三峡旅游(002627):2025年9月19日投资者关系活动记录表

时间：2025年09月19日 19:10:58 中财网

原标题:三峡旅游:2025年9月19日投资者关系活动记录表

证券代码：002627 证券简称：三峡旅游
湖北三峡旅游集团股份有限公司投资者关系活动记录表
编号：2025-05

投资者关系活动 类别	□特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 √其他（电话会议）
参与单位名称及 人员姓名	天风证券何富丽 华宝基金王越 嘉实基金靳雨鑫 申万宏源杨光 富国基金章泽越
时间	2025年9月19日
地点	公司会议室
上市公司接待人 员姓名	董事会秘书胡军红 证券事务代表方佳
投资者关系活动 主要内容介绍	与会人员就公司情况进行了交流，主要内容如下： 1.公司上半年经营业绩比较亮眼，特别是扣非净利润创 历史新高，主要原因是？ 2025年上半年，公司经营业绩较上年同期有较大幅度的 增长，主要得益于旅游业务游客接待量的稳步提升，叠加产品 价格的合理调整，双重驱动下带动整体营收与利润实现显著增 长。2025年上半年，公司实现旅游综合业务营收2.86亿元， 同比增长20.20%；公司游船类产品累计接待游客125.25万人， 较2024年同期增长10.96%，接待人数继续创新高。 2.公司上半年游客接待量大幅增长的原因是什么？ 上半年公司游客接待量增长的原因主要是：一是今年一季 度天气晴好，天气回暖快，旅游市场启动较去年早。二是运力
	增加，和去年同期相比，新增西陵峡和谐号和和悦号。三是产 品供给增加，新增了臻享全域游、鲟侠尊享VIP等产品。四是 营销团队在国内外、省内外多处目标城市开展了品牌宣传和产 品线路推介活动，产品在市场的知名度和认可度大幅提升，公 司核心产品成为游客到宜昌旅游的必选产品。 3.公司上半年旅行社业务毛利率达 26%，显著高于行业 平均水平，请问旅行社业务保持高增长以及较高毛利率水平的 原因是什么？ 公司旅行社营收主要来源于公司游轮产品的销售，随着近 年来公司游客接待量的提升，公司旅行社业务也保持了较快的 增长。 毛利率高的原因：一是轻资产运营；二是经营产品主要为 公司自有产品，除了正常结算费用以外，没有其他额外的运营 成本，协作效率高。 4.公司现有游轮和客运车辆的折旧是几年？ 公司游轮的折旧年限为20年，客运车辆折旧年限为8年。 5.公司有无确定的战略目标？具体的实施路径是什么？ 公司已确定两个战略目标：致力成为长江三峡旅游主导 者、中国内河游轮旅游领航者。具体实施路径为两个方面：一 是充分发挥控股股东平台孵化和上市公司资本运作优势，通过 并购、与重点旅游企业深化业务合作等方式，推动两坝一峡旅 游资源整合，从水域向陆域延伸，实现“游轮+景区”串珠成链， 构建一体化旅游运营格局，成为长江三峡旅游主导者。二是持 续壮大游轮产业规模。一方面加快推进省际游轮自建，开发运 营省际度假游轮旅游业务；另一方面通过外延式拓展，跻身省 际豪华游轮头部方阵，成为中国内河游轮旅游领航者。 6.长江三峡省级游轮目前市场运行情况如何，游客接待 量怎么样？ 根据重庆航运交易所的公开信息，2024年，长江三峡游 轮累计发船5396艘次；累计完成客运量123.59万人，国内游
	客117.67万人，占总接待量的95.21%；60岁以上老年人群占 总量的50.88%。 7.省级游轮目前有市场准入的限制吗？ 长航局于2024年5月31日发布的《长航局关于加强长江 干线省际客船运输市场准入管理的通告》对长江干线省际客船 运输市场准入管理做出明确要求，主要内容包括：1.除兼并重 组设立新企业外，继续暂停批准设立新的长江干线省际客船运 输企业。新企业不超出被兼并重组企业的经营范围。2.退出3 艘省际运输客船可申请新建1艘客船。新建客船应与运营航线 的航道、船闸（升船机）通航条件以及码头靠泊作业条件等相 匹配，单船载客定额不超过650人。现有船舶是通过退出3艘 省际运输客船方式申请建造的，可以申请更新升级，更新升级 后的单船载客定额不超过650人。3.2025年12月31日前申请 新建船舶的，载客定额不超过退出省际运输市场客船载客定额 的总和；2025年12月31日后申请新建船舶的，载客定额按 相关方式计算。4.遇省际运输市场运力出现严重不足或有特定 任务需求时，按照总量控制原则，通过竞争择优方式，有序新 增省际客船运力。 交流活动中，公司相关人员与投资者进行了充分的交流与 沟通，严格按照有关制度规定，没有出现未公开重大信息泄露 等情况。
附件清单（如有）	无
日期	2025年9月19日