佳驰科技(688708):中信证券股份有限公司关于成都佳驰电子科技股份有限公司2026半年度持续督导跟踪报告
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时间：2026年09月17日 18:27:40 中财网 |
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原标题:
佳驰科技:
中信证券股份有限公司关于成都佳驰电子科技股份有限公司2026半年度持续督导跟踪报告
中信证券股份有限公司
关于成都佳驰电子科技股份有限公司
2026半年度持续督导跟踪报告
中信证券股份有限公司（以下简称“
中信证券”或“保荐人”）作为成都佳驰电子科技股份有限公司（以下简称“
佳驰科技”或“公司”或“上市公司”）首次公开发行股票并在科创板上市的保荐人。根据《证券发行上市保荐业务管理办法》、《上海证券交易所科创板股票上市规则》等相关规定，
中信证券履行持续督导职责，并出具本持续督导半年度跟踪报告。
一、持续督导工作概述
1、保荐人制定了持续督导工作制度，制定了相应的工作计划，明确了现场检查的工作要求。
2、保荐人已与公司签订保荐协议，该协议已明确了双方在持续督导期间的权利义务，并报上海证券交易所备案。
3、本持续督导期间，保荐人通过与公司的日常沟通、现场回访等方式开展持续督导工作，并于2026年9月7日对公司进行了现场检查。
4、本持续督导期间，保荐人根据相关法规和规范性文件的要求履行持续督导职责，具体内容包括：
（1）查阅公司章程、三会议事规则等公司治理制度、三会会议材料；（2）查阅公司财务管理、会计核算和内部审计等内部控制制度文件；3
（）查阅公司与控股股东、实际控制人及其关联方的资金往来明细及相关内部审议文件、信息披露文件；
（4）查阅公司募集资金管理相关制度、募集资金使用信息披露文件和决策程序文件、募集资金专户银行对账单、募集资金使用明细账；
（5）对公司高级管理人员进行访谈；
（6）对公司及其控股股东、实际控制人、董事、高级管理人员进行公开信息查询；
（7）查询公司公告的各项承诺并核查承诺履行情况；
（8）通过公开网络检索、舆情监控等方式关注与发行人相关的媒体报道情况。
二、保荐人和保荐代表人发现的问题及整改情况
基于前述保荐人开展的持续督导工作，本持续督导期间，保荐人和保荐代表人未发现公司存在重大问题。
三、重大风险事项
本持续督导期间，公司主要的风险事项如下：
（一）核心竞争力风险
1.公司所在技术领域变革性技术发展带来的风险
公司研制的电磁功能材料与结构系列产品主要致力于提升武器装备平台低可探测能力的水平。由于现代各类光电磁探测技术及系统装备水平的快速发展，低可探测技术将有可能发生突破性变革。如果公司未来不能持续进行该领域技术及材料高强度研发投入，不坚持自主创新，则可能会对公司业务造成不利影响。
2.核心技术人员流失的风险
公司所处的电磁功能材料与结构行业是技术和人才密集型产业，公司核心技术人员承担着技术开发和创新的职责，其稳定性是保障公司业务稳定发展的关键因素。公司非常注重核心技术人员的引进和培养，如果公司不能持续利用上市公司平台完善各项长期激励机制，将有可能产生核心技术人员流失的风险。
（二）经营风险
1.公司原材料采购的风险
军工产品的特殊性决定了国防装备供应体系具有高稳定性的特征，军工产品型号设计定型后，产品性能在整个生命周期内需保持稳定。基于上述军品业务的特征，公司核心原材料需保持相对稳定。如果公司核心原材料供应商未来在产品价格、质量、供应及时性等方面无法满足公司业务发展需求，将对公司的生产经营产生一定的不利影响。
2.公司产品质量风险
军品用户对军品质量和可靠性有着严苛的要求，尽管公司在生产经营过程中高度重视产品质量控制，仍可能出现产品质量和性能不稳定的情况。同时，我国军工行业又处于跨越式发展时期，对产品一般都要求进行持续改进，公司产品也需要在批量生产中进行持续研发和改进，在持续的研发改进中，公司有可能出现产品质量问题，进而对公司在业内的声誉造成重大冲击。
（三）财务风险
1.应收账款及应收票据余额较大带来的周转和减值风险
公司所处军工行业，普遍具有项目研制实验周期长、货款结算程序复杂、结算季度集中等特点。未来如果下游客户推迟付款进度或付款能力发生变化，公司将面临应收款项周转和减值的风险。
2.存货金额较大带来的周转及减值风险
公司原材料及库存商品等存货储备金额较大，且可能随着公司经营规模的扩大会进一步增加。公司的存货占用高，一方面对公司流动资金占用较大；另一方面若市场环境发生不利变化，可能在日后经营中出现存货减值的风险。
公司将根据市场的需求变动，适时加强生产、市场销售预测准确性和生产计划的合理性，建立有效的存货计划管理，合理制定采购计划，推进全过程质量控制，加快存货周转。
（四）行业风险
根据相关法律法规的要求，在我国从事军品生产的企业需要获取有关经营资质和资格认证，公司目前具备军品业务所必需的经营资质和资格认证。如果公司不能持续获得上述经营资质或资格认证，则生产经营将存在重大不确定性。
（五）宏观环境风险
未来，若宏观经济波动、行业政策调整、下游市场需求下滑，以及发生自然灾害或突发的公共卫生事件等不可抗力，将有可能会影响公司业务发展和经营业绩。
（六）其他重大风险
根据《武器装备科研生产单位保密资格认定办法》，拟承担武器装备科研生产任务的具有法人资格的企事业单位，均须经过保密资格审查认定。公司在生产经营过程中一直将保守国家秘密置于工作的首位，采取各项措施防止国家秘密的泄露，但不排除一些意外事件的发生导致国家秘密的泄露，进而对公司生产经营产生重大不利影响。
四、重大违规事项
基于前述保荐人开展的持续督导工作，本持续督导期间，保荐人未发现公司存在重大违规事项。
五、主要财务指标的变动原因及合理性
2026年半年度，公司主要财务数据及指标如下所示：
单位：元
| 主要会计数据 | 2026年 1-6月 | 2025年 1-6月 | 本期比上年同期增
减（%） |
| 营业收入 | 260,533,951.39 | 278,643,047.10 | -6.50 |
| 利润总额 | 67,730,742.22 | 124,744,119.43 | -45.70 |
| 归属于上市公司股东的
净利润 | 66,888,635.29 | 113,201,959.06 | -40.91 |
| 归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益的净
利润 | 41,140,473.66 | 98,168,824.16 | -58.09 |
| 经营活动产生的现金流
量净额 | -60,617,685.26 | 232,492,747.03 | -126.07 |
| 主要会计数据 | 2026年 6月末 | 2025年末 | 本期末比上年期末
增减（%） |
| 归属于上市公司股东的
净资产 | 3,391,386,603.99 | 3,502,795,828.94 | -3.18 |
| 总资产 | 3,873,055,117.86 | 4,010,884,942.32 | -3.44 |
| 主要财务指标 | 2026年 1-6月 | 2025年 1-6月 | 本期比上年同期增
减（%
） |
| 基本每股收益（元／股） | 0.17 | 0.28 | -39.29 |
| 稀释每股收益（元／股） | 0.17 | 0.28 | -39.29 |
| 扣除非经常性损益后的
基本每股收益（元／股） | 0.10 | 0.25 | -60.00 |
| 加权平均净资产收益率
（%） | 1.91 | 3.58 | 减少1.67个百分点 |
| 扣除非经常性损益后的
加权平均净资产收益率
（%） | 1.17 | 3.11 | 减少1.94个百分点 |
| 研发投入占营业收入的
比例（%） | 30.47 | 25.47 | 增加5.00个百分点 |
2026年是“十四五”收尾和“十五五”开局交替衔接期，是公司主要产品从原来单一重点型号应用向多型多款系列化应用发展的衔接期，也是公司实现“第二次跨越”中长期战略目标的重要平台期。
2026年上半年，公司实现营业收入26,053.40万元，较上年同期减少6.50%；实现利润总额6,773.07万元，较上年同期减少45.70%；归属于上市公司股东的净利润6,688.86万元，较上年同期减少40.91%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4,114.05万元，较上年同期减少58.09%。报告期末，公司总资产387,305.51万元，较期初减少3.44%，净资产339,138.66万元，较期初减少3.18%。
报告期内，公司为夯实支撑“第二次跨越”战略发展的核心技术能力，持续加大研发投入，研发费用升至7,938.00万元，较去年同期增长11.85%。
2026年上半年公司收入同比下降，主要系下游客户订单释放速度放缓、采购节奏延后，阶段性交付和确收存在波动。2026年上半年，公司利润同比下降，主要系应收账款规模较大计提信用减值损失增加、前期转固和购置的固定资产持续计提折旧以及研发费用增加等影响。
六、核心竞争力的变化情况
本持续督导期间，保荐人通过查阅同行业上市公司及市场信息，查阅公司招股说明书、定期报告及其他信息披露文件，对公司高级管理人员进行访谈等，未发现公司的核心竞争力发生重大不利变化。
（一）研发支出变化
单位：元
| 项目 | 2026年 1-6月 | 2025年 1-6月 | 变化幅度（%） |
| 费用化研发投入 | 79,379,987.56 | 70,972,317.65 | 11.85 |
| 研发投入合计 | 79,379,987.56 | 70,972,317.65 | 11.85 |
| 研发投入总额占营业收入比例（%） | 30.47 | 25.47 | 增加5.00个百分
点 |
公司高度重视技术创新，始终将技术创新作为核心
驱动力，持续加大研发投入力度，积极布局前沿技术领域。报告期内，研发投入金额占营业收入的30.47%。
（二）研发进展
单位：元
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 1 | YF022 | / | / | / | 研制阶段 | 利用软件进行模拟，得出薄膜产品的本征
电磁性能以及应用上的性能要求，实现薄
膜类产品在宽频带应用场景上拥有最优的
性能 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 2 | YF027 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX行波抑制贴片研制，并能提供结
构样件，同时研制方案可作为公司内部技
术积累并可应用于其他产品 | 国内领先水平 | 航空、舰船领
域 |
| 3 | YF031 | / | / | / | 研制阶段 | 围绕未来XXX装备对XXX结构的重大需
求，重点开展XXX制备和高精度加工研
究，并通过测试验证 | 国内领先水平 | 航空领域，未
来战机、无人
机、巡航导弹
等武器装备 |
| 4 | YF038 | / | / | / | 研制阶段 | 提升设计能力，实现功能结构一体化成型，
达到XXX的程度 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 5 | YF039 | / | / | / | 研制阶段 | 研制的蒙皮结构能够用于提升装备的XXX
性能，并兼具结构承载、结构连接的功能，
满足装机交付要求 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 6 | YF047 | / | / | / | 研制阶段 | 研制的XXX吸波面板/围框降低XXX下的
电磁散射，实现飞行器低可探测性能的提
升 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 7 | YF052 | / | / | / | 研制阶段 | 实现暗室被测件尺寸有效增大，提升暗室
测试产品的竞争力，提升集成系统建设能
力，保障研发测试进度 | 国内领先水平 | 电子领域 |
| 8 | YF054 | / | / | / | 研制阶段 | 实现EPP暗室吸波材料的体阻燃，解决客
户对火安全的疑虑，打开新的市场 | 国内先进水平 | 电子领域 |
| 9 | YF057 | / | / | / | 研制阶段 | 研制的产品可有效抑制XXX，装载XXX
可提升飞机的XXX性能 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 10 | YF058 | / | / | / | 研制阶段 | 通过贴片的使用XXX等XXX威胁 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 11 | YF060 | / | / | / | 研制阶段 | 满足武器装备以及XXX的XXX需求 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 12 | YF061 | / | / | / | 研制阶段 | 通过该涂料的应用能有效改善XXX，拓宽
XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 13 | YF062 | / | / | / | 研制阶段 | 研制出XXX吸波涂料，具备批量生产能力 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 14 | YF065 | / | / | / | 研制阶段 | 应用于XX部位，降低其在XXX的电磁散
射，提升XXX的XXX性能 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 15 | YF066 | / | / | / | 研制阶段 | 形成适用更多场景的吸波材料系列，有助
于公司拓宽吸波材料的研究方向 | 国内领先水平 | 航空、电子、
舰船等领域 |
| 16 | YF070 | / | / | / | 研制阶段 | 在XX精确控制的前提下，需具备优异的
电性能，同时满足相应的力学性能、XXX
性能和应用性 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 17 | YF075 | / | / | / | 研制阶段 | PK胜利，获得XXX资格 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 18 | YF076 | / | / | / | 研制阶段 | 满足技术指标要求的新型XXX结构，并进
行XXX性能评估，达到XXX要求 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 19 | YF078 | / | / | / | 研制阶段 | 提升XXX技术水平，达到XXX技术指标 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 20 | YF079 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX技术指标 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 21 | YF080 | / | / | / | 研制阶段 | 填补目前XXX的空白，可大幅缩短涂料类
XXX，拓宽公司产品领域，进行XXX技术
布局和储备 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 22 | YF084 | / | / | / | 研制阶段 | 形成稳定XXX，以满足产品XXX要求 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 23 | YF085 | | | | 研制阶段 | 研制出XXX结构处XXX的XXX且电性能
XXX的吸波XXX。 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 24 | YF086 | / | / | / | 研制阶段 | 研发出电性能优异且XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 25 | YF090 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 26 | YF091 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX，全流程满足装机件制造交付要
求 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 27 | YF092 | / | / | / | 研制阶段 | 形成XXX技术，布局涂层维护维修XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 28 | YF093 | / | / | / | 研制阶段 | 拓展公司XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 29 | YF094 | / | / | / | 研制阶段 | 降低XXX，提升XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 30 | YF095 | / | / | / | 研制阶段 | 降低XXX，实现XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 31 | YF096 | / | / | / | 研制阶段 | 降低XXX，提升新一代XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 32 | YF097 | / | / | / | 研制阶段 | 降低XXX，提升XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 33 | YF098 | / | / | / | 研制阶段 | 降低XXX，提升新一代XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 34 | YF099 | / | / | / | 研制阶段 | 降低XXX，提升新一代XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 35 | YF100 | / | / | / | 研制阶段 | 降低XXX，提升新一代XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 36 | YF101 | / | / | / | 研制阶段 | 降低XXX，提升新一代XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 37 | YF106 | / | / | / | 研制阶段 | XXX修复，大幅缩短XXX时间，提高XXX，
拓宽公司产品领域，增加XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 38 | YF107 | / | / | / | 研制阶段 | 可填补公司XXX领域的空白，配合公司已
有的XXX，可大幅缩短外XXX时间，提
高XXX，拓宽公司产品领域，增加XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 39 | YF108 | / | / | / | 研制阶段 | 可填补公司XXX领域的空白，配合公司相
应的XXX产品，大幅缩短XXX的时间 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 40 | YF109 | / | / | / | 研制阶段 | 通过本项目的研究，可以形成适用更多场
景的XXX，拓宽XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 41 | YF111 | / | / | / | 研制阶段 | 通过自研XXX，实现XXX，快速XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 42 | YF112 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX，完成XXX，完成结构件产品
XXX | 国内先进水平 | 航空领域 |
| 43 | YF113 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX，完成XXX迭代，完成XXX | 国内先进水平 | 航空领域 |
| 44 | YF114 | / | / | / | 研制阶段 | 面向光载太赫兹极速通信系统的应用需
求，围绕超宽带电光调制器这一关键核心
器件的带宽拓展问题，开展XXX研究工
作，构建异质集成超宽带传输线的精准模
型，突破XXX，实现覆盖XXX的超宽带、
低损耗、低色散的XXX | 国内领先水平 | 电子领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 45 | YF115 | / | / | / | 研制阶段 | 丰富XXX，提高XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 46 | YF117 | / | / | / | 研制阶段 | 增强XXX，推动XXX，引入新型XXX研
发，增加XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 47 | YF119 | / | / | / | 研制阶段 | 拓展公司XXX产品XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 48 | YF120 | / | / | / | 研制阶段 | 开拓市场，实现装机交付XXX，获得XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 49 | YF121 | / | / | / | 研制阶段 | 解决XXX，提高XXX，同时XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 50 | YF122 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX，通过XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 51 | YF123 | / | / | / | 研制阶段 | 根据EMC暗室建设需求，丰富公司在吸
波材料领域的类别 | 国内先进水平 | 电子领域 |
| 52 | YF125 | / | / | / | 研制阶段 | 满足XXX，并通过XXX验证 | 国内领先水平 | 航空、电子领
域 |
| 53 | YF126 | / | / | / | 研制阶段 | 重点开展XXX，并XXX，研制满足XXX，
形成XXX标准，推进XXX | 国内领先水平 | 航空、电子等
领域 |
| 54 | YF127 | / | / | / | 研制阶段 | 形成XXX标准，推进XXX | 国内领先水平 | 航空、电子等
领域 |
| 55 | YF128 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX。采用XXX，达到XXX | 国内领先水平 | 航空、电子等
领域 |
| 56 | YF129 | / | / | / | 研制阶段 | 完成产品装机，完成XXX，获得批量交付
XXX | 国内领先水平 | 航空、电子等
领域 |
| 57 | YF130 | / | / | / | 研制阶段 | 完成总体方案设计，达到XXX指标 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 58 | YF132 | / | / | / | 研制阶段 | 完成总体方案设计，达到XXX指标 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 59 | YF133 | / | / | / | 研制阶段 | 形成首款XXX快速XXX，填补XXX空白 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 60 | YF134 | / | / | / | 研制阶段 | 实现快速固化的XXX，可以XXX，恢复
XXX性能，从而提高XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 61 | YF136 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX，获得XXX资格 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 62 | YF137 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，获得XXX资格 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 63 | YF138 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，实现高阻燃性能EPP产
品系列化 | 国内领先水平 | 电子领域 |
| 64 | YF139 | / | / | / | 研制阶段 | 填补公司在XXX领域的空白，拓宽公司产
品领域 | 国内领先水平 | 航空、航发领
域 |
| 65 | YF140 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，实现XXX、XXX，全面
拓展公司产品应用领域 | 国内领先水平 | 舰船领域 |
| 66 | YF141 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，实现XXX，拓展公司产
品领域 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 67 | YF142 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，填补市场空白 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 68 | YF143 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，实现首个XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 69 | YF144 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 70 | YF145 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，填补公司在XXX的空白 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 71 | YF146 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，全面提升公司XXX，应
用于下一代XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 72 | YF147 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，实现XXX双提升，全面
提升公司XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 73 | YF148 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，获得XXX资格 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 74 | YF149 | / | / | / | 研制阶段 | 形成XXX，拓宽公司XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 75 | YF150 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX，提升XXX，纳入下一代XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 76 | YF151 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX，完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 77 | YF152 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX，完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 78 | YF153 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，实现XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 79 | YF154 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，拓宽公司产品领域 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 80 | YF155 | / | / | / | 研制阶段 | 达到XXX指标，拓宽公司产品领域 | 国内领先水平 | 航空领域、舰
船领域、地上
装备领域 |
| 81 | YF156 | / | / | / | 研制阶段 | 实现应用于XXX大修，XXX外场抢修 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 82 | YF157 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX新产品开发，达到XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 83 | YF158 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX，为基地级XXX维修XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 84 | YF159 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX，满足XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 85 | YF160 | / | / | / | 研制阶段 | 实现XXX，达到XXX技术指标，满足XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 86 | YF161 | / | / | / | 研制阶段 | 突破XXX技术，实现XXX，满足XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 87 | 球面近场天
线测试系统 | / | / | / | 研制阶段 | 打造一套天线测试系统产品，实现高精度
天线方向图测试 | 国内领先水平 | 暗室测试领域 |
| 88 | 1.5×1×1.5m
静区RCS测 | / | / | / | 研制阶段 | 建设1.5×1.0×1.5m静区紧缩场RCS测试
系统，用于测试小型被测件的RCS参数， | 国内领先水平 | 暗室测试领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| | 试系统 | | | | | 进一步加强我司在电磁测试方面的能力，
为电磁结构及材料设计过程提供检测手
段，保证设计以及生产的性能 | | |
| 89 | YF164 | / | / | / | 研制阶段 | 根据指标完成XXX；形成XXX；实现XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 90 | YF165 | / | / | / | 研制阶段 | 配合XXX完成XXX，以得到XXX性能指
标的XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 91 | YF166 | / | / | / | 研制阶段 | 根据XXX要求完成XXX，通过XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 92 | YF167 | / | / | / | 研制阶段 | 根据XXX要求完成XXX，通过XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 93 | YF168 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX研制，实现XXX应用 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 94 | YF169 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX研制，拓宽公司产品领域 | 国内先进水平 | 航空领域 |
| 95 | YF170 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX研制，填补公司在XXX领域的
产品空白，丰富XXX产品谱系 | 国内先进水平 | 航空领域 |
| 96 | YF171 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX研制，完成XXX | 国内先进水平 | 航空领域 |
| 97 | YF172 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX并提供XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 98 | YF173 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX，依据XXX要求完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 99 | YF174 | / | / | / | 研制阶段 | 提高XXX至XXX，达到指标要求 | 国内先进水平 | 航空领域 |
| 100 | YF175 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 101 | YF176 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计与研制，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 102 | YF177 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计与研制，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 103 | YF178 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计与研制，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 104 | YF179 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计与研制，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 105 | YF180 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计与研制，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 106 | YF181 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计与研制，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 107 | YF182 | / | / | / | 研制阶段 | 探究XXX以及XXX环节 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 108 | YF183 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计与研制，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 109 | YF184 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计与研制，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 110 | YF185 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX开发，提升XXX，丰富公司XXX
产品谱系 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 111 | YF186 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计与研制，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 112 | YF187 | / | / | / | 研制阶段 | 研究和开发满足XXX需求的XXX，重点
实现XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 113 | YF188 | / | / | / | 研制阶段 | 本项目旨在制备一款XXX，实现XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 114 | YF189 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计，达到XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 115 | YF190 | / | / | / | 研制阶段 | 突破XXX等关键技术，实现XXX性能需
求 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 116 | YF191 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX开发，提升XXX，丰富公司XXX
产品谱系 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 117 | YF192 | / | / | / | 研制阶段 | 研制和开发XXX，重点实现XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 118 | YF193 | / | / | / | 研制阶段 | 研制一款XXX，同时兼顾XXX等目标 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 119 | YF194 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX的研制，同时兼顾XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 120 | YF195 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计，配合XXX完成XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 121 | YF196 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX设计，配合公司已有的XXX形
成XXX系列化产品 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 122 | YF197 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX的研制，并能应用于XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 123 | YF198 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX优化以提升XXX，形成XXX结
果以满足XXX指标 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 124 | YF199 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX的研制，提升XXX性能 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 125 | YF200 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX研制，达到XXX指标 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 126 | YF201 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX一体化设计，同时具有XXX功
能 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 127 | YF202 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX研究，为XXX提供支撑 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 128 | YF203 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX制定，完成XXX研究与应用 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 129 | YF204 | / | / | / | 研制阶段 | 研制一款XXX，可推广应用到XXX。降低
XXX，增加XXX，提高公司产品的竞争力 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 130 | YF205 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX研制，形成适用XXX场景的
XXX，增加XXX储备 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 131 | YF206 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX开发，并形成对应的XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 132 | YF207 | / | / | / | 研制阶段 | 研制XXX，提交XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 133 | YF208 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX研制，丰富产品谱系，突破XXX | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 134 | YF209 | / | / | / | 研制阶段 | 完成XXX研制，提升XXX性能 | 国内领先水平 | 航空领域 |
| 序号 | 项目名称 | 预计总投
资规模 | 本期投入
金额 | 累计投入
金额 | 进展或阶段
性成果 | 拟达到目标 | 技术水平 | 具体应用前景 |
| 合计 | / | / | / | / | / | / | / | / |
注：以上在研项目为截至报告期末的在研项目。（未完）
