超达装备(301186):2025年9月15日投资者关系活动记录表
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时间:2025年09月15日 18:07:55 中财网 |
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原标题: 超达装备:2025年9月15日投资者关系活动记录表

证券代码:301186 证券简称: 超达装备
债券代码:123187 债券简称: 超达转债
南通 超达装备股份有限公司
投资者关系活动记录表
2025-004
编号:
投资者关系活动类
别 | ?特定对象调研 □分析师会议
□媒体采访 □业绩说明会
□新闻发布会 □路演活动
□现场参观
□其他(请文字说明其他活动内容) | | | 参与单位名称及人
员姓名 | 东吴证券:陈伯铭
华泰保兴基金:张立晨、池嘉莹、吴宇青 | 时间 | 2025年9月15日(星期一)15:15-16:15 | 地点 | 公司总部会议室 | 上市公司接待人员
姓名 | 董事会秘书:郭巍巍 | 投资者关系活动主
要内容介绍 | 1、主要业务构成?分业务毛利率情况?目前市场份额?及主要
竞争对手?
答:公司系国内领先的汽车内外饰模具供应商,主要从事模具、
汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售。公
司主要为汽车零部件供应商提供定制化模具及配套产品。公司
在汽车软饰件与发泡件模具领域的研发、设计、生产能力均处
于行业第一方阵地位,并实现了模具产品的规模化出口。根据
中国模具工业协会出具的《市场竞争力证明》显示,公司系国
内领先的汽车内外饰模具供应商,在汽车软饰件及发泡件模具
领域的研发、设计、生产能力均处于行业第一方阵地位,亦是
中国最大的汽车软饰件与发泡件模具供应商之一。公司是国内
为数不多的能够实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企
业,能够独立完成汽车内外饰模具从研发、设计、木模、铸造、
CNC加工、装配、试模到后续修改及维护的全流程制造与服务。 | | 公司的全流程制造服务优势较同行业可比上市公司明显。
2、目前软饰件、发泡件模具市场竞争格局如何?我们所处位置
及核心壁垒?目前软饰件、发泡件模具主要比拼的技术参数?
答:从模具类型来看,公司的模具产品类型主要为成型/冲切/
发泡模具,与同行业公司的塑料模具、铸造模具、冲压模具属
于完全不同的模具类型。公司模具产品的应用领域主要以汽车
内外饰件中的软饰件与发泡件(主要起填充或覆盖作用)为主,
与天汽模、合力科技、威唐工业的汽车覆盖件、汽车车身及结
构件和宁波方正、海泰科的汽车内外饰件中的塑料件(主要起
支撑作用)具有较大差异。经过多年来的持续创新,公司已形
成了包括“浮动模带定位限位装置的软内饰冲切模具”、“地
毯边缘均剪切刀口冲切技术”、“仪表台翻转冲切表皮技术”、
“多腔软内饰成型模中间分切刀的快换技术”、“带整体骨架
后座、靠背发泡产品收缩率的预判控制技术”、“汽车整车匹
配主模型模拟块调整机构及调整方法”在内的多项国内及国际
领先的核心技术。通过新产品、新技术的持续创新,公司已成
为国内领先的汽车内外饰模具供应商,在汽车软饰件与发泡件
模具领域的研发、设计、生产能力均处于行业第一方阵地位。
感谢您对公司的关注和支持!
3、可否介绍制作模具的流程,以及技术迭代的主要路径?比如
哪些环节目前技术迭代比较快,具体如何进行迭代?
答:尊敬的投资者,您好!公司是国内为数不多的能够实施全
流程制造及服务的汽车内外饰模具企业,能够独立完成汽车内
外饰模具从研发、设计、木模、铸造、CNC加工、装配、试模
到后续修改及维护的全流程制造与服务,具备为汽车整车厂及
内外饰零部件供应商同步开发设计模具等配套产品的能力,可
为客户提供内外饰件的模具成型解决方案。公司主营业务以模
具业务为核心,以汽车检具和自动化工装设备及零部件为延伸;
自设立以来,公司始终重视技术的积累和创新,积极探索研发
新技术,提高生产效率、改善产品工艺、提高产品质量。公司
以技术和产品创新为核心推动企业发展,坚持以市场需求为导
向的研发理念,持续跟踪行业发展趋势,收集模具前沿技术发
展、下游客户应用需求,不断探索新的研发课题,形成了涵盖
产品工艺及基础技术研发、新产品研发的体系,使得公司产品
技术较好地满足下游客户的需求,提高了公司的自主创新能力
和产品研发效率。公司长期专注于汽车内外饰模具及其配套产
品的研发、生产和销售,主要客户为国内外知名汽车零部件企
业,产品定位于中高端市场,具备为汽车整车厂及汽车内外饰
一级供应商同步开发模具等配套产品的能力,并可为客户提供
“模具、检具、自动化工装”的整体解决方案。感谢您对公司的
关心与支持!
4、下游客户既包括国际知名的零部件巨头比如安道拓、佛吉亚,
也包括本土整车厂比如长城、吉利、比亚迪、小米等,我们同
他们合作方式上有什么不同?占比分别为?毛利率分别为? | | 答:尊敬的投资者,您好!公司主要客户群体为汽车零部件企
业中的汽车内外饰供应商(内外饰总成供应商)。在国内市场
上,公司客户基本覆盖各大国际知名汽车内外饰企业在我国设
立的独资或合资一级供应商以及大多数知名的本土汽车内外饰
一级供应商;在国际市场上,公司主要为国际知名汽车内外饰
供应商在欧洲、北美、亚洲地区投资设立的工厂提供汽车内外
饰模具及配套产品。近年来,公司与佩尔哲、佛吉亚、安道拓、
泰佛、李尔、欧拓、安通林等全球知名汽车内外饰供应商以及
延锋安道拓、申达股份、长春富维安道拓、长城汽车、上汽通
用、吉利汽车、比亚迪等本土汽车内外饰供应商及整车厂商建
立了长期稳定的合作关系。公司模具所生产的内外饰件产品广
泛应用于国内外知名汽车品牌,包括:奥迪、奔驰、宝马、标
致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路
虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、
特斯拉、蔚来、小鹏、理想、埃安、问界等。感谢您对公司的
关注和支持!
5、如何理解公司毛利率高于同行?如何理解具体细分赛道毛利
率高于其他零组件?
答:尊敬的投资者,您好!公司模具产品较高的毛利率以及广
泛的客户群体基础,公司模具产品具有良好的市场竞争力和产
品附加值。2024年模具产品业务收入占比约58.63%,毛利率为
37.78%,具体内容详见公司已披露的定期报告。感谢您对公司
的关心与支持!
6、目前在手订单及排产情况?产能利用情况以及有无扩产计
划?支撑订单增长的主要客户?
答:尊敬的投资者,您好。目前公司在手订单充足,正常有序
开展各项生产经营工作,公司相关经营情况请以后续披露的定
期报告为准。公司根据客户订单进行定制化生产,不同客户对
模具等产品的形状、结构、性能等技术指标要求均存在较大差
异。因此,公司产品制造过程均为单件、离散式制造,不同产
品的加工制造存在较大差异,其中数控加工中心产能利用率基
本满产。感谢您对公司的关心与支持!
7、汽车轻量化、电气化、智能化是否对软饰件和发泡件模具提
出新的技术要求?体现在同软饰、发泡材料的适配上还是其他
方面?全行业是否面临降本压力?我们处在什么位置?
答:尊敬的投资者,您好!汽车轻量化是采用现代设计方法和
有效手段对汽车产品进行优化设计,通过使用新材料,在确保
强度、安全性、可靠性等汽车综合性能指标的前提下,尽可能
减轻汽车产品自身重量,汽车内外饰的轻量化是整车轻量化的
重要组成部分,内外饰的轻量化不仅能为整车带来能耗的降低,
更重要的是能带来安全性和舒适性的提高。因此,所有的整车
厂对内外饰的轻量化非常重视。目前,汽车轻量化的实现途径
主要是针对汽车结构、变速器、发动机、悬架、车身及其他附
件,使用相应轻质材料替代传统材料,汽车轻量化发展的新趋 |
| 势也对汽车内外饰模具成型工艺提出新的要求,促使公司持续
研发与内外饰轻量化相关的新技术、新工艺,给公司的发展带
来新的机遇。感谢您对公司的关心与支持!
8、发泡件模具主要适配PU/EPS/EPP,目前出货占比?哪一部
分增速较快?软饰件模具主要适配PVC/TPU/TPO片材/真皮/超
纤皮革等,目前出货占比?哪一部分增速较快?软饰件模具主
要包括真空成型模,发泡件模具主要包括发泡膜,有没有其他
类型,技术迭代路径?软饰件、发泡件模具价值量及生命周期?
下游客户采购模式?下游客户付款模式?账期?
答:尊敬的投资者,您好!公司生产与经营相关数据详见公司
已披露的定期报告。公司定位于国内领先的汽车内外饰模具供
应商,主要为汽车零部件供应商提供定制化模具及配套产品。
根据下游的应用领域及客户类型不同,公司模具产品可分为汽
车内外饰模具和包装材料模具及其他模具两类;根据模具成型
工艺不同,公司汽车内外饰模具又可分为汽车软饰件及外饰件
模具和汽车座椅发泡模具。公司生产的模具均为根据客户需求
定制而成,不同模具的功能、材质、技术参数、结构复杂程度
各不相同,因此通常不存在主要型号的概念。公司各模具类型
的应用领域、材料结构、技术工艺及下游客户情况如下:
主要
序 模具 技术工 下游主
应用领域 原材
号 类别 艺 要客户
料
用于生产汽车软饰件 铝
汽车
为主的内饰件,包括 锭、
软饰 成型、
顶棚、地毯、门板、 合金
件及 冲切、
1 仪表板、轮罩、背饰 铝 国内外
外饰 成型冲
板、备胎盖板以及各 材、
知名汽
件模 切
类隔音隔热件中的软 模具 车零部
具
饰件零部件 钢
件供应
商
汽车 主要用于生产汽车座 铝
座椅 椅系统中的坐垫、靠 锭、 发泡成
2
发泡 背、头枕、扶手等PU 合金 型
模具 发泡件 铝材
主要用于生产包装材
包装 料用泡沫、建筑材料 包装材
材料 用泡沫、冷藏箱和工 铝 料生产
模具 具盒中的保温缓冲泡 锭、 发泡成 企业、建
3
及其 沫以及汽车保险杠芯 合金 型 筑材料
他模 材、防撞块、车门填 铝材 生产企
具 充物、头枕芯材、遮 业等
阳板等
公司主要为汽车零部件供应商提供定制化模具及配套产
品,由于客户需求具有差异化和个性化的特点,公司采取“以
销定产、以产定购、直接销售”的经营模式。 | | | | | | | | | 序
号 | 模具
类别 | 应用领域 | 主要
原材
料 | 技术工
艺 | 下游主
要客户 | | | 1 | 汽车
软饰
件及
外饰
件模
具 | 用于生产汽车软饰件
为主的内饰件,包括
顶棚、地毯、门板、
仪表板、轮罩、背饰
板、备胎盖板以及各
类隔音隔热件中的软
饰件零部件 | 铝
锭、
合金
铝
材、
模具
钢 | 成型、
冲切、
成型冲
切 | 国内外
知名汽
车零部
件供应
商 | | | 2 | 汽车
座椅
发泡
模具 | 主要用于生产汽车座
椅系统中的坐垫、靠
背、头枕、扶手等PU
发泡件 | 铝
锭、
合金
铝材 | 发泡成
型 | | | | 3 | 包装
材料
模具
及其
他模
具 | 主要用于生产包装材
料用泡沫、建筑材料
用泡沫、冷藏箱和工
具盒中的保温缓冲泡
沫以及汽车保险杠芯
材、防撞块、车门填
充物、头枕芯材、遮
阳板等 | 铝
锭、
合金
铝材 | 发泡成
型 | 包装材
料生产
企业、建
筑材料
生产企
业等 | | | | | | | | |
| 国内销售的模具、检具等产品从发货至确认收入的周期一
般需要3-12个月,若合同/订单对验收有特殊约定,则时间可能
更长。国外销售,当产品已经发出,向海关报关并办理报关出
口手续后,根据《海关出口货物报关单》载明的出口日期确认
收入实现。根据公司实际生产情况,公司主要产品的生产周期
如下:
主要产品 生产周期
模具 1-3个月
汽车检具 2-4个月
自动化工装设备 2-5个月
汽车零部件 1个月
通常情况下,公司主要产品的销售周期如下所示:
业务类
收入确认时点 销售周期
型
需要公司协助安装调试的产品,在安
装调试完成、客户出具验收单后确认
收入
内销业务 3-12个月
不需要公司协助安装调试的产品,在
产品已经发出、客户出具验收单后确
认收入
产品已经发出并向海关报关并办理报
外销业务 7天左右
关出口手续后确认收入实现
9、公司海外出货情况及具体布局?是否会受到关税战影响?
答:公司主要客户群体为汽车零部件企业中的汽车内外饰供应
商(内外饰总成供应商)。在国际市场上,公司主要为国际知
名汽车内外饰供应商在欧洲、北美、亚洲地区投资设立的工厂
提供汽车内外饰模具、汽车检具及自动化工装设备。2024年度,
公司外销收入占比为43.46%,欧美地区是全球汽车工业主要聚
集区,公司与欧美客户合作历史时间较长,客户规模通常较大、
商业信誉较高。目前,公司出口业务比较稳定,国际形势的变
动未对公司的出口业务产生重大影响。公司将积极关注国际形
势变化,适时制定应对策略。感谢您对公司的关心与支持。
10、2025年8月刚成立江苏超达智能科技子公司,战略布局AI
和机器人,它的核心业务范围不仅限于工业领域,也包括智能
农业,还有更多元化的技术服务,想请问具体如何赋能母公司,
我们对这家子公司的具体期待及规划?
答:尊敬的投资者,您好!关于子公司核心业务已在积极试制
推广中,体现公司在工业赋能农业和智能农业领域的探索,推
动智能农业的发展,未来公司如有相关计划,将及时履行信息
披露义务。感谢您对公司的关注和支持!
11、2025年2月实控人发生变更后主要变化?
答:尊敬的投资者,您好!2025年2月25日,公司控股股东冯建
军与南京友旭企业管理有限公司(以下简称“南京友旭”)签
署了《股份转让协议》,南京友旭拟协议收购冯建军持有的公 | | | | | | 主要产品 | 生产周期 | | | | 模具 | 1-3个月 | | | | 汽车检具 | 2-4个月 | | | | 自动化工装设备 | 2-5个月 | | | | 汽车零部件 | 1个月 | | | | | | | | | 业务类
型 | 收入确认时点 | 销售周期 | | | 内销业务 | 需要公司协助安装调试的产品,在安
装调试完成、客户出具验收单后确认
收入 | 3-12个月 | | | | 不需要公司协助安装调试的产品,在
产品已经发出、客户出具验收单后确
认收入 | | | | 外销业务 | 产品已经发出并向海关报关并办理报
关出口手续后确认收入实现 | 7天左右 | | | | | |
| 司股份中的23,300,000股股份,拟收购股份数量占公司总股本的
比例为29.32%(以2025年2月7日上市公司总股本进行计算)。
同日,冯建军与南京友旭签署了《表决权放弃协议》,根据《表
决权放弃协议》的约定,自冯建军与南京友旭所签署的《股份
转让协议》中约定的标的股份完成过户登记之日起,冯建军将
放弃其合法持有的全部剩余公司股份(共计11,570,400股股份)
对应的表决权。本次交易完成后,冯建军及其一致行动人冯峰
合计持有公司6.29%(以2025年2月7日上市公司总股本进行计
算)表决权。本次权益变动后,冯建军不再拥有对公司的控制
权,南京友旭将成为公司控股股东,南京友旭的共同实际控制
人陈存友、陈浩、陈娇、倪香莲将成为公司共同实际控制人。
具体内容详见公司于2025年2月25日披露在巨潮资讯网
(www.cninfo.com.cn)的《关于控股股东签署〈股份转让协议〉
暨公司控制权拟发生变更的提示性公告》(公告编号:
2025-012)。2025年5月28日,中国证券登记结算有限责任公司
深圳分公司出具了《证券过户登记确认书》,上述股份转让事
项过户登记手续已办理完毕,过户日期为2025年5月27日,股份
性质为无限售流通股。公司控股股东冯建军与南京友旭签署了
《表决权放弃协议》,根据《表决权放弃协议》的约定,自冯
建军与南京友旭所签署的《股份转让协议》中约定的标的股份
完成过户登记之日起,冯建军将放弃其合法持有的全部剩余公
司股份(共计11,570,400股股份)对应的表决权。本次交易完成
后,冯建军及其一致行动人冯峰合计持有公司6.28%(以2025
年5月27日上市公司总股本进行计算)表决权,南京友旭持有公
司23,300,000股股份及该等股份对应的表决权,占公司总股本的
29.28%(以2025年5月27日上市公司总股本进行计算),南京友
旭成为公司控股股东,南京友旭的共同实际控制人陈存友、陈
浩、陈娇、倪香莲成为公司共同实际控制人。具体内容详见公
司于2025年5月28日披露在巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)
的《关于控股股东协议转让股份完成过户登记暨公司控股股东、
实际控制人变更的公告》(公告编号:2025-036)。
实控人发生变更后,公司主营业务、经营模式均未发生重
大变化,公司管理人员发生变动,具体内容详见公司于2025年7
月3日披露在巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)的《关于选举
董事长、各专门委员会委员及聘任高级管理人员的公告》(公
告编号:2025-052)。感谢您对公司的关注和支持!
12、IPO项目一直延期,原因?目前进度?转债闲置资金使用
及未来规划?
答:尊敬的投资者,您好!截至2025年6月30日止,公司积极推
进募投项目实施工作,但受客观因素及内外部环境的影响,“汽
车大型复杂内外饰模具扩建项目”、“研发中心扩建项目”达
到预定可使用状态的时间落后于原计划安排。公司综合考虑各
种变化因素,基于审慎性原则,在保持项目的实施主体、实施
方式、募集资金投资用途及募集资金投资规模均未发生变更的 | | 情况下,对“汽车大型复杂内外饰模具扩建项目”、“研发中
心扩建项目”达到预定可使用状态的时间由原计划的2025年6
月30日延长至2026年6月30日。具体内容详见公司于2025年4月
25日在巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)披露的《关于首次公
开发行募投项目及可转债募投项目延期的公告》(公告编号:
2025-026)。截至2025年6月30日,公司首次公开发行募集资金
投资项目已累计投入10,337.58万元,募集资金余额为35,952.01
万元,其中,募集资金专户余额为2,752.01万元,购买的尚未赎
回理财及存款类产品余额为33,200.00万元,公司尚未使用的首
次公开发行募集资金将继续用于承诺投资的募集资金项目。
截至2025年6月30日,公司向不特定对象发行可转换公司债
券募集资金投资项目已累计投入8,870.19万元,募集资金余额为
38,938.49万元,其中,募集资金专户余额为8,938.49万元,购买
的尚未赎回理财及存款类产品余额为30,000.00万元,公司尚未
使用的向不特定对象发行可转换公司债券募集资金将继续用于
承诺投资的募集资金项目。具体内容详见公司于2025年8月29
日在巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)披露的《2025年半年度
募集资金存放与使用情况的专项报告》(公告编号:2025-071)。
感谢您对公司的关注和支持!
13、年降情况?
答:尊敬的投资者,您好!公司主要产品具有定制化特点,因
此公司在进入客户合格供应商名录后,主要与客户采取一单一
签的模式签订购销合同。公司在综合考虑生产成本、技术难易
程度、产品成熟度、生产周期、汇率变动和产品毛利等因素后
向客户报价,客户综合比较供应商的产品质量、产品价格、交
货周期、历史合作情况等因素后确定产品供应商及采购价格。
感谢您对公司的关注和支持!
14、公司和部分客户是否有业务竞争?
答:尊敬的投资者,您好!在与同行业公司市场化竞争过程中,
公司依靠持续的研发投入、生产工艺的不断改善、稳定的产品
质量和良好的“模、检、工”一体化配套服务能力,独立开发
并逐步与全球大部分知名汽车内外饰供应商建立了长期稳定的
合作关系,具有较强的客户优势、市场竞争力和抗风险能力。
感谢您对公司的关注和支持!
15、下游油电车、商乘车占比能拆吗?
答:尊敬的投资者,您好!难以拆分。公司主要从事内外饰件
模具生产,适用于燃油车的产品一般同样也适用于新能源车,
同时,公司对大部分主机厂并非一级供应商,也无法对模
具应用的具体车型进行统计。感谢您对公司的关注和支持!
16、海运费影响和铝材料成本控制?
答:尊敬的投资者,您好!公司对于货物重量及体积较大的产
品以海运及铁运方式运输,由于公司不同产品的材质、重量、
价格有所不同,产品价格与重量比存在较大差异,导致运费与
收入之间的比例存在一定波动。公司使用的主要原材料包括铝 | | 锭、合金铝材、模具钢、铸件等。公司主要产品通常为定制化
产品,因此采用“以产定购”的采购模式,备库材料相对较少;
同时,公司通常与具有一定规模和经济实力的供应商建立长期
稳定的合作关系,按照生产计划与供应商确定供货时间,原材
料采购后通常直接领用进入生产工序形成在产品。感谢您对公
司的关注和支持! | 日期 | 2025年9月15日 |
中财网

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