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国货航:001391国货航投资者关系管理信息20250922
| 时间：2025年09月22日 11:45:54 中财网 |
中国国际货运航空股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2025-007
| 投资者关系活动类别 | □分析师会议 ?特定对象调研 □业绩说明会 □媒体采访 □路演活动 □新闻发布会 □现场参观 □其他（请文字说明其他活动内容） |
| 活动参与人员 | 中泰证券1人 |
| 上市公司人员 | 副总裁、总会计师：李一川；董事会秘书：赵婧； 以及相关工作人员 |
| 时间 | 2025年9月19日(周五)15:30-16:30 |
| 地点 | 国货航综合办公楼820会议室 |
| 形式 | 现场调研 |
| 投资者关系活动主 要内容介绍 | 公司就投资者在本次现场调研中提出的问题进行了 回复： 问题一：请介绍下公司机队情况以及航线分布情 况。 答：机队规模方面：截止2025年6月，公司拥有全 货机25架（含4架已退役待转让），其中13架 777货机、5架330货机、3架747货机，形成了以 B777和B747为主力机型覆盖欧美长航距市场，以 A330为辅助机型补充中远程市场的布局。 航线布局方面：截至2025年6月，公司全货机执飞 航线25条，其中国际航线23条，国内航线2条， 业务版图覆盖14个国家的23个城市，公司进行多 |
| 元化市场布局，上半年，公司新开上海-河内、广 州-巴黎、广州-格拉斯哥、成都-阿姆斯特丹、成 都-迪拜、成都-法兰克福6条远程货机航线，其中 河内、格拉斯哥、迪拜均为首次开航的境外货机航 点。 问题二：机队利用率情况如何？ 答：2025年1-6月全货机日平均利用小时数约为 13.29小时，较2024年同期提升明显。公司各机型 的利用率不同，随着机队结构变化，综合日利用率 会有一定的变化，近年来，公司在加大运力引进的 基础上，持续强化生产组织，优化运力投放和市场 布局，飞机日利用率总体稳中有升。 问题三：中美贸易关系对公司有何影响？公司如何 应对此影响？ 答：当前中美关税处于“暂停期”，还在进一步磋 商谈判，中国制造企业和贸易平台都采取多种措施 积极应对，在此基础上，公司将密切关注各类外部 因素对物流业造成的影响。中国上半年经济同比增 长5.3%，展现出强大韧性和发展潜力，彰显中国增 强自身经济韧性与活力的底气和能力，自4月以来 美国关税引发的短期影响已被市场逐步消化。贸易 保护背景下，国际各国/各地区关税政策的持续性和 多变性（例如90天的关税暂停期）会给市场带来不 确定性，我们后续会密切关注相应政策变化和市场 反应，与合作伙伴积极应对。 长周期来看，国货航将立足于国家“双循环”大新 发展格局，服务于中国制造业的创新成长，服务于 产业和消费升级，持续拓展航线网络布局，加强与 上下游合作伙伴加强沟通和协作，助力中国物流进 出口规模和质量进一步提升。在此基础上不断加强 自身经营管理，持续拓展航线网络布局，增强抵御 风险能力;与上下游合作伙伴加强沟通和协作，共同 积极应对力争实现推动高质量可持续发展。 问题四：公司是否在市值管理方面有相应的规划？ 答：公司高度重视市值管理及投资者回报，制定并 披露了《中国国际货运航空股份有限公司市值管理 | |
| 办法》，明确市值管理是公司战略管理的重要内容 之一，是董事会的重要工作内容之一。一方面，公 司聚焦航空货运主责主业，坚守安全生产底线，坚 定落实中航集团“客货并举”战略，致力于将公司 打造成为“航空物流综合服务商”，努力成为立足 中国、具有国际竞争力的航空货运企业，为股东创 造更大价值。另一方面，公司通过多种途径加强与 投资者的交流，积极听取投资者意见建议，增强投 资者信心，传递公司价值。公司时刻关注市场动 态，将依据上市公司市值管理意见、指引，逐项对 市值管理工具进行研究，并将结合公司实际情况以 及市场情况等因素，适时对市值管理工具进行运 用。如涉及须对外披露的信息，公司将根据相关法 律法规的要求及时进行披露。 问题五：公司未来有何分红计划？ 答：公司已制定了《中国国际货运航空股份有限公 司首次公开发行人民币普通股（A股）股票并上市 后三年股东回报规划》，公司将以此为基础，围绕 提升投资者获得感，持续增强现金分红稳定性、持 续性和可预期性，结合自身发展情况，从有利于企 业发展、有利于回报广大投资者等多方面综合考 虑，合理确定利润分配方案，具体方案请以公司发 布的公告为准。 | |
| 关于本次活动是否 涉及应披露重大信 息的说明 | 否 |
| 附件清单 （如有） | 无 |
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