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腾龙股份(603158):常州腾龙汽车零部件股份有限公司关于募集资金2025年半年度存放、管理与实际使用情况的专项报告
| 时间：2025年08月28日 02:21:48 中财网 |
关于募集资金2025年半年度存放、管理与实际使用情况的专项报告
根据中国证券监督管理委员会《上市公司募集资金监管规则》（中国证券监督管理委员会公告〔2025〕10号）、上海证券交易所发布的《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》及《上海证券交易所上市公司自律监管指南第1号——公告格式》等有关规定，公司董事会编制了2025年半年度募集资金存放、管理与实际使用情况专项报告。
一、募集资金基本情况
（一）实际募集资金金额、资金到账情况
经中国证券监督管理委员会《关于核准常州腾龙汽车零部件股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可[2020]2839号）核准，腾龙股份非公开发行人民币普通股A股48,555,253股,每股发行价格为12.24元，募集资金总额为594,316,296.72元，扣除发行费用（不含税）11,088,018.60元后，公司非公开发行股票募集资金净额为583,228,278.12元。
2021 8 26
上述资金已于 年月 日到位，中天运会计师事务所（特殊普通合伙）对募集资金到位情况进行审验，并出具中天运[2021]验字第90059号验资报告。
（二）募集资金以前年度已使用金额、2025年半年度使用金额及当前余额1
截至2025年6月30日，公司累计使用募集资金人民币493,921,457.20元(不含截至2025年6月30日临时补充流动资金余额80,000,000.00元)其中：以前年度已使用金额473,517,060.59元，2025年1-6月使用金额20,404,396.61元（不含截至2025年6月30日临时80,000,000.00 2025 6 30
补充流动资金余额 元）。截至 年月 日，公司募集资金余额为人民币26,459,993.44元。
截至2025年6月30日，本公司非公开发行股票募集资金累计使用情况：
| 项目 | 金额（元） |
| 2021年8月26日实际到达公司募集资金账户金额 | 585,434,462.33 |
| 减：发行费用（包括置换先期投入金额） | 2,206,184.21 |
截至2025年6月30日，公司累计使用募集资金人民币493,921,457.20元，较本报告附件募集资金使用情况对照表中已累计投入募集资金总额491,715,272.99元差异为：支付发行费用2,206,184.21元。
| 项目 | 金额（元） |
| 减：补充流动资金及偿还银行贷款（包括注销补充流动资金及偿还银行贷款项目专 户时将剩余利息转入公司一般账户金额） | 153,920,871.42 |
| 减：募集项目累计使用金额（包括置换先期投入金额） | 337,794,401.57 |
| 其中：波兰汽车空调管路扩能项目 | 115,078,317.29 |
| 欧洲研发中心项目 | 9,824,236.52 |
| 汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目 | 12,831,600.00 |
| 安徽工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目 | 55,389,207.85 |
| 广东工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目 | 61,254,091.68 |
| 腾龙股份本部研发中心扩建项目 | 15,106,102.23 |
| 湖北工厂年产50万套新能源汽车热管理管路系统项目 | 30,275,946.00 |
| 马来西亚年产50万套汽车热管理管路系统、配套硬管及4000吨汽车用铝管 项目 | 38,034,900.00 |
| 减：临时补充流动资金 | 80,000,000.00 |
| 加：募集资金利息收入扣除手续费净额 | 14,946,988.31 |
| 截至2025年6月30日募集资金余额 | 26,459,993.44 |
| 项目 | 金额(元) |
| 上年末募集资金余额 | 27,661,917.20 |
| 减：本年募集资金投资项目支出 | 20,404,396.61 |
| 其中：波兰汽车空调管路扩能项目 | 10,545,496.61 |
| 马来西亚年产50万套汽车热管理管路系统、配套硬管及4000吨汽车用铝管项 目 | 9,858,900.00 |
| 加：临时补充流动资金 | 19,000,000.00 |
| 加：募集资金利息收入扣除手续费净额 | 202,472.85 |
| 截至2025年6月30日募集资金余额 | 26,459,993.44 |
二、募集资金存放和管理情况
（一）募集资金管理制度情况
为了规范募集资金的管理和使用，提高资金使用效率和效益，保护投资者权益，公司按照《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《上海证券交易所股票上市规则》及《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等有关法律、法规和规范性文件的规定，结合公司实际情况，制定了《常州腾龙汽车零部件股份有限公司募集资金管理制度》（以下简称《募集资金管理制度》）。根据《募集资金管理制度》，公司对募集资金实行专户存储，在银行设立募集资金专户。2021年9月，本公司及原保荐机构中泰证券股份有限公司分别与南京银行股份有限公司常州分行、中信银行股份有限公司常州分行、中国工商银行股份有限公司常州武进支行分别签订了《募集资金专户存储三方监管协议》（以下简称“《三方监管协议》”）。
2022年4月因募集资金项目的变更，本公司及全资子公司安徽腾龙、湖北腾龙、广东腾龙、原保荐机构中泰证券股份有限公司分别与江苏江南农村商业银行股份有限公司、中国银行股份有限公司当涂太白中路支行、中国工商银行股份有限公司常州武进支行、中国工商银行股份有限公司云梦支行、上海浦东发展银行股份有限公司常州分行、中国银行股份有限公司肇庆分行签订了《三方监管协议》。
2023年1月公司因变更保荐机构为申万宏源证券承销保荐有限责任公司，分别与上述银行及申万宏源证券承销保荐有限责任公司重新签订《三方监管协议》。
2024 5
年月，因募集资金项目的变更，公司与申万宏源承销保荐、中国银行股份有限公司常州天宁支行签订了《募集资金专户存储三方监管协议》。
2025年7月，因公司变更持续督导机构，由申万宏源承销保荐变更为中信建投证券股份有限公司，公司与中信建投证券股份有限公司及南京银行股份有限公司常州分行、中国银行股份有限公司常州天宁支行签署《募集资金专户存储三方监管协议》。
上述三方监管协议明确了各方的权利和义务，与上海证券交易所三方监管协议范本不存在重大差异，本公司在使用募集资金时已严格遵照执行。
（二）募集资金专户存储情况
截至2025年6月30日，募集资金存放专项账户的存款余额如下：
单位：人民币元
| 募集资金存放银行 | 募集资金专户账号 | 期末余额 | 备注 |
| 南京银行股份有限公司常州分行 | 1001200000002213 | 8,763,538.12 | |
| 中国工商银行股份有限公司常州武进支行 | 110502101900185014 | — | 已销户 |
| 中信银行股份有限公司常州武进支行 | 811050101300806097 | — | |
| 中国工商银行股份有限公司常州武进支行 | 1105021019100210497 | — | |
| 江苏江南农村商业银行股份有限公司武进支行 | 1032400000036196 | — | |
| 募集资金存放银行 | 募集资金专户账号 | 期末余额 | 备注 |
| 上海浦东发展银行股份有限公司常州武进支行 | 42040078801400000848 | — | |
| 中国工商银行股份有限公司常州武进支行 | 1105021019100277223 | — | |
| 中国工商银行股份有限公司常州武进支行 | 1105021019100260054 | — | |
| 中国银行股份有限公司当涂太白中路支行 | 175266390807 | — | |
| 中国工商银行股份有限公司云梦梦泽支行 | 1812034129020078778 | — | |
| 中国银行股份有限公司肇庆高新区科技支行 | 660075637837 | — | |
| 中国银行股份有限公司常州天宁支行 | 513178666375 | — | |
| 中国银行股份有限公司常州天宁支行 | 531380735071 | 17,696,455.32 | |
| 合计 | 26,459,993.44 |
（一）半年度募集资金使用情况对照表
截至2025年6月30日，本公司募集资金使用情况详见本报告附件《募集资金使用情况对照表》。
（二）募投项目先期投入及置换情况
截至2021年9月7日，本公司以自筹资金预先投入募集资金投资项目“波兰汽车空调管路扩能项目”4,928.18万元、“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”242.66万元。
经公司第四届董事会第九次会议批准完成了募集资金置换。中天运会计师事务所（特殊普通合伙）出具了《常州腾龙汽车零部件股份有限公司以非公开发行募集资金置换预先投入自筹资金的鉴证报告》（中天运〔2021〕核字第90402号）。
（三）用闲置募集资金暂时补充流动资金情况
2022年8月25日，公司召开第四届董事会第十八次会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的议案》，同意公司使用不超过人民币10,000.00万元的闲12
置募集资金临时补充流动资金，使用期限自董事会审议通过之日起不超过 个月。
2023年8月24日，公司召开第五届董事会第五次会议通过了《关于使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的议案》，同意公司在保证募集资金投资项目建设的资金需求的前提下，使用不超过10,000万元闲置募集资金临时补充流动资金，使用期限自公司董事会审议批准之日起不超过12个月。
2024年8月22日,公司召开第五届董事会第十五次会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的议案》，同意公司在保证募集资金投资项目建设的资金需求的前提下，使用不超过10,000万元闲置募集资金临时补充流动资金，使用期限自公司董事会审议批准之日起不超过12个月。
截至2025年6月30日，本公司使用募集资金临时补充流动资金金额为8,000.00万元。
（四）闲置募集资金现金管理情况
2021年9月16日，公司召开第四届董事会第九次会议审议通过了《关于使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司使用不超过人民币3.5亿元的闲置募集资金进行现金管理，投资期限不超过12个月，在上述额度、期限范围内，资金可以循环滚动使用。
2022年8月25日，公司召开第四届董事会第十八次会议审议通过了《关于使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司使用不超过人民币2.8亿元的闲置募集资金进行现金管理，投资期限不超过12个月，在上述额度、期限范围内，资金可以循环滚动使用。
2023年8月24日，公司召开第五届董事会第五次会议通过了《关于使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司在确保不影响募集资金投资项目实施及募集资金安全的前提下，使用总额度不超过1.3亿元的暂时闲置募集资金进行现金管理。
2024年8月22日，公司召开第五届董事会第十五次会议通过了《关于使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司在不影响募集资金投资项目实施及募集资金安全的前提下，使用额度不超过人民币6,000万元（含本数）的暂时闲置募集资金进行现金管理。
截至2025年6月30日，公司在上述额度范围内利用暂时闲置募集资金进行现金管理实现的累计收益为1,338.39万元，利用暂时闲置募集资金进行现金管理的余额为0元。
四、变更募投项目的资金使用情况
为适应市场环境变化，更好地满足客户产能配套需求，进一步快速拓展新能源汽车热管理系统部件市场，完善公司产能布局，提高募集资金使用效率，公司第四届董事会第十三次会议和2022年第一次临时股东大会审议通过了《关于变更部分募集资金投资项目的议案》,具体情况如下：
1、变更“波兰汽车空调管路扩能项目”部分募集资金用于“安徽工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目”及“广东工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目”，具体为：
将“波兰汽车空调管路扩能项目”原计划使用募集资金27,693.75万元调整为计划使用募集资金16,193.75万元，将“波兰汽车空调管路扩能项目”部分募集资金11,500.00万元变更为实施“安徽工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目”使用募集资金5,500.00万元、实施“广东工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目”使用募集资金6,000.00万元。
2、变更“欧洲研发中心项目”部分募集资金用于“湖北工厂年产50万套新能源汽车热管理管路系统项目”和“腾龙股份本部研发中心扩建项目”，具体为：将“欧洲研发中心项目”原计划使用募集资金5,387.38万元调整为计划使用募集资金887.38万元，将“欧洲研发中心项目”部分募集资金4,500.00万元变更为实施“湖北工厂年产50万套新能源汽车热管理管路系统项目”使用募集资金3,000.00万元、实施“腾龙股份本部研发中心扩建项目”使用募集资金1,500.00万元。
3、变更“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”部分资金用于“马来西亚年产504000
万套汽车热管理管路系统、配套硬管及 吨汽车用铝管项目”，具体为：为提高募集资金使用效率、保障主营业务长远发展以维护全体股东利益，2024年4月26日公司召开第五届董事会第十三次会议和2023年度股东大会会议审议通过，审议通过了《关于部分募集资金投资项目终止暨变更的议案》，将“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”尚未投入的9,013.29万元募集资金（含暂时补充流动资金及用于现金管理金额）用于全资子公司常州腾龙马来西亚有限公司（CZTLMALAYSIASDN.BHD）“马来西亚年产50万套汽车热管理管路系统、配套硬管及4000吨汽车用铝管项目”（以下简称“马来西亚项目”）。
五、募集资金使用及披露中存在的问题
公司按照相关法律、法规、规范性文件的规定和要求已对募集资金使用情况及时、真实、准确、完整地进行了披露，不存在募集资金使用及管理的重大违规情形。
六、公司存在两次以上融资且当年分别存在募集资金运用的，应在专项报告分别说明。
本公司不存在两次以上融资且当年分别存在募集资金运用。
附件1：《募集资金使用情况对照表》
附件2：《变更募集资金投资项目情况表》
常州腾龙汽车零部件股份有限公司董事会
2025年8月27日
单位：元
| 募集资金使用情况对照表 | |||||||||||||
| 募集资金总额 | 594,316,296.72 | 本年度投入募集资金总额 | 20,404,396.61 | ||||||||||
| 募集资金净额 | 583,228,278.12 | ||||||||||||
| 报告期内变更用途的募集资金总额 | 0 | 已累计投入募集资金总额 | 491,715,272.99 | ||||||||||
| 累计变更用途的募集资金总额 | 250,132,900.00 | ||||||||||||
| 累计变更用途的募集资金总额比例 | 42.89% | ||||||||||||
| 承诺 投资 项目 和超 募资 金投 向 | 实际 投资 项目 | 是否 已变 更项 目（含 部分 变更） | 募集资金承诺 投资总额 | 调整后投资总 额 | 截至期末承诺 投入金额(1) | 本年度投入金 额 | 截至期末累计 投入金额(2) | 截至期末累计 投入金额与承 诺投入金额的 差 额 (3) ＝ (2)-(1) | 截至期末 投入进度 (4)=(2)/(1) | 项目达到预定 可使用状态日 期 | 本年度实现的 效益 | 是否达 到预计 效益 | 项目 可行 性是 否发 生重 大变 化 |
| 波兰 汽车 空调 管路 扩能 项目 | 波兰 汽车 空调 管路 扩能 项目 | 是 | 276,937,500.00 | 161,937,500.00 | 161,937,500.00 | 10,545,496.61 | 115,078,317.29 | -46,859,182.71 | 71.06% | 2025年8月 | 建设期 | 不适用 | 是 |
| 安徽 工厂 年产 150万 套新 能源 汽车 热管 理管 路系 统项 目 | 是 | - | 55,000,000.00 | 55,000,000.00 | - | 55,389,207.85 | 389,207.85 | 100.71% | 2024年4月 | -6,433,283.34 | 否 | 否 | |
| 广东 工厂 年产 150万 套新 能源 汽车 | 是 | - | 60,000,000.00 | 60,000,000.00 | - | 61,254,091.68 | 1,254,091.68 | 102.09% | 2024年4月 | -2,504,787.91 | 否 | 否 | |
| 热管 理管 路系 统项 目 | |||||||||||||
| 欧洲 研发 中心 项目 | 欧洲 研发 中心 项目 | 是 | 53,873,800.00 | 8,873,800.00 | 8,873,800.00 | - | 9,824,236.52 | 950,436.52 | 110.71% | 2024年8月 | 不适用 | 不适用 | 是 |
| 腾龙 股份 本部 研发 中心 扩建 项目 | 是 | - | 15,000,000.00 | 15,000,000.00 | - | 15,106,102.23 | 106,102.23 | 100.71% | 2024年4月 | 不适用 | 不适用 | 否 | |
| 湖北 工厂 年产 50万 套新 能源 汽车 热管 理管 路系 统项 目 | 是 | - | 30,000,000.00 | 30,000,000.00 | - | 30,275,946.00 | 275,946.00 | 100.92% | 2024年4月 | 8,748,873.34 | 是 | 否 | |
| 汽车 排气 高温 传感 器及 配套 铂电 阻项 目 | 汽车 排气 高温 传感 器及 配套 铂电 阻项 目 | 是 | 98,505,000.00 | 8,372,100.00 | 8,372,100.00 | - | 12,831,600.00 | 4,459,500.00 | 153.27% | 已终止 | 不适用 | 不适用 | 是 |
| 马来 西亚 年产 50万 套汽 车热 管理 | 是 | 90,132,900.00 | 90,132,900.00 | 9,858,900.00 | 38,034,900.00 | -52,098,000.00 | 42.20% | 2026年4月 | 建设期 | 不适用 | 否 | ||
| 管路 系统、 配套 硬管 及 4000 吨汽 车用 铝管 项目 | |||||||||||||
| 补充 流动 资金 及偿 还银 行贷 款 | 补充 流动 资金 及偿 还银 行贷 款 | 否 | 153,911,978.12 | 153,911,978.12 | 153,911,978.12 | - | 153,911,978.12 | - | 100.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 合计 | 583,228,278.12 | 583,228,278.12 | 583,228,278.12 | 20,404,396.61 | 491,706,379.69 | -91,521,898.43 | 84.31% | — | — | — | — | ||
| 未达到计划进度原因(分具体募投项目) | 2023 3 年 月公司召开第四届董事会第二十四次会议审议通过了《关于部分募投项目延期的议案》，同意公司将前次非公开发行股票募 投项目中的“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”在实施主体、实施方式、募集资金用途及投资规模不发生变更的情况下，对募 投项目达到预定可使用状态日期进行延期。“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”原计划项目达到预计可使用状态日期为2023 年2月，调整后项目达到预计可使用状态日期为2024年8月。 2023年8月公司召开第五届董事会第三次会议审议通过了《关于部分募投项目延期的议案》，同意公司将非公开发行股票募投项目中 的“波兰汽车空调管路扩能项目”和“欧洲研发中心项目”在实施主体、实施方式、募集资金用途及投资规模不发生变更的情况下， 对募投项目达到预定可使用状态日期进行延期。“波兰汽车空调管路扩能项目”和“欧洲研发中心项目”原计划项目达到预计可使用 状态日期为2023年8月，调整后项目达到预计可使用状态日期为2024年8月。 2024年8月公司召开第五届董事会第十五次会议审议通过了《关于部分募投项目延期的议案》，同意公司将非公开发行股票募投项目 中的“波兰汽车空调管路扩能项目”在实施主体、实施方式、募集资金用途及投资规模不发生变更的情况下，对募投项目达到预定可 使用状态日期进行延期。“波兰汽车空调管路扩能项目”原计划项目达到预计可使用状态日期为2024年8月，调整后项目达到预计可 使用状态日期为2025年8月。 | ||||||||||||
| 项目可行性发生重大变化的情况说明 | 详见本报告“四、变更募投项目的资金使用情况”。 | ||||||||||||
| 募集资金投资项目先期投入及置换情况 | 截至2021年9月7日，本公司以自筹资金预先投入募集资金投资项目“波兰汽车空调管路扩能项目”4,928.18万元、“汽车排气高温传 ”242.66 感器及配套铂电阻项目 万元。经公司第四届董事会第九次会议批准完成了募集资金置换。中天运会计师事务所（特殊普通合伙） 出具了《常州腾龙汽车零部件股份有限公司以非公开发行募集资金置换预先投入自筹资金的鉴证报告》（中天运〔2021〕核字第90402 号）。 |
| 用闲置募集资金暂时补充流动资金情况 | 2022年8月25日，公司召开第四届董事会第十八次会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的议案》，同意 公司使用不超过人民币10,000.00万元的闲置募集资金临时补充流动资金，使用期限自董事会审议通过之日起不超过12个月。 2023年8月24日，公司召开第五届董事会第五次会议及第五届监事会第三次会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金临时补充 流动资金的议案》，同意公司在保证募集资金投资项目建设的资金需求的前提下，使用不超过10,000万元闲置募集资金临时补充流动 资金，使用期限自公司董事会审议批准之日起不超过12个月。 2024年8月22日,公司召开第五届董事会第十五次会议审议通过了《关于使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的议案》，同意公 司在保证募集资金投资项目建设的资金需求的前提下，使用不超过10,000万元闲置募集资金临时补充流动资金，使用期限自公司董事 会审议批准之日起不超过12个月。 截至2025年6月30日，本公司使用募集资金临时补充流动资金金额为8,000.00万元。 |
| 对闲置募集资金进行现金管理，投资相关产品情况 | 2021年9月16日，公司召开第四届董事会第九次会议审议通过了《关于使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司使 用不超过人民币3.5亿元的闲置募集资金进行现金管理，投资期限不超过12个月，在上述额度、期限范围内，资金可以循环滚动使用。 2022年8月25日，公司召开第四届董事会第十八次会议审议通过了《关于使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司 使用不超过人民币2.8亿元的闲置募集资金进行现金管理，投资期限不超过12个月，在上述额度、期限范围内，资金可以循环滚动使 用。 2023年8月24日，公司召开第五届董事会第五次会议及第五届监事会第三次会议审议通过了《关于使用暂时闲置募集资金进行现金 管理的议案》，同意公司在确保不影响募集资金投资项目实施及募集资金安全的前提下，使用总额度不超过1.3亿元的暂时闲置募集 资金进行现金管理。 2024 8 22 年 月 日，公司召开第五届董事会第十五次会议通过了《关于使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司在不 影响募集资金投资项目实施及募集资金安全的前提下，使用额度不超过人民币6,000万元（含本数）的暂时闲置募集资金进行现金管 理。 2025 6 30 1,338.39 截至 年 月 日，公司在上述额度范围内利用暂时闲置募集资金进行现金管理实现的累计收益为 万元，利用暂时闲置 募集资金进行现金管理的余额为0元。 |
| 用超募资金永久补充流动资金或归还银行贷款情况 | 不适用 |
| 募集资金结余的金额及形成原因 | 不适用 |
| 募集资金其他使用情况 | 不适用 |
余利息8,893.30元转入公司一般账户所致。
注5：汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目截至期末投资进度为153.27%，主要系投入使用金额含募集资金承诺投资总额的利息收入部分。
注6：欧洲研发中心项目截至期末投资进度为110.71%，主要系投入使用金额含募集资金承诺投资总额的利息收入部分。
注7：“安徽工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目”和“广东工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目”未达到预计效益，主要系两个项目
于2024年4月结项，实际产能和产量尚处于爬坡期。
单位：元
| 变更募集资金投资项目情况表 | ||||||||||
| 变更后的项目 | 对应的 原项目 | 变更后项目拟投入 募集资金总额 | 截至期末计划累计投 资金额(1) | 本年度实际投入 金额 | 实际累计投入金额 (2) | 投资进度（%） (3)=(2)/(1) | 项目达到 预定可使 用状态日 期 | 本年度实现的效 益 | 是否达到 预计效益 | 变更后的 项目可行 性是否发 生重大变 化 |
| 波兰汽车空调 管路扩能项目 | 波兰汽 车空调 管路扩 能项目 | 161,937,500.00 | 161,937,500.00 | 10,545,496.61 | 115,078,317.29 | 71.06 | 2025年8 月 | 建设期 | 不适用 | 否 |
| 安徽工厂年产 150万套新能 源汽车热管理 管路系统项目 | ||||||||||
| 55,000,000.00 | 55,000,000.00 | - | 55,389,207.85 | 100.71 | 2024年4 月 | -6,433,283.34 | 否 | 否 | ||
| 广东工厂年产 150万套新能 源汽车热管理 管路系统项目 | ||||||||||
| 60,000,000.00 | 60,000,000.00 | - | 61,254,091.68 | 102.09 | 2024年4 月 | -2,504,787.91 | 否 | 否 | ||
| 欧洲研发中心 项目 | 欧洲研 发中心 项目 | 8,873,800.00 | 8,873,800.00 | - | 9,824,236.52 | 110.71 | 2024年8 月 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 腾龙股份本部 研发中心扩建 项目 | ||||||||||
| 15,000,000.00 | 15,000,000.00 | - | 15,106,102.23 | 100.71 | 2024 4 年 月 | 不适用 | 不适用 | 否 | ||
| 湖北工厂年产 50万套新能源 汽车热管理管 路系统项目 | ||||||||||
| 30,000,000.00 | 30,000,000.00 | - | 30,275,946.00 | 100.92 | 2024年4 月 | 8,748,873.34 | 是 | 否 | ||
| 汽车排气高温 传感器及配套 铂电阻项目 | 汽车排 气高温 传感器 及配套 铂电阻 项目 | 8,372,100.00 | 8,372,100.00 | - | 12,831,600.00 | 153.27 | 终止 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 马来西亚年产 50万套汽车热 管理管路系统、 配套硬管及 4000吨汽车用 铝管项目 | ||||||||||
| 90,132,900.00 | 90,132,900.00 | 9,858,900.00 | 38,034,900.00 | 42.20 | 2026年4 月 | 建设期 | 不适用 | 否 | ||
| 合计 | 429,316,300.00 | 429,316,300.00 | 20,404,396.61 | 337,794,401.57 | — | — | — | — | — | |
| 变更原因、决策程序及信息披露情况说明（分 具体募投项目） | 为适应市场环境变化，更好地满足客户产能配套需求，进一步快速拓展新能源汽车热管理系统部件市场，完善公司产能布局，提高募集资金使用 效率，公司第四届董事会第十三次会议和2022年第一次临时股东大会审议通过了《关于变更部分募集资金投资项目的议案》,具体情况如下： 1、变更“波兰汽车空调管路扩能项目”部分募集资金用于“安徽工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目”及“广东工厂年产150万 |
| 变更募集资金投资项目情况表 | |
| 套新能源汽车热管理管路系统项目”，具体为：将“波兰汽车空调管路扩能项目”原计划使用募集资金27,693.75万元调整为计划使用募集资金 16,193.75万元，将“波兰汽车空调管路扩能项目”部分募集资金11,500.00万元变更为实施“安徽工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统 项目”使用募集资金5,500.00万元、实施“广东工厂年产150万套新能源汽车热管理管路系统项目”使用募集资金6,000.00万元。 2、变更“欧洲研发中心项目”部分募集资金用于“湖北工厂年产50万套新能源汽车热管理管路系统项目”和“腾龙股份本部研发中心扩建项目”， 具体为：将“欧洲研发中心项目”原计划使用募集资金5,387.38万元调整为计划使用募集资金887.38万元，将“欧洲研发中心项目”部分募集 资金4,500.00万元变更为实施“湖北工厂年产50万套新能源汽车热管理管路系统项目”使用募集资金3,000.00万元、实施“腾龙股份本部研发 中心扩建项目”使用募集资金1,500.00万元。 3、变更“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”部分资金用于“马来西亚年产50万套汽车热管理管路系统、配套硬管及4000吨汽车用铝管 项目”，具体为：为提高募集资金使用效率、保障主营业务长远发展以维护全体股东利益，2024年4月26日公司召开第五届董事会第十三次会 议和2023年度股东大会会议审议通过，审议通过了《关于部分募集资金投资项目终止暨变更的议案》，具体情况如下：变更将“汽车排气高温 传感器及配套铂电阻项目”尚未投入的9,013.29万元募集资金（含暂时补充流动资金及用于现金管理金额）用于全资子公司常州腾龙马来西亚有 限公司（CZTLMALAYSIASDN.BHD）“马来西亚年产50万套汽车热管理管路系统、配套硬管及4000吨汽车用铝管项目”。 | |
| 未达到计划进度的情况和原因（分具体募投项 目） | 无 |
| 变更后的项目可行性发生重大变化的情况说明 | 无 |
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