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航新科技(300424):计提减值准备
| 时间：2025年10月30日 01:42:47 中财网 |
广州航新航空科技股份有限公司
关于计提减值准备的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完
整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
广州航新航空科技股份有限公司（以下简称“公司”）对截至2025
年9月30日存在可能发生减值迹象的资产进行全面清查和减值测试，
对可能发生资产减值的资产计提了减值准备。具体情况如下：
一、本次计提减值准备情况概述
（一）本次计提减值准备的原因
为真实反映公司财务状况和经营成果，本着谨慎性原则，依据《企
业会计准则第8号-资产减值》及公司会计政策的相关规定，公司对
截至 2025年9月30日各类应收款项、存货、固定资产、长期股权
投资、在建工程、无形资产、商誉等资产进行了全面的清查，对各项资产减值的可能性、各类存货的可变现净值等进行了充分的评估和分析。经分析，公司需对上述可能发生减值的资产计提减值准备。
（二）本次计提减值准备的资产范围和总金额
公司对截至2025年9月30日存在可能发生减值迹象的资产进行
全面清查和资产减值测试后，计提2025年1-9月各项减值准备共计
83,332,196.32元，其中信用减值73,917,334.33元，资产减值
9,414,861.99元。详情如下表：
单位：元
| 项目 | 期初余额 | 本期增加 | 本期减少 | 期末余额 | |||
| 计提 | 其他 | 外币折算影响 | 转回 | 转销 | |||
| 坏账准备 | 394,974,477.92 | 75,746,695.37 | - | 3,048,215.19 | 1,829,361.04 | - | 471,940,027.44 |
| 存货跌价 | 90,001,643.22 | 9,087,578.45 | - | 2,024,404.40 | - | 10,827,999.80 | 90,285,626.27 |
| 合同资产 减值准备 | 1,295,286.45 | 327,283.54 | - | - | - | - | 1,622,569.99 |
| 合计 | 486,271,407.59 | 85,161,557.36 | - | 5,072,619.59 | 1,829,361.04 | 10,827,999.80 | 563,848,223.70 |
本次计提减值准备将减少公司2025年1-9月利润总额
83,332,196.32元。
二、本次计提减值准备的确认标准及计提方法
本次计提的减值准备为应收款项坏账准备、存货跌价准备及合同
资产减值准备。
（一）2025年1-9月公司计提应收款项坏账准备75,746,695.37
元，转回1,829,361.04元。公司应收款项坏账准备的确认标准及计提方法为：
1.本公司对于应收票据按照相当于整个存续期内的预期信用损
失金额计量损失准备。除单项评估信用风险的应收票据外，本公司基于应收票据的承兑人信用风险作为共同风险特征，将其划分为不同组合，在组合基础上计算预期信用损失。基于应收票据的信用风险特征，将其划分为不同组合：
| 项目 | 确定组合的依据 |
| 应收票据组合1 | 银行承兑汇票 |
| 应收票据组合2 | 商业承兑汇票 |
估的应收票据单独进行减值测试，确认预期信用损失，计算单项减值准备。
2.本公司对于《企业会计准则第14号——收入》所规定的、不
含重大融资成分（包括根据该准则不考虑不超过一年的合同中融资成分的情况）的应收账款，按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备。
除单项评估信用风险的应收账款外，本公司以共同风险特征为依
据，按照客户类别等共同信用风险特征将应收账款分为不同组别：
| 项目 | 确定组合的依据 |
| 应收账款组合1 | 特殊机构客户 |
| 应收账款组合2 | 一般客户 |
| 应收账款组合3 | 合并范围内客户 |
结合当前状况以及对未来经济状况的预测，编制应收账款账龄与整个存续期预期信用损失率对照表，计算预期信用损失。对于划分为应收合并范围内关联方组合的应收账款，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况及对未来经济状况的预测，通过违约风险敞口和整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
本公司对于存在客观证据表明存在减值，以及其他适用于单项评
估的应收账款（如：与对方存在争议或涉及诉讼、仲裁的应收账款；已有明显迹象表明债务人很可能无法履行还款义务的应收账款等）单独进行减值测试，确认预期信用损失，计算单项减值准备。
3.除单项评估信用风险的其他应收款外，本公司基于其他应收款
交易对手关系、款项性质等作为共同风险特征，将其划分为不同组合，在组合基础上计算预期信用损失，确定组合的依据如下：
| 项目 | 确定组合的依据 |
| 其他应收款组合1 | 应收押金和保证金组合 |
| 其他应收款组合2 | 应收除押金和保证金外其他款项等 |
| 其他应收款组合3 | 应收出口退税款 |
| 其他应收款组合4 | 合并范围内关联往来组合 |
自初始确认后是否已经显著增加，采用相当于未来12个月内、或整
个存续期的预期信用损失的金额计量减值损失。
本公司对于存在客观证据表明存在减值，以及其他适用于单项评
估的其他应收款（如：与对方存在争议或涉及诉讼、仲裁的其他应收款；已有明显迹象表明债务人很可能无法履行还款义务的其他应收款等）单独进行减值测试，确认预期信用损失，计算单项减值准备。
（二）2025年1-9月公司计提合同资产减值准备327,283.54元，
合同资产减值准备的确认标准及计提方法为：
合同资产，无论是否包含重大融资成分，本公司始终按照相当于
整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备，由此形成的损失准备的增加或转回金额，作为减值损失或利得计入当期损益。
本公司在资产负债表日计算合同资产预期信用损失，如果该预期
信用损失大于当前合同资产减值准备的账面金额，将其差额确认为减值损失；每个资产负债表日重新计量预期信用损失，由此形成的损失准备的转回金额，确认为减值利得。
（三）2025年1-9月公司计提存货跌价准备9,087,578.45元，转
销已计提的存货跌价准备10,827,999.80元。存货跌价准备的确认标
准及计提方法为：
存货采用成本与可变现净值孰低计量，存货期末可变现净值低于
账面成本的，公司按差额计提存货跌价准备。可变现净值，是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。
（1）存货可变现净值的确定依据：为生产而持有的材料等，用
其生产的产成品的可变现净值高于成本的，该材料仍然按照成本计量；材料价格的下降表明产成品的可变现净值低于成本的，该材料应当按照可变现净值计量。
为执行销售合同或者劳务合同而持有的存货，其可变现净值应当
以合同价格为基础计算。企业持有存货的数量多于销售合同订购数量的，超出部分的存货的可变现净值以一般销售价格为基础计算。
（2）存货跌价准备的计提方法：按单个存货项目的成本与可变
现净值孰低法计提存货跌价准备；但对于数量繁多、单价较低的存货按存货类别计提存货跌价准备。
公司按上述方法确定其可变现净值后，与其对应的成本进行比较，
分别确定存货跌价准备的计提或转回的金额。
特此公告。
广州航新航空科技股份有限公司董事会
二〇二五年十月三十日
中财网