[中报]绿能慧充(600212):绿能慧充2025年半年度报告

时间：2025年08月30日 17:45:32 中财网

原标题:绿能慧充:绿能慧充2025年半年度报告

公司代码：600212 公司简称：绿能慧充
绿能慧充数字能源技术股份有限公司
2025年半年度报告
重要提示
一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、公司全体董事出席董事会会议。

三、本半年度报告未经审计。

四、公司负责人尹雷伟、主管会计工作负责人毛丽艳及会计机构负责人（会计主管人员）李遵明声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无
六、前瞻性陈述的风险声明
√适用□不适用
本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。

七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
否
八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况
否
九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否
十、重大风险提示
公司经营可能存在的主要风险，敬请查看第三节管理层讨论与分析中可能面对的风险相关内容。

十一、其他
□适用√不适用
目录
第一节 释义.......................................................................................................................................... 4
第二节 公司简介和主要财务指标......................................................................................................4
第三节 管理层讨论与分析..................................................................................................................7
第四节 公司治理、环境和社会........................................................................................................31
第五节 重要事项................................................................................................................................ 33
第六节 股份变动及股东情况............................................................................................................42
第七节 债券相关情况........................................................................................................................47
第八节 财务报告................................................................................................................................ 48

备查文件目录	（一）载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签 名并盖章的会计报表；
	（二）报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件正 本及公告的原稿。

第一节 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

常用词语释义
中国证监会	指	中国证券监督管理委员会
上交所	指	上海证券交易所
公司、本公司、绿能慧充、江 泉实业	指	绿能慧充数字能源技术股份有限公司
景宏益诚、控股股东	指	深圳景宏益诚实业发展有限公司
绿能技术、西安子公司	指	绿能慧充数字技术有限公司，公司全资子公司
北海景安	指	北海景安投资有限公司
北海景曜	指	北海景曜投资有限公司
北海景众	指	北海景众投资有限公司
中创航空	指	中创航空科技（浙江）有限公司、嘉兴中创航空技术有 限公司
微电网	指	由分布式电源、储能装置、能量转换装置、负荷、监控 和保护装置等组成的小型发配电系统
削峰填谷	指	调整用电负荷的一种措施：根据不同用户的用电规律， 合理地、有计划地安排和组织各类用户的用电时间，以 降低负荷高峰，填补负荷低谷，减小电网负荷峰谷差， 使发电、用电趋于平衡
光储充一体化	指	涵盖光伏发电、储能系统与充电三大环节的一体化解决 方案
V2G	指	Vehicle-to-Grid（车辆到电网）的缩写，V2G描述了电 动汽车与电网的关系
报告期	指	2025年1月1日至2025年6月30日
元	指	人民币元

第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息

公司的中文名称	绿能慧充数字能源技术股份有限公司
公司的中文简称	绿能慧充
公司的外文名称	GRESGYINGDIGITALENERGYTECHNOLOGYCO.,LTD.
公司的外文名称缩写	GRESGYING
公司的法定代表人	尹雷伟

二、联系人和联系方式

	董事会秘书	证券事务代表
姓名	张谦	陈娟
联系地址	山东省临沂市罗庄区江泉工业 园三江路6号	山东省临沂市罗庄区江泉工业 园三江路6号
电话	0539-7100051	0539-7100051
传真	0539-7100153	0539-7100153
电子信箱	lnhc600212@gresgying.com	lnhc600212@gresgying.com

三、基本情况变更简介

公司注册地址	临沂市罗庄区罗庄镇龙潭路东
公司注册地址的历史变更情况	无
公司办公地址	山东省临沂市罗庄区江泉工业园三江路6号
公司办公地址的邮政编码	276017
公司网址	http://www.gresgying.com/
电子信箱	lnhc600212@gresgying.com
报告期内变更情况查询索引

四、信息披露及备置地点变更情况简介

公司选定的信息披露报纸名称	中国证券报、上海证券报
登载半年度报告的网站地址	www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点	公司董事会办公室
报告期内变更情况查询索引	上海证券交易所网站

五、公司股票简况

股票种类	股票上市交易所	股票简称	股票代码	变更前股票简称
A股	上海证券交易所	绿能慧充	600212	江泉实业

六、其他有关资料
□适用√不适用
七、公司主要会计数据和财务指标
(一)主要会计数据
单位：元 币种：人民币

主要会计数据	本报告期 （1－6月）	上年同期	本报告期比上 年同期增减(%)
营业收入	580,286,359.10	390,218,251.22	48.71
利润总额	2,994,044.45	-890,364.69	不适用
归属于上市公司股东的净利润	661,707.72	1,019,124.75	-35.07
归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益的净利润	122,116.50	-792,273.28	不适用
经营活动产生的现金流量净额	-162,668,612.68	-52,440,089.05	不适用
	本报告期末	上年度末	本报告期末比 上年度末增减 (%)
归属于上市公司股东的净资产	516,358,499.82	508,974,920.68	1.45
总资产	1,824,382,971.78	1,565,762,881.00	16.52

(二)主要财务指标

主要财务指标	本报告期 （1－6月）	上年同期	本报告期比上年 同期增减(%)
基本每股收益（元／股）	0.0009	0.0015	-40.0000
稀释每股收益（元／股）	0.0009	0.0015	-40.0000
扣除非经常性损益后的基本每股收 益（元／股）	0.0002	-0.0011	不适用
加权平均净资产收益率（%）	0.13	0.18	-0.0500
扣除非经常性损益后的加权平均净 资产收益率（%）	0.02	-0.14	增加0.1600个百 分点

公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用□不适用
本期营业收入较去年同期增长48.71%，主要是本期新能源业务充电桩销售收入增加所致。

本期利润总额较上期增加，主要是本期新能源业务营业收入增加、毛利随之增加所致。

本期归属于上市公司股东的净利润较上期下降35.07%，基本每股收益、稀释每股收益下降，主要原因是本期期间费用增加所致。

八、境内外会计准则下会计数据差异
√适用□不适用
(一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用√不适用
(二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况
□适用√不适用
(三)境内外会计准则差异的说明：
□适用√不适用
九、非经常性损益项目和金额
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目	金额	附注（如适用）
非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值 准备的冲销部分	-118,965.44
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营 业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定 的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府 补助除外	842,463.21	七.67
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业 务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产 生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金 融负债产生的损益	4,042.53
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回	117,974.39
除上述各项之外的其他营业外收入和支出	-169,115.91
减：所得税影响额	174,047.39
少数股东权益影响额（税后）	-37,239.83
合计	539,591.22

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。

□适用√不适用
十、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润√适用□不适用
单位：元 币种：人民币

主要会计数据	本报告期 （1－6月）	上年同期	本期比上年同期 增减(%)
扣除股份支付影响后的净利润	12,075,575.82	11,193,670.04	7.88%

十一、其他
□适用√不适用
第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）报告期内公司所处行业情况
1、新能源充电及储能行业
2023年2月，工信部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，要求在试点期2023-2025年内，公共领域新增及更新车辆中新能源占比力争到80%，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1:1。根据中国汽车工业协会数据，2025年1月至6月，我国新能源汽车产销量分别达696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，市场占有率达44.3%。

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，截至6月底，全国新能源汽车保有量达3,689万辆，占汽车总量的10.27%。其中，纯电动汽车保有量2,553.9万辆，占新能源汽车总量的69.23%。

上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长27.86%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的44.97%。

随着新能源汽车的保有量不断增加，对我国充电基础设施体系覆盖规模、充电基础设施体系质量提出了更高的要求，充电基础设施行业保持快速发展。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据，2025年1-6月，我国电动汽车充电基础设施（枪）增量为328.2万个，同比上升99.2%。其中公共充电设施增量为51.7万个，同比增长30.6%，私人充电设施增量为276.5万个，同比增长120.8%。截止2025年6月，全国充电基础设施累计数量为1,610万个，同比增长55.6%。

报告期内，政府不断出台对充电桩、储能等设施建设的支持政策。

2025年2月10日，工信部等八部门联合发布《新型储能制造业高质量发展行动方案》，提出面向中短时、长时电能存储等多时间尺度、多应用场景需求，加快新型储能本体技术多元化发展，提升新型储能产品及技术安全可靠性、经济可行性和能量转化效率。加快锂电池等成熟技术迭代升级，支持颠覆性技术创新，提升高端产品供给能力。推动超级电容器、铅碳电池、钠电池、液流电池等工程化和应用技术攻关。鼓励城镇供热合理配置新型储能。依托“光储充换检”综合性充换电站建设，发挥新型储能在车网互动等新模式中的支撑作用。推动“光伏+储能”系统在城市照明、交通信号、农业农村、公共广播、“智慧车棚”等公共基础设施融合应用，鼓励构建微型离网储能系统。

2025年2月20日，财政部、工信部、交通运输部联合发布《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》，提出2025年计划支持75个试点县。进一步加强县域充换电设施与农村公路等交通基础设施及其沿线配套设施的衔接，拓展应用场景，并统筹考虑新增公共充换电设施与既有设施的空间布局，避免重复建设，有效提升利用率。

2025年3月7日，上海市发布《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》的通知，支持老旧小区共享充电设施建设。对符合条件的老旧小区将共享充电桩纳入综合改造工作范围的，市（区）房屋管理部门应予以支持，指导小区改造实施单位和充电企业合作，统筹推进小区车位增设和共享充电桩布局。支持充电企业、保险企业与个人用户商定商务模式，包括但不限于保费优惠、节能费用分成等，实现智能有序充电管理、“一桩多车”分时共享等功能。

2025年3月27日，广东省能源局关于印发《2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知》，提出组织做好2025年充电基础设施建设工作，在统筹考虑电动汽车发展态势、充电桩建设提速、技术迭代、“百千万工程”实施等因素基础上，综合各地市、省有关部门意见，研究提出广东省2025年充电基础设施建设计划，全年计划新建非高速公共充电站1,306座、公共充电桩66,045个，超级充电站274座、超级充电终端492个，新建高速公路公共充电站20座、公共充电桩600个、超级充电站8座、超级充电终端21个。

2025年6月13日，国家发展改革委、国家能源局、工信部、交通运输部联合发布《促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，提出加强大功率充电设施专项规划统筹，结合当地经济发展水平、新能源汽车推广力度和电力资源分布，以即充即走场景为重点，因地制宜、适度超前、科学合理做好大功率充电设施发展布局。规划编制要遵循市场规律，做好预测论证，并与国土空间规划、配电网规划、交通规划做好衔接，实现大功率充电网络与现有各类型充电设施的协同发展。到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。

2、重载无人机行业
2024年，“低空经济”被写入政府工作报告，党的二十届三中全会也对发展低空经济提出明确要求。2024年12月，国家发展改革委官方网站“机构设置”中新增“低空经济发展司”，职责包括拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出相关政策建议，协调解决相关重大问题，为低空经济发展提供了专门的管理和推动机构。

报告期内，国内各地方政府不断出台对低空经济及无人机发展的支持政策。

2025年3月30日，2025低空经济产业发展大会在北京召开。大会以“智启低空·融合创新”为核心议题，与会代表围绕低空经济的政策环境、技术创新、市场应用等议题展开深入讨论，推动低空经济创新发展。大会搭建了集聚智慧、分享经验、共话发展、展示成果的重要平台，来自政府、企业、科研机构的专家学者围绕“探索低空未来，共筑经济新生”主题，共同探讨低空经济的发展方向，分享最新的研究成果和实践经验，携手应对挑战，探讨解决方案。

2025年4月7日，为全面提升低空领域安全防控能力，中央空管委正式印发专项措施，明确将无人机反制技术纳入全国低空安全监管体系，通过构建“技术防控+制度约束”的立体化监管模式，为低空经济高质量发展筑牢安全屏障。此次调整标志着我国低空管理从“被动应对”转向“主动治理”，将对无人机产业生态、空域资源利用及公共安全保障产生深远影响。

2025年5月12日，四川省发改委、经信厅、科技厅及财政厅联合印发《支持低空经济发展的若干政策措施》涵盖基础设施、场景应用、科技攻关、低空制造、专项基金5大板块共16条政策措施。旨在加快建设西部低空经济发展高地，全面提升四川省低空基础设施保障水平，持续拓展低空应用场景，发展壮大低空产业规模，营造良好的低空经济发展环境。

3、铁路运输行业
2024年国家铁路货运总发送量完成39.85亿吨，比上年增加0.74亿吨，增长1.9%。报告期内，全国铁路完成货运发送量25.58亿吨，同比增长1.8%；完成货运周转量17,674.60亿吨公里，同比增长1.2%。

（二）报告期内公司主营业务情况
报告期内，公司的主营业务包括新能源充电及储能业务、重载工业无人机业务、铁路专用线运输业务。

1、新能源充电及储能业务
新能源充电及储能业务由子公司绿能技术开展，绿能技术是一家集充电、储能、微电网产品的研发、生产和销售，充电场站建设、运营及维护，充电平台和能源管理平台于一体的新能源生态服务商，所处行业为电气机械和器材制造业中的输配电及控制设备制造业。截至目前，新能源充电及储能业务的主要产品或服务的情况如下：

类别	产品名称	产品图片		技术特点	产品用途
国内 充电 产品	7kW交流 充电桩			产品体积小、外观精 致，安装便捷。采用自 助方式操作。用户可以 自主完成充电、付费等 操作，为电动汽车提供 安全、可靠、稳定、高 效的充电服务	适用于商 场、写字楼、 园区、住宅 小区等充电 场景

类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
	7kW一体 式直流充 电桩		外观升级、时尚简约。 SOC数码显示及呼吸 灯，直观显示充电状 态。安装便捷，落地、 壁挂自由选择，为电动 汽车提供安全可靠、稳 定高效的充电服务	新能源汽车 充电，适用 于商场、写 字楼、园区 住宅小区等 地面及地下 停车场
	30kW/40k W一体式 直流充电 桩		集成智能控制、精确计 量、多元通讯、便捷安 装等特性，为电动汽车 提供安全可靠、稳定高 效的充电服务。智能安 全、高效、宽恒功率范 围。支持状态在线诊断 和OTA远程升级功能	适用于商 场、写字楼、 园区等小功 率直流充电 需求
	60/80kW 一体式直 流充电桩
	120/160k W/180kW 一体式直 流充电桩		可为电动汽车快速充 电提供安全、经济、便 捷的解决方案。安全、 可靠、稳定、高效，宽 恒 功 率 范 围 300-1000V。支持状态 在线诊断和OTA远程升 级功能	适用于各类 公交站、快 充站、专用 站等大功率 充电场景
	120/160k W充放电 一体机		可为电动汽车快速充 电提供安全、经济、便 捷的解决方案。安全、 可靠、稳定、高效，宽 恒 功 率 范 围 300-1000V。支持状态 在线诊断和OTA远程升 级功能。支持V2G等功 能，适用性强	适用于各类 公交站、快 充站、专用 站等大功率 充电场景
类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
	160/240k W分体式 直流充电 机		高效、友好、智能、安 全、兼容、可靠，最大 效率高达95%，具备AI 故障分析、OTA升级以 及核心器件运行数据 记录和分析能力，实现 全生命周期管理，快慢 充灵活组合，可自由搭 配125A、250A、400A 双枪终端，提升运营效 率	适用于乡镇 地区、企事 业园区、小 区、酒店等 驻地场景
	240/320k W一体式 直流充电 机		为电动汽车快速充电 提供安全、经济、便捷 的解决方案。安全、强 劲、智能，双层进风仓 设计，动态防护性高， 支持双枪同充功能	适用于各类 公交站、专 用站等大功 率快速充电 场景
	360/480k W一体式 直流充电 机		为电动汽车快速充电 提供安全、经济、便捷 的解决方案。安全、强 劲、智能，全铝互字百 叶，动态防护性高，超 宽充电电压范围，适配 各类车型的充电需求， 设备智能管理，支持状 态在线诊断和OTA远程 升级	适用于各类 公交站、专 用站等大功 率快速充电 场景
	480kW直 流充电堆		采用星环功率分配技 术，充电功率灵活调 配，安全、可靠、稳定、 高效；宽恒功率范围 300-1000V，模块采用 灌胶工艺；支持HPC液 冷充电终端，单枪最高 输出功率600kW，适用 未来超充车型；支持状 态在线诊断和OTA远程 升级功能	适用于车辆 类型繁多的 充电场景， 如公共充电 站、多车种 混合型专用 站
	640kW直 流充电堆		采用行业首创双机并 联方案，支持跨机型并 机；可实现充电功率灵 活调配，支持液冷超充	适用于各类 公共快充 站、品牌站、 公交站等大
类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
	800kW直 流充电堆		终端和普通充电终端 灵活配置，最大支持 800A液冷超充；平滑适 配V2G升级改造	功率快充场 景
	1000kW直 流充电堆
	2.5MW分 体式直流 充电系统		依托先进的产品设计 理念和坚实的设计技 术，可实现充电功率灵 活调配，支持液冷超充 终端和普通充电终端 灵活配置，支持多枪同 充、大功率液冷充电及 MCS充电，满足重卡极 速补能需求
	800kW全 液冷直流 充电堆		系统由液冷充电主机、 液冷超充终端组成，支 持液冷超充终端和普 通充电终端灵活配置， 为电动汽车提供安全、 高效、便捷的充电服务
	智能功率 并柜单元		可实现跨机柜调用充 电模块，实现场站级功 率共享，有效提高场站 功率利用率	主要应用于 群充2.0主 机之间并机 使用，可支 持多台同异 种机型（同 功率等级以 及不同功率 等级主机） 的群充2.0 主机并机
	125A智能 快充端		可与多种分体式直流 充电主机配合使用。输 出 电 压 150VDC~1000VDC，可满 足所有车辆的充电需 求	主要应用于 公共快充站 等大、中型 综合场景
类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
	400A智能 超充终端		输出电压150VDC~ 1000VDC，可满足所有 车辆的充电需求，电流 输出最大支持400A，单 枪功率最大400kW，使 充电更快捷，运营更高 效	主要应用于 公共快充站 等大、中型 综合场景
	400A液冷 超充终端		输出电压150VDC~ 1000VDC，可适用所有 车辆的充电需求，电流 输出最大支持400A，单 枪最大功率可达到 400kW，使充电更简单 快捷，运营更为高效	主要应用于 公共快充站 等大、中型 综合场景
	600A液冷 超充终端		输出电压150VDC~ 1000VDC，可适用所有 车辆的充电需求，电流 输出最大支持600A，最 大功率可达600kW，充 电5分钟可续航300公 里，让充电更快捷，运 营更高效	主要应用于 公共快充站 等大、中型 综合场景
	有序充电 控制器		应用于新能源汽车充 电场站，可根据配电侧 的用能情况、充电需求 功率的动态变化，实时 调节充电系统的功率， 最大程度满足充电需 求并确保配电系统运 营安全	适用于居民 小区、工商 业园区等充 电场景
海外 充电 产品	7/11/22k W欧标交 流充电机		具备智能、高效、灵活、 安全的功能特点。	可广泛适用 于公共快充 站、车队、 家庭、目的 地等场景
类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
	11/22kW 欧标双枪 交流充电 机		可为欧标电动乘用车 提供交流快速充电服 务，允许同时为两辆电 动汽车充电，可实时监 测充电状态，为用户提 供安全、可靠、稳定、 高效的充电服务	可广泛适用 于公共快充 站、车队、 家庭、目的 地等场景
	30kW欧标 一体式直 流充电机		集智能控制、精确计 量、远程通信、易于安 装于一体，为电动汽车 提供安全、稳定的30kW 充电服务	可广泛适用 于零售和目 的站充电
	60/120/1 80kW欧标 一体式直 流充电机		集充电模块、充电控 制、计量计费、人机交 互、通讯等功能为一 体。能实时监测充电状 态，为用户提供安全、 可靠、稳定、高效的充 电服务	可为欧标电 动汽车和日 标电动汽车 提供直流快 速充电服务
	320kW欧 标一体式 直流充电 机		可为欧标电动特种车 辆提供直流快速充电 服务，集充电模块、充 电控制、计量计费、人 机交互、通讯等功能为 一体。可实时监测充电 状态，为用户提供安 全、可靠、稳定、高效 的充电服务	可为欧标电 动汽车和日 标电动汽车 提供直流快 速充电服务
	480kW欧 标一体式 直流充电 机		可为欧标电动乘用车 和特种车辆提供直流 快速充电服务。实时监 测充电状态，为用户提 供安全、可靠、稳定、 高效的充电服务，并可 满足同时为4辆电动汽 车提供充电需求	可为欧标电 动汽车和日 标电动汽车 提供直流快 速充电服务
类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
	480kW欧 标分体式 直流充电 机		系统采用柔性功率分 配技术，可任意调动充 电模块，适配大功率液 冷超充终端和普通充 电终端，为电动汽车快 速充电提供安全、经 济、便捷的解决方案	适用于各类 公共站、商 业车队、高 速服务区等 大功率快速 充电场景
	120/180k W日标一 体式直流 充电机		可为日标电动汽车提 供直流快速充电服务， 集充电模块、充电控 制、计量计费、人机交 互、通讯等功能为一 体。可实时监测充电状 态，为用户提供安全、 可靠、稳定、高效的充 电服务	适用于各类 公共站、商 业车队、高 速服务区等 大功率快速 充电场景
光储 充产 品	光储充一 体化系统		集成光伏发电、储能、 充电于一体化设计、运 行稳定，利用闲置的车 棚资源，扩容配电并降 低充电场站用能成本。 光储充系统融合，能源 使用效率高。集成EMS， 具备自主能量管理功 能。可拓展换电、V2G、 电池检测等技术。超宽 恒功率范围，所有车辆 100%快充	可广泛应用 于高速公路 服务站、城 市公共充电 站、公交充 电站等场景
储能 产品	30kW/64k Wh分布式 储能系统		? 削峰填谷 ? 实时监测 ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 ? 灵活适用	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
	55kW/114 kWh分布 式储能系 统		? 削峰填谷 ? 实时监测 ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 灵活适用	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
	107kW/21 5kWh储能 系统		? 削峰填谷 实时监测 ? ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 ? 灵活适用	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
	115kW/23 3kWh储能 系统		? 削峰填谷 ? 实时监测 ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 ? 灵活适用	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
	130kW/26 1kWh储能 系统		? 削峰填谷 ? 实时监测 ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 ? 灵活适用	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
	130kW/41 8kWh分布 式储能系 统		? 削峰填谷 ? 实时监测 ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 灵活适用	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
	210kW/41 8kWh分布 式储能系 统		? 削峰填谷 ? 实时监测 ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 灵活适用	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
	418kWh储 能直流柜		? 削峰填谷 ? 实时监测 ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 ? 灵活适用	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
	120kW/12 0kWh钠离 子分布式 储能系统		? 削峰填谷 ? 实时监测 ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 灵活适用	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
	储充一体 机		采用集成化设计理念， 集储能系统、充电系 统、EMS系统、冷却系 统以及消防系统等于 一体，具备安全可靠、 高效灵活、应用方便等 特点，可在配电电力容 量不足的情况下，满足 电动汽车快速补电的 应用需求	应用于高速 服务区、商 业区、加油 站、居民小 区、充电场 站等应用场 景
	5MWh集中 式储能集 装箱		削峰填谷 ? ? 实时监测 ? 分布式可再生能 源消纳 ? 安全稳定 灵活适用 ?	应用多在中 低压配电 网、分布式 发电及微电 网、用户侧
	离网型智 能光储系 统		利用光伏+储能为无电 区域供电，能够不依赖 电网而独立运行	适用于偏远 无电网和经 常停电地区 的应急供电
	钠离子储 能		钠离子储能是一种新 兴的电化学储能方式， 利用钠离子在电池的 正负极之间移动来存 储和释放能量，具备适 应性强、灵活性优、稳 定性高、可靠性佳等特 点	适用于用户 侧、电网侧、 发电侧等储 能系统应用 场景
类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
	液冷电池 PacK		液冷板采用型材方案， 结构强度高，均温性 好，液冷管道与箱体一 体化成型，具有工艺成 熟、一致性好、可靠性 高、重量轻，无冷却液 泄露风险等特点	可适用于用 户侧、电网 侧、发电侧 等储能系统 应用场景
	微网控制 器		集运行数据采集、设备 状态监控、系统控制、 数据上传、响应EMS平 台指令等功能为一体 的控制设备，应用在分 布式光、储、充、换、 检、充放等系统融合场 景。系统软硬件标准化 设计、应用配置化，具 备远程配置、远程升级 和调试及微网内能量 流动等能力，使用方便 灵活	应用在分布 式光、储、 充、换、检、 充放等系统 融合场景
	储能变流 器		运用先进控制算法实 现多机并联，并机系统 功 率 等 级 覆 盖 120kW-1.3MW。采用模 块化设计，兼具本地监 控与EMS系统远程调度 功能，具备优良的负载 适应性及电网适应性。 独特的独立风道设计， 可有效应对各种复杂 应用环境，系统运行更 安全、可靠、经济、环 境适应性更强	调节储能
能源 管理 平台	能源管理 平台		为政府、企业集团、个 人用户等实现源端、负 荷端的智能监控、调 度、预测、协调、优化， 具有辅助用户缩短投 资周期、提高生产安 全、规范运营维保、辅 助领导决策四大核心 用途	能源管理
类别	产品名称	产品图片	技术特点	产品用途
运营 服务 平台	运营服务 平台		运营服务平台基于大 数据和大模型技术，为 充电、储能、停车、洗 车站运营方提供一体 化的智能运营功能；为 政府和集团用户提供 定制化和私有化的系 统开发和部署	为电动汽车 车主（2C） 提供智能化 的充、储、 停、洗等车 后一站式服 务
设备 管理 系统	设备管理 系统		将设备接入系统，对设 备运行情况进行监测 和管理，有助于快速定 位追踪问题、快速开展 售后运维工作，使设备 运行更加稳定、可靠、 运维管理更简单、方 便，促进新能源售后服 务工作趋于人性化、高 效化、智能化。	设备管理
充放 电机 器人	智能移动 充放电机 器人		可自动完成寻找目标 车辆、开关充电口盖、 插拔充电枪、自动充放 电等一系列操作。该产 品配置全向移动底盘、 综合传感手臂、智能运 动控制系统、双向电源 模块，并可搭载最大 200kWh移动储能包，支 持集群化接入智慧能 源管理平台	实现全无人 充放电与最 优能源调度

2、重载工业无人机业务
重载工业无人机业务由公司控股子公司中创航空开展，中创航空是一家专注于工业级无人直升机研发、生产与销售的国家高新技术企业，已拥有国内领先的无人直升机飞控核心技术，自主研发的纵列式双旋翼无人直升机具有大载荷、长航时、高可靠的特点，广泛应用于应急救援、应急通信、城市消防、森林消防、物资投送、电力吊装、后勤保障等领域。随着国家及各地方政府对低空经济支持政策的不断出台，工业无人机在森林防火、应急救援、物资投送、电力吊装等低空经济领域的应用不断深入，工业无人机市场规模将迎来快速增长阶段。

核心产品介绍：
（1）飞控系统系列产品
（2）ZC500无人直升机 ZC500无人直升机采用纵列式双旋翼结构，纵向重心范围大，最大起飞重量650Kg，最大载荷 260Kg，最大飞行高度6,500米，最大速度160千米/小时，抗风能力强。（3）ZC300无人直升机 ZC300无人直升机采用纵列式双旋翼结构，机体结构紧凑，抗风能力强，最大起飞重量300Kg, 最大载荷140Kg，最大速度140千米/小时，抗扰动能力强。（4）ZC60无人直升机 ZC60双旋翼无人直升机最大起飞重量80Kg，有效载荷35Kg，最大飞行高度3,000米，最大 飞行速度110Km/h，最大续航时间200分钟，抗风等级6级，支持集成光电吊舱、探照灯、喊话 器、抛投器等。3、铁路专用线运输业务
公司铁路专用线运输业务主要为江泉工业园区及周边钢铁、焦化等企业提供铁路运输服务，随着江泉工业园的整体搬迁，铁路运输业务量大幅度下降。公司积极利用原有资源、资产拓展铁路运输周边业务，如利用公司货场为园区外其他客户提供仓储服务，利用装卸车辆为园区外其他客户提供装卸服务，该部分业务的稳定性和持续性存在一定不确定性。

主要经营模式
1、采购模式
公司采购部负责建立和执行公司的采购管理制度，保证所采购的物品符合需求部门、采购订单及生产技术的要求。

公司新能源充电及储能业务主要通过集中采购与按需采购两种方式进行，采购的原材料主要包括充电枪、机柜结构件、电池、计量表计、开关器件、风机、熔断器、防雷器、显示屏等。

公司重载工业无人机业务主要通过按需采购进行，根据公司订单情况及市场预计情况进行零部件原材料及配件采购。

公司铁路专用线运输业务主要是采购装卸服务、维修服务和租赁服务等。

2、生产模式
公司新能源充电及储能业务采取两种生产模式：依据预测及需求进行半成品备货生产和依据订单交付拉动式的成品生产，公司在这两种模式下又分为半成品生产、标准机型成品生产、非标改制成品生产、非标成品生产等四种生产工单类型展开生产活动。半成品生产优势在于以半成品库存应对市场交付、缩短货期、提升产品竞争力；标准机型成品生产可以快速响应市场标准客户需求；非标改制成品生产可以为客户提供个性化、多元化的解决方案，全方位满足客户需求；非标成品生产能够避免改制工时浪费，提高劳动生产率，降低生产成本。

公司重载无人机业务现阶段采用机体结构自主设计后由外协加工为主，自主加工辅助的模式进行。公司紧抓原材料管理和来件检验关，确保外协产品质量。航电、飞控系统等核心零部件采用自主生产的模式，严格把控电子产品原材料、生产加工、质量检验、环境试验等环节，确保产品可靠性。

公司铁路专用线运输业务主要提供货物运输、装卸以及延伸的综合物流服务。

3、销售模式
公司新能源充电及储能业务主要销售渠道如下：
（1）大客户销售渠道，以各地城投、交投、产投等地方国资企业为主。主要包括如国家电网、中石油、中石化等国内能源巨头以及国际能源公司如BP、壳牌等。此类客户对充电或光储充综合能源站建设、运营、平台搭建、运营运维等方面需要借助于公司全方位的产品和服务。

（2）中小运营商销售渠道，以各地方中小型工商业主体拓展新行业为主。此类客户在当地具有土地、电力等资源，可快速建设优质地段充电站，公司主要提供充电桩产品。

（3）车企销售渠道，主要包含传统公交、重卡、特种车等企业，以及部分新势力造车等企业。

此类客户根据项目落地，采取随车配桩或配建充电站等模式，品牌站多建光储充综合站，公司可提供充电桩产品及相关服务。

（4）地产销售渠道，以房地产企业为主。随着新能源汽车进入快速增长期，政策要求地产项目配建新能源汽车的充电设施，公司可为各地产商提供专业新能源汽车充电设施解决方案。

（5）海外销售渠道，以分销商、服务商、集成商为主，为车队、CPO（充电站运营商）等提供大功率快充设备。

（6）储能销售渠道，以工商业园区等用能大户，地方建设主体等示范单位为主体。公司为此类客户建设储能或光储充一体化综合项目。

公司重载工业无人机的销售模式分为直接销售和代理销售两种。

（1）直接销售
公司销售专员直接对接大客户（如政府、大型企业）等，根据客户诉求，提供定制化服务；参与招标项目（如应急救援、地质勘探等政府采购）获取新客户及订单。

（2）代理销售
发展国内区域及海外代理商，通过区域代理及海外代理开拓相关市场。

公司铁路专用线运输业务根据运输货物的重量、品种等不同标准进行收费。

报告期内公司新增重要非主营业务的说明
□适用√不适用
二、经营情况的讨论与分析
报告期内，公司实现营业收入58,028.64万元，实现归属于上市公司股东的净利润66.17万元。

报告期内的重点工作及重要事项：
回购股份事项
公司于2024年12月3日召开十一届二十一次（临时）董事会会议，审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购股份方案的议案》。同意公司使用自有资金及自筹资金通过集中竞价方式回购公司股份用于实施股权激励或员工持股计划。本次回购方案的具体内容详见公司于2024年12月5日、12月10日披露的《关于以集中竞价交易方式回购股份方案的公告》（公告编号：2024-046）、《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的回购报告书》（公告编号：2024-047）截至2025年6月月底，公司已累计回购股份871.94万股，占公司总股本的比例为1.24%，购买的最高价为8.96元/股、最低价为6.75元/股，已支付的总金额为7,119.32万元（不含交易佣金等交易费用）。

报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
□适用√不适用
三、报告期内核心竞争力分析
√适用□不适用
1、报告期内，公司新能源充电及储能业务由子公司绿能技术来开展，绿能技术是一家集充电、储能、微电网产品的研发、生产和销售，充电场站建设、运营及维护，充电平台和能源管理平台于一体的新能源生态服务商，拥有齐全的产品种类、较强的研发和生产实力、知名的品牌形象、优质的客户伙伴、前瞻的战略布局，未来成长空间广阔。

（1）人才优势：组建了具有电力电子、嵌入式软硬件、应用软件、电气系统、结构设计等专业背景的人才团队，在同行业中具备一定的优势。

（2）技术优势：自主掌握了一系列新能源充电及储能技术。例如研发平台主要研究新型高效充电模块、充放电双向灵活变换和控制技术、环星大功率柔性充电技术、云平台和电动汽车间的多层安全防护及故障诊断技术、车、充、网、云的高可靠通信及控制技术、动力电池管理及检测关键技术及光伏、储能、充电、放电、检测一体化集成技术等。

（3）产品优势：通过持续的研发投入和不断的技术创新，自主研发了多种产品系列，产品和服务覆盖了充电设备、储能产品、运营平台等。特别是充电设备，公司已实现全系列产品覆盖全产业应用场景。

（4）全产业链服务优势：可以为客户提供技术研发、生产制造、场站建设、运行维护、运营管理及平台搭建等全产业链服务，为客户提供不同阶段的服务。

（5）客户资源优势：凭借稳定的产品质量、灵活的定制化服务已与众多知名客户建立了战略合作，市场拓展已遍布全国各省自治区、直辖市，及亚洲、欧洲等多个海外市场，并与中石油、中石化、国家电网、小桔充电、BP、壳牌等国内外能源企业，及部分地方城市投资平台公司达成深度战略合作。

2、报告期内，重载工业无人机业务由公司控股子公司中创航空开展，中创航空是一家专注于工业级无人直升机研发、生产与销售的国家高新技术企业，已拥有国内领先的无人直升机飞控核心技术，自主研发的纵列式双旋翼无人直升机具有大载荷、长航时、高可靠的特点，广泛应用于应急救援、应急通信、森林消防、物资投送、电力吊装、后勤保障等领域。

（1）技术优势：中创航空拥有国内领先的飞控核心技术，其自主研发的灵翔飞控系统，经过多年实践验证，具有完全自主知识产权，并针对纵列式双旋翼无人直升机深度优化，具有高精度自主飞行、多场景适应性的特点。

（2）性能优势：公司自主研发的ZC系列纵列式双旋翼系列无人直升机具有大载荷、长航时、高可靠的特点。如ZC500型纵列式双旋翼无人机，最大载荷260KG，最大起飞重650KG，最大飞行高度为海拔6,500米，配备电子燃油喷射系统，动力输出稳定，搭载涡轮增压系统，海拔4,000米以下输出功率无衰减。

（3）设计优势：采用纵列式双旋翼结构，具有机身尺寸可控、重心范围大、抗扰动和拉升能力强、稳定性高、故障率低等优点。这种构型使得飞机对挂载位置、负荷大小的变化具有较高的适应能力，无需用户精确配平重心，在应急救援、物资投送等场景下优势明显。

（4）丰富的应用场景优势：产品可广泛应用于应急救援、应急通信、城市消防、森林消防、物资投送、电力吊装、后勤保障等多个领域。

（5）研发优势：中创航空核心团队来自南京航空航天大学、东南大学等高校，拥有十多年的研发、生产和飞行经验。技术团队从2008年开始研发无人直升机飞控技术，为产品的技术创新和性能提升提供了有力保障。

四、报告期内主要经营情况
(一)主营业务分析
1、财务报表相关科目变动分析表
单位：元 币种：人民币

科目	本期数	上年同期数	变动比例（%）
营业收入	580,286,359.10	390,218,251.22	48.71
营业成本	408,639,247.83	278,659,075.60	46.64
销售费用	72,326,892.18	52,027,654.66	39.02
管理费用	50,498,793.18	36,212,354.48	39.45
财务费用	2,010,971.32	-851,323.44	不适用
研发费用	32,246,116.20	21,683,274.59	48.71
经营活动产生的现金流量净额	-162,668,612.68	-52,440,089.05	不适用
投资活动产生的现金流量净额	-10,116,513.39	-27,431,272.48	不适用
筹资活动产生的现金流量净额	129,894,694.23	-92,656,871.83	不适用

营业收入变动原因说明：主要是本期新能源业务充电桩销售收入增加所致；营业成本变动原因说明：主要是营业收入增加，营业成本相应增加所致；销售费用变动原因说明：主要是销售团队扩充及开拓市场费用增加所致；管理费用变动原因说明：主要是职工薪酬、股份支付、中介机构费用增加所致；财务费用变动原因说明：主要是利息支出增加所致；
研发费用变动原因说明：主要是研发人员人工成本、材料费、实验费等费用增加所致；经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是经营活动现金流出金额相对增加所致；投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是购建固定资产及其他长期资产的现金流出减少所致；
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要是取得借款收到的现金增加所致。

2、本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明□适用√不适用
(二)非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用√不适用
(三)资产、负债情况分析
√适用□不适用
1、资产及负债状况
单位：元

项目名称	本期期末数	本期期末 数占总资 产的比例 （%）	上年期末数	上年期 末数占 总资产 的比例 （%）	本期期 末金额 较上年 期末变 动比例 （%）	情况说明
货币资金	352,711,843.21	19.33	333,354,574.25	21.29	5.81
应收款项	745,782,519.47	40.88	664,510,607.68	42.44	12.23
存货	238,083,201.31	13.05	173,585,554.96	11.09	37.16	库存商品、 原材料、在 产品增加
合同资产	116,478,135.20	6.38	49,602,291.19	3.17	134.82	已完工未 结算资产 增加
长期股权投 资	1,001,120.99	0.05	1,001,120.99	0.06	0.00
固定资产	77,577,681.55	4.25	78,285,177.28	5.00	-0.90
在建工程	810,292.44	0.04	147,467.43	0.01	449.47	在建项目 增加
使用权资产	14,905,065.85	0.82	15,683,358.48	1.00	-4.96
短期借款	212,838,082.91	11.67	70,101,822.17	4.48	203.61	保证借款 及未到期 票据金额 增加
应付票据	391,311,592.86	21.45	240,801,321.92	15.38	62.50	银行承兑 金额增加
应付账款	383,361,732.46	21.01	396,523,894.71	25.32	-3.32
其他应付款	175,604,625.31	9.63	176,640,180.42	11.28	-0.59
合同负债	34,193,111.34	1.87	31,327,834.90	2.00	9.15
长期借款		0.00		0.00
租赁负债	16,284,588.39	0.89	15,020,080.40	0.96	8.42
预计负债	10,690,141.02	0.59	8,184,752.64	0.52	30.61	预提销售 质保费用 增加

2、境外资产情况（未完）