三峡旅游牌照筑壁垒 省际游轮打开增长新空间
一份研报观点认为,公司凭借牌照壁垒和产品升级,有望推动游轮业务规模与盈利能力持续提升。研报指出,行业供给受经营资质、船舶审批、码头资源等多重约束,新增运力释放缓慢,呈现老旧船退出、新船替换和豪华化升级趋势。需求端高客单价产品保持增长,境外游客修复与亲子客群改善进一步带动服务标准提升。 研报认为,三峡旅游通过新建大船、智慧舱房、阳台客房及船岸一体化服务,精准切入高客单价区间。新船陆续投运后,省际度假游轮业务将贡献明显收入和利润弹性。最新预测显示,公司2026至2028年EPS分别为0.24元、0.33元和0.41元。研报给予2026年40倍PE,目标价9.60元并维持增持评级。 稀缺牌照形成竞争壁垒,消费升级驱动产品高端化,公司全产业链协同能力有望显著放大业绩弹性,省际游轮业务正打开新的增长空间。 中财网
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