募投项目中“基本预备费”将用公司自有资金或自筹资 金投入，不使用本次募集资金。 4）铺底流动资金 为维持本项目的正常生产经营，本项目需要一定的铺底流动资金投入，为非 资本性支出。本项目铺底流动资金是综合考虑项目预测的经营数据进行测算得出 项目运营所需的流动资金。本次募投项目中“铺底流动资金”将用公司自有资金 或自筹资金投入，不使用本次募集资金。 （二）结合公司现有同类项目单位产能投资额说明本次募投项目投资数额 确定的谨慎性，募集资金投入部分对应的投资项目，各项投资构成是否属于资 本性支出 1、年产18万吨可兰素项目 截至2018年12月31日，公司累计已经形成15万吨车用尿素产能。公司现 有的15万吨车用尿素产能投资额与本次募投项目投资额对比如下表所示： 序号 项目 公司现有15万吨产能 本次募投项目 1 土建工程投资规模（万元） 5,357.95 6,395.00 2 生产设备投资规模（万元） 2,127.89 5,792.00 [注] 3 固定资产合计（万元） 7,485.84 12,187.00 4 产量（万吨） 15.00 18.00 5 单位产能固定资产投资（元/吨） 499.06 677.06 注：为保持对比口径一致，本次募投项目中设备投资金额仅包含与生产相关的各类设备， 不包含自动化仓储设备及检测类设备。 由上表可见，公司本次募投项目的单位产能所需的固定资产投资金额比公司 现有同类业务高，主要原因为满足未来大批量、高质量、高效率的生产任务，本 次募投项目计划投入的相关设备较公司目前同类业务现有生产线更加智能化和 自动化。 本次募投项目计划增加的、金额较大的智能化和自动化的生产设备如下： 生产设备名称 数量（个（套）） 单价（万元/个（套）） 金额（万元） DCS自动控制系统（含材料） 1 450.00 450.00 旋转灌装线 2 1,000.00 2,000.00 PET罐装线 1 450.00 450.00 高速液袋灌装线 1 200.00 200.00 1000kg/200kg灌装线 2 100.00 200.00 合计 3,300.00 剔除上述影响因素后，本次募投项目单位产能固定资产投资为493.72元/吨， 与公司目前已有产能单位产能固定资产投资499.06元/吨相比基本一致，具有合 理性。因此，本次募投项目固定资产投资数额的确定具备谨慎性。 本次年产18万吨可兰素项目的资本化支出项目包括厂房建设、设备购置及 安装，拟使用募集资金16,500.00万元，本次融资的募集资金将全部用于相关资 本性支出投资，其余资金需求将使用公司自有资金。 2、新能源车用冷却液生产基地建设项目 公司现有冷却液产品主要用于传统机动车上的发动机冷却，本次募投项目的 冷却液用于新能源车上的电池组冷却。 公司首发“年产12万吨润滑油及防冻液扩产项目”含有5万吨发动机冷却 液，由于“年产12万吨润滑油及防冻液扩产项目”没有明确区分润滑油和防冻 液项目的土建工程投资金额，在此仅对其生产设备投资金额与本次募投项目投资 额对比，具体如下表所示： 序号 项目 5万吨冷却液项目 新能源车用冷却液项目 1 生产设备投资规模（万元） 6,618.14 7,827.00[注] 2 产量（万吨） 5.00 5.00 3 单位产能生产设备投资规模（元 /吨） 1,323.63 1,565.40 注：为保持对比口径一致，本次募投项目中设备投资金额仅包含与生产相关的各类设备， 不包含智能仓储设备及研发检测类设备。 根据上表，新能源车用冷却液项目单位产能生产设备投资规模比前者高 18.27%，主要原因是本次募投项目在生产配套设备中新增加了吹塑机等设备，该 部分新增设备主要为本次的新能源车冷却液提供包装材料。 新增配套设备主要为： 生产设备名称 数量（个（套）） 单价（万元/个（套）） 金额（万元） 吹塑机 4 350.00 1,400.00 PET吹瓶机 1 50.00 50.00 PET打包新系统 1 30.00 30.00 合计 1,480.00 剔除上述影响因素后，本次募投项目单位产能生产设备投资规模为1,323.63 元/吨，前次5万吨发动机冷却液单位产能生产设备投资规模为1,269.40元/吨， 二者差异较小，投资数额的确定具有谨慎性。 本次新能源车用冷却液生产基地建设项目的资本化支出项目包括厂房建设、 设备购置及安装，拟使用募集资金13,500.00万元，本次融资的募集资金将全部 用于相关资本性支出投资，其余资金需求将使用公司自有资金。 二、截至本次发行董事会决议日前，募投项目建设进展、募集资金使用进 度安排、已投资金额、资金来源等情况，并请说明本次募集资金是否会用于置 换董事会决议日前已投资金额 截至本次发行董事会决议日，年产18万吨可兰素项目和新能源车用冷却液 项目均已完成备案，通过环评审核，已取得相关募投建设用地，尚未开工建设。 申请人本次募集资金不会用于置换董事会决议日前已投资金额，公司将严格 执行募集资金的相关法律法规要求对募集资金进行管理和使用。 三、对比公司同类业务固定资产规模及现有产能规模说明本次募投项目新 增产能确定的合理性，结合在手订单、意向性合同、市场空间等说明在建及新 增产能消化措施 1、对比公司同类业务固定资产规模及现有产能规模，说明本次募投项目新 增产能确定的合理性 （1）年产18万吨可兰素项目新增产能确定的合理性 ①募投项目投资、产能与现有项目的对比分析 本次募投项目达产后新增产能、固定资产与现有项目情况的对比如下表所 示： 序号 项目 公司现有15万吨产能 本次募投项目 1 土建工程投资规模（万元） 5,357.95 6,395.00 2 生产设备投资规模（万元） 2,127.89 5,792.00 [注] 3 固定资产合计（万元） 7,485.84 12,187.00 4 产量（万吨） 15.00 18.00 5 单位产能固定资产投资（元/吨） 499.06 677.06 注：为保持对比口径一致，本次募投项目中设备投资金额仅包含与生产相关的各类设备， 不包含自动化仓储设备及检测类设备。 由上表可见，公司本次募投项目的单位产能所需的固定资产投资金额比公司 现有同类业务高，主要原因为满足未来大批量、高质量、高效率的生产任务，本 次募投项目计划投入的相关设备较公司目前同类业务现有生产线更加智能化和 自动化。剔除上述影响因素后，本次募投项目与公司目前已有产能投资额相比单 位产能生产设备投资规模差异较小，具有合理性。 ②目前公司车用尿素产能、产量及销量等情况分析 报告期内，公司柴油发动机尾气处理液（车用尿素）产能、产量及销量等情 况如下： 单位：吨 项目 2019年1-9月 2018年度 2017年度 2016年度 产能（注1） 112,500.00 150,000.00 120,000.00 55,000.00 产量 141,152.60 151,060.02 110,533.47 53,533.01 销量 171,956.79 169,435.09 121,230.48 65,433.50 产销率（注2） 97.24% 99.73% 98.63% 104.31% 产能利用率（注3） 125.47% 100.71% 92.11% 97.33% 注1：产能计算基础：根据每日单班8小时和月工作时间进行测算。2017年柴油发动机 尾气处理液产能增加6.5万吨，主要系2017年公司溧水生产线建设完成并投入生产所致； 2018年增加3.0万吨主要系公司生产任务较多时会每日进行两班生产所致；2019年三季度 产能为全年产能的75%。 注2：产销率（%）＝（同期销量/同期产量）×100%。公司柴油发动机尾气处理液产销 率是扣除外购的柴油发动机尾气处理液后的产销率，即销量不包含外购的柴油发动机尾气处 理液。 注3：产能利用率（%）=（同期产量/同期生产能力）×100%。 2016-2018年，公司车用尿素产销率分别为104.31%、98.63%和99.73%，公 司车用尿素产能利用率分别为97.33%、92.11%和100.71%。2019年1-9月，公 司车用尿素产销率和产能利用率分别为97.24%和125.47%，产能饱和。 综上，考虑公司现有同类产品、产能利用率情况，本次募投项目新增产能具 有合理性。 （2）新能源车用冷却液项目新增产能确定的合理性 ①对比公司同类业务固定资产规模 公司现有冷却液产品主要用于传统机动车上的发动机冷却，本次募投项目的 冷却液用于新能源车上的电池组冷却。 公司首发“年产12万吨润滑油及防冻液扩产项目”含有5万吨发动机冷却 液，由于“年产12万吨润滑油及防冻液扩产项目”没有明确区分润滑油和防冻 液项目的土建工程投资金额，在此仅对其生产设备投资金额与本次募投项目投资 额对比，具体如下表所示： 序号 项目 5万吨冷却液项目 新能源车用冷却液项目 1 生产设备投资规模（万元） 6,618.14 7,827.00[注] 2 产量（万吨） 5.00 5.00 3 单位产能生产设备投资规模（元/ 吨） 1,323.63 1,565.40 注：为保持对比口径一致，本次募投项目中设备投资金额仅包含与生产相关的各类设备， 不包含智能仓储设备及研发检测类设备。 根据上表，新能源车用冷却液项目单位产能生产设备投资规模比前者高 18.27%，主要原因是本次募投项目在生产配套设备中新增加了吹塑机等设备。 ②对比公司现有产能规模 公司从2015年开始着手新能源车冷却液的研发工作，目前样品试用、小批 量供货产品系在公司研发中心实验室及中试车间生产，规模化生产还有待本次募 投项目建成投产。 报告期内新能源车冷却液销售情况如下所示： 项目 2019年1-9月 2018年度 2017年度 2016年度 销售收入（万元） 271.30 147.29 21.73 5.94 说明：上述销售情况是根据开票收入统计，由于有部分新能源车用冷却液，系与传统冷 却液、润滑油等产品向同一客户打包销售，无法单独统计。 目前，已经向公司采购锂电池冷却液或签署合同的客户有：上海蔚来汽车有 限公司、北京新能源汽车股份有限公司、珠海市广通客车有限公司和浙江零跑科 技有限公司等；已经向公司采购氢燃料电池冷却液或签署合同的客户有：聊城中 通轻型客车有限公司、上海重塑能源科技有限公司和安徽明天氢能科技股份有限 公司等。 新能源汽车行业的迅速发展为新能源车冷却液带来了新的发展机遇。2018 年，我国新能源汽车产销量分别完成127万辆和125.6万辆，新能源汽车保有量 为261万辆，占整体汽车保有量的4.39%。根据中国汽车工程学会的预测，2025 年，全国新能源汽车保有量有望达到5,000万辆左右，到2030年我国新能源汽 车保有量将达到8,000万辆左右。根据近五年新能源汽车产销量的复合增长率推 算，2025年我国新能源汽车当年产量1,480.3万辆，如果按照每辆平均添加冷却 液0.04吨测算，新能源车冷却液市场为59.2万吨。 2、结合在手订单、意向性合同、市场空间等说明新增产能消化措施 （1）年产18万吨可兰素项目新增产能消化措施 ①公司主要客户稳定，经销商网络覆盖全国 公司与众多优质客户签订了年度合作协议，包括江淮控股、宇通客车、北汽 集团、华菱星马、金龙汽车、东风商用车、潍柴动力、中联重科等国内知名的重 型卡车、客车厂家。在零售终端方面，公司柴油发动机尾气处理液经销渠道网络 已经覆盖全国30个省、市、自治区，在全国拥有700余家经销商。近年来公司 主要客户稳定，客户群不断扩大。 报告期内公司车用尿素产销率、产能利用率持续保持高位。2016-2018年及 2019年1-9月，公司车用尿素产销率分别为104.31%、98.63%、99.73%和97.24%， 产能利用率分别为97.33%、92.11%、100.71%和125.47%。可见，公司产销两旺 的状态仍在持续，新增18万吨产能将能得到有效消化。 公司将利用多年形成的企业品牌效应，在原有稳定客户（如北汽集团等）的 基础上，拓展更为广泛的客户资源。公司在现有经销商的基础上，将积极吸纳优 质经销商加盟，做好渠道管理，提高网点质量，不断优化渠道资源，激发渠道活 力。同时，公司将加大天津子公司销售队伍的建设。 ②车用尿素市场空间广阔 为使柴油车尾气排放达到环保标准，车用尿素的消耗量一般约为柴油消耗量 的4%～6%。2017年，我国柴油消耗量为16,604万吨，以5%的中值计算，车用 尿素年需求量为830万吨。 车用尿素是重型柴油车达到国五、国六排放标准的必备产品。随着打赢蓝天 保卫战计划、国六排放标准的颁布及实施，且随着政府部门对车用尿素质量监管 治理力度的不断加强，使用更严格的检测及诊断系统，将触发车用尿素使用量的 增加。未来车用尿素市场空间广阔，发展面临新机遇。 ③区域市场经济发展良好，环保政策趋严 天津市总体经济发展稳定。根据天津市统计局的统计，2018 年天津市实现 地区生产总值（GDP）18,809.64亿元，按可比价格计算，增长3.6%。其中，第 一产业增加值172.71亿元，增长0.1%；第二产业增加值7,609.81亿元，增长1.0%； 第三产业增加值11,027.12亿元，增长5.9%。 除此之外，天津市属于京津冀协同发展示范区，是大气污染传输通道城市 （“2+26”城市）之一。京津冀地区和“2+26”城市是全国环保整治的重点标 杆区域，区域内出台的各项具体量化的环保政策有利于车用尿素的广泛应用，有 利于推动本次募投项目产品的消化。 ④提升综合服务能力，全方位满足客户需要 通过天津设立生产基地，克服运输半径限制，公司进一步加强京津冀及东北 地区市场的覆盖力度。公司将更加贴近客户、贴近市场，物流配送成本大幅降低， 对客户的响应速度快速提高，保持产品及时快速供应，进一步提高客户黏性。 （2）新能源车用冷却液生产基地建设项目新增产能消化措施 ①公司已有在手订单及意向性合同 公司已经具备多年的车用冷却液生产经验，鉴于对新能源汽车发展前景的判 断，公司积极开拓该领域冷却液市场。公司从2015年开始着手新能源车冷却液 的研发工作，目前已通过研发中心实验室及中试车间试制小批量订单，客户反响 良好。 为了进一步扩大产能，公司拟通过本次募投项目进行批量化生产。目前，已 经向公司采购锂电池冷却液或签署合同的客户有：上海蔚来汽车有限公司、北京 新能源汽车股份有限公司、珠海市广通客车有限公司和浙江零跑科技有限公司 等；已经向公司采购氢燃料电池冷却液或签署合同的客户有：聊城中通轻型客车 有限公司、上海重塑能源科技有限公司和安徽明天氢能科技股份有限公司等。 ②新能源车用冷却液市场空间广阔 新能源汽车是解决能源与环境的双重危机的有效途径之一，新能源汽车的发 展受到国家政府强有力支持。2018年12月，发改委印发《汽车产业投资管理规 定》，要求现有燃油汽车企业应加大研发投入、调整产业结构，发展纯电动汽车、 燃油电池汽车等新能源汽车。2019年政府工作报告中强调继续执行新能源汽车 购置优惠政策，推动充电、加氢等设施建设，意味着国家层面开始重视氢燃料电 池汽车的配套基础设施建设。 2018年，我国新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆，新能源汽车 保有量达261万辆，市场占有率提升至4.39%。 自2019年7月新能源补贴政策退坡之后，我国新能源汽车销量开始出现同 比下滑的情况，具体原因如下：（1）整体经济形势下调的预期，影响了整体车市 的增长，也影响了新能源汽车市场；（2）高强度的补贴政策退坡，影响了新能源 汽车终端售价，严重影响了销量；（3）传统燃油车激烈的价格战，让新能源汽车 的性价比遭遇双重打击。不过，从长远来看，这只是一个“暂时性”的现象，上 述因素都不会根本上影响汽车产业向电动化转型的步伐，具体原因如下：（1）宏 观经济周期性的波动，对短期新能源车代替传统燃油车会造成影响，对中长期不 形成根本性影响；（2）补贴政策的退出对电动车产业短期会造成阵痛，但长期看 是一个产业发展的必经阶段，补贴政策的退出是必然的；（3）新能源汽车产业链 正在不断地走向成熟，新技术不断应用，制造成本不断下降。 根据工信部等20多个部门编制的《2021-2035年新能源汽车产业发展规划》 （征求意见稿），到2025年，新能源汽车竞争力明显提高，销量占当年汽车总销 量的20%；到2030年，新能源汽车形成市场竞争优势，销量占当年汽车总销量 的40%。该规划指出，力争经过15年持续努力，新能源汽车关键核心技术取得 重大突破、融合发展协调高效、产业生态健全完善，纯电动乘用车成为主流，燃 料电池商用车实现规模化应用。根据以上规划可知，新能源车是我国汽车行业发 展的必然趋势。 同时，几乎绝大多数大型跨国车企，均已经做出全力推进电动化转型的战略 决策，包括欧洲的大众、宝马、戴姆勒-奔驰，日本的丰田等，跨国车企新能源 汽车国内的产能规划如下： 车企名称 车型规划 新能源汽车工厂在华布局 大众汽车 2020年推出30款电动化车型 佛山二期以及安亭新能源MEB工厂奠基 中；电动车产能合计达到5,000万辆 通用汽车 2020年投产10款电动化汽车 上海金桥基地负责新能源汽车生产，武汉 基地在规划中 日产汽车 2022年前推出40款电动化车型 郑州工厂：年产能26万辆； 花都工厂：年产能55万辆（不限于新能源 汽车） 车企名称 车型规划 新能源汽车工厂在华布局 丰田汽车 2025年所有车型均配备电动化 版本 泰达工厂：年产能12万辆 本田汽车 2025年推至少20款电动化车型 第三工厂：年产能17万辆 福特汽车 2025年底推出超50款电动化车 型 金华工厂：年产能30万辆 PSA 未来两年推出15款电动化车型 襄阳工厂：投产EP6FADT PHEV发动机 宝马汽车 2025年推出25款电动化车型 常州金坛工厂：与长城合作投产光束汽车 戴姆勒集团 2022年以前发布超过50款电动 化汽车 与北汽合作建立纯电动生产基地 雷诺集团 2020年推出20款电动化车型 武汉工厂：年产能15万辆 来源：汽车之家行业频道 ③充分利用车用环保精细化学品行业的经营经验、产品品牌和销售渠道 公司作为国内较早进入车用环保精细化学品研发、生产和销售领域的民营企 业之一，打造了以“龙蟠”、“可兰素”、“3ECARE”为核心的多品牌、多层 次的品牌结构，在传统汽车行业积累的丰富经验及良好的口碑，在全国拥有700 余家经销商，将为本次募投项目新能源市场的开拓奠定良好的基础。 ④巩固并深化现有客户合作，增加新能源车用冷却液产品订单 公司目前下游客户涵盖了江淮控股、宇通客车、北汽集团、华菱星马、金龙 汽车、东风商用车、潍柴动力、中联重科等国内主流的车厂，公司继续通过稳定 的产品品质、良好的服务等提升客户满意度，巩固合作关系。同时，公司将积极 主动地与江淮控股、北汽集团等业务涉及新能源汽车领域的整车厂进行技术交 流，根据其需求研制并推介相关产品，通过加强与原有客户的合作关系，以争取 优先获得原有客户新能源车用冷却液产品订单。 ⑤提前接触潜在客户，积极拓展业务机会 虽然目前新能源车用冷却液项目尚未开始建设，但是为了保证未来产能的消 化，已对新能源车行业进行了充分的调研、提前与潜在的客户（新能源车整车厂、 电池组生产商等）沟通业务合作机会。公司目前已与国内众多新能源汽车整车厂 保持合作，包括：吉利控股、中通客车、蔚来汽车、安徽江淮、大运汽车、北汽 新能源、明天氢能等。除了新能源汽车整车厂，公司已经与多家电池组厂商建立 了联系，积极开展后续合作。 四、本次募投项目与前次募投项目及现有业务的区别及联系，是否重复建 设，结合报告期内相关产品经营情况、产能利用率情况以及在建拟建项目情况， 说明本次募投项目建设的必要性及合理性 1、本次募投项目与前次募投项目及现有业务的区别及联系 公司首发募投项目包括“年产12万吨润滑油及防冻液扩产项目”、“新建 年产20万吨柴油发动机尾气处理液（车用尿素）项目”、“运营管理基地及营 销服务体系建设项目”、“仓储物流中心建设项目”。其中，“新建年产20万 吨柴油发动机尾气处理液（车用尿素）项目”与本次募投项目之“年产18万吨 可兰素项目”实施的主要产品均为柴油发动机尾气处理液（车用尿素）。 （1）年产18万吨可兰素项目 本次募投项目“年产18万吨可兰素项目” 与原首发募投终止的“新建年 产20万吨柴油发动机尾气处理液（车用尿素）项目”的产品均为车用尿素。 主要区别如下： ①规模不同：原首发募投规模为年产20万吨，本次募投规模为年产18万吨； ②建设地点不同：原首发募投实施地点为南京溧水，本次募投实施地点为天 津滨海新区； ③自动化能力不同：相比于原首发募投，本次募投设备方面增加了DCS自 动控制系统及自动立体仓储设备的购置，以增强生产的自动化能力。 本次募投项目“年产18万吨可兰素项目” 拟新增公司车用尿素产能，该项 目实施后，公司主营业务没有变化。 （2）新能源车用冷却液项目 本次募投项目“新能源车用冷却液项目”生产的冷却液主要为锂电池车用 冷却液和燃料电池车用冷却液等新能源车用冷却液，与公司首发募投项目“年产 12万吨润滑油及防冻液扩产项目”的传统机动车用冷却液有明显的区别，具体 如下： 不同点 传统发动机 冷却液 锂电池车用冷却液 燃料电池车用冷却液 原材料 普通化工原料 1、采用特殊添加剂； 2、对原料的成分和纯度要求较高。 生产工艺 传统冷却液生 产工艺 在传统生产工艺基础上增加高 精度过滤工艺，控制颗粒物大小 与含量。 在传统生产工艺基础上增加提 纯和膜分离工艺，去除原料中的 有害杂质。 生产设备 调和设备+灌 装设备 1、调和设备+高精度过滤设备+ 灌装设备； 2、对生产设备的洁净度有要求， 不可与传统冷却液混用设备。 1、调和设备+提纯和膜过滤设备 +灌装设备； 2、对生产设备的洁净度和材质 有要求，要求专用调和及灌装设 备，不可与传统冷却液混用设 备； 3、对灌装容器有材质要求。 关键技术 添加剂的复配 添加剂的复配和成品净化。 相同点如下： 相同点 传统发动机冷却液 锂电池车用冷却液 燃料电池车用冷却液 原材料 基础原料相同 基础原料相同 基础原料相同 生产工艺 基础原料调配工艺相同 基础原料调配工艺相同 基础原料调配工艺相同 生产设备 调和设备+灌装设备 调和设备+灌装设备 调和设备+灌装设备 （未完）  |