亿纬锂能:300014亿纬锂能投资者关系管理信息20250821
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时间:2025年08月23日 22:05:37 中财网 |
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原标题: 亿纬锂能:300014 亿纬锂能投资者关系管理信息20250821

投资者关系活动
类别 | □特定对象调研 □分析师会议
□媒体采访 □业绩说明会
□新闻发布会 □路演活动
□现场参观 ?电话会议
□其他(请文字说明其他活动内容) | | | 参与单位名称及
人员姓名、联系
方式 | 与会投资者约315人 | 时间 | 2025年8月21日(周四)20:30-21:30 | 地点 | 惠州亿纬锂能股份有限公司惠州仲恺总部A1栋6612号会议室 | 上市公司接待人
员姓名 | 董事、董秘、财务副总裁:江敏女士 | 投资者关系活动
主要内容介绍 | 一、江敏女士介绍公司情况
2025上半年,公司实现营业总收入281.70亿元,同比增长30.06%;
实现归母净利润16.05亿元,实现扣非净利润11.57亿元。剔除股权激
励费用及单项坏账计提影响,则归母净利润为22.18亿元,同比增长
3.78%;扣非净利润为17.70亿元,同比增长18.06%。出货量方面,报
告期内动力电池出货21.48GWh,同比增长58.58%;储能电池出货
28.71GWh,同比增长37.02%。
报告期内,公司持续推动新产品的量产和新工厂的建设工作。
大圆柱方面,公司是中国首家实现量产并供应大圆柱动力电池的公
司,并已成国际头部车企下一代车型的首发电池供应商。随着国际客户
新平台车型下半年逐步开始上市发售,公司大圆柱产品的量产和交付节 | | 奏也会加快。
600Ah+
大铁锂方面,公司是全球首家量产 大方形磷酸铁锂储能电
60GWh
池的公司。今年初,荆门 超级工厂的第一条大铁锂产线已正式
6 30
进入量产调试阶段;今年 月,第 万颗电芯成功下线。
另外,公司海外工厂建设进展顺利。马来西亚小圆柱电池产能已实
现量产。马来西亚二期储能工厂也正按既定规划有序推进,预计于今年
底建成,明年初开始量产交付。匈牙利项目在今年上半年已收到建筑许
2027
可决定,公司已经开始全面推进建设工作,预计 年建成投产。
二、公司管理层回答投资者提问
问题一:请问公司第二季度动力电池和储能电池的盈利情况?以及对未
来盈利的展望?
回复:公司动力电池产品在今年二季度对国际车企的交付逐渐起量,毛
17.60%
利率有了明显的提升,上半年动力电池板块毛利率做到了 ,同
11.45%
比上年的 有了明显的改善。预计三季度依然是稳定交付的状态。
7
公司过去对部分产线进行改造,改造完成的产线在今年 月开始陆续投
产交付。动力电池板块盈利能力预计在下半年会呈现稳定向上的趋势。
问题二:公司对于大圆柱电池在今年下半年和明年出货量的展望?
回复:大圆柱新产品在今年三季度开始量产交付,今年交付量预计不大。
2026
年荆门大圆柱工厂预计会是满产状态。公司同步在规划沈阳工厂
第二条产线的建设工作,并且逐步落地其他产能规划。除了海外客户,
国内也会有大圆柱电池的新增客户。
问题三:关注到公司曲靖圆柱铁锂产能计划切换成方形铁锂,是否代表
现阶段公司方形铁锂产能不足?目前公司产能利用率如何?
回复:公司基于乘用车客户的需求,分别在云南曲靖和湖北荆门做一些
方形铁锂电池产能的扩建。目前公司除三元软包产线外,其他产线基本
都在稳定生产交付。 | | 问题四:公司动力电池毛利率显著改善的原因是什么?
回复:主要的原因有两个,一是公司海外大客户出货量有所增加,二是
OEE
完成改造后的产线在逐渐起量, 和良率都有明显的改善,摊薄了
成本。
问题五:公司固态电池目前进展如何?后续的规划是怎么样的?
MWh
回复:公司的固态电池 产线规划在成都投建,预计年内建成。
问题六:展望下半年,公司储能电池的盈利能力预计会有所修复吗?
回复:公司一直在努力做调整工作,一方面在做大客户商务条款的优化,
另一方面同步在协商调整产品出货结构,并进一步优化客户结构。预计
第三季度储能的盈利环比会有修复。
问题七:碳酸锂近期的价格波动是否会对公司盈利能力产生影响?
回复:目前碳酸锂期货市场波动比较明显,公司积极在做成本对冲工作,
比如碳酸锂期货套保。
问题八:公司马来西亚工厂量产交付的时间预期?
回复:公司马来西亚一期小圆柱电池工厂已经投产,二期储能项目预计
2025 2026
在 年底建成, 年第一季度开始实现交付,三期项目还在进行
可研及其他相关工作。
2026
问题九:公司如何看待 年商用车行业的增速?
10%
回复:商用车行业目前整体的电动化渗透率还是在 左右,预计未
35%
来几年复合增长率接近 ,从目前客户反馈的情况看,预计未来增长
3.0
的速度和趋势非常明显。公司发布的开源电池 产品,可以实现单车
500
减重 公斤,减重部分可以增加货运量,从而提升司机收入,综合算
8
下来,可以给司机带来每年约 万的增量收入。我们通过技术更新迭代, | | 给客户创造价值。
问题十:如何展望公司明年动力、储能电池板块的增长?
回复:动力电池板块,明年大圆柱电池开始放量,带来全新的增量。乘
用车会有两个新增工厂在明年实现交付,预计带动动力电池板块实现明
60 30%
显增长。储能板块伴随明年 超级工厂的交付。预计都会带来 以
上的增长。
问题十一:现阶段关税对公司储能电芯交付的影响?
回复:现阶段公司储能订单正常推进,原有的项目没有受到影响。即使
考虑关税影响,储能电池在美国还是有非常明确的应用场景及需求。
OBBB
法案落地后,美国市场依然有新增的客户需求,客户对于
2026-2027
年的需求比较明确。
2025
问题十二: 上半年公司减值计提的情况?
2
回复:公司上半年计提了 个亿左右的减值,其中单项计提的金额主要
1.5
是针对合众汽车,约 亿应收账款全额计提了。
问题十三:公司上半年股权激励的费用是多少?下半年预计还会产生多
大的费用?
5.7
回复:公司上半年股权激励税前的费用大概 亿,对利润影响大概有
4.9 4
亿。下半年预计略低一些,大概 亿费用。 | 附件清单(如有) | 无 | 日期 | 2025年8月21日 |
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