[中报]汉鑫科技(920092):2026年半年度报告
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时间：2026年08月28日 23:22:19 中财网 |
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原标题: 汉鑫科技:2026年半年度报告
目 录
第一节 重要提示和释义 ............................................................................................................. 4
第二节 公司概况 ......................................................................................................................... 7
第三节 会计数据和经营情况 ..................................................................................................... 9
第四节 重大事件 ....................................................................................................................... 29
第五节 股份变动和融资 ........................................................................................................... 37
第六节 董事、高级管理人员及核心员工变动情况 ............................................................... 41
第七节 财务会计报告 ............................................................................................................... 44
第八节 备查文件目录 ............................................................................................................. 138
第一节 重要提示和释义
董事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
公司负责人刘文义、主管会计工作负责人杨颖及会计机构负责人（会计主管人员）李颖保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
本半年度报告未经会计师事务所审计。
本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应
当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
| 事项 | 是或否 | | 是否存在董事、高级管理人员对半年度报告内容存在异议或无法保证其真实、准确、完
整 | □是 √否 | | 是否存在未出席董事会审议半年度报告的董事 | □是 √否 | | 是否存在未按要求披露的事项 | □是 √否 | | 是否审计 | □是 √否 |
【重大风险提示】
1.是否存在退市风险
□是 √否
2.公司在本报告“第三节会计数据和经营情况”之“十四、公司面临的风险和应对措施”部分分析了公司的重大风险因素,请投资者注意阅读。
释义
| 释义项目 | | 释义 | | 汉鑫科技、汉鑫、公司、本公司 | 指 | 山东汉鑫科技股份有限公司 | | 凯文投资、凯文 | 指 | 烟台凯文投资中心（有限合伙） | | 北交所 | 指 | 北京证券交易所 | | 中兴华会计师、审计机构 | 指 | 中兴华会计师事务所（特殊普通合伙） | | 公司法 | 指 | 《中华人民共和国公司法》 | | 证券法 | 指 | 《中华人民共和国证券法》 | | 报告期 | 指 | 2026.01.01-2026.06.30 | | 元、万元 | 指 | 人民币元、万元 | | 云计算、云 | 指 | Cloud Computing，一种 IT基础设施与服务的交付和使用
模式，指通过互联网按需、易扩展的方式获得所需的计
算力、存储空间和各种软件服务等资源。包括 IaaS、PaaS、
SaaS等服务。 | | 大数据 | 指 | Big Data，是指无法在一定时间范围内用常规软件工具进
行捕捉、管理和处理的数据集合，是需要新处理模式才
能具有强的决策力、洞察发现力和流程优化能力的海量、
高增长率和多样化的信息资产。 | | 工业互联网 | 指 | 是信息通信技术与工业经济深度融合的新型基础设施、
应用模式和工业生态，通过对人、机、物、系统等的全
面连接，构建起覆盖全产业链、全价值链的全新制造和
服务体系，为工业乃至产业数字化、网络化、智能化发
展提供了实现途径，是第四次工业变革的重要基石。 | | 信息安全 | 指 | 是指信息系统（包括硬件、软件、数据、人、物理环境
及其基础设施）受到保护，不受偶然的或者恶意的原因
而遭到破坏、更改、泄露，系统连续可靠正常地运行，
信息服务不中断，最终实现业务连续性。 | | 智能网联车路协同系统、智能网联、车路
协同 | 指 | 采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实
施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通
信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路
协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，
提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交
通系统。 | | AI、人工智能 | 指 | Artificial Intelligence，是研究、开发用于模拟、延
伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一
门新的技术科学。 | | 智慧城市 | 指 | 利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打
通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服
务，以及改善市民生活质量。 | | 车路云 | 指 | 是指基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技
术多场景应用。 | | IBM | 指 | 国际商用机器公司 | | API | 指 | 应用程序接口，标准化数据交互协议，允许不同软件系
统安全高效地共享功能（如调用支付服务）。 | | ICT | 指 | Information and Communications Technology的缩写，
代表着信息技术（IT，如计算机、软件）与通信技术（CT，
如网络、移动通信）的边界消融与一体化发展。 |
第二节 公司概况
一、 基本信息
| 证券简称 | 汉鑫科技 | | 证券代码 | 920092 | | 公司中文全称 | 山东汉鑫科技股份有限公司 | | 英文名称及缩写 | Shandong Hiacent Technology Co.,Ltd. | | | Hiacent | | 法定代表人 | 刘文义 |
二、 联系方式
| 董事会秘书姓名 | 王玉敏 | | 联系地址 | 山东省烟台市高新区蓝海路1号4号楼 | | 电话 | 0535-6756997 | | 传真 | 0535-6089559 | | 董秘邮箱 | wymin@hiacent.cn | | 公司网址 | www.hiacent.cn | | 办公地址 | 山东省烟台市高新区蓝海路1号4号楼 | | 邮政编码 | 264005 | | 公司邮箱 | hiacent@hiacent.cn |
三、 信息披露及备置地点
| 公司中期报告 | 2026年半年度报告 | | 公司披露中期报告的证券交易所网站 | www.bse.cn | | 公司披露中期报告的媒体名称及网址 | 《证券时报》（证券时报网站 www.stcn.com）
《中国证券报》（中证网 www.cs.com.cn） | | | | | 公司中期报告备置地 | 董事会秘书办公室 |
四、 企业信息
| 公司股票上市交易所 | 北京证券交易所 | | 上市时间 | 2021年11月15日 | | 行业分类 | 信息传输、软件和信息技术服务业-软件和信息技术服务业 | | 主要产品与服务项目 | 公司是信息技术领域专业服务商，专注于为政企客户提供基于人工智能技
术的产品与解决方案，包括系统设计、系统开发、设备选型采购、实施调
试以及运营维护等 | | 普通股总股本（股） | 62,079,700 | | 优先股总股本（股） | 0 | | 控股股东 | 控股股东为（刘文义） | | 实际控制人及其一致行动人 | 实际控制人为（刘文义），一致行动人为（烟台凯文投资中心（有限合伙）） |
五、 注册变更情况
□适用 √不适用
六、 中介机构
□适用 √不适用
七、 自愿披露
□适用 √不适用
八、 报告期后更新情况
□适用 √不适用
第三节 会计数据和经营情况
一、 主要会计数据和财务指标
（一） 盈利能力
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 营业收入 | 48,486,481.97 | 63,846,253.81 | -24.06% | | 毛利率% | 19.71% | 24.52% | - | | 归属于上市公司股东的净利润 | -14,902,352.25 | -17,919,099.34 | 16.84% | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益后的净利润 | -14,868,004.58 | -17,858,700.42 | 16.75% | | 加权平均净资产收益率%（依据归属于
上市公司股东的净利润计算） | -4.30% | -4.65% | - | | 加权平均净资产收益率%（依据归属于
上市公司股东的扣除非经常性损益后
的净利润计算） | -4.29% | -4.63% | - | | 基本每股收益 | -0.24 | -0.29 | 17.24% |
（二） 偿债能力
单位：元
| | 本期期末 | 上年期末 | 增减比例% | | 资产总计 | 637,370,932.56 | 650,620,064.70 | -2.04% | | 负债总计 | 298,011,664.41 | 297,040,885.12 | 0.33% | | 归属于上市公司股东的净资产 | 339,355,442.94 | 353,579,179.58 | -4.02% | | 归属于上市公司股东的每股净资产 | 5.47 | 5.75 | -4.87% | | 资产负债率%（母公司） | 45.65% | 44.31% | - | | 资产负债率%（合并） | 46.76% | 45.66% | - | | 流动比率 | 1.96 | 2.02 | - | | 利息保障倍数 | -10.36 | -21.18 | - |
（三） 营运情况
单位：元
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | -5,707,642.40 | -47,723,985.37 | 88.04% | | 应收账款周转率 | 0.12 | 0.14 | - | | 存货周转率 | 1.40 | 1.73 | - |
（四） 成长情况
| | 本期 | 上年同期 | 增减比例% | | 总资产增长率% | -2.04% | -6.92% | - | | 营业收入增长率% | -24.06% | -47.09% | - | | 净利润增长率% | 16.86% | -468.84% | - |
二、 非经常性损益项目及金额
单位：元
| 项目 | 金额 | | 政府补助 | 106,700.00 | | 营业外收支 | -45,631.10 | | 非流动资产处置损益 | -112,117.36 | | 非经常性损益合计 | -51,048.46 | | 减：所得税影响数 | -16,700.79 | | 少数股东权益影响额（税后） | | | 非经常性损益净额 | -34,347.67 |
三、 补充财务指标
□适用 √不适用
四、 会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况
（一） 会计数据追溯调整或重述情况
□会计政策变更 □会计差错更正 □其他原因 √不适用
（二） 会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响 □适用 √不适用
五、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用 √不适用
六、 业务概要
商业模式报告期内变化情况：
| （一）主营业务
公司是信息技术领域专业服务商，专注于为政企客户提供基于人工智能技术的产品与解决方案，包
括系统设计、系统开发、设备选型采购、实施调试以及运营维护等。业务领域涵盖智能制造、智能驾驶、
智慧城市三大领域。
智能制造领域，基于精益生产理念和人工智能技术,为工业企业提供全面的智能制造解决方案，助
力企业在生产运营各环节实现数字化和智能化。
依托工业数据AI分析平台和工业视觉AI开发平台，研发了“AI+工业视觉”、“AI+数字工厂”两类
基于客户场景的产品及解决方案，在自有产品和解决方案的基础上打造以人工智能技术为核心的“汉工
云”工业互联网平台以及“汉工”数字员工，联合生态伙伴共同构建“AI+X”产业赋能生态，实现“AI+
工业”在各行业领域的产业落地。目前已服务于流程化工、高端装备、食品药品、汽车及零部件、3C电
子、金属冶炼六大行业千余家客户。 | | 智能驾驶领域，基于车路云一体化技术，开发了智能网联汽车云控平台、智能网联汽车安全监测平
台、自动驾驶算法系统以及车路协同智能终端等全栈产品矩阵，面向交通管理部门、交通运输部门、城
市车联网运营商、园区港口矿山等企事业单位，提供自动驾驶车辆改装、自动驾驶运营服务、园区物流
管理、精准公交、智慧隧道巡检、数字教学仿真等应用解决方案，实现“人、车、路、网、云”全域数
字化协同，提升车辆自动驾驶能力与道路通行效率，强化交通安全管理，为智能网联汽车产业规模化落
地提供技术产品和服务。
智慧城市领域，公司深耕智慧城市领域 20余年，积累沉淀了大量的业务及技术经验，目前已形成
涵盖业务应用平台、场景解决方案、信创适配方案等的数字化转型能力，在算力基础设施、政务、教育、
医疗等领域为客户提供咨询规划、方案设计、设备采购、系统实施、开发调试、运行维护为一体的信息
化智能化产品和解决方案。同时为党政机关提供国产自主可控的信息系统产品和解决方案，并在此基础
上开展信创行业应用系统的软件开发及适配业务。
（二）主要产品和服务
1、智能制造领域
（1）“AI+工业视觉”
“AI+工业视觉”解决方案是基于先进视觉技术，以深度学习为核心技术引擎，应用机械、工业自
动化、大模型等技术，综合考虑工业企业的环境、目标、成本、效果等要求，在工业企业生产各环节，
以智能设备替代人工，提供精细检测、精准测量、精确定位、高效识别等智造解决方案，有效降低人力
成本、提升产品质量、提高生产效率，帮助工业企业提升自动化、智能化水平，打造核心竞争力。
为满足工业企业多样化的需求，持续降低交付成本、提升交付效率，汉鑫科技自主研发了工业视觉
AI开发平台（HiVision）。平台以众多行业开源算法库为基础，积累了千余个自研项目算法库，并根据
工业视觉独特应用场景要求，整合了视觉算法开发所需的工具集和开发环境，在提高项目质量同时，实
现项目快速交付。
（2）“AI+数字工厂”
“AI+数字工厂”解决方案，以汉鑫工业物联网平台（HiIOT）、工业数据AI分析平台（HiData）和
工业 APP开发平台（HiCode）为底座，按照 ISA-95 和 ISO-62264 国际标准打造了智能运营管理平台
（HiMOM），实现订单管理、智慧排产、智慧调度、制造执行管理、质量管理、仓储管理、设备管理、能
源管理等生产运营全过程的数字化智能管理。围绕工业企业运营管理痛点，依托工业数据 AI 分析平台，
打造工艺、质量、设备、能源等大数据集，通过内嵌的 AI算法，对非线性、强耦合的数据集进行数据
挖掘和关联分析，孵化了“AI+配方优选”、“AI+工艺优化”、“AI+能耗优化”等 8 大应用场景。“AI+
数字工厂”解决方案帮助工业企业实现了全要素、全业务、全价值链的数字化和智能化管理，提升了工
业企业利用数据进行问题发现、分析和解决的能力，从而帮助企业持续优化经营绩效。 | | （3）“AI+数字员工”
“AI+数字员工” 解决方案，以大语言模型（LLM）、机器人流程自动化（RPA）、多模态交互技术为
核心，结合数字工厂智能运营管理平台（HiMOM）所实现的订单管理、智慧排产、智慧调度、制造执行
管理、质量管理、仓储管理、设备管理、能源管理等生产运营全过程管理功能，以及相关行业知识库与
智能决策引擎，构建的具备自主感知、分析、执行能力的虚拟劳动力体系。
通过模拟键鼠操作、API调用，实现跨系统数据搬运、表单填写等重复性任务自动化，打造智能客
服、智能运维、AI质检员、智能排产等数字员工，帮助客户重构企业生产力范式，实现从单点自动化到
全链路智能化的跨越，释放人力创造力、降低运营风险、加速业务创新，成为企业数字化转型的核心引
擎。
2、智能驾驶领域
（1）云边一体化开发平台
云边一体化开发平台采用1+N+X架构体系，提供核心通用能力、行业定制化扩展能力和场景化应用
扩展能力。
平台基于1个核心通用能力模块，提供全局性的技术支持和资源管理；N个领域扩展能力模块，专
注于不同领域的特定需求，确保平台能够快速适应和响应各行业的应用场景；X个场景化扩展能力模块，
进一步满足复杂和多样化的业务需求。平台能够适应不断变化的业务需求和技术发展，支持集群部署、
标准部署或轻量化部署等多种方式。
云边一体化技术架构
（2）智能网联云控平台
智能网联云控平台，包括云控基础平台和云控应用平台两部分。 | | 云控基础平台：应用物联网和车联网技术，实现海量路侧设备和车端数据的高效接入与管理，提供
高精交通数据。平台为交通运行管理和智能化服务提供技术支撑，实时监控和分析交通状况，确保数据
的准确性和及时性。
云控应用平台：通过人工智能数据分析，实现交通异常检测、交通拥堵监测、车辆出行规律分析、
驾驶行为分析等功能，支持交通信号控制、V2X安全出行、公交优先通行、网联车辆运营管理等多种场
景应用。
智能网联云控平台
（3）智能网联汽车安全监测平台
智能网联汽车安全监测平台由数据采集、数据处理、数据分析和应用管理等模块组成。
平台通过数据采集和处理，实时获取智能网联汽车的行驶数据和车辆信息，包括车辆位置、速度、
行驶路线、车辆健康状况等。通过对数据的分析和挖掘，发现行驶中的异常情况和潜在的安全隐患，并
及时采取措施进行处理和管理。同时可实现与其他平台的数据共享和交互，配合相关管理部门开展交通
违法处理、事故调查、责任认定、原因分析等工作，共同构建智慧交通管理体系。
智能网联汽车安全监测平台
（4）自动驾驶运营服务平台
自动驾驶运营服务平台是满足自动驾驶规模化运营要求的智能管理中枢。
平台实现道路地图信息、停靠点规划、服务路线、订单接收、车辆调度、任务执行、远程监管、经 | | 营管理等全链路数字化运营，平台支持多车型接入、多场景适配，满足物流配送、自动巡检、自动清扫、
场内转运、港口运输、矿山作业等各类垂直领域自动驾驶运营要求，有效降低运营成本、提升管理效率，
保障车辆作业安全，满足区域运营、自主使用、租用等不同商业运营模式要求。
（5）边缘计算单元
边缘计算单元实时处理雷达、视频等设备的多源感知数据，通过内置算法实现数据的本地化处理与
分析，提供实时交通状况监测、车辆行为分析、路况预警等功能，有效减少云端计算压力和网络延时，
可应用于实时交通信号控制、动态路径规划、事故检测与响应、智能停车管理等场景。
边缘计算单元
（6）自动驾驶车辆改装解决方案
自动驾驶车辆改装解决方案是为具备线控底盘的新能源车，配置自动驾驶域控制器，安装自动驾驶
算法系统，增加激光雷达、摄像头等感知设备，实现电控车辆自动驾驶功能。面向矿山矿卡、港口集卡、
配送车、清扫车、巡检车等应用需求，通过环境感知、路径规划和决策控制等算法优化，实现特定领域
自动驾驶应用，并与智能网联云控平台、智能网联汽车安全监测平台数据协同，满足不同应用场景的协
同式自动驾驶解决方案。
（7）精准公交解决方案
精准公交解决方案利用智能网联技术对城市公交车辆进行改造升级，提升公共交通车辆的行驶安全
和通行效率。通过车端智能设备与路侧智能设备进行信息感知与共享，实现智慧公交的车、路、云一体
化协同与管理，将公交车辆的实时位置、速度、载客信息等数据与路侧设备及其他网联车辆进行信息交
互，可实现公交优先通行，提升公交准时准点率，提高公众绿色出行和低碳出行数量，为城市碳达峰和
碳中和做出贡献。
精准公交管理系统
（8）智慧隧道巡检解决方案
智慧隧道巡检解决方案面向交通管理、隧道养护、应急救援等场景，提供隧道智慧交通警察系统、
隧道智慧巡检管理系统和隧道智慧应急管理系统产品。隧道智慧交通警察系统通过雷达、摄像机、巡检
机器人等设备，感知隧道内车道级精准交通数据，对隧道拥堵、交通违章等进行秒级预警，对异常事件
快速处置，保障隧道交通安全，提升通行效率。隧道智慧巡检管理系统对隧道路况、环境、设备设施进
行 24小时无死角巡检，发现异常即时预警，异常事件快速处置，提高隧道整体管养能力。隧道智慧应
急管理系统对隧道内的重大突发事件实现秒级预警，并联动设施设备进行现场疏散及控制，在事故发生
初期降低事故影响，减少二次事故发生及人员伤亡。 | | 智慧隧道巡检系统
（9）数字教学仿真解决方案
数字教学仿真解决方案将教学内容与实际的场景相结合，通过智能座舱、底盘线控等装调设备，采
用微型测试场、实景沙盘、数字孪生、虚拟仿真操作、数字人教师等创新实训模式，帮助学生快速掌握
智能网联知识以及各类设备系统安装测试技能，实现教、学、训、考、评五维一体，创新职教产教融合
方式，培养实践技能，提高教学质量。
数字教学仿真系统
3、智慧城市领域
公司通过软件的开发服务、硬件的安装集成，对业务数据进行采集、分析、可视化，帮助政府、企
事业单位及相关部门提高管理水平和运营服务能力。
（1）算力基础设施建设及运营
随着人工智能技术的高速发展和大模型在各行业的推广，各省、地市分别建设算力基础设施作为支
撑区域数字经济发展的算力底座。区域算力中心的建设将为企业、高校及科研院所提供大规模的普惠 AI
算力，加速推进海量数据和各行业领域模型训练过程，提升模型精度，加速人工智能算法创新及应用进
程。公司可为客户提供算力中心的规划设计、建设实施、算力运营维护和相关应用（智能计算、大数据
分析、算法模型迁移搭建等）方面的定制化服务。
（2）数字政府
数字政府业务致力于推进各级政府治理体系和服务的数字化，实现互联化、智能化、开放化的政府
运营，形成“用数据对话、用数据决策、用数据服务、用数据创新”的现代化治理模式。产品服务主要
包括政务信息化、指挥中心、城市大脑等的建设及运营。 | | （3）智慧校园
智慧校园业务是将校园内的教学、科研、管理和生活服务等各类信息资源进行整合、软硬件集成，
实现校园的全面信息化。公司在智慧校园领域主要提供虚拟仿真实训教学平台、汽车智能技术实训室、
校园车路协同微型测试场、远程驾驶仿真系统、数字人教学等解决方案，实现教学理论和操作实践的有
机结合，为解决行业蓝领人才缺口提供有力的人才培养支撑。
（4）信创服务
该类业务系为客户提供自主可控的信息管理系统的解决方案，基于国有知识产权的芯片及操作系
统，根据不同用户的需求和场景，为客户提供应用软件国产化适配服务及产品，构建自主可控的业务系
统，实现功能和服务的国产化。 |
报告期内核心竞争力变化情况：
□适用 √不适用
专精特新等认定情况
√适用 □不适用
| “专精特新”认定 | √国家级 □省（市）级 | | “高新技术企业”认定 | √是 | | 其他相关的认定情况 | 山东省瞪羚企业 |
七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
报告期内，公司聚焦人工智能的创新产品和应用服务的业务主线，围绕智慧城市、智能制造、智能
驾驶三大业务，致力于为政企客户提供基于人工智能技术的产品与解决方案。
1、报告期内公司财务状况
（1）公司资产总额为637,370,932.56元，比上年度末减少2.04%；负债总额298,011,664.41元，
比上年度末增加0.33%；资产负债率46.76%；净资产总额339,359,268.15元，比上年度末减少4.02%。
（2）公司经营成果：报告期内，公司实现营业收入48,486,481.97元，同比减少24.06%；营业成
本38,930,308.67元，同比减少19.21%；净利润-14,898,527.04元，同比增加16.86%。
（3）现金流量情况：报告期内，经营活动产生的现金流量净额为-5,707,642.40元，比上年同期增
加42,016,342.97元；经营活动现金流入小计66,321,722.57元，比上年同期增加14,588,626.94元；
经营活动现金流出小计72,029,364.97元，比上年同期减少27,427,716.03元。
2、业务拓展情况
智慧城市业务领域仍是公司报告期内的主要收入和利润来源。报告期内，智慧城市业务收入主要来
自信创领域市场订单，实现营收45,484,163.86元，占比93.81%；与此同时，算力中心、智慧港口等大
项目正在积极跟进中。
智能制造业务领域，深耕食品医药、汽车零部件、化工、 高端装备等细分行业，持续迭代“AI+数
字工厂”“AI+工业视觉”核心产品与解决方案，构建“AI+产业”赋能生态。一方面，针对乳业、食品
药品、汽车零部件等重点行业，打造预测性维护系统、能耗优化系统、生产设备管理系统等定制化自研
产品，加速自研产品在细分领域的规模化复制与落地推广；另一方面，公司深化与IBM的产业合作，达
成的项目订单正在交付落地中，双方联合推出产品服务与咨询方案，为智能制造业务规模化拓展注入全
新动能。报告期内，智能制造业务主要依托AI工业数字化产品及配套服务实现营收2,791,375.04元，
占比5.76%。
智能驾驶业务领域，报告期内，公司不断完善研发体系和产品体系。4月，“车路云一体化”产业成
果发布暨无人驾驶商用车系列解决方案发布会召开，推出覆盖智慧环卫、工业物流、城市巡检、微循环
接驳及智能网联等多场景的无人驾驶商用车系列解决方案；同时积极拓展无人清扫、无人物流等应用场
景，落地示范项目，现阶段该业务处于市场拓展中，上半年实现营收112,938.95元，占比0.23%。
2026年半年度公司实现营业收入 48,486,481.97元，其中烟台市场占比 70.44%，烟台外市场占比
29.56%。
截至本报告披露日，公司在手订单约1亿元，在跟进订单约6.8亿元。
（二） 行业情况
| 2026年既是“十五五”规划谋篇启幕的开局之年，亦是“人工智能 +”行动纵深推进、落地见效的
关键之年。国家层面，普惠算力赋能、工业智能体培育、智能网联汽车试点验收等专项政策接续发力；
地方维度，各省市密集出台数字经济、智慧城市、制造业数字化转型配套实施细则，逐步构建起“政策
牵引、场景开放、产业托举”的立体化格局。人工智能与实体经济的融合发展，已然跳出示范试点的局
限，迈向全领域、全场景深度渗透阶段，各细分赛道技术迭代日趋成熟，商业化落地蹄疾步稳，产业内
部格局分化亦随之凸显。
回望2026年上半年产业运行态势，结构性分化特征愈发鲜明。一方面，受地方财政收支承压影响，
传统智慧城市集成赛道面临挑战，政府端 IT投入更趋审慎，行业整体增速有所回落，步入存量优化、
模式重塑的调整周期。另一方面，人工智能赋能实体经济的浪潮奔涌向前，工业人工智能、车路云一体
化、无人驾驶等新兴赛道势能强劲、高速扩容，技术成熟度与商业化落地能力同步跃升。立足当前产业
变局，深耕垂直行业场景、拥有全栈产品交付实力、兼具本地化服务禀赋的市场主体，将在行业洗牌分
化之中，迎来难得的结构性发展契机。
1、智能制造业务
中国工业 AI市场增速高于全球。作为全球最大的制造业国家，2024年中国工业 AI市场规模达到
1,419 亿元，约占全球总市场规模的40%，2020-2024年复合增长率超过全球，为38.0%；预计2025-2030
年中国市场规模将从1,870亿元增长至6,329亿元，达到28.3%的年复合增长率。
受外部经济环境不确定性影响，以及部分下游行业产能过剩、增速放缓等情况，影响了整体市场规
模的增长态势。中商产业研究院发布的《2026-2031年中国机器视觉行业市场调研及投资前景预测报告》
数据显示，2025年中国机器视觉市场规模超210亿元。中商产业研究院分析师预测，2026年中国机器
视觉市场规模将达235亿元。同时，国内规模以上工业企业完整数字化改造渗透率仅 12.4%，存量改造
空间广阔。2025年国内数字工厂解决方案市场780亿美元，2026年预计规模986亿美元，同比增速26.4%，
新能源汽车、电子、高端装备是核心增量赛道。
资料来源：中商产业研究院
数字工厂方面，全球数字化工厂解决方案市场进入规模化落地与深度整合的关键周期。据《全球及
中国数字化工厂解决方案市场分析调查报告》测算，全球市场规模已从2023年的约2,180亿美元增长
至2025年的3,240亿美元，年均复合增长率达21.8%。其中，中国作为全球最大的制造业基地，2025
年数字化工厂解决方案市场规模突破780亿美元，占全球总量的24.1%，增速达到26.4%，显著高于国
外市场。政策与贸易层面，2025年中国发布《制造业数字化转型行动方案》，明确给予数字化改造项目
最高30%的补贴支持，直接拉动内需市场约120亿美元增量。伴随经济的陆续复苏，国内行业有望迎来
持续发展机会。
2、智能驾驶业务
汉鑫科技目前智能驾驶业务在基于车路云一体化建设基础上，积极拓展封闭园区特种商用车辆自动
驾驶应用产品和服务，例如工业园区无人物流、无人清扫等应用场景。
2026年是全国智能网联汽车“车路云一体化”三年应用试点（2024-2026年）的收官之年。根据中
国汽车工程学会预测，2025年我国车路云一体化智能网联汽车产业总产值增量为7,295亿元，预计2030 | | 年将达到25,825亿元，2025-2030年年均复合增长率为28.8%。其中，智能网联汽车2025年产值增量
约6,451亿元，智能化路侧基础设施约599亿元，云控平台约223亿元，基础支撑约23亿元。
据Research and Markets预测，2026年全球低速自动驾驶市场规模将达34.9亿美元，预计到2032
年达到62.3亿美元，年复合增长率约10.09%。中国市场增速显著高于全球平均水平。据统计，2025年
中国低速无人驾驶销售数量超4.7万台，销售规模达185亿元。预计2026年市场规模达到268亿元，
同比增长44.9%；到2030年销售规模有望突破411亿元。公司重点布局的无人驾驶物流行业、无人驾驶
清扫行业等封闭园区场景也会迎来较快发展机遇，根据中国物流与采购联合会、长江证券的联合调研数
据，2024 年全国无人物流车全行业销量仅0.51万辆，2025 年跃升至2.7万辆，同比增长超 400%；2026
年预计全年销量突破 10.02 万辆，同比增幅超 200%。
资料来源：新战略低速无人驾驶产业研究所
3、智慧城市业务
从行业模式上看，历经了 10余年的蓬勃发展，我国智慧城市建设步入下半场，行业正式开启体系
重构、知识驱动、创新高效、长效运营的全域数字化转型新阶段，建运模式由“重建设”向“投建运一
体、长效可持续发展”转型，底层逻辑从数据融合升级为知识驱动，建设重点从单一城市大脑，演进为
大脑与末梢协同联动的城市智能体。
从市场维度看，行业增速明显回落.据普华有策研究测算，2025年中国智慧城市ICT市场投资规模
约 9867 亿元，同比增长 7.3%；预计 2026 年达1.06亿元，2029 年突破1.3万亿元，复合增长 5.7%.
相较于过往十年20%以上的高速扩张，市场已然迈入稳健理性的高质量增长阶段。
数据来源：普华有策咨询
算力基础设施是AI技术落地的核心底座，也是2026年智慧城市领域增速最快的赛道。中商产业研
究院测算显示，中国智能算力总规模呈爆发式增长，2021年为38.3万 PFLOPS，2025年达到159万PFLOPS，
预计2026年将提升至177万PFLOPS，给公司智慧城市业务发展带来新的机遇。 | | 智慧政务是政策驱动最强的核心板块。根据博研咨询测算，2025年中国政务信息化市场规模达8321
亿元，同比增长17.2%；预计2026年将达到9652亿元，同比增长16.0%，增速虽略有回落但仍处于高
位区间。其中信创业务作为政务信息化安全底座，在政策强制替换要求下保持较高景气度，是政务市场
的重要抓手之一。 |
（三） 新增重要非主营业务情况
□适用 √不适用
（四） 财务分析
1、 资产负债结构分析
单位：元
| 项目 | 本期期末 | | 上年期末 | | 变动比例% | | | 金额 | 占总资产的
比重% | 金额 | 占总资产的
比重% | | | 货币资金 | 114,987,972.03 | 18.04% | 121,381,079.24 | 18.66% | -5.27% | | 应收票据 | 9,407,138.31 | 1.48% | 1,918,491.27 | 0.29% | 390.34% | | 应收账款 | 273,116,828.39 | 42.85% | 288,412,183.66 | 44.33% | -5.30% | | 存货 | 27,893,054.86 | 4.38% | 27,448,466.54 | 4.22% | 1.62% | | 合同资产 | 3,895,151.16 | 0.61% | 9,322,387.94 | 1.43% | -58.22% | | 长期股权投资 | 38,990.69 | 0.01% | 37,327.56 | 0.01% | 4.46% | | 投资性房地产 | | | | | | | 固定资产 | 104,457,072.66 | 16.39% | 108,144,390.41 | 16.62% | -3.41% | | 在建工程 | 6,390,974.00 | 1.00% | 473,065.15 | 0.07% | 1,250.97% | | 无形资产 | 22,391,934.31 | 3.51% | 22,702,327.21 | 3.49% | -1.37% | | 商誉 | | | | | | | 长期待摊费用 | 49,083.97 | 0.01% | 212,843.14 | 0.03% | -76.94% | | 递延所得税资产 | 31,105,707.18 | 4.88% | 27,574,898.91 | 4.24% | 12.80% | | 其他非流动资产 | 1,652,191.72 | 0.26% | 3,187,121.24 | 0.49% | -48.16% | | 短期借款 | 49,106,088.04 | 7.70% | 51,111,561.35 | 7.86% | -3.92% | | 应付票据 | 13,768,546.70 | 2.16% | 22,454,985.12 | 3.45% | -38.68% | | 预收款项 | 207,954.94 | 0.03% | 25,248.30 | 0.00% | 723.64% | | 合同负债 | 1,378,412.97 | 0.22% | 2,755,188.56 | 0.42% | -49.97% | | 其他应付款 | 14,022,550.22 | 2.20% | 388,809.54 | 0.06% | 3,506.53% | | 一年内到期的非
流动负债 | 51,000.00 | 0.01% | 10,200.00 | 0.00% | 400.00% | | 其他流动负债 | 192,687.03 | 0.03% | 342,056.87 | 0.05% | -43.67% | | 长期借款 | 61,200,000.00 | 9.60% | 61,200,000.00 | 9.41% | - | | 预计负债 | 471,019.86 | 0.07% | 313,097.05 | 0.05% | 50.44% | | 递延收益 | 6,216,500.00 | 0.98% | 4,325,000.00 | 0.66% | 43.73% | | 其他非流动负债 | 123,650.60 | 0.02% | 181,496.16 | 0.03% | -31.87% | | 库存股 | 12,296,810.00 | 1.93% | 8,999,668.06 | 1.38% | 36.64% |
资产负债项目重大变动原因：
| 1、报告期末，应收票据较上年期末增加390.34%，主要原因为收到客户承兑汇票形式回款增加所致。
2、报告期末，合同资产较上年期末减少58.22%，主要原因为应收质保金到期，重分类转回至应收账款
核算所致。
3、报告期末，在建工程较上年期末增加1,250.97%，主要原因为公司“空地一体化AI城市管控体系示范
项目”本期建设投入增加所致。
4、报告期末，长期待摊费用较上年期末减少76.94%，主要原因为本期项目咨询费按期摊销所致。 | | 5、报告期末，其他非流动资产较上年期末减少48.16%，主要原因为部分已完工项目质保期不足一年，
由其他非流动资产重分类转回至合同资产列报所致。
6、报告期末，应付票据较上年期末减少38.68%，主要原因为公司前期向供应商开具的承兑票据陆续到
期公司完成兑付，应付票据余额相应下降所致。
7、报告期末，预收款项较上年期末增加723.64%，主要原因为本期预收客户房屋租金增加所致。
8、报告期末，合同负债较上年期末减少49.97%，主要原因为上年末尚在执行的项目于本期完工，满足
收入确认条件结转营业收入，对应前期已收取的合同负债随之结转冲减所致。
9、报告期末，其他应付款较上年期末增加3,506.53%，主要原因为本期公司限制性股票激励计划完成授
予，按准则要求确认限制性股票回购义务。受上期基数较小影响，变动百分比显著偏高所致。
10、报告期末，一年内到期的非流动负债较上年期末增加400.00%，主要原因为长期借款产生的应计利
息，重分类至一年内到期的非流动负债列报所致。
11、报告期末，其他流动负债较上年期末减少43.67%，主要原因为一年以内的待转销项税减少所致。
12、报告期末，预计负债较上年期末增加50.44%，主要原因为联营企业超额亏损所致。
13、报告期末，递延收益较上年期末增加43.73%，主要原因为本期收到项目政府事前补助189.15万元所
致。
14、报告期末，其他非流动负债较上年期末减少31.87%，主要原因为一年以上待转销项税减少所致。
15、报告期末，库存股较上年期末增加36.64%，主要原因为公司实施限制性股票激励计划，本期完成股
份授予，确认限制性股票回购义务所致。 |
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
单位：元
| 项目 | 本期 | | 上年同期 | | 本期与上年同期
金额变动比例% | | | 金额 | 占营业收入
的比重% | 金额 | 占营业收入
的比重% | | | 营业收入 | 48,486,481.97 | - | 63,846,253.81 | - | -24.06% | | 营业成本 | 38,930,308.67 | 80.29% | 48,188,152.01 | 75.48% | -19.21% | | 毛利率 | 19.71% | - | 24.52% | - | - | | 销售费用 | 3,173,924.84 | 6.55% | 4,019,156.87 | 6.30% | -21.03% | | 管理费用 | 13,628,968.53 | 28.11% | 12,777,101.16 | 20.01% | 6.67% | | 研发费用 | 6,867,038.63 | 14.16% | 8,669,695.11 | 13.58% | -20.79% | | 财务费用 | 1,707,297.65 | 3.52% | 868,462.18 | 1.36% | 96.59% | | 其他收益 | 120,085.73 | 0.25% | 20,609.28 | 0.03% | 482.68% | | 投资收益 | -176,999.85 | -0.37% | 4,595.00 | 0.01% | -3,952.01% | | 汇兑收益 | | | - | - | | | 公允价值变动
收益 | | | - | - | | | 信用减值损失 | -3,343,632.96 | -6.90% | -6,678,214.16 | -10.46% | -49.93% | | 资产减值损失 | 1,601,736.58 | 3.30% | -765,076.25 | -1.20% | -309.36% | | 资产处置收益 | -112,117.36 | -0.23% | - | - | 100.00% | | 营业利润 | -18,386,560.16 | -37.92% | -18,789,254.92 | -29.43% | -2.14% | | 营业外收入 | 9,274.85 | 0.02% | 25,042.22 | 0.04% | -62.96% | | 营业外支出 | 54,905.95 | 0.11% | 98,270.47 | 0.15% | -44.13% | | 利润总额 | -18,432,191.26 | -38.02% | -18,862,483.17 | -29.54% | 2.28% | | 所得税 | -3,533,664.22 | -7.29% | -943,383.83 | -1.48% | -274.57% | | 净利润 | -14,898,527.04 | - | -17,919,099.34 | - | 16.86% |
项目重大变动原因：
| 1、报告期内，财务费用较上年同期增加96.59%，主要原因为公司采用新型政策性金融工具向中国农业
发展银行烟台分行申请6,120万元的项目建设借款产生的利息所致。 | | 2、报告期内，其他收益较上年同期增加482.68%，主要原因为收到2026年数据基础设施建设政府补贴所
致。
3、报告期内，投资损失较上年同期增加3,952.01%，主要原因为公司对外投资烟台汉华灵动具身智能科
技有限公司，其尚处在设立运营初期，尚未实现盈利，产生投资损失，造成投资损失同比上升所致。
4、报告期内，信用减值损失较上年同期减少49.93%，主要原因为本期应收账款回款较上年同期有所增
加，其中长账龄款项回款占比较高所致。
5、报告期内，资产减值损失较上年同期减少309.36%，主要原因为本期合同资产余额下降，对应计提的
资产减值准备转回所致。
6、报告期内，资产处置损失较上年同期增加112,117.36元，主要原因为本期处置闲置房产所致。
7、报告期内，营业外收入较上年同期减少62.96%，主要原因为上年同期确认租房合同违约金收益，本
期未发生同类违约金业务，因此营业外收入同比下降。
8、报告期内，营业外支出较上年同期减少44.13%，主要原因为上年同期发生罚款类支出，本期无相关
罚款支出发生，营业外支出同比减少。
9、报告期内，所得税费用较上年同期减少274.57%，主要原因为本期可抵扣亏损确认递延所得税资产较
上年同期增加，递延所得税费用减少所致。 |
（2） 收入构成
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 主营业务收入 | 48,388,477.85 | 63,824,065.74 | -24.18% | | 其他业务收入 | 98,004.12 | 22,188.07 | 341.70% | | 主营业务成本 | 38,930,308.67 | 48,188,152.01 | -19.21% | | 其他业务成本 | - | - | - |
按产品分类分析：
单位：元
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本
比上年同
期增减% | 毛利率比上
年同期增减 | | 数字城市解决
方案及建设 | 45,484,163.86 | 37,158,795.65 | 18.30% | -23.04% | -16.44% | 减少6.46个
百分点 | | 工业 AI产品
及解决方案 | 2,791,375.04 | 1,760,033.32 | 36.95% | -40.88% | -52.65% | 增加15.68
个百分点 | | 交通 AI产品
及解决方案 | 112,938.95 | 11,479.70 | 89.84% | 100.00% | 100.00% | 增加89.84
个百分点 | | 其他业务收入 | 98,004.12 | - | 100.00% | 341.70% | - | | | 合计 | 48,486,481.97 | 38,930,308.67 | - | - | - | - |
按区域分类分析：
单位：元
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比
上年同期
增减% | 营业成本比
上年同期
增减% | 毛利率比
上年同期
增减 | | 烟台地区外 | 14,333,431.91 | 10,673,092.00 | 25.54% | 123.19% | 102.73% | 增加7.52
个百分点 | | 烟台地区 | 34,153,050.06 | 28,257,216.67 | 17.26% | -40.52% | -34.17% | 减少7.99
个百分点 | | 合计 | 48,486,481.97 | 38,930,308.67 | - | - | - | - |
1、报告期内，营业收入变动的主要原因系（1）受行业市场竞争态势变化的影响，公司跟踪大额订
单落地延迟；（2）结合当前的经济环境，公司对客户选择更加谨慎，主动放弃周期较长、风险大的项目。
营业成本变动的主要原因系受收入下降影响，与之配比的营业成本相应减少。
2、按产品分类分析：
（1）数字城市解决方案及建设业务本期变动的主要原因系受经济环境影响，客户投资意愿减弱，
政务、教育、医疗等领域的存量项目推进放缓、新增订单落地延迟。
（2）工业AI产品及解决方案业务本期变动的主要原因系智能制造领域市场竞争加剧，大额订单落
地进度晚于预期，收入规模出现收缩；但公司主动调整业务结构，聚焦优质客户群体及高附加值项目，
缩减低毛利的系统集成类业务占比，带动整体毛利率显著改善。
（3）交通AI产品及解决方案本期变动的主要原因系本期实现的该领域业务以软件服务类项目为主，
因此盈利水平较高。
3、按区域分类分析：
（1）烟台地区外本期变动的主要原因系公司加大外埠市场拓展力度，烟台地区外市场开拓成效明
显，收入规模与盈利水平实现双增长。
（2）烟台地区本期变动的主要原因系受环境影响，本地数字城市类大额项目招标与交付进度放缓，
同时结合目前的宏观环境，公司对客户选择更加谨慎，主动放弃风险大、回款保证性不高的项目。
3、 现金流量状况
单位：元
| 项目 | 本期金额 | 上期金额 | 变动比例% | | 经营活动产生的现金流量净额 | -5,707,642.40 | -47,723,985.37 | 88.04% | | 投资活动产生的现金流量净额 | -9,587,301.79 | -6,105,078.09 | -57.04% | | 筹资活动产生的现金流量净额 | 8,708,119.51 | -8,906,687.50 | 197.77% |
现金流量分析：
1、 报告期内，经营活动产生的现金流量净额较上年同期增加88.04%，主要原因为销售商品、提供劳务
收到的现金增加、购买商品、接受劳务支付的现金及其他费用类支出减少所致。
2、 报告期内，投资活动产生的现金流量净额较上年同期减少57.04%，主要原因为公司“烟台汉鑫空地
一体化AI城市管控体系示范项目”建设投入增加所致。
3、 报告期内，筹资活动产生的现金流量净额较上年同期增加197.77%，主要原因为公司实施限制性股票
激励计划，并完成授予工作，收到投资款所致。
4、 理财产品投资情况
□适用 √不适用
5、 私募股权投资基金投资情况
□适用 √不适用
八、 主要控股参股公司分析
（一） 主要子公司、参股公司经营情况
√适用 □不适用
单位：元
| 公司名称 | 公司类型 | 主要业务 | 注册资本 | 总资产 | 净资产 | 营业收入 | 净利润 | | 烟台汉为科技
发展有限公司 | 子公司 | 教育科研产业开发；教育科研设施
建设、运营、管理、租赁 | 20,000,000 | 85,960,120.90 | 11,789,738.20 | 1,926,073.84 | -1,837,677.05 | | 山东金佳园科
技有限公司 | 子公司 | 信息网络产品及信息安全服务的研
发、服务、销售、计算机系统集成 | 10,000,000 | 94,394,817.53 | 19,504,169.45 | 35,283,597.02 | -3,647,399.53 | | 烟台汉鑫工业
数据智能有限
公司 | 子公司 | 企业信息化技术产品的研发、销售、
运维；数据库服务 | 20,000,000 | 44,687,529.76 | 6,577,043.30 | 1,391,941.89 | -2,964,420.40 | | 烟台铭人光电
科技有限公司 | 子公司 | 新型光源显示技术、LED显示技术及
产品的研发、生产销售、安装及售
后；智慧亮化工程的设计施工 | 5,000,000 | 1,501,331.91 | -1,310,052.25 | 13,101.39 | 386,119.43 | | 山东汉鑫智能
网联研究院有
限公司 | 子公司 | 信息技术研发、推广咨询、服务；
云计算平台及物联网的开发、服务 | 20,000,000 | 90,291,331.61 | 17,568,731.61 | 1,061.94 | -103,021.10 | | 山东汉鑫工业
智能有限公司 | 子公司 | 人工智能软件开发、系统集成服务
及硬件销售；人工智能公共数据平
台、服务平台、双创服务平台、基
础资源与技术平台；物联网研发与
服务 | 100,000,000 | 5,664,660.70 | 4,165,062.53 | 394,895.67 | 370,816.94 | | 济南产发人工
智能岛运营管
理有限公司 | 参股公司 | 人工智能双创服务平台、公共数据
及服务平台、基础资源与技术平台；
软件开发；互联网数据服务；硬件
销售；物联网技术研发及服务；工
业互联网数据服务 | 10,000,000 | 37,399,035.95 | 112,834.74 | 356,358.15 | 4,751.79 | | 烟台汉华灵动
具身智能科技
有限公司 | 参股公司 | 智能车载设备销售；技术服务与开
发；人工智能硬件销售；智能机器
人的研发与销售；服务消费机器人
制造与销售；智能车载设备制造； | 10,000,000 | 3,905,606.59 | 3,898,256.98 | - | -1,191,086.55 | | | | 物联网应用服务及设备制造；人工
智能基础和应用软件开发；智能控
制系统集成；人工智能通用应用系
统；人工智能行业应用系统集成服
务；专业保洁、清洗、消毒服务。
许可项目：道路货物运输（不含危
险货物）；城市配送运输服务（不含
危险货物）。 | | | | | |
（未完）
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