油运补库周期启动 招商轮船利润弹性释放
券商披露研报指出,油轮板块在红海等地缘因素影响下运价维持高位,二季度利润贡献环比增长约50%,测算净利约37亿元。干散货方面,BDI指数5月突破3000点,铁矿石、煤炭、粮食等货量共振叠加运力消耗,板块利润环比增长约170%,测算净利约11.7亿元。集装箱和滚装船队也呈现稳步复苏态势。 研报认为,当前石油库存处于历史低位,随着霍尔木兹海峡通行恢复和油价回落,补库需求有望快速释放,与产油国和进口国需求形成共振,推动油运运价中枢进一步抬升。中长期看,进口来源分散化拉长运输距离,老旧船舶潜在拆解也将持续收紧供给,油运供需紧张格局有望延续。干散货市场同样保持坚挺,为公司提供额外支撑。 研报认为,公司多元化船队布局使其在周期上行中展现显著弹性。基于油运景气持续提升,研报大幅上调2026-2028年盈利预测,并给予2026年12倍PE估值,对应目标价25.7元,较当前股价存在较大空间。整体来看,补库驱动的运价弹性是当前影响股价走势的核心因素。 中财网
![]() |